Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

merci si bafta si tie! eu visez la o zi cand toate clasicele ,V-uri sau nu, vor sta la expozitie si fericitii la bere. dar ptr. asta trebuiesc puse pe asfalt!

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

rotile si caii, nu? :lol: :lol:

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

si berile, ca n-o fi foc

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

super masina looks just like muscle :D

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

unde, unde, k n-o vad? :shock: :lol::lol:

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

intre filtrul de ulei si bloc nu ai avut un racitor de ulei ?

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

la 2.8 e racitorul pe apa. la 2.0 merge adaptat doar daca pui capacul distributiei de la 2.8 cu pompa de apa de la 2.8. eu tre sa fac invers. sa pun capacul de la 2.0 cu pompa cu nas scurt de la 2.0 daca vreau sa ma bucur de avantajele unei fulii usoare la cardan-cu 1 canal. poate o sa elimin pompa de apa si sa pun una electrica. ma doare capul de la atatea conversii...partea buna e ca se poate. din capacul distributiei, dreapta jos,iese o teava orientata catre asfalt si de acolo te legi cu apa rece ptr racitorul ala.

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

racitorul e pe 2.8..si nush cum vine legat la circuitul de apa.am luat motorul fara pompa de apa.am si conductele aferente.

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

la arbore vroiai sa zici..:-P
sa stii k dk pui de toate pe electric(pompa apa, pompa ulei, pompa benzina) iti va consuma tot putere efectiva..nush dk la fel de multa k si cu dispozitivele mecanice si nu vei putea deconecta alternatorul la comanda(buton) knd vei vrea sa te "dai" :rolleyes2 :???:

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

oare in sarcina suge mai multa putere alternatorul?

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

da, cum sa nu.
Am o cunostintza, pilot de raliu si pe un proiect al lui pt linutze s-a gandit sa-si puna comanda la buton..pt decuplarea alternatorului..

Cel mai simplu exemplu...uita-te cand aprinzi farurile, avariile, consumatori multi, aeroterma..si vezi cum scade si turatia motorului..acum depinde de masina(altele mai noi banuiesc, compenseaza scaderea turatiei si "tureaza" motorul k sa stea constant)...si de cat de sesizabil e pe ceas(RPM) dar e normal k in sarcina sa consume..si consumaaaa :-P

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

aceeasi tema(oarecumm), exact cum am zis..masinile mai noi..cu calculator..seteaza ele turatia, ralantiul etc..mama lor de bestii moderne :oops:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11249

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

am fixat radiatorul si furtunele. o treaba deosebit de bine facuta domnilor. si de mare finete! :D

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

frumoasa treaba, curata, stralucitoare :-P

totusi :???: d c caroseria e in primer? stiam k e vopsita....hmm..ai alta capra, ai tradat-o? :oops: :lol:

Re: ford capri 1979-2.0 V6
 

nu era vopsita...era programata dar.....