Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am mai vazut OPC in 5 usi, e unul argintiu prin mures, cu jante cromate:)...si motor 1.7 Diesel:)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

E doar OPC line sau are si 2,0T ?

L.E. apoi am vazut ce motor are =))

Nu bre au am de gand sa-i bag un 2,0T

De aceea si toate aceste imbunatatiri ale sistemului de franare. La 200+ cp mai trebuie sa te si opresti nu? :twisted:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

si uite asa ai dat totul din casa... deci curand vom vedea un 2.0T pe aceasta masinuta :D:D bv bv uskt! sincere felicitari pt toata aceasta munca...

@Antilles: pe tine nu te`am uitat cu bara fata... inca o mai vreau :))

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Cat de curand nu stiu, dar va fi :twisted:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Si pe mine m-a batut gandul asta cu Z20LET-ul dar trebuie sa schimbi prea multe si apoi franele de pe 2.0 sunt mai mari decat celelalte (288mm daca nu ma insel), planetarele treubuie schimbate si ele...
Daca totusi esti hotarat sa stii ca se gasesc foarte greul Z20LET-uri.
Iti spun de pe acum multa bafta...

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Motor, electronica, cutie, planetare ar fi componentele necesare.

Franele oricum urmeaza a fi upgradate cu:

Discuri Brembo Max pe fata + placute Ferodo Premier
Discuri Ate + placute Ate pe spate.

care vor face fata cu brio cred eu.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Nu stiu ce sa zic de frane...eu mai am un Bertone 2.0T si crede-ma ca cu franele lui originale nu se opreste prea bine...acelereaza prea puternic si nu poate fi oprit asa usor...asta e senzatia care mi-o lasa...
Dar bine...sa ajungi acolo si asta va fii cea mai mica problema ;)

Vreo 3000 EURO....merita oare? multe de schimbat, nu se omologheaza motorul (deci la ITP trebuie sa-l schimbi iarasi, impozit dublu, consum mare.
Pe de alta parte o Astra G=4000-4500 EURO+ motorul ala ajungi undeva in 7-8 poate chiar 10000....si asta numai pt a avea 200 CP, pe de alta parte daca bagi banii aia intr-o Astra noua, motor 1.6t=180CP...o faci si aia de 200+ usurel si mai convenabil..plus aspect, plus comfort, plus taxe mai mici, plus acte in regula, plus consum mai mic (should I go on?).
AAAA, si cum zicea cineva mai sus, Z20LET...foarte, dar foarte greu de gasit, plus cutie, plus electronica..si lista continua.


Te inseli, nu o sa faca fata de nici o culoare, eventual daca spuneai si etrieri Brembo....(cel putin 1000 EUR?)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Gasisem in iarna in irlanda un bertone 2.oT putin accidentat, se putea merge pe roti cu ea, decice imi trebuie mie era intreg, masina avea 80.000 de mile si pretulk era 1500 euro. Si acum imi pare rau ca nu am luat-o.....dar cine stie poate mai gasesc :P

Masina mea am luat-o de noua 11700 am dat in septembrie 2008 si de atunci am mai bagat in ea cca.6000 asa ca nu vad unde ar fi problema sa mai bag ink 1500 si sa o fac dupa placul meu.
Confort am destul in masina asta. Am cam tot ce mi-as dori de la o masina pe asta. :D

Cu omologarea se rezolva. Traim in romania :twisted:

Daca nici dupa ce fac schimbarile la frane nu voi avea frana...voi vedea atunci.
Dar ma indoiesc sa nu pot frana.... cu ce am acum franarea este destul de buan de la viteze mari la 0... si am facut un test inainte de a pune discuri pe spate si la 80km/h opream in 15m azi o sa fac din nou testul sa vedem imbunatatirea de la tamburi la discuri.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am uitat ca e 2008, deci valoreaza mai mult, cfat despre comfort..si tot ce-ti doresti pe masina...fa o tura cu ceva nou, generatie 2010 si discutam dupa aceea.
Acum 2-3 luni si eu spuneam ca nu renunt la Opelul meu sub nici o forma, dar acum, dupa ce am vazut/condus masini mai noi (Mazda 6, Noul Astra, Honda Accord, Civic, Leon, Octavia, etc.) mi-am schimbat total parerea, si anume: nu merita investit in masini de genul asta, decat doar daca ai bani care te enerveaza, nu faci lucrarile in Romania si esti obsedat de modelul in cauza (nu vorbesc doar de Astra G, nu ma intelege gresit, nu am nimic impotriva masinii, si eu am una si abia astept sa iasa de la vopsit, dar asta e realitatea, sunt masini depasite).

Pana la urma o masina in care vrei sa bagi multi bani TREBUIE sa fie o masina la care nu ai facut nici un compromis, la care iti place TOT, si cand incepi sa bagi bani, ar fi bine sa cumperi numai piese de calitate, nu faci nici acolo compromisuri caci o sa-ti para rau mai tarziu (stiu ce vorbesc).

Acuma cum crezi tu, e masina ta si sunt banii tai, totdata e visul tau, numai ca mi-ar parea rau sa ajungi la acelasi rezultat la care am ajuns eu si...sa fie prea tarziu:)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Da man... dar tu acum te afli sub efectul masinii noi, care e nemaipomenita pt ca e noua :D insa inca nu te-ai lovit de efecul gaurii in cont lasata de piese si revizii. Dupa ce o sa faci cunostinta cu aceste aspecte o sa iti revii :lol: Crede-ma, au mai trecut si altii prin asemenea stari. O sa zici: ce buna e astra g, si cu ce putin bani o intretin. Nu ma costa 1200 lei un schimb de placute...

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Nu am zis ca-mi iau mercedes, totodata, stiu cat trece pana schimbi piese la o masina( dim momentul achizitiei de noua) in functie de masina si stil de condus. Totodata, daca luam in calcul masinile puternice( chiar noul astra), cred ca e mai ieftin luand in considerare forta mai mare la motor mai mic, deci impozit mai mic...deci asigurare mai mica, mai concret: cat te-ar costa sa conduci/intreti cu acte/taxe la zi o astra g la 180 cp? Dar una nou de 1.6 la aceeasi forta? Cred ca nu ma doare capul mai tare de placute de frana decat de impozit/rca/vigineta/consum. Si sa nu uitam ca sunt foarte multe cu oferta de servisare(manopera) zero, plus fel si fel de beneficii la care nici nu te gandesti.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am si o masina veche si una destul de noua si stiu cam care e treaba... Am renuntat la garantie pentru ca nu mai suportam costul aberant al reviziilor. De asemenea am o cunostinta passat 2006, 60 k km 6 k euro pe piese cazute, piese neacoperite de garantie!!! Cat despre motor mai mic la acceasi putere cu un motor mare... eu nu stiu exact cum sunt masurate aceste puteri, insa pot sa iti zic ca nu prea exista. Mai exact o masina cu un motor mare mereu va avea reprize mai bune decat o masina cu motorizare mai mica la acceasi putere. La motorul mic "marea" putere e doar ca aspect de marketing, deoarece acea putere este doar un varf mic, ceva de genul 200 rpm care nu stiu cat te ajuta daca media e sub cea a motorului mare. Asta ca sa nu mai aduc in discutie faptul ca la o masina noua piesele sunt scumpe, deci daca ti-o loveste cineva nu o mai repari ca pe astra cu 1k ron. Iti trebuie casco. Deci eu nu vad nici un avantaj in a avea masina noua la momentul actual. Tot legat de masinile noi, nu imi iese din cap faza cu lucruri pentru europa de est. Cum naiba, la passat (alt passat) rulat 10 k km sa se rupa vibrochenul? Sau la renault koleus la prima revizie sa i se depisteze cuzinetii muci?
Oricum, daca vrei continuam discutia pe privat sa nu stricam topicul lui uskt. Iar ideea cu z20let mi se pare foarte buna atata vreme cat el spune ca prin anumite cunostinte/pile/relatii il poate omologa.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Azi am dat comanda de Discuri fata Brembo Max si placute Ferodo Premier si placute EBC Greenstuff pt puntea spate.
Poze si impresii in zilele urmatoare dupa ce voi face montajul.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Gata ... le-am montat
Ca o prima impresie franarea este mult mai violenta.
Mai multe impresii in zilele ce vor urma, oricum maine ma duc sa schimb si lichidul de frana cu un DOT5.1 de la Ferodo.