Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Ford (https://forum.4tuning.ro/121-masina-mea-ford.html)
-   -   Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur (https://forum.4tuning.ro/121-masina-mea-ford/54236-ford-ka-1-3-01-bleu-azur.html)

catarsis 08-02-12 18:03

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
2 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by valykpt (Post 4870581)
foarte frumoasa!!!:Dfelicitari pt viitor...:D

merci

a trebuit sa cumpar o rampa de injectie diferita fata de ce am eu pe masina la care am montat un adaptor, iar in cele din urma am reusit sa montez regulatorul de presiune

catarsis 13-02-12 20:41

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
1 Attachment(s)
in sfarsit mi-a venit din Uk adaptorul pt corpul clapeta de 50 mm;

UNHleaSHD 13-02-12 20:51

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Foarte reusita! Felicitari!

catarsis 17-03-12 18:02

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
1 Attachment(s)
un mic update:s-a montat clpaeta 50 mm + adaptor + cablu ford puma, regulatorul de presiune reglabil si cold aire intake

kitz` 21-03-12 15:48

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
felicitari :shock:

Gica 21-03-12 15:49

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Nu vrei si o axa cu came? :P

:rolleyes2acum am vazut ca ti-ai comandat deja...

catarsis 21-03-12 17:21

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
2 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Gica (Post 4943193)
Nu vrei si o axa cu came? :P

:rolleyes2acum am vazut ca ti-ai comandat deja...

Multumesc dar tocmai a sosit si kitul axa came de la KENT CAMS versiunea SuperSport;conform producatorului aduce un castig de cca 8 HP

Ruffy RUF 22-03-12 09:27

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Imi place ce vad ca faci! bravo si bafta multa in continuare, arata foarte bine masinuta:D

Target-ul masini este de 110 hp cum spuneai cu o pagina inainte? Cum trage masinuta?

catarsis 22-03-12 10:54

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
fara axa, chiulasa si soft trage neasteptat de bine;nu stiu la ce putere o sa ajung cu ea aspirata dar daca scot peste 80 bhp la roata sunt multumit

Ruffy RUF 22-03-12 11:26

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Quote:

Originally Posted by catarsis (Post 4944573)
fara axa, chiulasa si soft trage neasteptat de bine;nu stiu la ce putere o sa ajung cu ea aspirata dar daca scot peste 80 bhp la roata sunt multumit

Scuze pentru ca nu am citit tot thread-ul insa cate kg are? 80 de cai la roata ii foarte bine pentru o masina de talia ei! stiu si eu pentru ca am un Lupo 1.4 16v insa nu am facut nimica deocamdata pe parte mecanica :)

catarsis 22-03-12 12:17

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
pe cantar,fara sofer a scos 880 kg, dar mai poate fi usurata ceva;in curand o sa ma apuc de motor, desfacut complet si schimbat cam tot ce se poate(cuzineti,segmenti,semeringuri etc) iar la final o sa ma ocup de soft, m-am hotarat sa folosesc unichipul Q de la Dastek.

Gica 22-03-12 13:00

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Ai scos ceva de pe ea ca sa ajungi la greutatea asta? Al meu avea 980kg in talon. Admisia ai lasat-o pe cea de Ka?

catarsis 22-03-12 13:11

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
al meu are in talon 940 dar l-am cantarit pe un cantar care are o precizie destul de mare, in legatura cu admisia vezi pozele, oricum e modificata toata fata

Ruffy RUF 22-03-12 16:38

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Quote:

Originally Posted by catarsis (Post 4944734)
al meu are in talon 940 dar l-am cantarit pe un cantar care are o precizie destul de mare, in legatura cu admisia vezi pozele, oricum e modificata toata fata

O sa-ti urmaresc munca, de o bucata de vreme incoace ma pasioneaza ganganiile astea mici:D

takashi1 07-04-12 17:21

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Salut,
Ce se mai aude cu masina?
Modificari noi?

catarsis 10-04-12 18:17

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
3 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by takashi1 (Post 4970473)
Salut,
Ce se mai aude cu masina?
Modificari noi?


am lucrat la chiulasa deoarece nu am fost multumit de cum iesise;am avut-o trimisa la Bucuresti la cineva de pe forum care mi-a luat 5 mil pt o planare;portarea si polisharea facuta de el a fost inexistenta;a trebuit sa dau jos supapele si sa fac singur operatia, apoi am trimis-o la un atelier unde mi-au refacut scaunele supapelor, mi-au montat alte simeringuri, si arcurile care au venit in kitul cu axa

catarsis 24-04-12 21:24

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
3 Attachment(s)
update: am reusit sa-mi cumpar Unichip Q Dastek + un nou filtru aer K&N

takashi1 25-04-12 10:01

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Pe cand montarea lor?

catarsis 25-04-12 11:18

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Quote:

Originally Posted by takashi1 (Post 4996956)
Pe cand montarea lor?

sper ca saptamana viitoare sa ma apuc de motor

catarsis 10-05-12 18:32

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
5 Attachment(s)
update:am montat kitul axa cu came, am schimbat toti cuzinetii,segmentii,termostatul,garniturile,am montat chiulasa portata,polishata,vibrochenul rectificat la R1 etc
Partea buna e ca motorul a pornit de la prima cheie insa nu sta deloc la relantie;axa a fost montata dupa specificatiile producatorului : pt primele 20 min motorul trebuie tinut la 2000 RPM;orice sugestie este binevenita;

tilicaru 10-05-12 19:03

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
lasami un yd de mesenger sau intra pe al meu : alex2claudiu , vreau sa te intreb ceva .,ultumesc.

Gica 14-05-12 09:31

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Nu o sa mai stea la relanti, o sa "balbaie" mereu. Eventual, mai joaca-te in soft ca sa-i mai reduci jocul.

catarsis 14-05-12 13:39

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Quote:

Originally Posted by Gica (Post 5022477)
Nu o sa mai stea la relanti, o sa "balbaie" mereu. Eventual, mai joaca-te in soft ca sa-i mai reduci jocul.


dupa ce o sa-i fac rodajul, ma duc sa-i pun unichipul si sper sa rezolv problema relantie-ului;am obs ca la 1300 RPM e ok

catarsis 14-05-12 17:16

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
2 Attachment(s)
inca o mica achizitie, un mini breather air filter

NWZeu 15-05-12 18:16

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Filtru pentru gazele de carter, e foarte util.

spark88 15-05-12 19:39

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Pe furtunul de gaze carter ies gazele, deci filtru este inutil, dar ca si design este OK.

L A w R 15-05-12 19:59

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Nu ti-ai dori sa iti intre ceva in motor pe gaura, daca nu ai un filtru acolo. E mai mult pentru a nu intra mizerie decat pentru filtrat gazele care ies.

Ce e destul de sigur: o sa iti miroase a ulei atat pe langa masina cat si in interior, cand pornesti ventilatia. De asemenea risti sa inhalezi vaporii de ulei, lucru nu foarte placut pentru sanatate. Cel mai bine ar fi sa conectezi furtunul inapoi la admisie, iar pe traseu sa adaugi un oil catch can cu imbunatatiri: plasa de sarma deasa in interior + un astfel de filtru micut pe traseul care vine dinspre motor, ajutand astfel la condensarea vaporilor si a limita cat mai mult accesul uleiului in admisie.

Sau, in varianta actuala, du-te cu furtunul + acest filtru pana sub masina si agata-l pe undeva pe acolo :)

catarsis 15-05-12 20:12

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
filtrul nu este inutil pt ca toti vaporii de ulei,gazele ajunge in compartimentul motor si binenteles in admisie ceea ce nu-mi doresc;nu o sa-mi miroase a gaze in interior;merg cu masina fara ca furtunul de la epurator sa fie bgata in admisie de 4 ani si n-am avut nici un fel de problema;un oil catch can este bun si va veni in curand;

L A w R 15-05-12 20:25

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
In acest moment, gazele si vaporii ajung in compartimentul motor. Unui filtru din bumbac ii e 100% imposibil sa ii opreasca. Daca nu vrei vapori, baga un dop pe furtun, dar vei avea probleme in motor. Sau prelungeste furtunul si da-i drumul pe sub masina.

Daca o sa achizitionezi un catch can, sa faci ce am spus mai sus. 99% din catch can-uri sunt goale pe interior si o mare parte din vapori trec cu usurinta mai departe. Dar daca introduci o plasa/un burete de sarma deasa + atasezi tot in interior un astfel de filtru, reduci considerabil trecerea uleiului de oil catch.

catarsis 15-05-12 21:04

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
Quote:

Originally Posted by L A w R (Post 5024884)
In acest moment, gazele si vaporii ajung in compartimentul motor. Unui filtru din bumbac ii e 100% imposibil sa ii opreasca. Daca nu vrei vapori, baga un dop pe furtun, dar vei avea probleme in motor. Sau prelungeste furtunul si da-i drumul pe sub masina.

Daca o sa achizitionezi un catch can, sa faci ce am spus mai sus. 99% din catch can-uri sunt goale pe interior si o mare parte din vapori trec cu usurinta mai departe. Dar daca introduci o plasa/un burete de sarma deasa + atasezi tot in interior un astfel de filtru, reduci considerabil trecerea uleiului de oil catch.

ok merci pt sfat

catarsis 15-05-12 21:08

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
mai nou mi-a picat pata pe un ECU Megasquirt 1 PCB3.0;am cumparat deja Unichipul dar cred ca stand alone-ul ma va ajuta mult mai mult

catarsis 23-05-12 17:52

Re: Ford Ka 1.3 '01 - bleu azur
 
din pacate proiectul a ajuns la final, masina s-a dat, eventual se poate inchide

Edi Stoian 01-12-12 22:05

Inchidere centralizata
 
Salut. Am un ford ka si vreau sa pun inchidere centralizata. Am incercat sa pun si nu inteleg sistemul. Cand montez inchiderea sufa nu-mi mai trage manerul ala inapoi si nu pot deschide portiera din masina. Da-mi cateva detalii daca stii ceva despre asta. Multumesc


All times are GMT +2. The time now is 15:25.

- Copyright 2026 4Tuning