![]() |
Re: DACIA 1300
3 Attachment(s)
In sfarsit am rezolvat treaba cu alternatoru. Nu mi-a fost bun nici fulia de renault 18 asa ca am masurat pe acolo si mi-am facut fulie la strung (copie aproape ca cea de solenza :D)
|
Re: DACIA 1300
1 Attachment(s)
o proba :D
|
Re: DACIA 1300
Quote:
Nu prea imi place lufturile alea de la faruri..Asa sunt ele sau ai cum sa le reglezi? |
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Superbe semnalele Cibie!8)
De unde le-ai luat si cat au costat:?: |
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
2 Attachment(s)
Cateva poze la cutie care e in lucru ;)
|
Re: DACIA 1300
1 Attachment(s)
Am reusit sa montez cutia si sa o pornesc dupa atata timp :D dar mi sa ivit o problema cu alternatoru de nu-mi tine curentu cand scot o borna.
|
Re: DACIA 1300
2 Attachment(s)
Cateva piese ce le-am primit de la niste prieteni.
|
Re: DACIA 1300
Frumooos...:-) Plafoniera France :D
|
Re: DACIA 1300
3 Attachment(s)
Quote:
Am trecut iar la lustruit :D |
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
2 Attachment(s)
Quote:
Azi am lustruit capacele :D |
Re: DACIA 1300
Ce pasta folosesti?
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
1 Attachment(s)
o poza la ce mai lucrez :D
|
Re: DACIA 1300
Se petrece o transformare in clasic :-) ?
|
Re: DACIA 1300
Ar fi bine, ori macar o grila originala de 1300 nu turcismul ala :idea:
|
Re: DACIA 1300
Pe timp de iarna va fii clasica :D iar in legatura cu masca am sa o mai pun odata si daca nu imi place, raman tot la turcesc ca am niste idei sa o modific putin pentru a avea o aerodinamica ma buna.
|
Re: DACIA 1300
Quote:
Sa postezi mai mult poze din timpu reconditionari jantelor te rog.Daca se poate bine inteles. |
Re: DACIA 1300
2 Attachment(s)
Quote:
La jante procedez astfel: dau vopseaua veche jos pana la tabla, curat bine de rugina, dau cu grund si dupa aceea cu vopsea de jante. |
Re: DACIA 1300
Asta e cea mai buna metoda insa as avea un sfat daca imi permiti: da o mana de grund cu pensula ( chiar daca mai raman dare le poti lua cu smirghel fin dupa). Eu asa am facut la niste jante de ARO, le-am curatat pana la metal, am dat 2 staturi de grund la spray iar dupa 3 maini de vopsea. In jumatate de an a iesit rugina, s-au facut din albe maro.
|
Re: DACIA 1300
Grundul la spray e o porcarie! :rolleyes2
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Nimic nu se compara cu sablarea urmata de vopsire (fie vopsire clasica la pistol, fie in camp electrostatica). Din punctul meu de vedere nimic altceva nu merita osteneala cand vorbim de jante.
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Pai atunci o sa dau cu pensula grundu si dupa aceea cu spreiu, ca pistol si compresor nu am.
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
nu da nimic la pensula...iese mare tiganie..curata pana la tabla..ia un spray de zinc!!! dai mai multe straturi de spray de zinc vreo 3 de preferabil pe fiecare janta si dupa dai cu vpsea bine...dar bine...eu la jante deobicei imi dau vreo 3-4 straturi de vopsea:) la pistol sau la spray, daca dai la misto cu spray-ul e normal sa iti iasa rugina, sa insisti cu vopsea la gaurile alea pe acolo ca deobicei lumea acolo nu insista si automat daca e un por mic intra apa rugineste blah blah blah..si las-o cu turcismul ala ca e altceva!!! sau daca pui grila neagra pune de-aia cu 4 faruri cu grila ingropata si bricoleaza ceva incat sa mai pui si rama aia nichelata de la grila de 1300 ca la r12;)..sucees!
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
ia cu mare incredere la spray, dar ti-am zis sa insisti la gaurile jantei...la imbinare de la cerc cu miez si tot asa..ideea e sa acoperi absolut fiecare particica e metal curat :).
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:10. |
- Copyright 2026 4Tuning