![]() |
Re: Fiat Bravo
nu de ce?
|
Re: Fiat Bravo
inseamna ca nu e stricat , pune si tu bateria intr-o seara pe redresor daca apare iarasi problema schimba si tu bateria , cand pui contactul la majoritatea masinilor iti arata bateria ;)
|
Re: Fiat Bravo
mc o sa incerc
|
Re: Fiat Bravo
Dar ce treaba are bateria cu ambreiajul?
|
Re: Fiat Bravo
Quote:
|
Re: Fiat Bravo
care cablu fratioare ca e hidraulic
|
Re: Fiat Bravo
Quote:
|
Re: Fiat Bravo
adica?ce nu ai?
|
Re: Bravo - (car_manyac)
salutare,
am si io un fiat bravo 1.2 16v si 80 de calutzi, multumit in mare parte de ea, numai ca nu reusesc sa ii fac farurile de ceatza sa mearga :D |
Re: Bravo - (car_manyac)
salutare tuturor.ma numesc ionut si locuiesc in italia de 4 ani.aici mi-am cumparat prima mea masina.fiat bravo.pot sa spun k e o masina super din toate punctele de vedere.are motorul de 1.6 16 valve si 103 cp d serie.cu modificarile facute am ajuns la 140 cp.de acum ma gandesc sa ii modific exteriorul.
|
Re: Fiat Bravo
CT-88-GRG Cred k ai calculat grasit cp:)are 59kw=80cp.Detin si eu un astfel de model si an de fabricatie
|
Re: Bravo - (car_manyac)
masina mea are 76 kw si 103 cp.:D:lol:
|
Re: Bravo - (car_manyac)
unde are fiatul bravo filtru de benzina?stie careva?
|
Re: Bravo - (car_manyac)
Quote:
|
Re: Bravo - (car_manyac)
ce scaun ma ?acolo intrerupi alimentarea in caz de .....doamne fereste !!!filtru de benzina e in partea dreapta la roata din spate sup aripioara aia de plastic,bafta
|
Re: Bravo - (car_manyac)
Si daca nu il gasesti sa nu te sperii. Sunt modele care au filtru de benzina si modele care nu au.
Foarte tare asta asta cu filtru sub scaun..:lol: Nu mi-o lua in nume de rau dar dak nu te pricepi nu mai da sfaturi aiurea !! |
Re: Bravo - (car_manyac)
ma , 1.8 are filtru in spate langa punte sub un plastic pe partea dreapta , se desface cu tot cu aripioara aia de pe prag , si 2000 lafel , si de la 1.6 in jos mi se pare ca au in rama de la pompa de benzina filtrul , comprende?
|
Re: Fiat Bravo
2 Attachment(s)
[QUOTE=alin666us]care cablu fratioare ca e hidraulic
Salut ambreajul la JTD este hidraulic cu ((lichid de fränä)) -este alimentat din tancul de lichid fränä daca ai pierderi de lichid de fränä nu trebuie sä fie neapärat de la fräne - dacä sa aprins lampa de la fräna de mänä((pe länga fräna de mäna )) te avertizeaza ca lichidul de fränä este sub minimal -am pätito sä nu mai intre sau sä iese din viteza cänd mia cedat garnitura de la ventilul ce se aflä sub suportul de la baterie, sä ajungi la acel ventil trebuie bateria scoasä si suportul bateriei altfel nu poate fi schimbat. -nu numai garnitura trebuie cumpäratä cä nu o gäsesti ci tot cilindrul . Un an mai tärziu am schimbat tot ambreajul cä-mi päpase si placa de presiune si cäräia pedala cänd apäsam sau cänd o läsam asta ma costat si cel mai mult pänä acum . micutul pe sezon :);) Attachment 1731695Attachment 1731696 |
Re: Bravo - (car_manyac)
intradevar....verifica nivelul lichidului de frana!
|
Re: Bravo - (car_manyac)
2 Attachment(s)
sal...sunt nou sa zic asa pe cili sha:))......frumos topicul, am rezistat sa citesc pana pe la vreo 16...oameni care simt placere si iubire pt o masina nu doar necesitate ca toti comunistii...
am si yo un fiat bravo modest 1,9jtd de care sa zic ca sunt multumit...urmeaza mai multe proiecte pt care inca mai lucrez la materia prima dar m.ar interesa ce dimensiuni maxime de caiuciucuri pot sa pun pe ea fara sa caaaaar la curbe....acum am 195.50.15 si pare cam handicapata cu ele asa inguste.... aaa si era sa uit...un sticker cu 4 tuning de unde pot achizitiona???sunt din sibiu |
Re: Fiat Bravo
Salut eu am un Bravo din 2007 1.9 M-jet si nu vreau sa ma laud dar si eu mai gasesc pe cate 1 care are cate un Golf 3 si vrea sa imi arate marea cu sarea dar eu cred ca cel mai bine le putem arata pe strada ce pot masinile astea si sa vorbeasca dupa aia.Ce credeti gresesc?
|
Re: Bravo - (car_manyac)
1 Attachment(s)
[QUOTE=ciorikxxx;4381424]sal...sunt nou sa zic asa pe cili sha:))......frumos topicul, am rezistat sa citesc pana pe la vreo 16...oameni care simt placere si iubire pt o masina nu doar necesitate ca toti comunistii...
am si yo un fiat bravo modest 1,9jtd de care sa zic ca sunt multumit...urmeaza mai multe proiecte pt care inca mai lucrez la materia prima dar m.ar interesa ce dimensiuni maxime de caiuciucuri pot sa pun pe ea fara sa caaaaar la curbe....acum am 195.50.15 poate te ajuta : http://pointsb2c001.mx-live.com/default.aspx ca dimensiuni maxime pentru bravo 182 sunt: 4x98 ET 35 205/40 R17 |
Re: Bravo - (car_manyac)
Salutare !! am shi eu o mica problema la un fiat bravo la sistemu de racier , am lasat capacu la radiator unde pui apa cam slabut shi a cazut , l'am gasit dat pana sa il gasesc mi aruncat toata apa afara shi de atunci cand merg cu masina se ridica apa pana pe rosu ventilator nu porneste , radiator se incalzeste doar putin shi partial iar furtunu de sus ala gros ce iese din thermostat e foarte ferbinte shi se umfla mai sa se sparga , iar ala de jos e rece rece ,am dat jos termostatu crezand ca e blocat pe inchis shi l'am dereglat de la locul lui pt a trece apa , l'am motat la loc shi aceiashi poveste verg 5 min apa edeja pe roshu shi daca ii desfac capacu imi arunca toata apa afara , iar mai rau acum am scapat un surub de la thermostat prin orificiul ala mic de la cutia de viteze la ambreiaj acolo shi am incercat sa o pornesc shi sa oprip am impins masina in treapta a5a ushor sa deblocat shi daca o imping ushurel se aude cum se blocheaza acolo , intrebarea mea este daca am vreo posibilitate de a scoate surubu fara a decuple motoru de cutie adica daca exista vreun orificiu dedesupt ??? shi ce sa ii fac cu racirea ???va rog mult sa ma ajutati !!!
|
Re: Bravo - (car_manyac)
la capitolul racire, shimba termostatul si aeriseste bine de tot instalatia... cat despre surubul din ambreiaj... nu exista nici o gaura pe parte de jos, trebuie desfacuta cutia de pe motor..
|
Re: Bravo - (car_manyac)
ms frumos !!!imi zici te rtog cum aerisesc mai exact instalatia ca am dat drumu la capacelu ala de langa termo9stat si doar daca suflu ushor pe unde bag apa iese apa pe acolo
|
Re: Bravo - (car_manyac)
in principiu se face ca in linkul urmator , insa poate sa difere locatia aeratoarelor in functie de motorizare...
http://www.bravo-guide.co.uk/photoga...lingSystem.pdf |
Re: Bravo - (car_manyac)
la mn nui asha am vasu in care pun apa pe radiator ,cred ca asta e dizel in imagini ...
|
Re: Bravo - (car_manyac)
ce motor are masina ta si ce an de fabricatie???
|
Re: Bravo - (car_manyac)
1.4 12v din 89 , ash mai avea o intrebare cam cat ma ajunge sa ii schimb kitu de ambreiaj ??? ca am scapat un surub in cutie prin orificiu ala micut shi cred ca sa distrus tot acolo cand am incercqat so pornesc ...cat mar ajunge la un service toata treaba asat ??
|
Re: Bravo - (car_manyac)
1 Attachment(s)
cica asa e aerisirea la 1.4 :
Turn all the heater dials to maximum and leave the expansion cap off. Open all the bleed screws, slowly add coolant and you should close them in order A,B,C as the coolant runs clear of bubles in poza ai pozitia aeratoarelor . cat despre ambreiaj , kitul e intre 400 si 700 lei din cate am vazut pe net, iar manopera depinde de service... daca gasesti un mecanic particular merge cam la 250-300 , daca e service in jur de 400 lei. |
Re: Bravo - (car_manyac)
Ms frumos !!! am fost am facut ambreiaju cu 480 de lei ...dar baiatu ala de la service mia umblat pe la fise shi pe la bujii shi acum pe benzina se accelereaza mai greu cand plec cu 1 shi ii dau blana merge asha infundat iar pe GPL trage bine se infinge dar moare la relanti :(( de la ce ar putea fi ??sau cum se regleaza gpl ala ???
|
Re: Bravo - (car_manyac)
shi inca ceva cand merg pe GPL se aprinde cateodata injectoru in bord ....
|
Re: Bravo - (car_manyac)
9 Attachment(s)
Respect tuturor celor pasionati de Fiat, ma bucur ca mai sunt si oameni care apreciaza ceva adevarat, nu doar cocalari gen BMW - Audi.
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:10. |
- Copyright 2026 4Tuning