Re: BH 04 ARO
 

era simplu sa iti dai seama, te uitai la oglinzi :P

Re: BH 04 ARO
 

pai ce legatura are faceliftul cu motorul ?
m50-ul a fost pus inainte de facelift..

DOMY, ce s-a intamplat cu 04 GTK? Imi placea mult masina

Asta pentru cei curiosi :P

Re: BH 04 ARO
 

vii la Craiova pe 29?

Re: BH 04 ARO
 

ce mai e nou pe aici?

Re: BH 04 ARO
 

nimic nou despre masina ???

Re: BH 04 ARO
 

Masina e la fel nu a mai suferit nici o modificare!

Re: BH 04 ARO
 

NOUTATI???NIMIC EXTREME. A PRIMIT URSU TINUTA DE IARNA ASA CA MI RUSINE SA PUN POZE CU ROTIILE DE BICICLETA PE EL.DAR PUTETI UITA NISTE POZE DESPRE EL LA REVISTA COX DIN DECEMBRIE (NR-9) SI IN REVISTA BMW POWER DIN GERMANIA IN EDITIA 2007 FEBRUARIE. DAR LA PRIMAVARA AM CEVA SURPRIZE.POATE CA SCHIMB SI GENTILE....MAI VEDEM

Re: BH 04 ARO
 

asa doarme ursul.

Re: BH 04 ARO
 

jante iarna .... mai iesi cu el cand da zapada ? :)

Re: BH 04 ARO
 

nu am ce sa fac.nu am alta masina pt iarna.dar imi place sa umblu cu ursu in zapada cu differentialul autoblocant.trebe incercat...

Re: BH 04 ARO
 

Cu bmw-ul negru din fata lui aro ce se aude proiect nou??? sau il faci pt tine?

Re: BH 04 ARO
 

Io cred ca DOMY il pregateste pt Drifting....:D

Re: BH 04 ARO
 

BINGOOOOOOO

Re: BH 04 ARO
 

aah...vroiam eu sa zic si mi`a luat`o Andrey inainte :D gg

nush de ce nu`ti plac jantele alea...mie`mi plac mult cum vin nush de ce :D

Multa Bafta..Peace

Re: BH 04 ARO
 

WOAI in ce te-ai infipt cu ea . saraca c nu as da sa am una

Re: BH 04 ARO
 

Stiu am vazut si eu . iesiau scantei din ele . BMW e30 frate c vrei nu e 1310

Re: BH 04 ARO
 

Aro ne prezinti si noua ceva din bmw-ul acel pt drift?

Re: BH 04 ARO
 

frate ejti prea adevarat ..knd am vazut ursu tau in cox mai aveam potin sa-mi dau si palme, parerea mea e cel mai tare urs din romania nota 10 + :)

Re: BH 04 ARO
 

in ce cox ai vazut tu Bmw-ul??? scz de offtopic!

Re: BH 04 ARO
 

In mare e vorba de un urs 323 i din 86" cu 4 usi .motorul are de fabrica 155 cai si mai am pe el chip ce inseamna vreo 15 in plus si la evacuare am 2 accelator de gaze si tevile de la toba o sa fie scoase la prag.la frana de motor si la turatii mari iese flacari.infata a primit suspensiile si arcurile de pe ARO ca eu am pus reglabile.e usurat la 850-870 kg.interiorul o sa fie format din scaun scoica,centura 4 puncte,volan 28,ceas pt apa si ulei si din turometru cu led.fata genti intoarse 15/10 toli si cu sliccuri spate genti de tabla de 14.masina o sa fie gata cam pe aprilie si atuncea o sa incep antrenamentele de drifting......

Re: BH 04 ARO
 

bafta Domy si spor la antrenamente;)

Re: BH 04 ARO
 

ce motor e ala de pe masina?motorul ei original???

Re: BH 04 ARO
 

da .e 323 de fabrica cu 155 cp

Re: BH 04 ARO
 

hmm,de fabrica are 150 da ma rog,zi-mi si mie cum i-ai pus cip??din cate stiu eu nu se poate face asa ceva pe motorul de fabrica

Re: BH 04 ARO
 

dar pe ce motoare ai auzit u ca se pune cip ???

Re: BH 04 ARO
 

2.3-ul are injectie jetronic deci nu merge pus chip

Re: BH 04 ARO
 

mai baieti, totul e posibil daca e cineva care sa pricepe sa faca lucrul asta. Autoperform...daca vrea, poate face si asa ceva.
Se poate pune chip, daca chiar se vrea. Domy va poate explica...
Si la ARO are chip, si nici la motorul ala nu se poate pune...

Re: BH 04 ARO
 

din cate retin eu ARO are motor de 2.5 si pe ala se poate pune ca e motronic. :)

Re: BH 04 ARO
 

iti zic eu ca aro are bloc de 2,8 si restul parca de 2,5 multe modificari si da are si cip sigur.

Re: BH 04 ARO
 

deci combinatia cu 323 este ca eu deja asa am luat cu cippul.de acolo am dat seama ca la briful mare a fost trecut la observatii ca are chip...dupa aia am desfacut computerul si se vede clar ca in loc de chipul de baza este montat un soclu de chip,in care poti sa schimbi chipurile cu diferite programe....
iar cat despre ARO ,eu am instalatie de motronic 1 de 2.5 pe motor (am ales fiindca modelu asta e fara sonda lambda si fara catalizator ce inseamna +3 cai)si la modelu asta era mai complicat un pic scimbarea softului dar problema mai mare era ca eu am primit din germania un ax cu came sport ,pe care am bagat fara sa masor gradele si unghiurile si nici macar nu am stiut ca de la ce firma si ce modell sa luam datele de pe net dupa model.....normal ca la scimbarea sufturilor trebuie stiut toate modificarile care a fost facute la motor mai ales tipul axelor daca a fost schimbate....si eu nu am mai vrut sa desfac chiuloasa sa scoatem axul.asa domnul de la autoperform trebuia sa faca vreo 4 sau 5 variante de chip.pina cand am nimerit cel mai apropiat....cam atat despre tema asta

Re: BH 04 ARO
 

Mda e ceva un neregula acolo cu brief ala,pe Jetronic nu merge pus cip:) posibil pe 2,3 sa ai motronic pus,la 2,3 cipul = mana celui care regleaza,avans mare si mai dai benzina din debitmetru.Eu am 2,3 si nu am auzit pana acum pe nimeni sa puna cip pe 2,3,oricum bafta cu el.E vorba de 2,3 de pe urs aici sa nu inteleaga lumea aiurea....

Re: BH 04 ARO
 

Se poate pune cip si pe 2.3 jetronic, stiu pe cineva care are, probabil ca sti si tu ursu albastru byp care acum are 2.5 24v, inainte avea 2.3 jetronic cu cip, i-a vandut motoru unui tovrash de-al meu care l-a pus pe un rechin.

Re: BH 04 ARO
 

vreau si eu un cip din ala :)

Re: BH 04 ARO
 

cum am zis , ursu a aparut intr-o revista din romania dar o sa apare si in revista BMW POWER din germania in 2007 februarie.abia astept...

Re: BH 04 ARO
 

Domy ce numar ii revista?? merg rapid sa-mi iau si eu!

Re: BH 04 ARO
 

e revista nr 9.nu zic ce revista ca nu cred ca va aprecia batii de la 4 tuning.sper ca nu o sa stearga pozele care am pus.

Re: BH 04 ARO
 

aseara am luat si eu revista....foarte frumos articolul si felicitari pentru aparitie...chiar merita!!!

multa bafta in 2007 cu masinile!!!

Re: BH 04 ARO
 

am vazut ca nu ai dat nici tu numele nu l-am dat nici eu!

Re: BH 04 ARO
 

felicitari esti tare !