Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Azi am rezolvat problema de la cutia de viteze si am rezolvat si problema motorului:debitmetrul e stricat.Maine ma apuc sa ridic masina pe capre cat mai sus ca sa o pot curata si sa o antifonez apoi sa dau o mana de vaselina amestecata cu ulei la pistol.Tot maine ma apuc si de articulatie ca nu am avut timp.Acum imi trebuiesc bani sa cumpar vopsea ptr fata si pentru a vopsi masina pe dedesubt dupa antifonare.AAAA si toba sport care nu se potriveste:sad:.Acum e de vanzare.

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

frumos:lol:

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Foarte "frumos" ... mare pacat ca s-a mai ales praful de inca o masina clasica cu ocazia asta ...

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Man nu cred ca s-a ales praful de masina atat timp cat bag bani cu carul in ea;si daca am gresit facand unele modificari, am gresit pe banii mei.;).Sunt destui care sufera de "masini clasice"si alte figuri.Uita-te ce tuning-uri au fost facute pt E12 si alte chestii si mai vorbim.

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Si daca s-au facut nush ce tuninguri pe E12 care e ideea ??? Vrei sa faci tuning pe E12 ... OK ... Jante BBS RS pe 17 sau 18 , lasata cat mai mult, niste spoilere BBS si un motor de 3.5 cu 3 caburatoare duble si o axa serioasa .... ala e tuning pe E12 nu tziganii cu prize de aer imense pe motoare de 1.8 ... dar cum ai spus si tu e masina ta sunt banii tai si faci cum i-ti place tie ... asa ca ... bafta in continuare ;)

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

E12-le ala nu are tuning....a transformat masina intr-un vis pentru multi dintre noi! :X

p.s: am facut un edit.....sorry eugene! :)

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

boss mai ai cumva vreun vas de lichid de frinna dala de e12 cu tot cu furtune si stiiuturii?iti dau la schimb ori ce vrei u la schimb;)

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Ma bucur ca ne-am inteles pana la urma...bafta si tie

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Ori e E12 ori 518???:lol: cred ca e E12 518 -512 nu prea are cum sa fie

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Nu prea am mai avut timp sa postez dar masina a primit suspensie pe fata,taiat din arcuri si intarit amortizoarele(sunt sport acum mi le-a facut un nene care e meserias),toata directia si bucsaraia ,franele complete fata-spate si...am taiat priza de aer mult discutata...muuuult mai frumoasa asa.Azi am fost si am luat un eleron original BMW(m-am trezit la 3 dim ca mi l-a trimis din Botosani)si bari nichelate de la cineva din Bucuresti.Trebuie sa o dezechipez din nou si sa curat voseaua veche si fibra de unde a fost priza de aer.O sa postez si cateva poze dar sa le fac.Mai trebuie si suspensia spate facuta dar nu mai am bani:sad:

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

pozeee:lol::lol::lol:

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

eh...cand ziceau unii nu credeai!
te asteptam maine la pitesti la curse macar sa intri in parc cu masina nu sa te dai! 8)

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

eee...asa mai merge,spor la munca si asteptam poze

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

Meriţi felicitări pentru că ai renunţat la priza de aer, sincer.

Re: E12 - 518 modificat de mine
 

;)Dap si m-am apucat de modificat barile originale sa le pot monta.Am si un eleron ...las pozele sa vorbeasca si astept pareri si sugestii....priza de aer tot exista pentru ca fara ea imi ramane gaura la aerisirea de la aeroterma...in fine astea sunt jantele...am promisiunea de la cineva cam de 2 luni e adevarat dar are jante ca astea dar cu o buza de 4 cm...vreau sa-i pun bandouri pe usi numai ca nu stiu de unde sa le iau,simple negre;in fine gasesc eupentru bari a fost chin mare si sper ca priza asta care a ramas sa nu mai fie un subiect de discutie ca fara ea ar arata si mai nasol..