Originally Posted by ivan_ovidiu (Post 4912912)

Salut. Expun si io problema mea daca nu deranjez pe nimeni. Am avut alarma pe masina (golf 3) ,am lovit masina iar modulul acela al alarmei(unitatea) s-a spart in timpul loviturii.
Am incercat sa scot toate sigurantele de la modul iar de atunci am probleme.
Problema mea acum este ca daca dau sa descui masina (numai din cheie mai merge) trebuie prima data sa invart cheia spre "inchis" apoi spre "deschis" =>se deschide numai usa soferului ca si cand nu ar avea curent masina(se deschide "mecanic"). Apoi dupa 10 secunde toata masina se incuie automat (compresorul actioneaza la toate incuietorile).

Dupa ce pun contactul,pot sa descui masina in totalitate saltand cuiul din interior.
Si mai e o problema : daca am faza scurta aprinsa apoi opresc masina si dau iar sa pornesc fara sa umblu la comutatorul de lumini, masina se incuie toata. Modulul este cumva legat de blocul de lumini pentru ca atunci cand incui masina de afara se aprinde faza scurta.

As dori sa anulez acel modul de alarma si sa sa mearga inchierea de fabrica a masinii.

Sper ca am fost destul de explicit in descriere si poate imi da cineva niste sfaturi unde si ce anume sa tai.....

Originally Posted by lastpoynt (Post 4913007)

m-ai nou dupa nici o saptamina a iinceput sa-mi sufle iara in borcan ce pot sa-i fac m-a disperat masina asta

Originally Posted by Budy_ (Post 4913010)

cam cat costa o cutie de golf 3 hidramata (1993) sh ?

Originally Posted by dezmembrarivw (Post 4913513)

ai chiuolasa ovalizata, schimb-o, poti sa ma suni sati dau mai multe detalii

Originally Posted by lastpoynt (Post 4913525)

am facuto acum 1 saptamina am schimbat supapele si am facut planeitatea

Originally Posted by dezmembrarivw (Post 4913530)

nu are legatura cu supapele, corpul ei e ovalizat, in plus trebuie sa stea in rodaj, apoi se strange iar, daca ai turato aiurea arde imediat garnitura si poate ovaliza chiulasa chiar si din montaj

Originally Posted by lastpoynt (Post 4913535)

dami un nr de tel

Originally Posted by lastpoynt (Post 4913535)

dami un nr de tel

Originally Posted by franz34sm (Post 4913594)

golf 3 din 96. motor 1,6 benzina. am fost la mecanic sa-mi regleze ambreaju, sa-mi prinda mai jos. si mi-a zis ca nu se poate. solutia e ca trebuie schimbata. la toate golfurile sint asa ? si daca la alte modele de golf se poate regla ambreaju sa prinda mai jos.... se strica ceva ? sau se uzeaza ceva ? sau nu-i sanatos ? cu cit prinde ambreaju mai jos, cu atit e mai usor de condus. zic eu.

Originally Posted by dezmembrarivw (Post 4913644)

golful 3 este echipat cu ambreiaj cu reglare automata, nu se poate regla nimic la el, pe masura ce se uzeaza discul de ambreiaj si placa de presiune pedala tine mai sus pana nu mai pleaca maina de pe loc si incepe sa patineze discul, deci ai fost informat corect, pe semne discul se apropie de schimbat.

Originally Posted by franz34sm (Post 4913684)

toate golfurile au ambreaj cu reglare automata ? si GTI-u cu 116 cai ? si dizelu cu 81 de cai ? nici una nu are ambreaj cu reglare manuala ?