Re: Tuning Motor Ford
 

pai bielele la motoarele Ford Cologne, fie ele V4 sau V6..pana la 2.9 sau 4.0L..toate au aceeasi lungime, fain, nu? :D

Re: Tuning Motor Ford
 

http://capri.fordever.cz/Main/uk.htm

am mai pus link'u asta. insa mi se pare super realist si apropiat de ce vrem noi sa facem

Re: Tuning Motor Ford
 

Baiatul a planat chiulasele la modul serios:)... a mai comprimat putin, oare ce castiguri ori fi?

Totodata, am vazut ca a pus pompa electrica si mi-am dat seama ca am neglijat acest aspect, desi foarte important. Din cate am vazut tija care actioneaza pompa poate fi scoasa, punem o placuta cu garnitura si silicon in locul pompei si astfel am scutit axul cu came de acest stres.

Ce ziceti?

Si poate n-ar fi rau sa ne dam seama si ce fel de pompa electrica ar trebui sa punem pentru ca eu m-am uitat la americani si au 1000 de modele... m-as orienta sper una cu regulator inclus dar nu stiu de ce debit sa fie... ca sa nu dau banii aiurea pe una de debit prea mare

Re: Tuning Motor Ford
 

pe oldcars-iar le fac reclama , au pompe electrice ptr. carburate. daca demontezi pompa mecanica, pui in loc o placuta asa cum ai zis pe care o gasesti pe un V6 cologne pe injectie. gaura exista si pe ala numa ca e acoperita.
baiatu cu essexu de 3.0 a plecat de undeva de la 130 c.p. parca deci pana la 200 nu e asa greu.... sunt curios daca pana acum nu l-o fi supra alimentat

Re: Tuning Motor Ford
 

frumos MK II-ul ala..l-am vazut acum un an, doi...e tare precis lucrat si cu gust.

pilotii de raliu ce-i cunosc...monteaza ce pompe nimeresc la mana..si le obtureaza iesirea cu sarma..sau ceva mici cleme(nu stiu cum arata) cumparate din piata, pana "pisha" cat e necesar. Si merg masinile..de ani de zile"(forja nu gluma)..si colegii lor din CNR la fel fac...cei cu masini construite :-P

Re: Tuning Motor Ford
 

M-am documentat... pentru 200 cp tre sa ai ~6psi, iar doua din variantele cele mai cunoscute/bune sunt Facet si Holley (modelele Blue, Red - cele aftermarket sunt la jumatate de pret - sau HP 125, respectiv, 150). Preturile variaza intre ~30$ si ~150$.
Evident ca daca alegi un model mai puternic iti trebuie regulator de presiune, sau poti sa cumperi pompa cu regulator inclus, cum este HP 150 care e reglata la 16 psi si regulator este reglat la 7 psi.
Cu toate astea am observat ca este o diferenta mare intre cele doua modele (Facet si Holley) in privinta GPH (gallons per hour), adica un Facet de 11.5 PSI are un total de 34GPH, iar un Holley de 7 PSI are 110 GPH... cam mare diferenta, nu?

ajutor pls..
 

Putin off-topic , dar poate ma ajuta si p mine cineva :oops: Planuiesc sa imi cumpar un F Mustang nou...poate sa imi spuna cineva ce dealer din ce oras distribuie ( daca ) modelul asta..am cautat in disperare..si ca sa fie adusa de peste ocean e o mare bataie de cap..any info could be of help..thks

Re: Tuning Motor Ford
 

stiu cineva care aduce masini din State..si chiar are aduse recent un GT model nou..si un 350Z la vanzare..
dk te intere spune-mi :wink:

Re: ajutor pls..
 

da, in primul rand ai putea sa deschizi un topic aici: https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford.html

Re: Tuning Motor Ford
 

Se pare ca daca pui un vibrochen de explorer de 4 L ajungi la 3.7 cu batranul cologne de 2.8, interesant, nu?

Re: Tuning Motor Ford
 

si nu loveste arborele in bloc?
este loc pt contragreutati?
suna fain grav..aia lasa loc de si mai mare boost din turbina(e) :mrhappy: :woowoo: :dance:

Re: Tuning Motor Ford
 

Din cate am inteles trebuie modificata putin baia de ulei.

Re: Tuning Motor Ford
 

... si vibrochenul:D

Re: Tuning Motor Ford
 

4.0 V6 1990-1998 :
-cursa arbore-84.3(fata de 68,5) ;
-biela- 146mm(fata de 130) ;
-inaltime bloc 225mm(fata de 205)

cam dificil sa bagi un arbore cu o cursa mai mare cu 16mm si o biela mai lunga cu 16mm intr-un bloc mai mic cu 25mm.ar trebui in primul rand o biela mai scurta cu 16mm sau 12mm si pistonul de la 2.9.
nu zic bine? si cu pistonul la 94mm(cota sigura) ajunge la 3500 cc deci ptr.3.7 trebuie un piston de 96-97mm...cam subtire ar ramane cilindrul..

Re: Tuning Motor Ford
 

ai venit sa ne strici joaca...nu-i corekt :(

:oops: :lol: