Forum 4Tuning
Page 14 of 16 « First 4910111213 14 1516
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   PROVOCARI (https://forum.4tuning.ro/61-provocari.html)
-   -   Calibra Turbo ZUM vs. Grupa E (201-250cp) (https://forum.4tuning.ro/61-provocari/11539-calibra-turbo-zum-vs-grupa-201-250cp.html)

SEBASTIAN 01-02-06 18:33
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Parerea mea ca o masina de luat in seama la aceasta grupa e noul seria 3 ,mai exact 330 xd .

Iar legat de grupa sunt sigur k pe 1 mai va fi la start !!!

Si vom vedea atunci cine poate castiga grupa!

Sper k nu v-am deranjat cu interventia mea,va multumesc!
Ai vazut filmuletul cu Dodgeul la tm?

UGA 01-02-06 18:35
sunt curios cu vlv cum sta ...tot 4#4...dar.....greutate...si iarasi greutate....si nu ne-ai deranjat.....

DJ77VLD 01-02-06 18:54
Deja ati de3viat de la subiect rau de tot.... ar trebui inchis topicul asta si deschis altul LET/XE ...

Hooya1985 01-02-06 19:38
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Parerea mea ca o masina de luat in seama la aceasta grupa e noul seria 3 ,mai exact 330 xd .

Iar legat de grupa sunt sigur k pe 1 mai va fi la start !!!

Si vom vedea atunci cine poate castiga grupa!

Sper k nu v-am deranjat cu interventia mea,va multumesc!
Ai vazut filmuletul cu Dodgeul la tm?
Nu,dar eu unul cred ca bmw 330xd are un cuvant de spus.

Cel putin asta e parerea mea.

330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock

iar cu chip ajunge undeva la 288 cp 610 nm 0-100 nu am idee

De aceea zic ca are si el o sansa cat de cat.

Multumesc!

200SX 01-02-06 21:32
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)

SEBASTIAN 01-02-06 21:33
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
Eu am un 330xd cu chip si e o bomba.
cauta filemele de la timisoara.

sevi 01-02-06 22:22
Re:
 
5 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by \"UGA\"
iar va certati....urat..ce conteaza...oricum sunt 1000 de pareri si 1000 de mecanici....cert este ca ceea...cosworth....pare mai buna...datorita experintei celor ce au gandit-o....fiecare motor are ceva aparte...si nu seamna perfect.....daca vreti...putem vb si de cutia in 6 trepte f28....ce difera...cine stie are de la mine o lada de bere......sincer.....omuliber si radu_lkv.....nu vorbiti...voua v-am spus....iar omuliber chiar a vazut la mine in garaj... deci nu asta e relevant....
Detalii...

calibra_zum 01-02-06 22:41
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Parerea mea ca o masina de luat in seama la aceasta grupa e noul seria 3 ,mai exact 330 xd .

Iar legat de grupa sunt sigur k pe 1 mai va fi la start !!!

Si vom vedea atunci cine poate castiga grupa!

Sper k nu v-am deranjat cu interventia mea,va multumesc!
teoretic poate dar practic e prea greu ca sa maraie ceva :D

Hooya1985 01-02-06 23:07
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
Eu am un 330xd cu chip si e o bomba.
cauta filemele de la timisoara.
Ma bucur ca nu vorbesc singur,iti multumesc Seby!

Eu inteleg ca toti ne dorim sa castigam grupele si vedem propriile masini niste monstrii pe 4 roti dar totusi eu zic sa vedem cursa si discutam dupa

Poate vei avea dreptate tu sau poate eu nu se stie!

omuliber 01-02-06 23:08
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Eram curios daca chiar stiti adevarata diferenta, unii o intuiesc altii sunt departe.

( KS)
Kolben Schmidt 1989-1993 C20XE
C20LET 380 N / mm ²

( Coscast) Cosworth 1993-199x C20XE
C20LET 350 N / mm ²

( KS)
Kolben Schmidt 1993-199x C20XE
C20LET 220 N / mm ² Material foarte moale.
Se vede exact de aici diferenta.
In rest f putine diferente si sincer de neluat in calcul.
Mai trebuie adaugat faptul ca toate 3 au fost puse si pe LET si pe XE... :wink:

Hooya1985 01-02-06 23:12
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate

Despre asta vorbeam.

Astfel vei avea o plecare foarte buna

SEBASTIAN 02-02-06 06:17
Re:
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Quote:
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate

Despre asta vorbeam.

Astfel vei avea o plecare foarte buna
Iar un BMW intotdeauna e un BMW si 330 are cel mai bun motor din clasa plus un 4x4 de exceptie x-drive , iar cuplul suficient sa o propulseze bine ajutat de o cutie cu cele mai scurte rapoarte.
Eu am reusit sa ma misc pe 400m mai repede decat M5 modelul penultimul si mai repede decat un Dodge cu motor de Viper, care nu a putut intelege ce se intampla.

https://www.4tuning.ro/legal-racing/2..._timisoara.asp

Calimero2003 02-02-06 09:45
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Quote:
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate

Despre asta vorbeam.

Astfel vei avea o plecare foarte buna
Iar un BMW intotdeauna e un BMW si 330 are cel mai bun motor din clasa plus un 4x4 de exceptie x-drive , iar cuplul suficient sa o propulseze bine ajutat de o cutie cu cele mai scurte rapoarte.
Eu am reusit sa ma misc pe 400m mai repede decat M5 modelul penultimul si mai repede decat un Dodge cu motor de Viper, care nu a putut intelege ce se intampla.

https://www.4tuning.ro/legal-racing/2..._timisoara.asp
Si tu crezi ca masina asta o sa-l bata? :?:
:idea: La consum poate. :wink:

slkamg 02-02-06 10:43
Ai vazut filmul?

SEBASTIAN 02-02-06 17:54
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"Calimero2003\"
Quote:
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Quote:
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate

Despre asta vorbeam.

Astfel vei avea o plecare foarte buna
Iar un BMW intotdeauna e un BMW si 330 are cel mai bun motor din clasa plus un 4x4 de exceptie x-drive , iar cuplul suficient sa o propulseze bine ajutat de o cutie cu cele mai scurte rapoarte.
Eu am reusit sa ma misc pe 400m mai repede decat M5 modelul penultimul si mai repede decat un Dodge cu motor de Viper, care nu a putut intelege ce se intampla.

https://www.4tuning.ro/legal-racing/2..._timisoara.asp
Si tu crezi ca masina asta o sa-l bata? :?:
:idea: La consum poate. :wink:
Mie spre deosebire de altii nu-mi place sa vorbesc fara acoperire, fapt pt care cine stie masina, mai stie si cat de greu e de intrecut, in plus e si un filmulet care merita a fi vazut.
Oricum acel BMW e facut intradevar sa consume putin pt ca asta e menirea unui diesel insa, poate mai mult de atat.

Sunt fan opel in topicul asta dar cred ca un c20let tunat corespunzator va fi in spatele unui cosworth veritabil de curse.


All times are GMT +2. The time now is 07:09.
Page 14 of 16 « First 4910111213 14 1516
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning