![]() |
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Apasati "CC" pt subtitrari :)
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/AZizEExZtzc?fs=1&hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/AZizEExZtzc?fs=1&hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object> |
Re: AMG vs. M vs. RS
De la 280 hp la 630hp
<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/Gpf-Ya7fi98?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/Gpf-Ya7fi98?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object> |
Re: AMG vs. M vs. RS
Infiniti va lansa modele sportive propulsate de motoare AMG
Parteneriatul încheiat între Daimler şi Renault-Nissan, va asigura printre altele şi motoare performante pentru viitoarea divizie sportivă a celor de la Infiniti. Sub capota modelelor nipone se vor afla motoare Mercedes AMG. Luna trecută vă anunţam că Infiniti ia în considerare posibilitatea de a face din linia sa de accesorii IPL o adevărată divizie de performanţă, gata să rivalizeze cu Mercedes AMG şi BMW M. Se pare că zvonurile se adeveresc pe jumătate: Infiniti pregăteşte o divizie sportivă, însă nu va concura cu Mercedes pe acest segment, pentru că motoarele viitoarelor sale modele vor fi asigurate de AMG. Infuzia de tehnologie va fi posibilă mulţumită încheierii parteneriatului dintre grupurile Daimler şi Renault-Nissan. Odată cu lansarea diviziei IPL, Infiniti va căuta să ofere publicului modele de performanţă, axate nu neapărat pe puterea ascunsă sub capotă, ci pe comportamentul dinamic. Pe lista propulsoarelor pe care Mercedes ar putea să le ofere japonezilor se află o unitate V6 supraalimentată, de 3.5 litri, capabilă să înlocuiască deja perimatul propulsor de 3.7 litri, de care dispune modelul G. Graţie noului motor conceput în Stuttgart, modelele de performanţă Infiniti ar putea să ascundă sub capotă cel puţin 400 de cai putere. Surse neoficiale vorbesc chiar şi despre o versiune de performanţă a proaspăt lansatului sedan M, destinat să rivalizeze cu BMW Seria 5. Aceasta ar urma să beneficieze de serviciile propulsorului V8 de 6.2 litri al aceleiaşi divizii AMG. Resursele îi vor permite să se dueleze cu un alt sedan premium de performanţă, britanicul Jaguar XFR |
Re: AMG vs. M vs. RS
Doamne fereste, sper sa ramana doar la zvonuri.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Pai cei de la AMG sunt cam singuri de pe piata care se pot lauda cu "handcrafted engine" . Ti se pare normal ca un redneck din din state sa se laude cu nissan-ul lui de 20.000$ ca are aceasta onoare ? Se duce dracu toata exclusivitatea.
Un alt joint venture marca "Daimler - Chrysler" din care singurul care castiga este Renault iar Mercedes doar pierde (in special calitate) :sad: |
Re: AMG vs. M vs. RS
Mmmmm
Dacia by Mercedes :D Suna bine nu??? :))))) |
Re: AMG vs. M vs. RS
la noi va avea un stiker d-ala ordinar cu... :dacia cu motor pe injectie de la AMG :)))
si dedesubt scriu toti taranii: laser frate, M motorsport, 16 valve. furia rosie, borla, oz, nike, turbo-flasneta etc etc |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
pana nu vad renault rahat cu motor de amg o consider un zvon. Cand va exista asa ceva cu siguranta pentru mine mercedes va fi = cu toyota pentru mine.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
din cate am observat motorul de renault 1.5DCI e destul de bun. acum ma gandesc eu, cele care vor fi pe merc vor avea si aceleasi injectoare de exemplu? sau popma de benzina? stiu ca asta era buba in principal. injectoarele de la delphi care erau cica slabe calitativ, pretentioasa la motorina. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Cateva detalii si poze despre viitorul M (si cel mai accesibil) :
Engine: twin-turbo six-cylinder (M54) - 340 hp, 450nm (500 nm cu overboost) Transmisie - 6 trepte manuala (exclusiv) Greutate ~ 1495 kg 0 - 100 km/ h - 4.9 s 0 - 200 km/ h - 17.3 s 1/4 mila - 13.2 s Pret ~ 50.000 Euro http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...91600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...31600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...61600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...51600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...31600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...91600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...21600x1060.jpg http://cdn.images.autocar.co.uk/612x...11600x1060.jpg |
Re: AMG vs. M vs. RS
Doamne, urat l-au facut...
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:27. |
|
- Copyright 2026 4Tuning