![]() |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
E normal ca din zona bobinei (cred ca chiar din bobina) sa se auda un tacanit, un zgomot ascutit cu frecventa ridicata. Se aude clar la relanti, probabil se aude si in turatie dar il acopera motorul.
Am turat masina noaptea si nu se vede nicio scantaie pe nicaieri, dar masina nu prea trage cand e motorul rece, galopeaza mai ales in treapta 1, dar si a 2-a se simte, pleaca in hopuri, parca ii variaza puterea asa, are putere, 500 de ture mai sus ii mai scade, 500 de ture ii mai revine.. tot asa :( Cand se incalzeste motorul merge bine, consumul e ok cam 10 in oras, relantiul e super si la rece si la cald..deci sonda lambda nu cred ca e de vina am schimbat azi filtrul de benzina si tot asa face, o sa schimb maine si bujiile..dar parca vad ca o sa fie degeaba. m43b16 |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
A.. si daca merg de exemplu in treapta a 3-a la 2500-3000 de ture si iau piciorul de pe acceleratie apoi apas pedala la maxim, cateodata da un rateu pe evacuare.. e normal asa ceva ? :rolleyes2
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Am rezolvat...partial ma rog nu mai conteaza, ca acum am alta problema :sad:
Electromotorul se poate repara? de cateva zile a inceput sa invarta foarte greu, abia porneste masina. Stiu 1000% ca nu e din baterie, dupa cum se manifesta pentru ca uneori invarte greu primele 2 chei si a 3-a invarte bine, deci clar este electromotorul. Dar in general dau la cheie, invarte 1 secunda apoi moare. La urmatoarea cheie tot cam asa invarte 1 secunda dar greu iar de obicei la a 3-a cheie invarte o idee mai repede si porneste. Face asa si daca merg 100 km incontinuu, si dimineata cand pornesc prima data..absolut la fiecare pornire Bateria e ok pot pune faza scurta + lunga cu motorul oprit, claxonul suna tare.. Ce trebuie schimbat la electromotor, nu prea as avea bani de altul.. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
si eu am patit la fel pana la un moment dat ce n-am mai vrut sa porneasca.
Am dat jos electromotorul l-am dus la facut. costat 130 de lei si merge brici de atunci :D |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Mersi de raspuns, ai idee ce s-a reparat la el ce anume i-au facut ?
Eu cand am luat masina imi mai caraia cateodata la pornire, dar dintr-o data nu a mai facut deloc timp de 6 luni. Nici acum nu caraie doar ca.. nu mai invarte bine. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Mi-au schimbat periile si rectificat putin suprafata colectorului. Bendixul nu cred ca l-am schimbat, cel putin nu tin minte. curatat bine bine pentru ca se aduna praf de la perii foarte mult. cu imi pare rau ca n-am schimbat bendixul dar imi trebuia repede masina si l-am facut. au trecut deja vreo 7 luni de cand l-am facut si n-o dat rateu nici macar odata.
Eu zic ca daca tot il desfaci schimba tot ce prezinta uzura. Merita . O zi faina ! |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
salutere am si eu o problema se aude un motoras ca merge incontinu in spatele climei din bord :( mai ales cat e cheia in contact (cand scot cheia mai se aude 2,3 min.)stie cineva ce poate sa fie ?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Coolerul de la panoul de clima. E normal sa mearga asa, dar daca ti se pare zgomotos, poate are nevoie de putina ungere.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
2 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Salut, am nevoie de un sfat. Vreau sa schimb senzorul de la axa cu came si nu prea gasesc second. Iar nou e o poala de bani. Are cineva idee daca ar merge senzorul de la M52B25 sau B28 la M50B25 (vanos)? Mufa nu ar fi o prob, o pot schimba, zic senzorul in sine daca ar merge.
Mersi! |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
salutare imi poate spune si mie ce poate sa fie imi ramane turatia la 1000 ,dar nu cand pornesc dupa ce merg ceva km... si ma opresc .
ms. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
app se mai aude un tacanit in "galeria aia unde e si cablul de acceleratie repet nu la motor doar in galerie. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
1 Attachment(s)
Am si eu o intrebare, de noob ce este drept, asa trebuie sa arate usa fara bandou? Adica nu are nici o clema prinsa de caroserie? Ca m-am trezit cu bandourile pe jos de ce bine le-a pus vopsitorul lui peste.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Bafta ! |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
stie cineva ce debit au injectoarele de m42b18 si m44b19? (motoarele is)
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
170 cc/min
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
sal imi spune si mie cineva cum schimb filtrul de ulei la 318i din 97 ca nu reusesc :(( ms
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
@ wolverine
Sunt aceleasi injectoare la M42/M44 |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Pulverizarea e la fel la amandoua?(stiu ca difera in cap) |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
2 Attachment(s)
Quote:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol: Ai in prima poza incercuit, acolo capul ala se desfileteaza, scoti filtru si il pui pe cel nou. Nu stiu exact cum ii la M43 astea mai noi, dar la al meu, vine alt filtru si odata cu filtru iti da si garniturile necesar. App de asta ATENTIE MARE CE FILTRU CUMPERI. Dute cu certificatul masinii. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Au acelasi cod... Mai departe nu stiu. Pai or fi mai bagate in admisie dar admisiile difera... Si tine-te Bine.... Sunt aceleasi pt 745 cod motor S38 ( ! ) de africa de sud anii 1986-1987 si pt M30b30 si M30b35 !!! Da' nu stiu de ce te mananca pe tine in fund sa le schimbi avand in vedere ca injectoarele de M50b20 si M50b25 sunt la fel ca si injectoarele de m3 de state de 240 de cai... Problema nu e cata benzina ii dai ci cat aer intra... Benzina poti sa-i dai pana nu mai poti ca daca nu-i dai aer e doar inecat... |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
(app stii cumva cum sa pornesc flexul ?) |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
eu ma refer la faptul ca nu pot sa l deschid am fost si le service si nu a putut cu scule , mi a zis ca e prea tare strans si nu poate si trebe sa imi cumpar alt capac si ma gandeam ca poate a patit si altcineva si stie cum . AM CREZUT CA PE FORUM SE AJUTA DAR E MAI USOR SA FACEM PE JMECHERI . |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
(daca nu si nu si nu, vezi butonul ala mic, urat si negru de pe flex:lol: ) |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
salut am fost la mecanic si a pus masina pe tester a iesit sonda lambda a resetat a zis sa fac o tura cu masina si cand a pus iar testerul a zis ca e ok ca era doar o eroare nestearsa , ambreiajul nu e dus ,am schimbat discurile de frane, placute,filtru de benzina ,ulei mai am bujiile .sa schimbat un pic mersul parca trage mai bine asi vrea sa curat si eu pe la depimetru si pe unde se mai poate curata dar asi dori niste sfaturi ce si cum sa incep daca se poate .
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
poti sa imi spui e vreo smecherie ca sa scot fisele la buji ? ca am incercat sa le scot dar nu iese si nu vreau sa fortez prea tare . poate suna aiurea ce intreb dar mai bine intreb inainte ,ca asa am patit cu capacul de filtru la ulei si cand mam dus la mecanic nici el nu a putut a trebuit sa cumpar alt capac :( |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
2 Attachment(s)
Ar trebui sa ai o cheie/cleste pentru scos fisele din bujii; e din plastic si e foarte utila. Daca nu s-a ublat acolo de ceva timp, e posibil ca fisele sa se rupa.
Obligatoriu umbli acolo cand motorul este rece !!!! Daca bujiile intampina o rezistenta mare la desfacere, dai cu putin spray degripant, astepti , dupa care repeti operatiunea. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Aveti idee cum pot sa fac sa mearga stropitoarele de parbriz, lichid este, motorasul merge, doar ca nu stropeste absolut deloc, nu ajunge lichidul la duze..
Alta problema, stergatoarele scartaie f rau, sa caut la dezmembrari originale sau sa iau unele universale? originale noi cred ca sunt destul de scumpe. alea noi universale o sa mai scartaie ? :rolleyes2 |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:45. |
- Copyright 2026 4Tuning