Re: Club Renault 5
 

am dat masina. :(

Re: Club Renault 5
 

s-a vandut ambulanta.....

Re: Club Renault 5
 

pazeaaaa !

Re: Club Renault 5
 

praguri, pasaje, nimeni?

Re: Club Renault 5
 

am eu praguri... 500 ron si sunt ale tale...

Re: Club Renault 5
 

ma abtin, cumpar in continuare praguri, pasaje si bara spate!

Re: Club Renault 5
 

te astept cand ai banii.... bafta la cautat

Re: Club Renault 5
 

gasesti la mine, praguri, pasaje.bara spate

Re: Club Renault 5
 

gaseti la mine,praguri,pasaje,bara spate
tel 0767252357 gabi

Re: Club Renault 5
 

imi spuneti va rog care e distanta intre prezoane la r5? 4x100 sau 4x108?

Re: Club Renault 5
 

4x100
este la fel ca la logan

Re: Club Renault 5
 

am nevoie si de un alternator, pt model din '87!

Re: Club Renault 5
 

multzam' :)

Re: Club Renault 5
 

salut guys

am si eu o problema cu R5-ul.
In fiecare dimineata am probleme grave cu pornirea. Sa va explic:
- dau prima cheie, pare ca porneste, dar imediat se opreste
- la urmatoarele incercari, nu porneste, tot dau la cheie. La un moment dat porneste si parca ar merge in doua pistoane la turatie foarte mica. O las asa vreo 20-30 de secunde, iar daca in timpul asta incerc sa o accelerez sau sa trag soc-ul, moare. Am uitat sa va zic ca daca incerc pornire cu socul tras nu vrea de nici un fel sa porneasca.
- dupa ce merge vreo 30-40 de secunde in doua pistoane, incet ince apas pedala de acceleratie si ajung cu ea sa trec de 1000 rpm, dupa care totul revine la normal. Trag soc-ul, o accelerez si gata.
- toata ziua imi merge bine dupa ce face asa. daca totusi o las o perioada mai lunga, iar nu mai porneste.

Am schimbat bujiile, curatat delco-ul, curtat fisele.

O chestie ce-mi da de gandit: masina a stat pe dreapta o perioada, pentru ca s-a spart radiatorul de ulei. In perioada asta, eu am dat o spalatura la motor pentru ca mi s-a spart si un furtun si mi-a improscat cu ulei tot motorul. Banuiesc ca asta l-a dat gata.

Ce recomandati sa-i mai fac?

Mersi

Re: Club Renault 5
 

vezi carburatorul...ciocul de la shpritz....am patit si eu asa......curatzal bine bine....inainte de pornire dai 5 6 shpritzuri...si in momentul cand dai la automat nu accelera deloc....in momentil cand a pornit ii dai repede shpritzuri scurte si repezi....eu la 5 meu am pornit fara shock acum 2 ierni la - 25 de grade...bafta ;)