Re: Club ESPERO
 

nu stiu care mai e..is curios..si eu il vreau :D

Re: Club ESPERO
 

Andutu? TPS sau IAC? La mine daca scot mufa la TPS se opreste masina... Legat de mersul in suturi, da, e posibil sa fie de la TPS. Eu il aveam reglat prost (si inca il am) si ramanea turata. Dupa ce am reglat TPSul dupa ochi (normal ca gresit) ramane rar turata, dar in schimb o cam ia in suturi usoare uneori.

Cine stie modalitatea de reglare a TPSului cu multimetru? Pe ce fire trebuie pus multimetru gri si albastru? Valoarea cat sa fie? 0.6?

Re: Club ESPERO
 

Gata, l-am gasit...un shortcut to link: https://forum.4tuning.ro/312-zona-teh...se-daewoo.html
Si poate mai are cineva nevoie si de astea:

Re: Club ESPERO
 

Nu,este vorba de tps http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=293 stiu sa fac diferenta intre ele.La mine cand scosai mufa mi se tura motrul putin si cand o bagai la loc se stinsa checul,dar este prins doar intr-un surub si ma gandesc ca poate trage aer ceva pe colo

Re: Club ESPERO
 

pe al doilea l-am pus si eu.. ;)) e in format pdf..trebuie adobe reader

Re: Club ESPERO
 

intrebam doar ca se mai intampla sa te gandesti la ceva si sa scrii altceva :)

Pe la TPS nu trage aer, nu are pe unde. Dar daca e prins intr-un surub, asta e problema. Oricat de strans e prins in surubul ala, mai mult ca sigur ca e sarit de la punct. El trebuie sa aiba o valoare de 0,4 - 0,6 dar nu mai stiu daca atunci cand e clapeta inchisa sau deschisa la maxim... Si de asemeni nu mai stiu ce fire se masurau cu multimetrul... cel albastru cu cel gri, sau unul dintre astea cu cel negru... poate ne lamureste cineva :)

Re: Club ESPERO
 

Tps este nou,dar sta destul de crecanat acolo prins doar intr-un singur surub,sper sa dea soarele zilele astea sau macar sa nu mai fie asa cancer sa il rezolv in plm odata si sa ma scap de atatea probleme.Ia ziceti-mi si mie ca trebuie sa schimb uleiul sapt viitoare si mam gandit la Liqui Moly 10w40 pentru ca este si facut si ambalat in germania ce parere aveti de el?

Re: Club ESPERO
 

@ Andutzu_TZH:
Uite ca sa te convingi despre tacheti sa iti demonstrez ca sunt la fel si ca Espero chiar are TACHETI HIDRAULICI, poza 1 este un motor de Espero 1.8 iar a 2-a este un motor de Phaeton:

Poz. 16 din imag. 1 sunt tachetii iar din a 2-a imagine sunt poz. 5 !

Re: Club ESPERO
 

Eu am auzit lucruri bune despre Liqui Moly...

Tu-le mama lor de TPSuri ca si eu il luasem nou si a mers perfect o saptamana si dupa a revenit la vechile probleme: ramane turat din cand in cand si foarte rar nici nu am frana de motor... :( Cine ne zice ce fire trebuie masurate? :D

Re: Club ESPERO
 

Nu zisai eu cu nu are tacheti hidraulici pentru ca stiu bine ce este acolo, doar eu cu mana mea am montat motorul la loc.Ce zisai eu este ca espero are compesatori(asa le zic eu in loc de tacheti hidraulici)si ca nu toate masinile au tacheti hidraulici.Stiu destul de bine principiul lor de functionare oricum ms pentru efort;)

Re: Club ESPERO
 

Ce sa mai zic, fiecare cu regionalismele lui...
Referitor la problema ta eu as incerca sa curat si IAC-ul !

Re: Club ESPERO
 

Baieti si-a pus cineva Vortex pe masina??? Cica masina ar consuma mai putin si ar fii mai buna la sprinturi cu el. Astept pareri pro si mai ales contra :D

Re: Club ESPERO
 

Mai nu stiu ce sa zic despre el, zicea un prieten ca auzit lucruri bune despre el, acum care o fi adevarul nu stiu...
Eu mi-as pune doar un filtru sport si atat. Nu m-as baga la asa ceva !

Re: Club ESPERO
 

pai si daca pun vortex nu mai pot pune filtru sport?? Ce filtru sport imi recomanzi si pe la ce pret se invarte??

Re: Club ESPERO
 

:)) voi chiar credeti ca vortexul ala are efect? :)):)) daca era asa bun toti isi puneau..sa fim seriosi