![]() |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Quote:
|
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Quote:
Despre acel Cyco City SH nemteasca din cate mi s-a spus atasata mai sus ce parere ai ? PS. Promit ca va voi tine la curent cu alegerea facuta, dar deocamdata trebuie sa invat dupa ce anume sa ma uit, de-aia va cer ajutorul.;) |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
[QUOTE=bowwow97;4986395]
Quote:
Velomax Cycles Pitesti str. Constantin Brancoveanu, bl. B1/parter, |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
1 Attachment(s)
Despre aceasta bicicleta Cyco City ce parere aveti ? Arata asa pt ca e de femei sau pt ca e de oras ? Sau pt ca e de femei si oras :))))
Intreb pt ca asta arata cel mai bine dintre toate pe care le-am vazut astazi. |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Pai din spusele tale reiese ca vrei o bicicleta oarecum sportiva :???:
Cea din poza ta este pentru dame si pentru mers decent prin oras ;) |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Am inteles, deci o sa ma orientez dupa altceva si am primit cateva sfaturi foarte utile de la voi...acum sa vedem ce-o sa iasa.
Vineri o sa revin cu alte amanunte sau chiar cu poze daca voi gasi ceva atunci. |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
1 Attachment(s)
Salut Malos, in legatura cu bicicleta, parerea mea este ca nu are rost sa dai atatia bani pentru o bicicleta, de acei bani..cine stie ce iti faci pe la masina, sau orice altceva mai important....eu spre exemplu am 2 DHS:
Una care o "forjez" peste tot, pe camp, la tara, toate gaurile a vazut bicicleta aceea, toate namoalele, si, si acum este bicicleta, nu am avut nici o problema pana acum cu ea...ma refer la probleme mai grave. Am schimbat la ea doar atat: - 2 saboti de frana - 4 lei - o pereche schimbatoare(ma refer la manere) - 10 lei - o camera - 10 lei Total: 24 lei..sa zicem 25 lei..sa fie rotund La vremea aceea am dat 340 lei pe ea. Am aceasta bicicleta de 6 ani... si nici macar cauciucuri noi nu a vazut:!::!::!:...consider ca mai mult de atat nu poti sa-i ceri...parerea mea:rolleyes2..si deabea acum au dat atele la un cauciuc...respectiv cel de pe spate, care este supus franarilor agresive:D Este DHS Symbol, are portbagaj (optional il poti da jos, inclusiv aripile, pentru un aspect mai agresiv, eu asa mi-o pregatesc in vacante...ca sa ma dau cu ea:twisted:), fara suspensii (nici nu ma incomodeaza) cea rosie din poza atasata Si una care o am la oras suspensii, etc...o bicicleta intretinuta, nu a vazut camp..etc, o am de 4 ani, la care am schimbat: - 2 saboti frana - 4 lei - o camera - 10 lei - un cauciuc - 20 lei Total: 34 lei..sa zicem 35 lei..sa fie rotund La vremea aceea am dat 260 lei pe ea..eu zic ca se merita..decat sa iau alta bicicleta scumpa, sa manance si bani multi, iar aceste DHS merg chiar foarte ok. Raspunsul: Daca o intretii, ma refer sa nu dai in toate gropile cu ea, spalata si ea periodic, unsa, nu ai treaba cu ea. Parerea mea? Cauta la un magazin de biciclete un DHS. Eu am fost multumit;) |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Multumesc mult CyPz, am pus-o "pe lista" si pe DHS.
Vineri o sa ies iar in cautare si cu putin noroc voi pune poze aici cu "norocoasa". |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
CyPz ai mare dreptate bicicletele DHS nu costa foarte mult, nu se strica usor si nici nu bagi prea multi bani in ele, decat daca esti ca mine sa intri cu 50 la ora intr'un stalp bicicleta sa ramana in stalp si tu la 50 de metri de "locul faptei", sa mergi prin parcare la un supermarket(gen Kaufland) si sa intre unu cu masina in tine si alte cazaturi minore
Decat daca pui bicicleta la teste ca ale mele esti nevoit sa schimbi 1 furca(50 lei)[din prima poveste =)) ]+1 pedala(adica 2 ca nu am gasit la fel...si nici la bucata nu se dau=10 lei)+saboti(2.5lei din targ >:) ) adica 65 lei+o doza de suc cand inlocuiai furca si restul(2.5 lei)=Fix 65 lei :)) |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Quote:
Daca nu te pricepi la diverse reparatii, nu merita sa cumperi un DHS dinasta complet chinezesc:-).La modelele astea se defecteaza frecvent franele si la un moment dat se strica de tot reglajul lor:evil: O alta problema o reprezinta angrenajul.Dupa cateva saptamani isi va face joc si mai scoate si niste sunete de te zgarie pe creier datorita bilelor care sunt de o calitate execrabila(se sparg/tocesc) Sfatul meu:Nu te incurca cu asa ceva, mai ales daca are suspensii.Furca o sa capete joc maricel, iar balamaua de la cadru trebuie stranasa la 2 saptamani pentru ca scartaie. |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
rob3rt0, multumesc.
Adineauri mi-am facut timp si am dat o fuga dupa bici iar astea sunt rezultatele: Peugeot, Corratec, Giant Terrago ( care e putin mai mult decat vroiam eu sa dau ), Pininfarina, Radus, Mk kenzie, o bicicleta echipata peste tot cu shimano dar nu avea decat o litera ramasa din numele ei probabil si anume V ( ce producator o fi nu stiu ca nu era omul care se pricepea la ele acolo ) si un Comus gel. Ce spuneti ? |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Cand mai te duci sa te uiti, fa niste poze macar cu telefonul ;)
|
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Pai ma gandeam ca maine sa ma duc sa o aleg deja pe una dintre acestea. Majoritatea parca aveau componente shimano.
|
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
Quote:
Stie cineva cum sa rezolv? |
Re: Pentru pasionaţii de biciclete
@bowwow97: eu nu gonesc ca nebunul cu bicicleta daca nu ma bazez...acum totusi..daca nu te crezi in stare sa tii coarnele in mana, mai bine nu o face;). Cum se face ca pana acum, eu nu am intrat cu bicicleta in nici un stalp/gard/sant...etc?..si totusi...merg de o groaza de timp pe bicicleta:rolleyes2 PENTRU CA AM GRIJA!;)
@roberto: pana acum, eu nu am umblat la frane decat daca am dat roata jos, etc, sau sa schimb sabotii/stransa frana, etc. Nu ai cum sa nu te pricepi sa strangi cu fixa de 10 un surub, ca sa strangi frana, ce mare inginerie:!:. Cu angrenajul nu am avut probleme:!:, pentru ca, cel putin o data pe an scoteam teava de la sa, si turnam pe acolo ulei:!:. DA! Pe acea gaura. Angrenajul, comunica printr-o gaura cu teava de la sa, asa fiind mai usor sa-l ungi. De cand iei bicicleta, e bine sa ii faci acest tratament. Ei cand le asambleaza nu le baga ulei si vaselina destula pentru a unge angrenajul in continuu...din pacate:rolleyes2 deci, nu bilele sunt de vina;). La partea cu suspensiile ai dreptate, ca si colegul meu, te sfatuiesc sa nu-ti iei cu suspensii, e cea mai proasta alegere. @Mht'u: daca iti iese cauciucul in dreptul jantei e din cauza valvei: Cand o unflii nu tragi de valva, sa iasa de tot in afara, o lasi sa stea in voie, motivul? valva e lipita de restul camerei, formandu-se astfel o galma, care impinge cauciucul in afara.:-P |
| All times are GMT +2. The time now is 14:40. |
- Copyright 2026 4Tuning