Re: Când au început circuitele în România?
 

9 mai 1976 - Circuit de viteza Braila
Radu Dobrescu - secretar federatie de automobile,
in planul secund automobilul Ford Capri pe care alerga Mircea Popescu

Re: Când au început circuitele în România?
 

O fotografie foarte veche, cu Ovidiu Mazilu si o parte din colegii de la Politehnica. De la dr. la stg: Ovidiu , Andrei Doici, Catalin Petcu, Mugurel Mina, Vlad Anton.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Buna seara, am aflat mai mult intamplator printr-un "lant al slabiciunilor" despre Forumul acesta si sigur ca am iceput sa ma (re)familiarizez cu imagini si informatii pe care le-am pus demult intr-un sertar pe care nu l-am mai deschis pana acuma. Nu pot spune nici pe departe ca sint familiarizat cu Forumul dar am tot timpul... sant (aproape) pensionar, dar voi insista.
M-am decis sa-mi aduc aportul pentru ca m-a impresionat frumosul articol despre Grigoras pe care l-am cunoscut personal alergand impreuna cu el (eu insa faca veleitati de a oferi cuiva paroli...).
Intamplarea face ca soarta sa ne aduca (cu Grigoras) impreuna multi ani mai tarziu - banuiesc ca in anul in care el s-a hotarat sa plece din tara 1989 - eu fiind deja stabilit de mai multi ani in Germania, orasul Mannheim. Intr-o seara, uite ca nici nu mai stiu ce anotimp era, si nici imprejurarile, stiu numai ca trebuia sa-mi alimentez masina. Spre surprinderea mea am vazut alaturat o masina Dacia cu numar de Romania alimentand. Cand ma uit mai bine, imi spun Domnule eu il cunosc pe cel care alimenteaza, dar de unde...? Au inceput sa mi se invarteasca rotitele in cap si ... da omul acesta este Grigoras! L-am intrebat cu oarecare nesiguranta - mai ales ca arata foartze obosit si undeva speriat - spune nu esti cumva Grigoras alergatorul si asa mai departe...? Foarte sfios si cu vadita teama mi-a confirmat. L-am invitat la noi acasa l-am cazat ospatat si i-am ascultat povesta, stiti fiecare isi are povestea lui... Mai multe poate intr-un nou articol... Imi cer scuze daca contributia mea nu va fi interesanta prea multe persoane dar este normal eu apartinand de generatia 1976 - 1983.

Re: Când au început circuitele în România?
 

.

Ne interesează foarte mult poveştile din automobilism, aşa că vă rugăm să continuaţi.
Mulţumim!

Re: Când au început circuitele în România?
 

[QUOTE=7CS61;4723788]Buna seara, am aflat mai mult intamplator printr-un "lant al slabiciunilor" despre Forumul acesta si sigur ca am iceput sa ma (re)familiarizez cu imagini si informatii pe care le-am pus demult intr-un sertar pe .......................

Bine ati venit !!
Continuati, va rog sa va cunoastem povestea si prezentarea sertarului cu amintiri....
asteptam....

Re: Când au început circuitele în România?
 

Iata ca acest topic a ajuns la 100.000 de accesari si la 2000 de postari. :D
Vreau sa multumesc tuturor si sper ca si pe viitor sa continuam in a descoperi povesti legendare in ale automobilismului sportiv din Romania. 8)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Asteptam cu nerabdare orice puteti impartasii cu noi :chew:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Credeati ca ati scapat de dracu'...adica de mine ????!!!...nici o sansa ...sunt viu si dau din maini si din picioare...cat mai pot :))...este imbucurator ca ne mai aducem aminte de fostii piloti campioni sau nu, dar care cu sacrificii au facut curse pe vremuri...ma refer desigur la postul de mai sus cu Nicu Grigoras...deasemenea cine are poze sau info cu un alt excelent pilot care se numea Ludovic Balint sa iasa la interval (cred ca iese Road imediat :)) )....despre Nea Fane Iancovici vam rasfatat cu poze din '83-'86 prin paginile de inceput.....si sa iasa si mielu' ala BEHEHEEE ! care stia ca lucram la masina de curse dupa program si sa spuna cine e si de unde stie el asta ca il ia dracu'...adica IO !!! :))

Re: Când au început circuitele în România?
 

Este excelenta interventia si nu trebuie sati ceri scuze...este bine ca acest forum ne uneste pe cei din vechea garda auto si chiar si din noua garda de la mii de km departare si am primit telefoane din State, din Australia, Germania, Noua Zeelanda cu felicitari pt ce scriem si postam aici noi boshorogii...asa ca asteptam noi poze si povesti despre cum se faceau cursele in romania pe vremea salamului cu soia si oaselor de la macelarie :)...si pt o informare corecta spune si un nume inafara de 7cs61 pt ca mi se pare mai normal

Re: Când au început circuitele în România?
 

Bine ai revenit Cornel!

Ludovic BALINT (1948-1994)

Născut la Braşov, pe data de 2 februarie 1948, Ludovic Balint a debutat în cursele auto la vârsta de 17 de ani, mai exact la 2 mai 1975, când a luat parte ca navigator la Raliul Tineretului de la Braşov. În acea zi a avut marea şansă de a-l cunoaşte pe ing. Dumitru Telescu, cel care, mai târziu, i-a călăuzit paşii spre marea performanţă. În acelaşi an, el debutează în Campionatul naţional de raliuri şi obţine titlul de vicecampion naţional la clasa Dacia 1300, grupa 1. În anul următor, Loţi obţine primul titlu de campion naţional, la viteză pe circuit, în anii 1977 şi 1978 obţinând, la aceeaşi clasă, încă patru titluri de campion naţional de viteză (coastă şi circuit). În 1980 se transferă la echipa Dacia Piteşti. Se specializează în raliuri, alături de Constantin Zărnescu obţinând şase titluri de campion naţional absolut de raliuri: în 1981, 1982, 1986, 1987, 1989, 1991. Al şaptelea titlu şi ultimul îl cucereşte în 1993, având-o coechipieră pe Gabi Stroescu. În această perioadă cucereşte şi patru titluri de campion naţional cu echipa Dacia Piteşti. Maestru al sportului din 1979, Ludovic Balint a fost declarat de cinci ori cel mai bun automobilist al României (1984, 1987, 1989, 1991, 1993). În 1993, conform clasamentelor anuale întocmite de FRAK, revista Auto Top l-a desemnat drept cel mai bun automobilist din ultimii 25 de ani. A decedat pe data de 22 iulie februarie 1994, în urma unui accident stupid de circulaţie, după o perioadă de spitalizare.
Palmares:
Internaţional:
Raliu:
1978 Raliul Gunaydin loc VII cls. general
1980 Raliul DUNĂRII-DACIA loc VII cls. general, loc IV – Cupa Păcii şi Prieteniei
1981 Raliul HEBROS loc XII cls. general, loc II la clasa 1300
1984 Raliul NISIPURILE DE AUR loc XV cls. general, loc IV grupa A, loc I clasa 1300
1985 Raliul PORTUGALIEI loc XIX cls. general, loc XI grupa A, loc II clasa 1300
1985 Raliul DUNĂRII-DACIA loc VII cls. general, loc I grupa A, loc I clasa 1300
1987 Raliul NISIPURILE DE AUR loc XI cls. general, loc III clasa 1300
1987 Raliul DUNĂRII-DACIA loc I cls. general, fiind singurul sportiv român care se poate mândri cu asemenea performanţă, până în acest an.
1990 Raliul GUNAYDIN loc VIII cls. general, loc I clasa 1300
1992 Raliul NISIPURILE DE AUR loc XV cls. general, loc VII clasa 1300
Naţional:
Raliu:
1981 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1981 Campion grupa V, cu DACIA Piteşti
1982 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1982 Campion grupa C, cu DACIA Piteşti
1986 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1986 Campion grupa C, cu DACIA Piteşti
1987 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1987 Campion grupa C, cu DACIA Piteşti
1989 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1989 Campion grupa C, cu DACIA Piteşti
1991 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1991 Campion grupa C, cu DACIA Piteşti
1993 Campion absolut, cu DACIA Piteşti
1993 Campion grupa H, cu DACIA Piteşti

Viteză în coastă:
1977 Campion clasa V, cu UNIVERSITATEA Braşov
1978 Campion clasa V, cu UNIVERSITATEA Braşov

Viteză pe circuit:
1976 Campion clasa V, cu UNIVERSITATEA Braşov
1977 Campion clasa V, cu UNIVERSITATEA Braşov
1978 Campion clasa V, cu UNIVERSITATEA Braşov

Re: Când au început circuitele în România?
 

[QUOTE=Rusanescu;4726906]Bine ai revenit Cornel!

Ludovic BALINT (1948-1994)

Născut la Braşov, pe data de 2 februarie 1948, Ludovic Balint a debutat în cursele auto la vârsta de 17 de ani, mai exact la 2 mai 1975, când a luat parte ca navigator la Raliul Tineretului de la Braşov. În acea zi a avut marea şansă de a-l cunoaşte pe ing. Dumitru Telescu, cel care, mai târziu, i-a călăuzit paşii spre marea performanţă.


Heheheheeee!!! Eram sigur dar a fost o provocare cu Road ca team vazut online nea Mitica....asa, sa informam largul auditoriu, sa se stie :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

L. Balint, câştigător în Raliul BANATULUI, cu un copilot de excepţie Mircea PANAITE (+ Braşov).

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ludovic BALINT, locul I în cls.general al Raliului ZĂPEZII -1981, cu un alt copilot excepţional Constantin (Dan) ZĂRNESCU. În reportaj, la clasamente e scris greşit, pentru că Mircea PANAITE a fost copilotul lui Ştefan VASILE.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ludovic BALINT în echipaj cu Contantin (Dan) ZĂRNESCU, locul I grupa C şi clasament general la Raliul CIBINIUM 1984.

Re: Când au început circuitele în România?
 

EXACT!!! Balint a mers cu Zarnescu iar in '82-'83 Zarnescu a mers si la VTM si circuit...am poze cu el la Resita pe la pagina 4 sau 5...nu mai stiu ????