Re: AMG vs. M vs. RS
 

la ce te referi cand spui ca amg ofera un confort suplimentar ? sunt si eu curios .....

Re: AMG vs. M vs. RS
 

https://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY

... how can you argue with that?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

How can you argue with what?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Ideea este ca oricine poate conduce un BMW sau Audi,insa pentru a stapani un Mercedes pe asfalt ai nevoie de un maestru capabil sa inteleaga esenta acestei opere de arta numita Mercedes Benz.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Ideea e ca oricine poate sa conduca si sa forjeze un audi, in schimb m3 sau c63 sunt greu de controlat pt ca au putere mare pe o singura punte motoare.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

ai condus cele 3 masini in cauza sau pe ce te bazezi la afirmatia asta ?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Ma bazez pe quattro. Poti sa spui ca o masina cu tractiune spate e mai usor de controlat decat una 4x4?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Nu , dar fiecare tip de tractiune are farmecul sau , ce reprezinta avantaj pentru AWD reprezinta dezavantaj pentru RWD ( tractiune marita indiferent de suprafata ) si invers ( RWD-ul e mai fun si te scapa de kg in plus care vin 'standard' odata cu versiunea AWD ).

Pana la urma , totul tine de preferinte si de stilul de sofat.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Asa suna altfel. Depinde de situatie, dar cand e vremea rea, chiar crezi ca poti sa mergi mult mai tare cu RS-ul ? Nu prea cred, probabil doar cu mai multa incredere.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Se stie ca este ceruta scoala de pilotaj cand iti cumperi C63 amg sau M power, te obliga sa le arati diploma sau nu iti dau masina. /s

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Mult mai tare nu, dar suficient de tare sa fii mai rapid ca un rwd. Daca nu accelerezi la iesirea din curba cu nici una, poate e mai rapid rwd.Depinde de stilu` de sofat.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Nu e obligatoriu , cu toate ca ar fi mai bine in unele cazuri. Se poate insa contra cost ( un w-end de training + circuit = 2000/3000 euro :rolleyes2)

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Mult mai tare nu , doar cat iti permite tractiunea.

In cazul prezentat de tine , una e sa sa stii ca ai 2 punti motoare si e putin mai greu s-o patesti din cauza tractiunii , pe cand cu RWD stai cu morcovu-n cur ca intri in derapaj la cea mai mica denivelare si imbratisezi un pom sau mai stiu eu ce.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

cu anvelope bune, esp si masina decenta, nu e chiar asa usor sa o pierzi, cel putin cu 300 cp nu am avut nici o problema. Nu am avut un rs4 pe mana asa ca nu ma pot pronunta dar nu cred ca as avut curaj sa merg mult mai tare.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Am condus M5 e60 si crede-ma chiar si pe asfalt uscat e o provocare sa o tii in perfect grip ( condus sportiv , pe modul M , unde atat TC-ul cat si ESP-ul nu sunt prezente ).

Vorbim de masini cu motorizari de top , pe care sincer , nu oricine poate sa le conduca cum trebuie.

Legat de condus , n-am avut nici eu parte de RS4 , de altfel de niciun RS , dar am fost pasager intr-un A8 W12 alaturi de un sofer care e departe de a fi profesionist , pe timp de ploaie , iar totul mi s-a parut relativ safe fata de M5-ul in cauza.Adevarat , sunt masini cu un target usor diferit , dar tractiunea isi spune cuvantul indiferent daca luam sau nu acest lucru in calcul.