Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

sunt vreo 600 euro daca nu ma insel. Era un tip pe aici ce le facea ... ma interesez daca esti dispus sa dai atatia bani pe o chestie care .... nu mai prea impresioneaza .... sper sa nu te superi

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Salut Cipule!Nu stiu ce sa zic..am intrebat si eu..nu stiu daca mai impresioneaza sau nu..doar am dat o idee si sa imi dati un sfat daca se merita sau nu... .Oricum mai astept sfaturi.....initial ash vrea sa fac si cate ceva pe la motor..dar nu prea stiu ce..un turbo..hmmm ..am inteles ca nu prea se poate pune..sa vedem ce si cum.Astept sfaturi de la specialisti ceva..in privinta motorului..:D

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

daca nu ai ce face cu 1500 euro si chiar vrei turbo, te anunt ca se poate. Suna-ma sau vb pe mess si iti explic una alta. Eu am renuntat la idee pt ca cu banii astia m-as invarti pe la 150-170 cp ... pe tico ! dar inca sunt in "sala de lectura"

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Dar cum body kit`ul de pe masina e senzatie:D si masina arata superb8)
Cred ca ar merita usi LSD!
Bafta in continuare;)

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Ma tenteaza ideea cu kit-ul turbo ...sunt dispus sa dau banii astia..detalii astept pe mess...dar doar da-mi un buzz ca nu te gasesc...:D

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Eu spun asa...pentru inceput daca esti dispus sa dai banii pe un turbo&extra...da banii pe asa ;) caci e mai senzatie sa vezi un tico care arata asa demential...sa si fuga ca toti draci ;) LSD pe langa ce ai tu acolo acum putin impresioneaza...dar sa iti pui ;) ca ar fi pachet complet ;) ...dar pana atunci cred ca un motor mai pe susta ar impresiona mai mult decat un LSD ;). am dreptate?

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Ai dreptate! Dar din cate mi-a zis mie CIP pe mess..pretul creste usor peste 2000-2500EUR pentru kit-ul turbo!Totusi..nu ma dau banii afar` din casa...nu stiu ce sa zic..macar de a-s putea sa-l duc in 70-80CP..prin alte metode..2000-2500EUR totusi sunt bani..mai astept ..sfaturi de la specialisti ceva..care au mai umblat pe la motoarele de Tico..sau daca se poate adapta ceva..cumva..!Pana atunci astept sa pot iesi` cu masina pe strazi..adik pana vineri..cand voi pune rotiile !:evil:

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Pfff...apai la 2500E nene iti cumperi un motor care sa se potriveasca (*ceva cum avea quick) si platesti si manopera la niste mecanici sa iti faca swapu ;) ...eu iti spun asa...nu se merita sa gadili motoru de tico...e un motor slab, nu e facut pentru performanta...compresie mare..pana mea...pui pe el putere mai maricica, iti crapa de nu te vezi...dar foarte bine poti opta pentru niste motoare compatibile si care sa poata fi upgradate. Si eu la Fiatu meu, am motor de 1.1L si tot nu ma bate gandu sa ma bag in el (miam pus un filtru sport, o admisie foartata la filtru si alimentat cu aer rece...si ii ajunge...). Vezi tu pan la urma ce faci...sa bagi poze cu masina in starea in care o sa iasa pe strazi ;) (is tare curios cum dau jantele...)

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Te-am urmarit de cand ai luat Body-kitul Frumos, frumos si iar frumos , astept sa il vad cu jantele puse, o sa aibe un "aer" mai sportiv :D , asa ca parerea mea sportul e mana in mana cu viteza 8) so, mai bine sa ii faci ceva la motor :rolleyes2,nu zic ca LSD pe Body-kitul tau.. nu ar da bine, dar e timp de toate, ;)
Spor la treaba!!!

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Din cate am vazut..si am incercat..din motorul de Tico nu se poate prea mult..cel mai ce a-r fi chestia cu 3 carburatoare de moto`.Ideal a-r fi ori un motor de Matiz..cipuit..ori tot pe motorul de Matiz..adaptat kit-ul turbo..care l-am vazut pe nu mai stiu ce site in Italia.Ramane sa vad! Acum..daca stie cineva ceva..daca motorul de Matiz are aceleashi prinderi ca cel de Tico...ma refer daca se potriveste la tamoane..cadru motor..s.a.m.d .

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Se potriveste este acelasi bloc motor .

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Cauta pe youtube "matiz hayabusa", cred ca ti-ai dat seama ce e, si poate iti da de gandit ;)
Spor la treaba cu tico-ul, va arata superb cu jantele alea !

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Pe Matiz a fost pus motor de Yamaha R1 nu de Hayabusa.
Scuze de offtopic.

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Ai dreptate, imi cer scuze :)

https://www.youtube.com/watch?v=KB_F4di9oi0

Re: CT-04-CPF - un Tico verde de Constanta
 

Va salut cu respect! Ca sa pun motor de moto`..ma gandisem de mult ..dar:
- PE matiz se poate pune pentru ca este caroseria mai "tzapana" ca cea de Tico... aici intra sasiul si lonjeroanele care asta este baza cand pui ..putere.
-motorul se monteaza pe spate..si..evident ca va avea si tractiune tot spate!Ca sa faci asa ceva..trebuie modificata caroseria..adik..mai pe scurt..caroseria va fi decat un capac!Motorul se monteaza pe un cadru care acest cadru..este ca un del de Roll Bar (Am vazut asta la VTM pe un Mini Monte Carlo al lui Victor Baldescu care avea pe el motor de Hayabusa Turbo)pur si simplu nu mai avea nimic de la Mini..decat caroseria..(capacul)care si acela era in proportzie de 90% din fibra de sticla..iar restul era cardu din tzeava.Pana si discuriile erau montante pe acel cadru..suspensii..absolut tot!Tot ce depindea de mecanica..era montat pe acel cadru.. ,bun.
Ca pot pune motor de moto` pe Tico..in primul rand..trrebuie sa modific toata caroseria..pe spate..va disparea puntea..se va pune un ax cu un pinion pe mojloc..+diferential autoblocant... +multe alteleeeeee .Nu cred ca mai are rost sa mai bat campii..pentru ca..am intrebat cat ma duce toata chestia asta la niste meseriasi..care pregatesc masini de curse..si pot face asa ceva la Tico..si costa intre 8000 si 10.000EUR. Alte sfaturi...improvozatzii..astept cu cea mai mare placere!Numai Bine!