![]() |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Inseamna ca de la 8h o sa pluguiasca circuitul! :-)
Pe feisbuc au aparut si niste poze cu tabelele de timpi, "traduse" - adica apar nume + timpi, care si cu ce masina oricum nu stiu decat "insiderii". |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Nicu Grigoras!!! 8)
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
nu exista noutatzi de la Time Attack sau nu sa tinut?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Am gasit la Alex Mirea pe Facebook timpii din mansa unu de concurs
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Eu unul nu stiu nimic, am fost ocupat cu Sf Dumitru azi :-)
La Multi Ani Nea Mitica Rusanescu cu ocazia onomasticii! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Mitica,si din partea mea toate cele bune cu ocazia onomastici
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Rezultate finale, nasol ca nu apare si masina in dreptul fiecarui participant ..
Top Speed - Armando Battocchi 458 Challenge - 270km/h. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
deci sa luat in considerare cel mai bun timp? ce sa intamplat cu Horatiu Cristea?ce inseamna amatori?exista informatzii cum merge mai departe anul viitor?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Amatori au fost considerati cei cu masini de strada, pe viitor in functie de participanti cica or sa schimbe grupele si denumirile lor.
De exemplu la etapa asta a fost un pilot care a participat cu un M3 E92 kompresor de strada cu care a inregistrat un Top Speed de 260km/h la clasa amatori, si in acelasi timp a participat si cu un logan de circuit la clasa profesionisti sau licentiati. Dar meritul este al lui ca poate sa piloteze doua masini total diferite, si ca a partipat si merita felicitat. Pe viitor se urmareste sa se faca un campionat, cum a fost cupa Dacia Logan pe traseul de la Casa Poporului (Palatul Parlamentului), unde sa concureze unul langa altul, o competitie monomarca unde masinile sa fie egale si sa se vada valoarea pilotului. Si da, s-a luat in considerare cel mai bun timp, de Horatiu nu stiu nimic. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Dan,multam de informatzii,acuma am inteles,M3 E92 cred ca nu are kompresor,cel putin varianta originala,are un motor V8 de 4,0l cu 420CP cutie manuala 6 trepte sau cutie dubluambreiaj,viteza de varf este teoretic limitata la 250,dar cu tolerantza top speed 260 aproximativ
daca vor face un circuit monomarca sau nu,unde concureaza unul langa altul,este foarte bine speram sa se si faca |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Da, M3 E92 nu are compresor, dar aceasta este preparat/modificat/tunat, dar de strada, nu e facut pentru competitii, cu toate astea a participat la o etapa de VTM la Straja, probabil in calitate de deschizator, aici un filmulet https://www.youtube.com/watch?v=OM6zuqUWEE4
Cu placere :) |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 nov. 2014 - Track Day Auto organizat de WILLIMSPORT
Pentru detalii si inscrieri: 0744 311 237 sau [email protected] - la Motor Park Romania. https://www.facebook.com/MotorParkRo...type=1&theater |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
ce inseamna track day?cine sau ce este WilliMsport?exista undeva vreun regulament particular?cine poate participa si cu ce?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Din cate stiu eu track day nu este o competitie, ci o zi in care este deschis circuitul pt oricine vrea sa se dea cu masina de strada. Niste reguli ar trebui sa existe, dar nu e cazul de regulament particular, mai probabil se face un instructaj, semnezi o declaratie si cam atat, ca si la kartingul de agrement. Posibil sa puna transpondere pe masini ca sa isi stie fiecare performanta, dar fara clasamente. Cel putin asa stiu ca se practica pe circuitele de afara. Am inteles ca s-au mai facut astfel de iesiri cu ceva cluburi auto (nu de automobilism sportiv asa cum il percepem noi) la Adancata.
S-ar putea nota 2014 ca anul in care au reinceput circuitele in Romania pare-se, chiar daca participarea la time attack a fost sub asteptari, ale mele cel putin. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
John,daca track day nu este competitie cu clasament,cred ca putem spune ca anul competitional 2014 este incheiat,rezultatele le cunostem si mai ramane festivitate de premiere.
si eu zic ca putem spune in 2014 au reinceput circuitele in Romania,este un circuit inchis,cu tur cronometrat cu toate ca pana la circuit adevarat mai este un pas lupta roata la roata dar sint de buna sperantza ca si asta va urma,stiu ca mai sint uni care privesc circuitele ca fiind periculoase,carambolaje care strica masinile,dar acest risc trebuie acceptat,problema,din punctul meu de vedere este alta si anume regulamentul de exemplu Lola ince clasa sau unde sa fie incadrata lipsesc masinile John,cand spui ca Time attack a fost sub acceptarile tale,la ce te referi?masini putzine eu zic ca 200 sau 25o de euro este cam mult sau altceva? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Ca nr de participanti si masinile de la start, ma asteptam la mai multi dintre protagonistii de la coasta. Ca spectator nu ai nici o bucurie privind masini de raliu de 100 si putini cai. Lola nu cred ca o vom vedea pe circuit, e nevoie de alte rapoarte in cutie, De fapt toate masinile pregatite cu adevarat pt coasta au problema asta.
Referitor la costuri da, e mult 200€, si eu stiu cativa care intentionau sa se dea, la time attack sau alte teste organizate, pe 2 sau 4 roti, si au renuntat tocmai din cauza asta. Pe de alta parte realizez ca organizatorul are costuri mai mari decat la coasta unde se foloseste un drum existent, aici a construit circuitul, boxele etc., chiar daca nu e finalizat investitia e uriasa. De asta am si o teama referitoare la longevitatea complexului care ar trebui sa produca macar cat sa acopere cheltuielile de intretinere, comisari etc. Probleme au circuite cu traditie din tari unde 1-200€ reprezinta mult mai putin din venitul lunar al unei persoane obisnuite. In Ro am auzit deja motociclisti spunand ca de banii astia pun benzina si se dau prin toata tara... Pt competitiile roata la roata avem pana acum doar... comisie federala! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
am o intrebare pentru specialistii de pe forum si anume pana acuma de fiecare data cand a scris cineva sau am primit un PM am primit si un e mail,acuma nu mai primesc nimic ce trebuie sa fac sa primesc din nou un e mail daca scrie cineva ceva?
Multumesc |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
cea ce priveste longevitatea,John,ai dreptate sati fie teama,pentru un privatier 200 este mult,pentru organizatori sau propritari Motor Park este putzin,bani multi trebuie sa vina de altundeva,in Germania inchireaza concernele mari traseele pentru tot felul de incercari plus tot felul de alte firme care produc anexe Bosch,Continental,Siemens-VDO,Pirelli test de cauciucuri,si multe multe altele astia inchireaza cu saptamanile si de aici vin bani multi cu Taxele mari pentru cativa piloti amaratzi nu castii mare lucru si cu timpul devin tot mai putzini
Speram ca organizatorul stie ce face si sa vedem cat de curand curse frumoase.Eu tin pumnii |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
se pare ca cititori savt multi,dar de scris nu prea,nu stie nimeni de ce nu a concurar Horatiu,caci a fost acolo,sau de ce sa dat Godzilla la fund, pe mine mar fi interesat caci masina,cel putin asa sa spus a fost pregatita ptr. Time Attack si atunci nu participaNu stie nimeni nimic?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
Daca as avea acum un "cotet" m-as duce sa ma dau la urmatorul Track Day, chiar daca e taxa mare, de cate ori ai ocazia sa te dai pe un circuit?! Mai ales daca iti spui Pasionat! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Pai cu Godzilla am spus, a fost inchiriata pt coasta de la Rasnov si atat.
In teorie e f usor, dar, dupa ce faci cum-necum un sezon de coasta crezi ca raman asa multi bani pt o astfel de aroganta? 200€ + drum, benzina, gume, mecanic, generator - circuitul nu are bransament la reteaua de curent - etc. Ca sa nu mai zic ca o masina DE COASTA are transmisia prea scurta si nu se potriveste pe circuit, Alex Mirea facea 1/2 din linia dreapta in limitare. Si or mai fi si alte motive... |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Tocmai, cand bagi atatia bani intr-o masina DE COASTA performanta nu ai ce face cu ea pe circuit!
Si nu-ti inchipui ca toti cei de pe primele locuri de la coasta se scalda in bani, majoritatea fac eforturi mari pt cele 8 etape, asta daca le fac pe toate. Si crezi ca e mare distractia sa mergi in limitare cu trnsmisia scurta? Sa vedem cine isi va pregati masini de circuit, Ferrari sunt in elementul lor acolodar cam atat, nici macar formulele nu ar merge in configuratia in care sunt acum, trebuie alte rapoarte in c.v. si alte elemente aerodinamice, trage linie si vezi ca mai vine un 0 la suma de care ziceai... |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
Daca o faci pentru fun iti iei un "cotet" de 2-3 mii si te dai, dar cand bagi zeci de mii de euro sa te plangi ca n-ai bani ... Este exact ca si cu patronii de la fotbal, au bagat zeci de milioane de euro si n-au scos nimic, hai sa fim seriosi! Legat de formule, tocmai acum cand a aparut un circuit adevarat sa nu faci ceva ca sa te dai pe circuitul ala?! Pentru circuit au fost proiectate formulele. Dar cum am mai spus, fiecare e liber sa faca ce vrea cu banii lui. P.s. n-am zis nicaieri ca e distractiv sa mergi in limitare. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
:???: ai uitat ca-l cunosti pe Radut? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Se pare ca unii inca mai cred in Mos Craciun si in sponsorii care dau bani cu carul, dar realitatea e cu totul alta... Ai fi surprins cat de repede ajungi de la un "cotet de 2-3k €" la zeci de mii.investiti! OK, a aparut un circuit, dar tu ai baga niste mii ca sa modifici o masina special pt acel circuit (pt ca altundeva nu o poti folosi) fara sa stii ce competitii se vor organiza, dupa ce regulamente, cu cine te-ai bate etc.? Daca in primavara pista va arata ca dupa bombardament? Unele lucruri se fac in timp, iar vremurile pe care le traim nu sunt cele mai favorabile motorsportului. Si crede-ma ca unii dintre cei cu masini ieftine s-au pregatit pt time attack dar au renuntat vazand taxa de 200€, cand au asternut pe hartie tot a iesit cat o etapa de coasta, si ar fi fost doar de fun + acumulat km.cu masina, asa ca au renuntat. Pacat, dar asta e realitatea!
Uita-te putin la raliuri, unde sunt clar mai multi bani, nici macar pt Badiu nu au mai fost bani la ESD dupa ce a stricat masina, Delecour nu s-a mai dat cu S2000, de la Napoca unii au stat pe bara etc. Tu chiar crezi ca iese cineva pe +?!? Hora crezi ca urca numai 3-4 manse intr-un weekend pt ca e figurant? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
dupa cate citesc aici se pare ca putem ingropa circuitul inainte de a fi inceput cu adevarat
un lucru este clar,pentru circuit trebuie masina pregatita altfel decat pentru coasta,eu stiu asta destul de bine caci am facuto cativa ani,dar este posibil,dar trebuie inceput cu masini mai ieftine si mai simple,noi vorbim tot timpul de Mitsu,Ferrari,Lola sigur scumpe,de ce nu vorbim de Dacia sau masini de foemula monomarca,adevarat cai mai putzini dar si mult mai ieftin ramane pe drum orgoliul si nu mai pot sa ma laud ca sant pilot pe o masina de 1000 CP,dar macar pot sami fac damblaua |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Pai 1. pt ca in Ro daca n-ai Mitsu nu existi (in motorsport), daca te dai cu un cazan "te rade cunoscutii" si 2. pt ca la monomarca trebuie sa se implice un producator/importator/dealer, iar astia la ora asta nici lumina in showroom nu o mai tin aprinsa!
Nu l-am ingropat, dar de aici si pana la a pune la zid pilotii de coasta care nu s-au "deranjat" sa participe la time attack e cale lunga! Si pt cine sa fi mers?!? Ca spectatori jur ca nu erau la Adancata weekendul trecut! Drept ca nici nu ar fi avut unde sa stea pt ca nu exista tribuna, iar la ce vant batea si ce frig a fost abia puteai sta in garaj... Dar poate aveau vreo datorie morala sa participe. Apropo, nici comisia de circuit n-am vazut-o pe acolo, si i-ar fi costat <10l combustibil deplasarea din Buc., ba puteau sa se urce si 4 (nu ca ar fi 4 in comisie, in afara de presedinte nu stiu daca o mai avea vreun membru) intr-o masina la <2.5l/caciula! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Quote:
Atasez o poza cu Matei Mihaescu la Formula Masters. P.s. El de ce se poate da si cu un Logan de cupa? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
John,cand spui comisia de circuit este vorba de FRAS? a fost de fapt cineva de la FRAS,caci in reclama a scris sub egida FRAS se desfasoara blablabla
ca pilot de coasta cu masina preparata pentru coasta cu multa munca si multi bani,este normal sa nu vin la adancata,sa mai platesc si acolo,de exemplu resitenii dus intors 1000km si pentru ce?aici ai dreptate in sfarsit,vom vedea ce o fi,dar,parerea mea ramane,trebuie facut mai ieftin ca sa fie si posibil sa concureze si cei care au bani mai putini,tu spui ca rad cunoscutzii daca nai Mitshu,probabil ca asa este,dar aici se cam potriveste proverbul"chelul cu scufia de margaritar" sau? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Cei de la Motor Park Romania au anuntat pe pagina lor de Facebook :
"MotorPark Romania invita toti organizatorii care doresc sa organizeze track-day, evenimente, competitii moto, auto sau alte sporturi, scoli de pilotaj , sa ne contacteze in vederea stabiliri programului pe anul 2015. Precizam ca nu exista exclusivitati acordate vreunui organizator. Conditiile oferite vor fi de Circuit in curs de amenajare si in anul 2015. Echipa MotorPark." |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Inca o poza de azi 1 nov. 2014 - Track Day Auto la Motor Park Romania
Daca stati dupa Fras ... s-a vazut cat de "buna" este activitatea Fras-ului de-a lungul aniilor .. P.s. Bucurati-va de circuit, pana anul asta toti plangeau ca nu avem si noi un circuit, acum ca-l avem (asa cum e pana la ora actuala) .. nu domne ca nu se compara nici macar cu cel de la Serres, si e scump, si e .. Deja va ganditi ca la anul nu o sa mai fie, ca o sa fie plin de gropi etc. Nici macar n-a scos capul bine ca-i si dati in cap! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
Si, desi nu i-as numi pierdere, sunt MULTI care cheltuie anual cu zecile de mii de euro la curse din banii personali - ca au o firma si tot ce produce cheltuiesc asa, ca e vreo renta sau bani din alte surse, dar pe care i-ar putea folosi altfel! Nu stiu cati sunt cei care au sustinere 100%, cu atat mai putin sa le si ramana de-o supa! Unii oameni dau la curve, altii fac excursii in toata lumea, iar altii cheltuiesc la curse, fiecare cu damblaua lui. Daca iau din farfuria copiilor - probabil ca sunt si astfel de cazuri - nu pot decat sa zic ca sunt nebuni. Despre tepe stai linistit ca stiu si eu destule, doar ca ii numeri pe degete pe cei care au facut bani din motorsport in Ro, cu sau fara tepe. Eu unul n-am vazut federali la Adancata, dar poate or fi fost ascunsi in rulota, habar n-am. Circuitul nu l-am ingropat, dar cineva cu capul pe umeri nu o sa bage bani garla intr-o masina pt circuit a 2-a zi dupa ce a aparut unul in curs de amenajare! Parerea mea. |
| All times are GMT +2. The time now is 17:09. |
- Copyright 2026 4Tuning