![]() |
Re: Manuala vs. automata
Voi 2 nu prea aveti treaba cu, condusul.
"Complicatie", asta spune tot... |
Re: Manuala vs. automata
@22VIN, este vorba de un audi q3 2012 s-tronic, o masina cu o cutie destul de avansata
|
Re: Manuala vs. automata
Americanii au inventat prima cutie automata si a fost pusa pe masinile marcii Oldsmobile.
Daca voi considerati ca in 80 de ani de evolutie a acestui sistem a ramas la fel de rudimentar ma inselati amarnic. Si sa nu uitam ca pe atunci...asa rudimentare cum erau ele...au fost puse pe masini de 3-400 de cai putere si cele mai nesimtite v8-uri. Majoritatea cred ca o cutie manuala se numeste hidramata deoarece are legatura cu presiunea uleiului....deci...ce pretentii sa mai ai. |
Re: Manuala vs. automata
https://www.youtube.com/watch?v=lRwfvnDt7BA
Cam asa sta treaba...si nu pe o japoneza ca sa nu aud discutii mai apoi...ci pe o germana...masina preferata a europei...golful. Si sa nu aud ca e "facatorie" clipul deoarece este vorba aici de echipa de la autocar.uk |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
eu prefer automata, pe orice tip de masina ... |
Re: Manuala vs. automata
Automatele au ajuns la un stagiu foarte ridicat, cutia manuala nu mai are cum sa ajunga la performantele automatelor, pana si consumul este mai mic, spun unii prin reviste.
|
Re: Manuala vs. automata
Fratilor, eu o sa trec inapoi la automate. A-mi pun masina la vinzare, si-mi iau o automata. M-am saturat sa tot o bag si sa o scot din viteza, deja mi se face greata. A-mi place sa conduc, dar prefer sa conduc automate. Nevasta-mea iara o sa faca crize, de afla ca iara-mi schimb masina. :D Degeaba, lumea o sasi deie seama ca automatele sint viitorul. Fata de America sintem ramasi in urma cu 1000 de ani. Sa lucrezi ca si taximetrist sau ca si sofer, e o placere sa conduci automata. Nu te mai obosesti sa schimbi vitezele de un milion de ori pe zi. Masini electrice, sau masini pe combustibil, automatele vor reprezenta viitorul. Conduceam masina pe serpentina in rampa pina la etajul 1 sau 2, pt un loc de parcare, si am vazut pe mai multi cum turau masina ( mai ales o femeie ) care tura masina asa de tare ca am crezut ca-i crapa motoru, avea grija ca sa nu mearga masina inapoi, sa nu-l loveasca pe ala din spatele ei. De conducea o automata, scapa de problema asta. Eu stiu sa pornesc masina de pe loc intr-o rampa, fara sa mearga masina inapoi macar un centimetru. Dar cu o automata fac asta cu ochii inchisi, mult mai lejer. Asa ca o sa trec inapoi la automate. Sa nu mai vorbesc cind e coloana, si tot o bagi si o scoti din viteza pina iti iese acru. M-am saturat, vreau o automata. Scurt, fara nici o discutie. Mi se rupe ca schimb 6 litrii de ulei in schimbator, decit sa tot stau cu mina pe schimbator, mai bine dau un ban in plus la schimbul de ulei in schimbator. Sa conduci o masina automata fara sa schimbi vitezele, sa ai o masina de spalat rufe automata fara sa freci tu cu mina, sa ai un robot de bucatarie sa-ti faca de mincare. Totul automat. Asta-i viata, nu sa faci tu totul cu mina. Corect ? Corect. Asa ca imi trebe o automata, fara sa stau pe ginduri.
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
Fi atent rationament aici: manuala si automata este exact ca femeia si mana ta...e misto rau sa faca cineva "treaba" in locul tau si tu doar sa te simti bine...dar cateodata mai simti nevoia sa pui mana pe ea si sa "o bagi in viteza". Vorba aia..." O l@#a la timpul ei..face cat 100 de femei ". :lol: Cam asta e treaba si cu transmisiile astea...(if you know what i mean). Manuala e mai mult de eliberare a stresului...sa dai in limitator pana sar pistoanele din bloc si sa ranjesti fasolea ca prostu singur in masina in timp ce faci traba asta. (in sensul bun) |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
:) |
Re: Manuala vs. automata
Am condus si manuale mecanice, automate, secventiale cu impulsuri si alte prostii.
Ultimele modele de cutii automate sunt pur si simplu geniale. Este clar ca automata va fi viitorul. |
Re: Manuala vs. automata
@ Scrisit @ Mi-ai gasit in total 3 greseli minore, si deja te bagi in seama ca cica n-am habar sa scriu. Cu atita putere pute-ai sa-mi zici ca-s incult. Bine o zis unu de aici, n-ai tu mai mult de 18-19 ani, pt ca te legi de niste lucruri marunte, minte de copil. Si ma refer la toti care se uita, daca scriu sau nu corect fiecare cuvint.
Apropo de manuale. Ai condus vreodata o automata ? Sus in rampa, numai lasi frina, fara sa mergi inapoi macar un centimetru, si frumos apesi pedala de acceleratie, fara sa stai cu picioru pe ambreaj, si sa turezi motoru ca nu cumva sa mearga masina inapoi. In coloana aceiasi treaba, stai cu picioru pe ambreaj si cu mina pe schimbator, o bagi , o scoti, iara o bagi, iara o scoti. Si asta faci de un milion de ori, pina se termina coloana. Fain nu ? |
Re: Manuala vs. automata
Are servo pentru ca e o masina din anii 2000 cu multe dotari de confort. Am mers si fara servo si daca nu ai nevoie sa intorci masina din 10 manevre nu e mare smecherie.
Nu am zis ca automata nu reprezinta confort! Ma refeream la asta cu "Stau s-o bag in viteza, s-o scot, sa ambreiez". franzela, adica daca esti batran iti permiti sa fii analfabet, sau ce? Eu nu suport sa vad asemenea greseli comise iar si iar. Sincer sa fiu am incercat o automata acum cativa ani. Tu parca tineai masina in rampa fara sa se duca un cm inapoi, acu o dai in altele? Nu vad ce e asa complicat la plecarea din rampa (o fi din cauza ca merg cu motorina?). Daca esti asa stresat de mersul in coloana iei transportul in comun. La automata nu trebuie sa apesi un buton si sa dai de levier? |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
In fine. Cica viata, tehnologia, stiinta, totul evolueaza. Acum la masini, avem geamuri electrice, apasam de buton, si urca si coboara automat, fara sa dam la maneta. Acum avem masini cu schimbator automat, simplu si comod, nu mai trebuie sa schimbi tu de viteze, o face schimbatoru automat. Au aparut masini si motociclete electrice, si alea-s automate. Inca n-au aparut pe piata, dar vor aparea curind. Nici taranii nu mai mulg vacile cu mina, ci cu aparate ( mungitrici ) , automat. Nici in constructie nu se mai amesteca materialul cu lopata, ci sint masini care o fac. Etc etc ... Am evoluat fratilor, ca nu mai sintem primitivi. Dar daca taranu e obisnuit cu sapa in mina, si sa faca totul manual ... eu nu-s impotriva lui :D :) :)) |
Re: Manuala vs. automata
Azi @scrisit ne-a invatat un lucru nou :-) : toti soferii de Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin sunt oligofreni.
|
Re: Manuala vs. automata
Am condus in jur de 350 000 de km masini ce aveau cutie manuala (de la Dacia 1300 pana la BMW 320xD E90) si app. 35 000 masini ce aveau cutie automata. Daca la inceput am fost mare fan al cutiilor manuale (ziceam eu ca pentru placerea de a conduce), acum balanta s-a inclinat in favoarea unor cutii automate. Sunt mai rapide, mult mai confortabile si, daca am chef de condus sportiv, am la dispozitie padelele.
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
Amice, esti simpatic! :) Merci pentru tragerea discreta de ureche! Sunt sigur ca ai inteles insa ca e vorba de 35 000 de km. ;) |
Re: Manuala vs. automata
La drum intins nu pot sa spun ca am deranjeaza manuala, dar in oras, mai ales Bucuresti, daca faci 100km intr-o zi, automata este sfanta.
|
Re: Manuala vs. automata
1 Attachment(s)
de aceea, recomand transmisia automata :)
|
Re: Manuala vs. automata
Dar eu la al meu camion cu 16 viteze. Cand intru prin oras ma iau nervii capului. Automatele sunt mult mai evoluate acum si fiabile, nu mai sunt ce erau acum 20 ani. Deci clar automata.
|
Re: Manuala vs. automata
Data viitoare o sa-mi iau automata plus tempomat. Automata e buna in oras, si tempomatu e bun afara pe autoban. Asta e cea mai buna alegere. Nu tot schimbi de viteze, si nu tii picioru pe gaz la drum lung pina iti amorteste.
|
Re: Manuala vs. automata
Hai sa-mi spun si eu parerea aici ca am vazut multe discutii contradictorii dar nici unul nu a punctat aici unde punctez eu.Nu sunt impotriva automaticelor....pt cine le indrageste....sa-si ia....dar ce ne facem in cazul in care se buleste un sincron de la automatica si nu mai schimba mai mult de 2 trepte?Am avut probleme cu sincronul de la a 3-a la fosta masina care avea cutie manuala, dar nu ma incomoda deloc la condus pt ca puteam sa-i dau din treapta a 2-a direct a 4-a...pe cand la o automatica nu cred ca poti face asa ceva....automatica nu-ti sare o treapta mai sus din cauza ca una din trepte are ceva hibe.Si eu in general prefer manuala pt satisfactia de a schimba singur vitezele si pt kickdown si toate celelalte satisfactii care le ofera o manuala....schimbat treptele de viteza in limita.....cand deja acul e pe zona rosie.
|
Re: Manuala vs. automata
Stii ca si cu automata poti sa schimbi pe rosu, nu?
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
M-ai facut curios, ce tipuri de cutii automate ai condus si din ce an? A, si apropo de ce ai zis mai sus, a mea stie sa sara din a 5a in a 2a si invers daca e nevoie. |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
iar ce cutii automate am condus eu nu aveau optiune de sport fiind modele mai vechi....nu conteaza marca. |
Re: Manuala vs. automata
Pai maj bine condu tu o automata mai noua si ne explici tu cum face! Eu conduc destul de des o kia sorento automata, destul de veche ca proiectare si tot imi place cum merge foarte mult.
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
Iar pentru linia rosie nu trebuie sa aiba mod Sport, a mea n-are. Quote:
Noi nu vorbim aici de cutii vechi clasice. Vorbim de cutii noi, eventual dry clutch. |
Re: Manuala vs. automata
da...mersi de explicatii....probabil cel care a deschis acest topic trebuia sa il imparta in 2 sectiuni diferite....pt ca asa ca si mine...neconduncand cutii automatice de generatie mai noua multi au ramas la ideea veche ca manuala este mult mai performanta decat automatica.....acum mai bine de 10 ani aceasta afirmatie era valabila....in zilele noastre existand cutii automate mult mai performante decat manuala....dar cum au spus si altii....e sentimentul ala placut care ti-l da o cutie manuala cand stii ca tu alegi viteza si turatia la care sa schimbi....si nu piticu ala din cutia automata :D .Eu spre deosebire de altii nu incerc sa conving pe nimeni sau sa constrang sa aleaga un anume tip de cutie.Dau un sfat sau o parere unde cunosc....si unde nu cunosc intreb si eu si ma bucur cand altii isi fac timp sa explice celor mai neexperimentati.Deci poate daca s-ar modifica titlul in : Cutie manuala VS automata generatiile mai vechi si unul la fel pt generatiile mai noi cu toate imbunatatirile lor nu ar mai exista nici atatea jigniri.MS frumos de explicatie in legatura cu cutiile automate.
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
mie-mi plac cutiile manuale insa as da oricand o cutie manuala pe una cu dublu ambreiaj sau sau pe o cutie ZF in 8 trepte indiferent pe ce marca de masina sunt montate.
in rest, cutiile automate sunt primitive, consuma mult si sunt puturoase. de fapt, as plati aproape orice diferenta de pret pt ca masina mea sa fie echipata fie cu dublu ambreiaj fie cu ZF8, acestea fiind singurele cutii automate care conteaza. opinia mea. cred ca Mercedes sunt destul de primitivi la automate sau nu prea sunt eu bine informat. stie cineva ceva ? |
Re: Manuala vs. automata
Cutiile dual clutch sunt misto in multe privinte dar multi nu le mai prefera, spun ca este o problema faptul ca desi are 2 ambreiaje, acestea sunt destul de mici si nu rezista bine la "omor". Cam asta e motivul pentru care Lexus LFA are cutie single clutch, au mers pe ideea "unul singur da' bun" si au imbunatatit mult timpii de schimbare. Este o cutie foarte apreciata care se pare ca e o alegere mai buna decat un dual clutch.
A nu se intelege ca sunt 100% convins ca ce am zis mai sus e adevarat, am luat informatiile din ce am mai citit/auzit. |
Re: Manuala vs. automata
automatele din ziua de astazi au numai avantaje fata de manuale.
singurul lucru este ca trebuie sa schimbi uleiul din cutie la 60.000 km. |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Doar daca n-ai ce face.
|
Re: Manuala vs. automata
Salut, am citit pe forum discutia asta privind cutie cu transmisie manuala vs. automata. Mentionez faptul ca nu am nici un fel de experienta in domeniul asta dar m-am informat deoarece doresc sa achizitionez o masina a carei cutie de viteze sa aibe transmisie automata.
Din ce am citit pe net si aflat de la prieteni, modelul cautat de majoritatea soferilor pentru o cutie cu transmisie automata este cel DSG produs de grupul VW. Am avut ocazia de a fi pasager intr-o Skoda Octavia 1.9 tdi, model 2007, echipata cu transmisie automata tip DSG. Mi s-a parut un pic lenta atunci cand de exemplu soferul a fost nevoit sa reduca pana aproape de oprire si apoi sa plece rapid de pe loc. Am fost placut surprins de kickdown - cutia reactioneaza foarte repede si senzatia este pe masura (era in modul sport). Cu riscul de a crea polemici, totusi va intreb: pentru un incepator ce tip de transmisie este recomandata? Din ce am citit pe forum, dsg-ul se apropie cel mai mult de o cutie cu transmisie manuala din punct de vedere al performantei si costurilor de intretinere. Cineva mentionase intr-un post anterior despre cutia ZF in 8 trepte. Cam ce modele de masini vin echipate cu acest tip de cutie? Astept cu interes raspunsurile voastre. Mersi |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
Se schimba foarte misto treptele iarna, la sub 0C la o masina care n-a schimbat uleiul din cutie de 100k km. |
| All times are GMT +2. The time now is 09:25. |
- Copyright 2026 4Tuning