Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Renault Megane,3 din ele au avut nevoie de roluire la cald , pe urma au fost indreptate la rece pe masina cu comparator,au fost indepartate mecanic si chimic coroziunile avansate din interiorul jantelor si spitelor,au fost rectificate pe strung si pe masina de rectificat buzele jantelor care erau usor atinse de borduri si au inceput sa corodeze,au fost imbracate in multe straturi de grund anticoroziv si primer pentru o protectie indelungata iar la sfarsit au fost vopsite negru metalizat multiperlat cu xiralic si aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu absolut cu reflectie oglinda

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Alfa Romeo,jantele prezentau julituri pe buze,exfoliere a stratului de vopsea de fabrica,indoituri si coroziuni adanci sub lacul de protectie original.Una din jante a fost roluita la cald,2 au fost indreptate la rece cu comparator,au fost incarcate cu sudura in argon defectele,rectificate buzele pe strung si pe masina de rectificat,indepartata vopseaua veche care se exfolia,indepartate chimic coroziunile,aplicate multe straturi de grund anticoroziv si primer pana s-a ajuns la o baza de lucru perfecta,vopsite argintiu multiperlat + vopsea chrom holografic dupa care au fost aplicate 4 straturi de lac protector,2 care contineau xiralic si perla holografica si 2 straturi de lac transparent pana au ajuns la un luciu desavarsit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

ndreptat janta moto,indoitura cu deformare pronuntata si alungire de material,atat axial pe o portiune de 20cm cat si lateral,janta a fost roluita la cald pe singura masina profesionala de roluit jante la cald din Romania cu risc de fisurare 0 si garantie pe viata ca nu se fisureaza sau sare vreodata bucata din janta acolo unde a fost indreptata,dupa roluire janta a fost calita in 2 etape pentru a nu strica configuratia originala a aliajului,au fost aplicate grund anticoroziv si primer respectand aspectul usor texturat cu care vine finisata din fabrica,a fost luat codul original de fabrica cu spectrograf,negru/gri mat..rezultatul o janta care arata ca noua .

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante mercedes,prezentau multiple defecte,julituri cu lipsa de material pe buze,suduri inestetice pe fata jantelor,au fost incarcate sau refacute sudurile,rectificate buzele pe strung si pe masina de rectificat,polishat oglinda fata jantelor iar restul vopsit argintiu OEM Mercedes,la sfarsit au fost aplicate 2 straturi de lac ceramic

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Jantele sufereau de o reconditionare de proasta calitate,vopsea negru mat exfoliata si aplicat alt strat peste cea exfoliata fara preparare,buzele jantelor prezentau multiple defecte,a fost curatata vopseaua rosie de pe buze,care ascundea foarte multe defecte (toate buzele jantelor erau imbracate in chit),o janta prezenta o fisura sudata gresit,a fost indepartata sudura veche din fisura,facut sanfren si cusuta sudura fata/spate , incarcat defectele de pe buze cu sudura,rectificate pe strung si pe masina de rectificat atat buzele cat si taloanele jantelor,indepartate straturile de vopsea neagra,au fost imbracate in grund anticoroziv si primer.

Au fost vopsite negru perlat cu buza visiniu multiperlat(vopsea facuta numai din perle si xiralic cu baza fond rosu) , la sfarsit au fost aplicate 2 straturi de lac perlat + 3 straturi de lac ceramic transparent pana au ajuns la un luciu absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut,

Am si eu niste jante cu probleme, doua dintre ele au mici julituri pe buza ce trebuie incarcate cu sudura, una dintre ele are spita crapata, ar trebui indreptate ca am mai dat in niste gropi, eventual revopsite si alicat stratul de lac.

Am vazut pe aici cativa clienti nemultumiti, as vrea sa stiu cat de serios faci treaba sa nu ne pierdem amandoi timpul inutil, e mai usor sa zici din start ca nu se poate decat sa amagesti aiurea niste potentiali clienti.

Las pozele sa vorbeasca, inainte sa ti le aduc trebuie sa scot anvelopele de pe ele? Nu prea stau bine cu spatiul de depozitare in casa.

Multumesc.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Fiecare firma are si clienti multumiti si clienti nemultumiti,am avut si vreo 4 clienti nemultumiti,avem si cateva sute de clienti care au revenit cu lucrari noi in decursul anilor si care ne-au recomandat prietenilor lor.Lucram de foarte multi ani in domeniul jantelor auto/moto si in fiecare an am adoptat tehnologiile cel mai noi si vopseluri de calitate cat mai buna , oferim o garantie reala de 2 ani pentru lucrarile efectuate.Avem 3 service-uri de reconditionat jante dotate complet,unul lucreaza numai pentru europa de vest...unde calitatea si pretul sunt pe masura ,unul lucreaza numai pentru Bucuresti si unul pentru restul tarii cu jante primite prin curier.

Singura problema o reprezinta faptul ca suntem foarte aglomerati,avem multe lucrari luate in permanenta si programari facute iar lucrarile le primim numai pe baza de programare cu termen de 4-10 zile in functie de cate lucrari avem luate.

Pentru alte detalii folositi cu incredere tel.0766220909
sau [email protected]

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Mercedes,jantele erau extrem de strambe , atat buza din fata cat si pe spate,prezentau julituri pe toata suprafata buzelor cu lipsa grava de material,au fost roluite la cald,indreptate la rece cu comparator,incarcate buzele cu cordon continuu de sudura,rectificate sudurile pe strung si pe masina de rectificat,imbracate in grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu + 4 straturi de lac.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Opel,jantele prezentau indoituri cu deformare si alungire de material,julituri si lovituri adanci cu lipsa de material , in plus au fost revopsite de cateva ori cu vopsea de proasta calitate care incepuse sa sara,au fost roluite la cald,indreptate la rece cu comparator,incarcate defectele cu sudura in argon,rectificate sudurile pe strung si pe masina de rectificat,indepartate straturile de vopsea de proasta calitate,aplicat grund si primer,vopsite numai cu materiale de top de la Glasurit , 4 straturi de vopsea gri carbon multiperlat + 4 straturi din cel mai bun lac produs tot de glasurit , pana au ajuns la un luciu perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante VW Passat CC , jantele erau atinse de borduri cu usoara lipsa de material,prezentau coroziuni in interiorul spitelor,buzelor si in locul in care vin capacele centrale,2 din ele au avut nevoie de indreptare la rece,au fost incarcate cu sudura defectele si rectificate pe masina de rectificat,au fost indepartate chimic coroziunile,au fost aplicate mai multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite in argintiu OEM pentru acest model de janta cu vopsea originala de foarte buna calitate,au fost aplicate 3 straturi de vopsea + 4 straturi de lac ceramic pentru un efect de profunzime,pana au ajuns la un luciu desavarsit.
Vopselurile folosite sunt de cea mai buna calitate si ofera un aspect similar cu cel al jantelor originale cu care vin echipate masinile din fabrica, cu un plus de straturi de lac pentru un efect deosebit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Citroen,jantele erau usor strambe au avut nevoie de indreptare la rece cu comparator,atinse de borduri,2 din ele cu lipsa de material,au fost incarcate cu sudura buzele si pe urma toate 5 au fost puse pe masina de rectificat,au fost aplicate straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu OEM iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu absolut perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat 2 seturi de jante Arden 22' pentru Range Rover..jantele erau extrem de strambe cu multiple deformari,2 din ele prezentau cate 6 deformari cu alungire de material..cineva a incercat sa le indrepte la baros si nu a reusit decat sa le deformeze mai rau si sa lase o gramada de urme de ciocan pe fata polishata a jantei,atacate de coroziuni si cu vopseaua de pe miezuri matuita.Au fost indreptate cu mare atentie la rece,deoarece modelul modular nu permitea o roluire la cald,indreptarea s-a facut in multe etape deoarece prezentau deformari si de 50-60mm adancime si exista riscul fisurarii,au fost incarcate cu sudura in argon urmele de lovituri de ciocan si zgarieturi provocate de borduri care se intindeau pe aproape 100cm,au fost rectificate pe strung si pe masina de rectificat,indepartate chimic coroziunile,polishat oglinda buzele si vopsit miezurile in culoarea originala cu vopsea comandata la producator,la sfarsit au fost aplicate mai multe straturi de lac pana au ajuns la un luciu absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Octavia

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Range Rover,jantele se prezentau intr-o stare dezastruasa,indoituri pe zone largi de la 30 pana la 50mm cu deformare si alungire de material si cu inceput de fisura,una din jante pe interior si alta pe fata,zgarieturi si julituri de borduri cu lipsa de material in plus erau revopsite si cu vopsea de cea mai proasta calitate, exfoliata partial pe fata spitelor,jantele au fost roluite la cald cu mare greutate deoarece erau jante forjate din aliaj extrem de dur,au fost cusute suduri fata/spate pe fisuri,incarcate defectele tot cu sudura in argon,rectificat pe strung si pe masina de rectificat,indepartat chimic vopseaua care se exfolia,aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite gri carbon multiperlat supralacuit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluiri jante din aliaj la cald cu risc de fisurare zero,indreptari la rece cu comparator,sudura in argon cu aparat profesional de amperaj foarte mare TIG ,special pentru suduri de rezistenta a jantelor din aliaj,prelucrari jante pe strunguri industriale si strunguri cu comanda numerica.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

S.C. ADY MAR COMPANY S.R.L. ofera servicii complete de reconditionat jante
-vopsit jante 1 sau mai multe culori,perlat,flip flop,supralacuite
-polishat aluminiul pana la aspect de oglinda
-sudura in mediu de argon jante sparte,fisurate
-rectificat buzele jantelor FARA CHIT prin incarcarea cu sudura si rectificate pe strung
-indreptat la rece pe masini profesionale sau roluite la cald indiferent cat de strambe sau lovite sunt jantele.
-modificarea gaurii centrale
-modificari de ET
-majorari de gauri de prindere
-montat/demontat anvelope
-echilibrat
Toate lucrarile inclusiv de aschiere se fac pe jante cu marime maxima de 24' pe strung industrial.


Singurul atelier din romania care ofera servicii complete la reconditionatul jantelor,avem o vechime de 8 ani in reconditionatul jantelor auto/moto cu o echipa formata din 25 de oameni specializati in repararea jantelor si absolut toate aparatele necesare unei reconditionari de calitate.
Vopsit si reconditionat jante FARA CHIT la acelasi pret cu cei care folosesc chit pe jante
NOU indreptat jante care sunt strambe din butuc sau din spite
NOU roluit perfect jante din tabla pe masina profesionala de roluit.

Preturi FOARTE bune la reconditionatul jantelor de tabla,demontat/montat anvelopele si echilibrat INCLUS IN PRET +plus valve noi gratuit

Toate lucrarile de rectificat pe strung sau pe masina de rectificat sunt facute cu comparator si au precizie de micron pentru a nu dezechilibra janta si a nu necesita plumbi suplimentari cum se intampla la alte centre care fac lucrari de reparatii la jante.
Roluim la cald jante oricat de strambe cu risc de fisurare 0,detinem cea mai noua si mai performanta masina de roluit jante din Romania

Incepand cu anul 2015 se aplica pe toate jantele lac ceramic cu garantie reala de 2 ani,dar practic acest tip de lac nu se exfoliaza si nu este afectat de clima sau diversele solutii de desapezire.



Tel. 0766220909

[email protected]




Reconditionat jante VW,jantele prezentau lovituri pe buze cu usoara lipsa de material,au fost rectificate defectele pe masina de rectificat,aplicat primer si vopsite auriul de la Subaru Impreza,vopseaua folosita a fost pe cod de subaru dar am ales un produs de top de la glasurit si au fost aplicate 4 straturi de vopsea pentru un efect de profunzime maxim realizabil,la sfarsit au fost aplicate 5 straturi din cel mai bun lac produs de DuPont , 2 straturi usor perlate si 3 straturi transparente pana au ajuns la un luciu si un finisaj absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Borbet,erau intr-o stare janlnica,toate 4 strambe,lovite de borduri cu julituri foarte adanci si lipsa de material..au fost indreptate la rece toate 4,incarcate cu sudura buzele si defectele,rectificate sudurile pe strung si pe masina de rectificat,aplicat mai multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu sidefat si la sfarsit au fost aplicate 3 straturi de lac pana au ajuns la un luciu perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluit la cald cu risc de fisurare 0 jante groaznic de strambe,deformate cu alungire de material..atunci cand toti care indreapta jante va spun ca nu se mai pot indrepta jantele dumneavoastra...apelati la noi.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante AMG Mercedes,jantele prezentau usoare julituri pe buze si pe fata,coroziuni avansate pe fata spitelor,iar 2 dintre ele erau indoite,au fost roluite la cald,indreptate la rece cu comparator,rectificate juliturile si coroziunile pe strung si pe masina de rectificat,aplicate 2 straturi de grund anticoroziv si unul de primer,vopsite in 2 culori argintiu perlat si negru multiperlat,iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu absolut

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluit si centrat din spite jantele acestui Jaguar clasic,noi am fost singurul service jante care am acceptat aceasta provocare,atat pentru roluit cat si pentru centrat din spite au fost proiectate si realizate in atelierul nostru dispozitive de prindere si role special pentru acest model de janta.
Jantele aveau atat bataie axiala cat si laterala,dupa multe ore de munca au iesit perfect drepte.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat janta Harley Davidson,era indoita grav cu alungire de material pe una din laturi si usor deformata pe cealalta fata,in urma analizarii interiorului jantei am descoperit si o fisura la baza care facea legatura intre spite,janta a fost roluita la cald si presata hidraulic tot la cald deoarece era facuta dintr-un aliaj foarte dur,a fost facut sanfern pe fisura si sudata in mediu de argon la amperaj foarte mare,au fost incarcate cu sudura defectele estetice provocate de rola si presa hidraulica in timpul indreptarii,rectificate sudurile pe masina de rectificat si la sfarsit polishat oglinda ambele fete ale jantei.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante BMW care aveau coroziuni extreme pe toata suprafata,julituri de borduri cu lipsa de materal,au fost incarcate lipsurile de material de pe buze cu sudura in mediu de argon,rectificate pe strung si pe masina de rectificat,indepartate mecanic si chimic coroziunile de pe fata jantelor,sablate fin interiorul jantelor,aplicat un numar de 5 straturi de grund anticoroziv, primer,vopsit argintiu OEM pentru acest tip de janta iar la sfarsit au fost aplicate 3 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu perfect

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante kerscher carmona.
Jantele prezentau lovituri si julituri pe buze cu lipsa de material,erau usor strambe iar buza care trebuia polishata a fost lasata foarte mult timp expusa la intemperii fara sa fie intretinuta pana a dezvoltat coroziuni si o culoare urata a aluminiului,au fost roluite la rece,indreptate la rece cu comparator,incarcate buzele subtiri ale jantelor cu sudura in mediu de argon,au fost rectificate pe strung pana au ajuns la forma initiala cu care au iesit din fabrica,au fost polishate buzele oglinda,miezurile si interiorul jantei au fost vopsite alb polar iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac de la DuPont in care a fost adaugat un mix de perla alba,violet si albastru.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Majorat gaura centrala cu precizie de zecime de mm,oferim garantie 100% pentru majorarea corecta si precisa a gaurii centrale.
Roluit la cald jante oricat de strambe sau deformate cu garantie 100% ca jantele nu se vor fisura sau sparge in urma indreptarii.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante BMW X5,jantele prezentau coroziuni urate atat pe fata cat si pe spate,2 din ele foarte usor strambe.Au fost indreptate la rece cu comparator,curatat coroziunile atat chimic cat si mecanic,aplicat 2 straturi de grund anticoroziv,vopsite negru multiperlat in 4 straturi pentru un efect de profunzime iar la sfarsit au fost aplicate 6 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu absolut perfect cu aspect de oglinda.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Deoarece avem foarte multe lucrari luate ,pana dupa sarbatori nu mai primim jante pentru reconditionat.

Respectam doar programarile deja facute si termenele pentru jantele care sunt in lucru in service.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante TOYOTA LAND CRUISER,jantele erau intr-o stare deplorabila,cele mai corodate jante care au fost lucrate in atelier in cei 10 ani de activitate..coroziuni adanci de 2-4mm,au fost curatate mecanic coroziunile,sablate agresiv cu alice,rectificate buzele si taloanele pe strung si pe masina de rectificat,aplicate multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu multiperlat iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un finish absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluim la cald jante auto-moto cu risc de fisurare 0 , putem indrepta jante oricat de strambe,patrate,ovale,triunghi,orice fel de janta.
Detinem mai multe masini profesionale cu fascicul laser pentru roluit jante la cald si masini pentru indreptat la rece cu comparator.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Mercedes GLK 20' jantele prezentau julituri si lovituri de borduri cu grava lipsa de material pe buze,unele adanci de 10-14mm iar 2 din jante erau julite pe toata suprafata cercului,au fost indreptate la rece,incarcat minutios juliturile cu sudura in mediu de argon,au fost rectificate sudurile pe strung si pe masina de rectificat,aplicat grund si primer iar la sfarsit au fost vopsite argintiu OEM Mercedes,fix acelasi cod si tip de vopsea originala,inclusiv lacul original pentru jante Mercedes.Jantele arata ca noi iesite din fabrica fara a se observa nici cea mai mica diferenta de culoare sau textura.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Deoarece suntem foarte solicitati primim lucrari doar pe baza de programare,cea mai recenta data libera pentru programare este 14 martie.
Multumim pentru intelegere.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

S.C. ADY MAR COMPANY S.R.L. ofera servicii complete de reconditionat jante
-vopsit jante 1 sau mai multe culori,perlat,flip flop,supralacuite
-polishat aluminiul pana la aspect de oglinda
-sudura in mediu de argon jante sparte,fisurate
-rectificat buzele jantelor FARA CHIT prin incarcarea cu sudura si rectificate pe strung
-indreptat la rece pe masini profesionale sau roluite la cald indiferent cat de strambe sau lovite sunt jantele.
-modificarea gaurii centrale
-modificari de ET
-majorari de gauri de prindere
-montat/demontat anvelope
-echilibrat
Toate lucrarile inclusiv de aschiere se fac pe jante cu marime maxima de 24' pe strung industrial.


Singurul atelier din romania care ofera servicii complete la reconditionatul jantelor,avem o vechime de 8 ani in reconditionatul jantelor auto/moto cu o echipa formata din 25 de oameni specializati in repararea jantelor si absolut toate aparatele necesare unei reconditionari de calitate.
Vopsit si reconditionat jante FARA CHIT la acelasi pret cu cei care folosesc chit pe jante
NOU indreptat jante care sunt strambe din butuc sau din spite
NOU roluit perfect jante din tabla pe masina profesionala de roluit.

Preturi FOARTE bune la reconditionatul jantelor de tabla,demontat/montat anvelopele si echilibrat INCLUS IN PRET +plus valve noi gratuit

Toate lucrarile de rectificat pe strung sau pe masina de rectificat sunt facute cu comparator si au precizie de micron pentru a nu dezechilibra janta si a nu necesita plumbi suplimentari cum se intampla la alte centre care fac lucrari de reparatii la jante.
Roluim la cald jante oricat de strambe cu risc de fisurare 0,detinem cea mai noua si mai performanta masina de roluit jante din Romania

Incepand cu anul 2015 se aplica pe toate jantele lac ceramic cu garantie reala de 2 ani,dar practic acest tip de lac nu se exfoliaza si nu este afectat de clima sau diversele solutii de desapezire.



Tel. 0766220909

[email protected]


Reconditionat jante AMG Mercedes 21' , jantele erau prost reconditionate intr-un service nespecializat,foarte strambe cu deformari axiale si laterale cauzate nu atat de gropile din asfalt cat de o proasta utilizare a masinii de indreptat, in loc sa indrepte jantele mai rau le-a deformat,au fost roluite la cald si migalos indreptate la rece cu comparator,de asemenea vopseaua de pe buze se exfolia singura deoarece au fost reconditionate cu chit,grund neadecvat si vopsea de proasta calitate,au fost incarcate defectele de pe buze cu sudura in argon,rectificate pe masina de rectificat,aplicat primer special pentru jante din aliaj,vopsite argintiu OEM pentru jante AMG si la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu de o finete absoluta, exact cum vin jantele noi din fabrica,au fost montate si valve metalice noi de foarte buna calitate.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salutare,

Un pret pentru un set de jante pe 18"?

Multumesc!

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut,costa 700 lei de set.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Audi A5 cabrio model S-line 19' , jantele prezentau zgarieturi pe buze cu o usoara lipsa de material,in urma indepartarii stratului de vopsea am constatat ca jantele au mai trecut printr-un proces de reconditionare in care au fost umplute cu chit si alte defecte cauzate de lipsa de material,a fost indepartat chitul si vopseaua veche,au fost umplute toate lipsurile de aluminiu si defectele cu sudura in mediu de argon,au fost rectificate minutios si atent buzele pe strung si pe masina de rectificat pana au ajuns la forma initiala cu care au iesit din fabrica,au fost verificate daca sunt strambe si corectate cateva mici deformari la una din jante,a fost aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu OEM pentru acest tip de janta,iar la sfarsit am aplicat 4 straturi de lac DuPont de cea mai buna calitate pana au ajuns la un finish absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluit la cald un set de 4 jante extrem de strambe,indoituri multiple cu deformare si alungire de material atat pe fata cat si pe spate,una din jante a fost fisurata pe o portiune de 25 de cm,au fost roluite perfect la cald,prelucrata fisura si cusuta sudura fata spate.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante VW Passat

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante TOORA 18' ,jantele sufereau de o proasta reconditionare intr-un atelier nespecializat,erau strambe si nu atat din cauze naturale cat de o proasta indreptare cu lovituri de ciocan si folosirea fara cunostintele necesare a unei masini hidraulice de indreptat,de asemeni buzele jantelor erau PLINE de chit,defectele si lipsurile de material de la julituri au fost incarcate cu chit din belsug,cu grosimi si de 3-4mm care bineinteles ca a inceput sa sara de pe jante in bucati mari. Jantele au fost roluite,pe urma indreptate minutios la rece cu comparator,indepartat chitul si reparat defectele cu sudura in argon,rectificate sudurile profesional cu aparate specializate,aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu sidef,cea mai deschisa nuanta de argintiu care exista, iar la sfarsit au fost supralacuite pana au ajuns la un luciu si un finish absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Mitsubishi Pajero,jantele prezentau julituri,zgarieturi,coroziuni pronuntate..au fost incarcate buzele cu sudura in mediu de argon,rectificate pe strung si pe masina de rectificat,polishat buzele OGLINDA,vopsit miezurile negru texturat,vrand sa se pastreze aspectul original pentru jante de off road,iar la sfarsit au fost aplicate 6 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu desavarsit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Renault Megane,jantele aveau o gama larga de defecte,deformari si indoituri multiple atat pe partea din fata cat si pe spatele lor,unele prezentau si cate 2-3 indoituri fapt ce le-a facut practic ovale,julituri pe buze,coroziuni adanci cu penetrare de material,in plus una din jante a fost reparata atat de prost incat nu etansa la baza talonului si pierdea aer,au fost roluite la cald toate 4,incarcate defectele cu sudura in argon,incarcat talonul jantei prost reparate cu cordon continuu de sudura si rectificata pe strung,rectificate buzele jantelor pe masina de rectificat,rectificat coroziunile pana la aluminiu curat,curatate chimic,aplicate mai multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu OEM iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac de buna calitate de la Glasurit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Suzuki Intruder VZR 1800,ambele jante aveau indoituri cu deformare si alungire de material,au fost demontate anvelopele,discurile de frana,roluite la cald cu mare dificultate deoarece sunt masive,construite dintr-un aliaj extrem de dur..janta spate cantareste 25 KG,pentru roluire folosim o masina profesionala de roluit jante la cald cu risc de fisurare 0,oferim garantie 100% ca janta nu se v-a fisura niciodata in timpul utilizarii acolo unde a fost roluita la cald,dupa roluire jantele au fost vopsite negru lucios,supralacuite pana au ajuns la un luciu OGLINDA,montate valve noi,anvelopele si discurile de frana.