![]() |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Nu esti cam optimist cu cei 15 cai numai din soft? Totusi e un aspirat de generatie destul de veche.
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
3 Attachment(s)
prelungire capota !
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
+1, arata bine.
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Ceva nou? Cu ce ne mai incanti ? Este super masina :X
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
3 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Arata bine! E totusi cam ciudat semnul ala acolo pe capota...
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
5 Attachment(s)
hai ca s-a cam pus prafu rau aici! cali intre timp a primit amortizoare fata noi , set placute frana fata-spate TRW , bucse brate , pivoti , capete de bara !
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
1 Attachment(s)
uite aici badboy facut de baiatu care mia facut si mie io zic ca arata mult mai bine cu BB ..
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
De ce nu ii pui niste cauciucuri mai inguste si cu balon mai mic sa o lasi mai jos??
Ar da mai bine. Bafta |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
9 Attachment(s)
incep problemele! azi am descacut motorul cu gandul de a pune set motor nou , de a schimba tachetii si ce mai era nevoie ! acum o saptamana m-am cam dat la ea si la un moment dat dintr-o data a dat un rateu cu un nor mare de fum (alb-cenusiu) si in momentul ala a inceput sa scoata fum intr-o veselie ! acele batai ale tachetiilor cu care aveam bataie de cap...nu au fost deajus! dupa ce desfacui tot motorul observ cu ingrojorare ca pistonul 1, 2 si 3 (cel mai tare 1)...au lovit in chiuloasa! MENTIONEZ...supapele sunt toate intacte ,cuzineti nu aratau asa de rau precum ma asteptam...insa problema cred ca vine de la bolturile pistoanelor care au joc!
voi ce parere aveti :sad: ? ps: scz pt calitatea pozelor (sunt facute cu tel. altceva nu avusei la indemana) |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
asta nu e lovitura de supapa in piston. sunt urme de la apa. ti-a bagat apa pe la garnitura de chiulasa. si norul ala de fum tot de acolo e. garnitura de chiulasa e buba la tine.
ps: sti ca apa nu e comprimabila...si de acolo apar urmele alea in pistoane. |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Dupa ce se vede, parerea mea e ca tre sa schimbi si vibrochenul. Si apa putea sa faca "galagia" aia pe acolo..insa daca era apa consider ca era mai grav.
Ps: nici cuzinetu` nu arata ca in prima tinerete |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
ps: vibrochenul nu are nici un fel de uzura sau grad provocat de cuzineti ! camasile pistoanelor deasemenea sunt ca in prima tinerete...fara pic de grad ! |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Nu cred sa fi avut problema de la bolt-uri si eu cand am desfacut motorul am vazut ca jucau f. putin pistoanele dar mia nu-mi bate nimic. Urme cum ai tu pe chiulasa si pistoane am vazut la un motor distrus de gazolina, dar la ala i-a spart toate patru pistoanele.
multa bafta. |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
sincer nu stiu ... poate nu-ti mai inchideau bine supapele dupa ce a ajuns la 8000 sau garnitura de chiulasa s-o fi fisurat si i-ti baga apa in cilindri..
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Alea-s urme severe de detonatie, nicidecum de la supape.
Ar fi trebuit sa auzi sunetele, un sunet metalic ciudat.. Bujiile mai aveau electrozi ? :-) Cauzele pot fi multiple, sa se fi dilit electronica (nu prea stiu cum e pe c20xe, dar stiu ca are knock sensor pentru RC-ul inalt cu care merge, se poate sa se fi bulit), sa fi mers in forja supra-incalzit, sau/si bujii total neadecvate, amestec foarte sarac, avans foarte mare/agresiv (soft).. Dar cauza cea mai intalnita e RC marit, masoara inaltimea chiulasei si vezi cat mai e 8). Bafta. |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
ps: chiuloasa impreuna cu toti cei 16 tacheti si 4 pistoane imi vor sosii pana vineri de la Addy gaman ! celalalte piese : garnitura chiuloasa , semeringuri supape , garnitura admise - evacuare , semeringuri vibrochen / axe cu came ,segmenti , cuzineti sunt deja comandate! |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
daca tot schimbi tot parerea mea schimba si bujii si fise si verifica bine bobina, si mie i-mi intrerupea la relanti si la rece si era de la fise, pana iau altele le-am izolat bine cu banda izoler, nu-mi mai interupe dar nici nu le mai las mult.
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
maine cred ca fac comanda si la fise + bujii ! |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
vezi ca ai pm
|
azi aratai la cineva pistonul 1 si imi zise ca s-ar putea sa-mi fi topit / rupt electrodul la bujie si d'aia sa mi fi aparut loviturile alea ! si cei drept pe piston se vad infipte copuri straine (din alt material)...ceea ce ma face sa-i cam dau dreptate !
verificai acum pe seara cu atentie si jocul boltului este pe biela ,nu pe piston ! problema ce ma framanta este : daca schimb toate 4 pistoanele si problemele se agraveaza...:rolleyes2 daca nu au aceeasi greutate si imi provoaca mai mult rau decat bine ! imi pot batea si mai tare si sa se simta vibratie in toata masina ! am intalnit problema asta la o calibra c20ne , care dupa 10 min de la prima cheie s-a blocat motorul:sad: ! ce ma sfatuiti sa fac ? sa cumpar bloc cu tot cu pistoane ? |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
daca faci o treaba fa-o ca la carte. comanda pistoane noi, segmenti noi, cuzineti noi, semeringuri de tot felul ca odata faci motorul nu in fiecare zi. da-i incolo de bani ca tu ii faci pe ei nu ei pe tine. nu face carpeala ca nu va tine si mai tarziu ai sa regreti. gandeste-te bine...fa treaba calumea...ca doar esti mecanic sti cu ce se mananca treburile astea. bafta!
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
si atunci concluzia e simpla. NOI!
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
de gripat ne-ul ala in 10 min... pun pariu ca pompa de ulei n-a verificat-o nimeni si cand a pornit l-a tinut peste 3000rpm. nu s-a verificat linie vibrochen, cuzineti vechi... a fost un motor CARPIT deaia nu a tinut... |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Dupa parerea mea eu zic sa mergi pe 4 pistoane cu tot cu biele care sa nu aiba joc si nici urme de gripare si asa mai departe. Nu te baga sa cumperi pistoane noi , pentru ca 1 piston nou MAHLE ii foarte scump , iar ce gasesti la cateva sute de lei , eu nu m-as baza prea tare pe ele.
Neaparat verifica pompa de ulei , desfa-o si uitate sa nu aiba pinioanele joc deloc deloc. Eu am avut cateva motoare sfi si sincer iti zic , la toate pompele de ulei erau muci , aveau un joc si vai de steaua lor. Ti-am zis , eu intr-un motor am bagat alte pistoane cu alte biele si nu am avut problema. Problema iti cu greutatile iti apare cand schimbi doar un piston , sau doar o biela. Tu avand in vedere ca schimbi toate 4 pistoanele cu 4 biele de la acele pistoane , nu sunt ce probleme sa apara. Exact cum zicea mai sus cineva , NE-u ala ii cu cantec ,altele au fost acolo problemele stai tu linistit. |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Eu zic ca poti baga linistit alte pistoane impreune cu biele si nu trebuie sa fie noi....eu am trecut de la pistoane de sfi la pistoane de let si nu am avut nici cea mai mica problema. Daca tot ai motorul desfacut sa nu faci rabat la calitatea pieselor (chiar daca de multe ori suntem tentati din cauza preturilor) si sa inchizi motorul cu piese de calitate ca sa stii ca nu o sa mai umbli ceva timp iar in motor. Spor la repararea lui.
|
3 Attachment(s)
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
deci au sosit piesele ! cuzineti , segmenti , semeringuri supape , semering vibrochen , semeringuri axe cu came , ganitura chiuloasa , garnitura evacuare-admisie , set fise bujii , set pivoti , amortizoare pe gaz , flanse amortizor + rulmenti de sarcina , ganitura baie , garnitura capac tacheti ! ps: am luat de la un prieten niste arcuri sport Bilstein si sunt in dubii cu ele care sa le tin! la drop sunt la fel ca cele de pe masina (-40) insa la duritate sunt mai moi decat ale mele! |
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
Re: Maşina mea: Opel Calibra C20XE - Red Bitch
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:13. |
- Copyright 2026 4Tuning