Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Galati / Braila (https://forum.4tuning.ro/42-galati-braila.html)
-   -   4G63 vs SR20DET (https://forum.4tuning.ro/42-galati-braila/87800-4g63-vs-sr20det.html)

U_TUNING 12-09-08 09:09

Re: 4G63 vs SR20DET
 
este o mare tampenie sa pleci din limitare asa cum pleaca maus.....ei i-am spus asta si cred ca am si demonstrat ca se poate pleca si de mai jos din ture!!!

Eu la Buzau am plecat din 5000 rpm......i s-a parut cuiva ca nu am avut plecare buna?!?!?!?!

bluey 12-09-08 09:37

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Daca nu ma insel Taxiul ala a fost construit sa plece :D
Si plecarea aia poate sa faca diferenta la final.
Sau la start in cazul lui Maus

MauS 12-09-08 10:30

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Quote:

Originally Posted by U_TUNING (Post 1748122)
este o mare tampenie sa pleci din limitare asa cum pleaca maus.....ei i-am spus asta si cred ca am si demonstrat ca se poate pleca si de mai jos din ture!!!

Eu la Buzau am plecat din 5000 rpm......i s-a parut cuiva ca nu am avut plecare buna?!?!?!?!

Ma faci sa rad putin.... :))))))))))))
Vorbim de 2 masini diferite, tu confunzi launch controlul cu limitarea si nu e bine. Diferential central activ, o transmisie mai complexa decat cea de pe Nissanul tau, daca gandesti putin logic vei vedea ca plecarea aia din "limitare" e cea mai eficienta. 6800 rpm. Hai sa nu ne dam lectii cum sa-si conduca fiecare masina ca e de rau... nu mai suntem la gradinita si consider ca amandoi stim sa scoatem ce e mai bun din masinile noastre.

U_TUNING 12-09-08 12:53

Re: 4G63 vs SR20DET
 
eu spun sa nu incepi sa o faci pe desteptul ca ne suparam...........aici e vb de mecanica pe care o ''stiu'' uni dintr-e noi 2!!!!!

Nu cred ca e nevoie sa incepi iar sa o faci pe inteligentul aici pe forum ca pe mine chiar nu ma impresionezi absolut deloc si tu stii bine asta!!!! Nu te c@#$% aiurea pe tine ca stii bine, la fel ca si mine, ca problema plecarii am discutat-o de nenumarate ori!!!

SI APP NU MA AMENINTA TU PE MINE CA S-AR PUTEA SA SUFERI UN ACCIDENT, NU E PRIMA OARA CAND TE ROG SA NU MA AMENINTI........E A N'SPEA OARA!!!!!!

MauS 12-09-08 13:09

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Quote:

Originally Posted by U_TUNING (Post 1748608)
eu spun sa nu incepi sa o faci pe desteptul ca ne suparam...........aici e vb de mecanica pe care o ''stiu'' uni dintr-e noi 2!!!!!

Nu cred ca e nevoie sa incepi iar sa o faci pe inteligentul aici pe forum ca pe mine chiar nu ma impresionezi absolut deloc si tu stii bine asta!!!! Nu te c@#$% aiurea pe tine ca stii bine, la fel ca si mine, ca problema plecarii am discutat-o de nenumarate ori!!!

SI APP NU MA AMENINTA TU PE MINE CA S-AR PUTEA SA SUFERI UN ACCIDENT, NU E PRIMA OARA CAND TE ROG SA NU MA AMENINTI........E A N'SPEA OARA!!!!!!

Imi cer scuze... poate nu m-am facut inteles.... In fraza: "Hai sa nu ne dam lectii cum sa-si conduca fiecare masina ca e de rau... " ma refeream ca ar fi rau sa ajungem ca o parte din lumea de pe aici care face si drege cand defapt ei sunt satui de plimbat cu RATB-ul si fac liniute cu masinile altora..... Pur si simplu nu consider ca nu e cazul sa ne dam lectii unul altuia si sa facem tevatura pe tema asta. Nu am facut pe inteligentul, ci tu ai afirmat ca: "este o mare tampenie sa pleci din limitare asa cum pleaca maus.....ei i-am spus asta si cred ca am si demonstrat ca se poate pleca si de mai jos din ture!!!
Eu la Buzau am plecat din 5000 rpm......i s-a parut cuiva ca nu am avut plecare buna?!?!?!?!"
Tu ai facut o afirmatie si eu am contrat-o..... la un mod realist. Transmisia e diferita si launch controlul este la aproape 2000 de ture mai jos decat limitarea. Apropo.... am descoperit problema diferentialului fata, era ceva nasol in cutie:-)

U_TUNING 12-09-08 13:37

Re: 4G63 vs SR20DET
 
bv.........

M I V E C 12-09-08 15:54

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Quote:

Originally Posted by U_TUNING (Post 1748122)
este o mare tampenie sa pleci din limitare asa cum pleaca maus.....ei i-am spus asta si cred ca am si demonstrat ca se poate pleca si de mai jos din ture!!!

Eu la Buzau am plecat din 5000 rpm......i s-a parut cuiva ca nu am avut plecare buna?!?!?!?!

de multe ori oamenii care CRED CA STIU sunt mai gura sparta ca si cei care INTRDAVAR STIU.....
Cu un evo poti sa pornesti din limitare pana te plictisesti, dar intradevar se strica discul de ambreiaj,,,,, si tot odata in cazul lui MAUS nu se pune aceasta problema. EXEDY stie dece;)

dar mai bine ca tu sa crezi ca el face o mare tampenie si ce ar fii sa le spui tuturor posesorilor de evo cum sa porneasca, ca vorba aia tu ai NISSAN si esti mai stiut ca toti

https://www.youtube.com/watch?v=aOC-I...eature=related

poate nici astia 2 nu stiu ca nui sanatos sa pornesti din limitare.

Keisuke 12-09-08 16:42

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Quote:

Originally Posted by U_TUNING (Post 1748122)
este o mare tampenie sa pleci din limitare asa cum pleaca maus.....ei i-am spus asta si cred ca am si demonstrat ca se poate pleca si de mai jos din ture!!!

Eu la Buzau am plecat din 5000 rpm......i s-a parut cuiva ca nu am avut plecare buna?!?!?!?!

nu stiu ce sa zic, dar subiurile pleaca din limitare, ala fiind avantajul fata de un evo la start, din cate stiu evo-urile au lunch controlul de 5000 doar pentru a menaja ambreiajul care este destul de sensibil.
Sunt sigur ca nissanul pleaca din 5000 ture bine, fiindca e destul de usor spre deosebire de evo.

grand turbo 14-09-08 00:09

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Da mai maus mai pleaca lumea din limitare dar nu la fiecare semafor sau intersectie sau hai sa exersam plecari in limitare,asa ca taci draq!

grand turbo 14-09-08 00:14

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Daca nu mai cade la cineva diferentialu,poate o sa se intample ceva!

bluey 14-09-08 14:20

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Quote:

Originally Posted by Keisuke (Post 1749134)
nu stiu ce sa zic, dar subiurile pleaca din limitare, ala fiind avantajul fata de un evo la start, din cate stiu evo-urile au lunch controlul de 5000 doar pentru a menaja ambreiajul care este destul de sensibil.
Sunt sigur ca nissanul pleaca din 5000 ture bine, fiindca e destul de usor spre deosebire de evo.

Pentru restul exista tuning-ul...:D

U_TUNING 14-09-08 15:46

Re: 4G63 vs SR20DET
 
Quote:

Originally Posted by M I V E C (ex.R M B) (Post 1749021)
de multe ori oamenii care CRED CA STIU sunt mai gura sparta ca si cei care INTRDAVAR STIU.....
Cu un evo poti sa pornesti din limitare pana te plictisesti, dar intradevar se strica discul de ambreiaj,,,,, si tot odata in cazul lui MAUS nu se pune aceasta problema. EXEDY stie dece;)

dar mai bine ca tu sa crezi ca el face o mare tampenie si ce ar fii sa le spui tuturor posesorilor de evo cum sa porneasca, ca vorba aia tu ai NISSAN si esti mai stiut ca toti

https://www.youtube.com/watch?v=aOC-I...eature=related

poate nici astia 2 nu stiu ca nui sanatos sa pornesti din limitare.


Eu spun sa iti pastrezi parerile pentru tine..............cand isi termina maus masina am sa ii demonstrez eu ceva ......si dupa aia va posta aici si va ve-ti schimba parerea cu totii!!!

Daca esti atat de prieten cu maus poate nu stiai ca el a mai spart si vreo 4 ambreiaje!!!!
Eu spun sa te duci inapoi la tine in pestera si sa ne lasi pe noi astia cu masini de *** care nu avem bani de evo!!!!

Daca tu crezi ca evo-ul tau e tare atunci te astept la un suc sa iti arat si tie cum sta treaba cu gunoiul meu de Nissan din 92

Azerty 14-09-08 19:36

Re: 4G63 vs SR20DET
 
:))
Abia astept raspunsul si primele posturi la Gradinita :)
!!!

U_TUNING 15-09-08 11:05

Re: 4G63 vs SR20DET
 
15 septembrie a venit.....Gradinita a sosit:)))))))))))))

daniwmk 16-09-08 12:53

Re: 4G63 vs SR20DET
 
il declar pe maus castigator al acestei curse
a si depasit cei 40.0 m (voturi)
oricum s-a tinut bine si sunny ul nu ma asteptam mai ales spre final

deci felicitari maus !!!


All times are GMT +2. The time now is 07:13.

- Copyright 2024 4Tuning