Re: Bicaz
 

Din cate stiu eu pentru folii pe stopuri si mai ales pe faruri se ia certificatul de inmatriculare!!!.....Nu te-a oprit nimeni pentru asa ceva??

Re: Bicaz
 

La cum merge cred ca o sa ii ia si certificatul de nastere...:lol:

Re: Bicaz
 

Ieri a fost o ceata teribila prin tara si venind dinspre Marasesti era sa intru intr-unul "tunat" cu folie pe stopuri pe care nu-l vedea nici draq. Dupa parerea mea, luarea certificatului e o pedeapsa prea mica.

Re: Bicaz
 

Da, dar nici macar asta nu se pune in practica, prin aceea ca putini raman fara certificat de inmatriculare si iau amenda pentru asa ceva!!!...dar la noi pana nu se intampla ceva grav, nu se iau masuri

Re: Bicaz
 

stopurile se vad impecabil.
farurile...trebuie xenon. :)
si joker... era liber orasul -.-
nu s-a luat nimeni de mine pana acum, politia, astia cu radaru`, etc.. n-au treaba. nu stiu de rar.
nu e folie, e lac pe ele

Re: Bicaz
 

Nu conteaza ca e folie sau lac....acolo scrie ca nu ai voie cu folie sau tratamente chimice carie sa impiedice vizibilitatea clara...

Re: Bicaz
 

Eu am pe lămpi şi am probleme de fiecare dată când mă opreşte ... !

Re: Bicaz
 

Pentru ceaţă există lumini de ceaţă care funcţionează şi dacă sunt innegrite lămpile ! Că nu le avea ăla aprinse ghinion pt cel din spate ... !

Re: Bicaz
 

inca nu m-a oprit nimeni..
si nu afecteaza vizibilitatea prea tare...e lumina galbuie, si faza lunga bate ceva mai mult decat faza scurta. pun xenon curand sa nu existe probleme si asta e.

Re: Bicaz
 

Erau aprinse dar oricum ai da-o, intensitatea luminii e mai mica atunci cand ai folii pe stopuri. Inca ceva: nu e ghinion ci nesimtire iar folia pe faruri e probabil cea mai clara dovada de kitch si lipsuri majore in cortex la proprietar. Parerea mea.

Re: Bicaz
 

Dar sunt faruri cu sticla mai fumurie facute de anumite firme....alea nus kitsch??

Re: Bicaz
 

Nu, pentru ca tunerii adevarati maresc puterea luminii (becuri mai puternice) cand fac asta. Altfel nu primesc TUV-ul (RAR-ul sau cum se cheama in functie de tara). Kitch e atunci cand in loc sa faci un lucru asa cum se face, il imiti cu o improvizatie aiurita fara sa tii seama de consecinte. Cu inegrirea stopurilor fara modificarea luminozitatii in concordanta nu faci decat sa atentezi la siguranta ta si a celorlalti participanti la trafic. La 20 de ani nu vedeam lucrurile asa insa acum cand merg des cu fiul meu in masina, daca as face un accident din cauza unuia cu transformari de genul acesta cred ca as rupe manivela de el pana ar ajunge politia...

Re: Bicaz
 

Farurile cu tenta fumurie , sunt ori acele faruri "smoked" , asa vin farurile , de obicei aftermarket , si nu influenteaza cu nimic lumina becurilor , sau mai sunt acele faruri care au sticla normala (clara) , insa au elemente din interiorul farului negre, care iti da impresia ca sunt "smoked", si acestea nu deranjeaza deloc la vizibilitate.
Si eu am avut farurile negre , si a fost doar de curiozitate, intr-adevar, look 10 , practic 2 , a doua zi au revenit la normal. Cu stopurile , sunt de acord , asa cum a spus si ThunderRa , o tenta de negru si umblat la intensitatea becurilor.

Se poate observa diferenta dintre un far innegrit pe afara si celalalt unele elemente vopsite negru pe interior.

Re: Bicaz
 

Cu farurile e mai simplu decat cu stopurile. Eu vorbeam doar de stopuri.

Re: Bicaz
 

de vanzare.
pt detalii pm