![]() |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
nice nice galeriile:!::!: poate gesesti un meserias sa mai faca cateva copii dupa ele pana le pui pe masina.
|
Re: ford capri 1979-2.0 V6
cam asta intentionez. sa-mi fac un set din inox si astea sa le vand,dar numai cand gasesc client...
|
Re: ford capri 1979-2.0 V6
Quote:
|
Re: ford capri 1979-2.0 V6
super ideea cu tobele pe lateral..cum sunt puse pe masina neagra din poza arata genial..;
tine-o tot asa k merge bine:) |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
am sa incerc sa gasesc un desenator tehnic sa-mi deseneze la cote si apoi.....ii dau drumul pe internet. e varianta cea mai simpla. dar am sa merg initial sa vad cat ajunge sa le reproduc
|
Re: ford capri 1979-2.0 V6
ultima stire este legata de motor.....
l-am ***ut! am rupt un surub ,care fixa admisia, in blocul motor |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
taord, bucsa, bormasina, surub sudat in cap si desfacut, sudura in Al.....depinde de ce surub si unde s-a rupt;..dar se poate rezolva..sper :D , nu dispera codrine :)
am fu.tut si eu filetul la chiulasa la Dracia ieri..si cu 25lei..am primit bucsa, montare..si gata..mere k uns:D:D am rupt sonda de ulei in bloc la V6 Ford..si cu bormasina de putere..+ bucsa si sonda Dracia..am rezolvat...:D:D deci..lasa vaicareala...si treci la munca...BAFTA 8) |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
pei am "muncit"...am olarit gaura definitiv,am dat o alta gaura care numa centrata nu e, si in final am strapuns blocul motor pana intr-o alta gaura care din fericire e tot un filet,de la chiulasa.
m-am grabit si am facut-o de oaie cand o puteam rezolva frumos. maine ma duc la profesionisti si o rezolv,daca nu ...mai am un bloc :D |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
3 Attachment(s)
am inghesuit matzaraia de la un alternator de 65A in al meu(55A). nu am castigat mare lucru dar de 75A nu incapea si pace.
acu lucrez la pompa de servo sa-i fac un suport. cum se regleaza jocul culbutori si ce reglaj? 20/30? cum stiu cand e pistonul pe compresie sau detenta, ca i l-as regla eu cu lera |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
pai sa verifici dk e pe compresie....afli usor :wink:
asa>>>> desfaci o bujie, pui un dop de carton/carpa si invarti fulia arborelui cu o cheie pana "pushca" acel dop si atunci e pe compresie :D P.S. frumos alternatorul..nebune :oops: jocul sper k urmeaza....I hope :) |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
Quote:
|
Re: ford capri 1979-2.0 V6
n-am gasit...:(
still looking..dar pt 2.0 sau cat ai acuma? k la 2.3 stiu cat e..dar nush dk e la fel .. |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
reglajele banuiesc ca sunt la fel...2.0-2.3...deci nu sunt sigur...;)am sa sun maine dim mecanicu ;)
|
Re: ford capri 1979-2.0 V6
2.0 am acum pe masina...stiam ceva de 20/30
serpisorii, daca imi fac din inox ii scot la vanzare pe astia....tot incerc sa gasesc un desenator da...toti sunt ocupati |
Re: ford capri 1979-2.0 V6
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:03. |
- Copyright 2026 4Tuning