Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

SGM-ule spune-mi si mie nene unde ai facut pozele...in Stefanesti sau in Pitesti pe undeva
?

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

sa mor yo moama ce dacie! imi vine sa plang cand o vad asa! dc se mai poate salva ceva cred ca merita salvat! e plina de istorie masina asta! super SGM-ule

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Dupa ultimele poze puse de SGM...am vazut ca...nu o fi motorul ei care l-a avut Grigosash pe ea...dar si acesta se poate face..este un motor destul de bun..cu axa in capat...este cam prototip ..in fine..cred ca este ceva unicat!!!

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

ce idioti....cum sa lasa ma masina aia in halu ala???si eu am un sport da nu arata frate in halu ala....locul masinii aleia e intr-un muzeu....e pura istorie...altiii o puneau pe un piedestal frumos lustruita....romanii o lasa sa putrezeasca....pacat man ....mare pacat......rusine acr-ului,mare rusine.....

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Super tare...la cat mai multe filme de genu...ca o completare:daciile chiar sunt capabile de lucruri mari:135 km/h cu portbagajul sus si 3 persoane Dacia 1300 din `71...
Offtopic:nu stiam ca erau Trabanturi de curse :???:

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

wow!ce rup daciiile alea frateeeee!!!pai ia una noua si daca dupa 20 de min nu sare juma de fata e putin.....

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

mah e mare pakt de ea... si nu vor sa o restaureze!?

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Se vede ca masina aia e facuta cu 2 lucruri, cu inima si cu capul, si eu am sa fiu inginer machanic...apreciez lucruri facute cu mintea

Dar m-am uitat mai bine la fotouri, nu e intro conditie asa de grava, rugine nu se vede, motor mai poate face, restul e numai bun gust.

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Intrebare: De ce are radiatoru in spate? Pentru echilibru?

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Evident pentru o racire mai buna a motorului...daca observi este un prototip de motor cu axa in capat...se poate observa si cureaua de transmisie..din pacate ai mai lipsesc si carburatoarele...:( si..parca este un radator mai mare...pentru racirea apei care nu cred ca avea loc in fata!

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

daca era pentru racire mai buna putea sa i-l lase linistit in fata , e pus in spate pt o repatitie mai buna a maselor pe punti, cureaua ce se vede e de distributie nu de transmisie, e alt motor decat cel de dacie, pompa de benzina e pozitionata undeva in spate, delcoul nu e in stanga, pompa de apa nu e ca la dacia. da' decat sa ne dam noic u parerile mai bine sa ne zica cei care au vazut-o ce motor e...
daca gresec ce sa zic, impuscati-ma

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Nu sunt sigur 100%, dar ala e motor de Dacia.
A fost facut un prototip cu axa cu came in chiulasa, dar nu s-a scos in productie.Am impresia ca mai exista unul in Politehnica.

Am vazut o singura data unul pe o nova la raliu, dar nu imi mai amintesc daca era la fel.

Oricum motorul original al masinii era turbo, cu chiulasa de alpine.

Da, radiatorul e pe spate pt o repartitie mai buna a maselor. Dacia sport avand distanta dintre punti mai mica ca la berlina, nu straluceste la capitolul stabilitate. Are traiectoria unei bile pe viraje. Spatele e foarte usor, am ridicat singur una de la pamant, de spate, si nu sunt un bine facut.

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Masina din poze NU este Dacia lui Grigoras.

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

Argumenteaza afirmatia. Seamana la detaliu cu masina din pozele care se gasesc cu dacia lui Grigoras.

http://www.geocities.com/MotorCity/5123/drivers.htm

Re: daciile vechi de raliu... niste poze...
 

As vrea sa fac si eu o afirmatie.....o sa verific cat mai curand ce si cum. Sunt prieten f bun cu Gabi Grigoras (fiul lui Nicu Grigoras) dar prea mult nu poti sa scoti de la el referitor la asta.....cert este ca in momentul in care Grigoras a plecat din tara....toti au vrut sa ii vada motorul si cand au deschis capota la masina......motorul care il folosea in curse disparuse si era inlocuit cu altul stock si cu o cutie de viteze in 4 trepte. Motor ca asta din pozele lui Robert are un alt inginer care a lucrat la competitii la dacia si este montat pe o liberta. A lui are in jur de 90 de cai (asa a spus el). Daca gresesc cu ceva sper sa fiu corectat.