Forum 4Tuning
Page 13 of 15 « First 389101112 13 1415
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Suceava (https://forum.4tuning.ro/91-suceava.html)
-   -   PROVOCARI (https://forum.4tuning.ro/91-suceava/257504-provocari.html)

sorin_JZA 27-06-11 22:38
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by chupa 11 (Post 4424807)
Sorin vad ca tot bate campii,nu are cum sa puna nici un arc deoarece turbina e cu wastgate intern,iar turbina face presiune atat cat comanda ecu(softu) prin intermediul valvei n75 si al actuatorului.......ultima data cand am masurat presiunea era 1.2-1.3 bar la 3000 rpm.Daca vrei alta presiune ar trebui sa incerci alt soft!!!
ba gimi...eu intreb profesionistii...nu sunt asa priceput ca voi...invatati-ma ce am de facut...stiti bine ca sunt noutz in bransha:oops:

costash 27-06-11 22:45
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by sorin_JZA (Post 4426752)
ba gimi...eu intreb profesionistii...nu sunt asa priceput ca voi...invatati-ma ce am de facut...stiti bine ca sunt noutz in bransha:oops:
as zice sa iei alta turbina de pe un s3 de 1,8t si un remap de la revo si ai sa fii multumit zic eu.Cat crezi ca ai acum dupa resoftarea de la revo cu stock?undeva la 185 190 cred daca nu ma insel?

sorin_JZA 27-06-11 22:51
Re: PROVOCARI
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by costash (Post 4426773)
as zice sa iei alta turbina de pe un s3 de 1,8t si un remap de la revo si ai sa fii multumit zic eu.Cat crezi ca ai acum dupa resoftarea de la revo cu stock?undeva la 185 190 cred daca nu ma insel?
s3 are k04??????.....nu stiu cat am acum....am sa fac un dyno dar nu stiu cand....candva am facut un dyno dar aveam doar un soft despre care nu stiam nik si aveam 202

sorin_JZA 27-06-11 22:56
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by sorin_JZA (Post 4426788)
s3 are k04??????.....nu stiu cat am acum....am sa fac un dyno dar nu stiu cand....candva am facut un dyno dar aveam doar un soft despre care nu stiam nik si aveam 202
si pe atunci nu aveam nik pe masina....just soft no name

chupa 11 28-06-11 09:00
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by sorin_JZA (Post 4426788)
s3 are k04??????.....nu stiu cat am acum....am sa fac un dyno dar nu stiu cand....candva am facut un dyno dar aveam doar un soft despre care nu stiam nik si aveam 202
Si acu o sa te intreb eu de cate ori ti-am spus sa pui turbina cu galerie si injectoare de s3???????dar tu ai spus ca i-ti ajunge ce ai ..................,

chupa 11 28-06-11 09:04
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by costash (Post 4426773)
as zice sa iei alta turbina de pe un s3 de 1,8t si un remap de la revo si ai sa fii multumit zic eu.Cat crezi ca ai acum dupa resoftarea de la revo cu stock?undeva la 185 190 cred daca nu ma insel?
cat despre turbina lui Sorin....K03s are paleti de k04 in corp de k03.........cam asa ceva,oricum poate ajunge undeva la 230-235 cai,un k04 mai poate urca pana la 250-260 safe,asta cu intercooler,injectoare,pompa de benzina mai mare,evacuare si sigur soft

honda_mda 28-06-11 14:09
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by chupa 11 (Post 4427260)
cat despre turbina lui Sorin....K03s are paleti de k04 in corp de k03.........cam asa ceva,oricum poate ajunge undeva la 230-235 cai,un k04 mai poate urca pana la 250-260 safe,asta cu intercooler,injectoare,pompa de benzina mai mare,evacuare si sigur soft
Parerea mea este ca nu se merita sa pui k04 pe 1.8 T . Cresterile sunt prea mici fata de k03 . Cel mai bine full banana adica gt2871 cu biele IE , injectoare , intercooler , evacuare , admisie , soft si scoti un 350 lejer .

costash 28-06-11 20:22
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by honda_mda (Post 4428034)
Parerea mea este ca nu se merita sa pui k04 pe 1.8 T . Cresterile sunt prea mici fata de k03 . Cel mai bine full banana adica gt2871 cu biele IE , injectoare , intercooler , evacuare , admisie , soft si scoti un 350 lejer .
Cam asta ar fii calea cea mai buna, un gt28 ai top end super bun si tot ce mai trebuie pe langa.Daca ar fii sa nu umblii in motor sa nu te bagi la biele ,balansari de arbore etc,care sunt cam costisitoare si la noi se fac dupa urechi dar cu injectoare ,intercooler,pompa si ceva evacuare , ar fi cel mai bine sa o remapezi live si sa nu ti dea torq in turatii joase ca sa nu suprasolicite bielele prea tare .Ai sa ai ceva mai mare lag a turatii scazute dar asta e.

honda_mda 28-06-11 20:30
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by costash (Post 4428903)
Cam asta ar fii calea cea mai buna, un gt28 ai top end super bun si tot ce mai trebuie pe langa.Daca ar fii sa nu umblii in motor sa nu te bagi la biele ,balansari de arbore etc,care sunt cam costisitoare si la noi se fac dupa urechi dar cu injectoare ,intercooler,pompa si ceva evacuare , ar fi cel mai bine sa o remapezi live si sa nu ti dea torq in turatii joase ca sa nu suprasolicite bielele prea tare .Ai sa ai ceva mai mare lag a turatii scazute dar asta e.
Eu iti pot spune ca de obicei (la 1.8 T cu big turbo) s-au folosit doar biele forjate Integrated Engineering si masinile merg fara probleme . Pe asta am mers si eu .

costash 28-06-11 20:46
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by honda_mda (Post 4428933)
Eu iti pot spune ca de obicei (la 1.8 T cu big turbo) s-au folosit doar biele forjate Integrated Engineering si masinile merg fara probleme . Pe asta am mers si eu .
Da ,nu e problema de biele pana in 350 sigur cu stock,dar pt o maxima siguranta e f bine de pus.Cel care face remapul poate sa puna parametrii de siguranta etc dar asta ramane la latitudinea fiecaruia.

costash 28-06-11 20:49
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by honda_mda (Post 4428933)
Eu iti pot spune ca de obicei (la 1.8 T cu big turbo) s-au folosit doar biele forjate Integrated Engineering si masinile merg fara probleme . Pe asta am mers si eu .

Motoarele se strica sau merg aiurea datorita resoftarilor sarace .Nu ai sa vezi niciodata motoare sparte tunate de tuneri profesionisti.

fritz-sv 29-06-11 14:08
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by costash (Post 4428987)
Da ,nu e problema de biele pana in 350 sigur cu stock,dar pt o maxima siguranta e f bine de pus.Cel care face remapul poate sa puna parametrii de siguranta etc dar asta ramane la latitudinea fiecaruia.
pe 1.8t bielele nu tin mai mult de 280 cai!!!!

miler21 29-06-11 15:36
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by miler21 (Post 4425232)
Baieti am si eu o intrebare la voi ca vad ca va pricepeti.....De ce aproximativ la 4000 km se sparge teava de la injectoare la un A4 1.9 TDI din 2001 ?
MS !
Ma puteti ajuta ???:shock::shock::shock:

chupa 11 29-06-11 16:59
Re: PROVOCARI
 
Quote:
Originally Posted by miler21 (Post 4430846)
Ma puteti ajuta ???:shock::shock::shock:
Cu o provocare sigur ca te ajutam......cu cine vrei sa te dai???vezi si tu conducta aia poate e stransa tensionata,sau poate atinge in ceva........

chupa 11 29-06-11 17:01
Re: PROVOCARI
 
colegii.....da nimeni nu mai face o provocare ceva....................


All times are GMT +2. The time now is 01:49.
Page 13 of 15 « First 389101112 13 1415
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning