Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

frate, dar de ce va certati ?
sistemu asta de grupe a fost prost de la inceput.....
cum sa te dai la grupa A, diesel cu benzina ?! sau la orice alta grupa

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

Si eu cand m-am dat in grupa am plecat prost si am luat bataie, iar la libere cu aceeasi amsina i-am dat 2 masini... asta e. Data viitoare! Bafta si felicitari participantilor !

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

si voi vreti sa ziceti ca grupele de tulcea sunt bune? acuzati ca la A, B, vin diesele care clar omoara un motor pe benzina aspirat, pt ca este mult mai tunabil dar am o intrebare, la S3 unde e de la 1.6 turbo la 2500 turbo, ce masina cu tractiune fata are vre-o sansa in fata la un 2.5 25v turbo, poate sa aiba si 400-450 cai, tractiunea spate ala pleaca bomba + cai garla, sau la grupa de 4x4 unde de ex un A4 1.8t quattro poate sa fie si implins 250 cai, 270 poate sa aibe si 300 are vre-o sansa cu un evo, subaru dus in minim 400 ??
astea sunt grupe echilibrate?

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

asta a fost acum !
la Tulcea o sa fie alta mancare de peste!
astept VR6-le de la grupa C,cel care a participat cu mine(eu nr 26)

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

Kiki : Nu se cauta echilibru, ci se incurajeaza incisiv performanta, bazandu-se pe chiar nevoie noastra ancestrala de echilibru,da !...Adica sa oblige intr-un fel pe cei ce simt acea lipsa de echilibru,sa faca eforturi si sa gaseasca solutii inteligente,sa studieze si sa puna in practica proiecte care sa echilibreze situatia ;) ..Evolutie s-ar putea spune mai pe scurt:)

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

discrepante intre cai la grupele LR sunt clar, dar sunt "cacalau" si la cele de unguri trebuie sa se recunoasca...sunt departe de perfecte, in ambele se incuranjaza tuningul, unii sunt avantajati alti nu.
Si pe tine de dezavantajeaza sa vedem la grupa ta ce faci cu NSl, WPP, CTL, si pot continua:D

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

cateva poze

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

dupa ce vad si aud ...urat din partea organizatorilor....nici macar diplome pentru locurile 2 si 3?

traim in romania:)))

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

dar de ce cand te-ai dat la libere nu ai mai avut nici o sansa pe aia 400 de m????aia nu mai zici?Ca era o masina si umpik intre voi???

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

asta e si scopul curselor eliminatorii, adica ce sa intampla intr-o cursa decide cine merge mai departe..
si de ce comentezi tu in locul lui SIO? adica ei 2 n-au nicio problema si intrevi tu?

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

Hai sa-ti explic si promit ca este ultimul post pe aceasta tema. La prima cursa a plecat in fata dar nu cu f mult si am putut recupera si avansa inca o masina si ceva in fata. La a doua cursa cand eram total relaxat si nepasator(greseala mea) am plecat subturat, mi-a descarcat turbina, in acel moment am bagat piciorul in gaz si cand a incarcat-o am stat pe loc si treapta 1 si 2(dezavantajul cauciucurilor de iarna). Astfel domnul SIO a luat un mare avantaj pe care nu l-am mai recuperat(dar recuperam). Ca sa concluzionam pe 1 si 2 pleca mai tare datorita greutatii mult reduse fata de a mea si a cauciucurilor(SIO avea slikuri). Pe 3 si 4 trag clar mai tare lucru confirmat si de domnul SIO. La fel am patit si cu golful 4 dar pe care l-am prins mult mai usor. Singurele curse in care am plecat rezonabil a fost cu SIO si cu AFA(renault clio pe care il si felicit pe aceasta cale). Astept filmele in care sa elimin orice urma de dubiu in cea ce privestc aceste curse si felul cum trage masina mea. Invitatia pt Tulcea ramane valabila.

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

Chiar te rog sa fie ultimul tau post pe aceasta tema, deoarece nu are rost sa intram in polemica cu nimeni..

Noi suntem noi : Masinile noastre, Ideile noastre , Membrii nostrii, etc..

Daca eram niste cocalari nu ne ridicam asa repede in decurs de un an..

Hai sa ramanem pe ideile pe care am pornit si sa nu intram in discutii aberante post-eveniment.

Multumesc pentru intelegere !

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

Bogdan DNK nu are VR6,are VR5
VR6 are Golf-ul cu COBIN la numere din aceeasi grupa cu voi
o sa incercam sa ajungem si la Tulcea si speram sa facem treaba si-acolo

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

cred ca la grupa B bataia mare e intre r5 si golfuri , pina acum dieselul nu prea a avut noroc.dar lucrurile se mai pot schimba. a fost prezent un R5 la start?

Re: Legala 402 m accelerare SLATINA 18 aprilie 2010
 

bai nene...dar aici numai sa va certati si sa va contraziceti stiti? mai bn hai cu pozele si filmuletele...sa vedem si noi astia care nu ne`am prezentat la slatina ce a fost acolo....FIIILLMMMMMEEEE!!!!!!!! POOOZZEEE!!!!!!