Re: Dacia B 98 TEI
 

mi-am cumparat filtru de aer pt "palarie" garnituri pt galerie si o flansa pt adaptarea carburatorului carfil pe galerie de dublu corp in caz ca planurile vor da gresi

Re: Dacia B 98 TEI
 

am vazut si carburatorul, am vazut masina, am facut si cunostinta cu tine:D:D:D Astazi in timp ce am iesit de la scoala l-am zarit pe Domnul Old_boy pe drum...mergea incet si asculta,eu faceam cu mana strigam nici nu m-a auzit:)) cand colo el avea o problema la roata stanga spate,a tras pe dreapta si am fugit repede la el,am facut cunostinta si incercam sa gasim impreuna cauza problemei...si asa ca am facut si niste poze:D

Re: Dacia B 98 TEI
 

nu pot posta pozele acum, este din cauza calculatorului...voi posta putin mai tarziu:D

Re: Dacia B 98 TEI
 

am reusit sa "repar" calculatorul(scuze pentru OFF-TOPIC) si pozele promise...:D8) foarte de treaba este stefan :-)


P.S:Uitasem sa te intreb,pana la urma pe unde te-a prins ploaia? ca pe mine m-a prins ploaia la 20 de minute dupa ce ai plecat tu :rolleyes2 noroc cu ghiozdanul meu ca a fost pe post de umbrela,imi place asa mult dacia ta incat mi-am pus-o pe fundal la calculator:D

Re: Dacia B 98 TEI
 

Hai cu carbuliciul ala...ca imi faci si mie pofta:d.
App...sa nu te puna draq sa umbli la camera a 2a ca teai lins pe BOT:!:. Iti spun ca tata a umblat la surubelul de "relanti" k sa zic asa al camerei a 2a kand avea skoda si consuma de rupea si nici nu tragea. SI dupa aia a incercat sa ii faca ceva, mai multe metode, sa ia altu sa se uite la el....nmk...asa ca ai grija.

Si circuitul electronic de economizor lai ciordit?

Re: Dacia B 98 TEI
 

i-am spus si eu treaba asta azi ;) si mi-a spus ca nu se baga la a2a camera,si daca te uiti atent e mai mica a2a camera decat prima :rolleyes2 oricum nu am stat sa analizez deoarece se grabea sa ajunga la tara...daca o sa avem ocazia o sa stam mai mult si o sa discutam despre masini face-to-face ;) Circuitul ala mi-a spus el ceva despre dar nu am fost prea atent,eram ocupat sa admir masina :)) :lol: Multa bafta Stefane cu TEI mai discutam pe YM;)

Re: Dacia B 98 TEI
 

Ce intreceri erau pe capul acelor 2 soferi :lol::lol::lol: am privit poza de 10 ori ca sa vad asta :lol: =)) scuze pentru off-topic stefan ;)

Re: Dacia B 98 TEI
 

1.Thx:d
2. Deci cand esti in fran de motor, tie circuitul de relanti iti este "deschis"-> consum de benzina. Economizorul face urm treaba...sa zicem ca dai blana pana la 3000rpm si pe urma frana de motor. Intra economizorul, inchidere electrovalva circuitul de relanti pana cand motorul ajunge la turatia de 1800 sau 1200 ture, dupacare ii da drumul iar. Asta inseamna economie de benzen. Asta se aplica si la alea cu perfuzii:d.

Re: Dacia B 98 TEI
 

-multumesc,acum am inteles ;) :D

Re: Dacia B 98 TEI
 

deci am pus carburatorul merge dar nu tine relantiul (stau cu shocul tras) iar cand pun frana se opreste motorul... iar daca deschid manual camera 2 la fel se opreste motoru... am mers cu masina da nu merge cum trebuie asa ca am pus carfilu inapoi...

carburatorul meu nu are economizor electronic are economizor mecanic ca sa zic asa

nu pun poze pt ca sunt inca plecat revin cu detalii cand ajunc acasa

ps : ms cosmin

Re: Dacia B 98 TEI
 

nu ai pentru ce ;)

Re: Dacia B 98 TEI
 

Am o nelamurire:-?...ai umblat cumva la cuiul pontou cand lai spalat? Lai reglat?

Am vaga impresie ca nu ai reglat nivelul din CNC bine.

Re: Dacia B 98 TEI
 

nu am umblat la nimic l-am lasat exact asa cum l-am luat... nu prea stiu cum as putea regla nivelul din cnc deoarece plutitoru e prins de capacul de la carburator... deci e cam nasol de reglat... am sa ma uit totusi la el

Re: Dacia B 98 TEI
 

ca sa nu moara topicul de tot

am reusit sa imi schimb si eu nuca de la schimbator... imi place foarte mult mai ales ca vine cu 4 cm mai sus decat cea veche

Re: Dacia B 98 TEI
 

are si forma degetelor?..:D