![]() |
|
Re: Benzina sau motorina ?
fai set ai omorito ku gazul ,quote am dat ptr. cea-ce am postat ptr omul. si nu mi-am continuat ideia cit despre benzina maxim 350mii km mai ales gaz 150-180 ... cit despre altele [japoneze] kred ca nu vezi ca detin una mam inscris cu una aici ,[dovada avatar] puteam sa pun alta cum fak toti ... am aruncat si eu una akum un an la remat ku vopsea originala ..schimbat doar curea ventilator,pompa apa electromotor adusa din ungaria avea 65 de mii DACIA 1310 crem ...LA remat... ceace spui tu japoneza si pe gaz...ha ha... benzina merge maxim 300.miii ASA ca LASANE spune asta la altiii . sunt detinator de jap. de 6 ani frate + altele ...din asta traesc...
|
Re: Benzina sau motorina ?
Citeşte puţin punctul 11 de aici, pentru început, dacă eşti tu amabil...
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
A5: Audi A5 SportBack 3.2FS I 0-100 km/h 6.6 sec Audi A5 3.0 TDI quattro 0-100 km/h 5.9 sec A6: Audi A6 3.2 fsi Quattro tiptronic 0-100 km/h 7.1 sec Audi A6 3.0 tdi Quattro tiptronic 0-100 km/h 6.8 sec A8: Audi A8 3.2 fsi Quattro tiptronic 0-100 km/h 7.7 sec Audi A8 3.0 tdi Quattro tiptronic 0-100km/h 7,5 sec iar cu FP 7.8 (alta publicatie da pt 2010 A8 - 6.6 sec) A8: Audi A8 4.2 fsi Quattro tiptronic 0-100km/h 6.1 sec Audi A8 4.2 tdi Quattro tiptronic 0-100km/h 5.9 sec Iar aceasi diferenta este si la modelul Q7, care in versiunea 4.2tdi , cam ridiculizeaza cu omologul pe benzina...4.2fsi. Am gasit niste timpi pt modele mai vechi: 2007 Audi Q7 4.2 FSI 0-100 km/h 7.2 seconds 2006 Audi Q7 4.2 TDI 0-100 km/h 6.7 seconds Deci, cifrele sunt luate pe pe site-ul lor oficial.....si , asa cum parca tu spuneai, iti dai seama ca totusi nu ar vrea sa faca concurenta interna intre motoare, iar cele tdi avand loc si de mai bine printr-un resoft. Eu am avut un q7 3.0tdi, si pot spune ca stiu cat de cat cu ce se mananca acel V6, in comparatie cu multi care doar stau in fata calculatorului. E un motor compact si e mai greu fata de 3.2 fsi cu aprox 35kg, de apreciat totusi. Am facut mai multe liniute cu alte q7 , iar comparativ cu 3.6 benzina pot spune ca e mai rapida. Pana la 130-140 eram paraleli, dupa aia incepeam sa iau avant. Nu cu mult, dar luam. Partea buna e ca, indiferent cat ma dadeam, mai aveam motorina in rezervor, iar prietenul meu cu 3.6 trebuind sa traga la pompa. La drum lung situatia era aceasi,cand plecam la munte. Daca mergeam tare pe autostrada, si de fel viteza era de 160-180km, el ramanea foarte rapid fara combustibil.Eu puteam sa merg toata autostrada soarelui cu 200km/h( si cam asta era viteza la drum) iar pe dn1 mai incet din cauza radarelor, si ajungeam fara probleme la Brasov, pe cand el mai trebuia sa alimenteze odata. Apoi, inainte sa vand masina am facut un resoft la cineva de aici si pot spune ca practic masina era alta. Dupa ce am facut resoftarea, diferenta era imensa intre mine si cel 3.6fsi. Am si probe filmate, dar nu le pot pune aici........si cand ma gandesc ca el are 600 cm in plus....Oare de ce nu au pus motorul de 3.2fsi pe Q7? Cumva datorita cuplului de care duce lipsa la turatii mici acolo unde ai nevoie? Apropo, tipul cu 3.6fsi si-a vandut masina si si-a luat 4.2tdi, iar in trecut facand misto de mine pt ca aveam tractor.......pana a vazut ca pe mine ma costa 4 milioane un drum si pe el il costa mai scump decat daca venea cu elicopterul. Acum o sa-mi vii iara cu tipicul raspuns dat de tine pe 1245676545678 pagini in care trebuie sa comparam iara doar versiunile turbo benzina cu turbo diesel.Pe mine nu ma intereseaza ca are nevoie de turbina,compresor, elice, reactor....practic ma intereseaza pretul care-l dau pe masina, pretul pe combustibil, preturile pe consumabile si sa am cuplu de la ce turatie vreau, nu sa retrogradez 238476 trepte ca sa pot urni masina din loc si la final sa trag linie.Crede-ma, eram benzinar convins pana acum ceva timp cand puteam sa jur ca nu-mi trebuie diesel, asta pana am luat contact cu un diesel de ultima generatie. In topicurile mele anterioare, blamam diesel-ul ridicand in slavi benzina. Omul se mai schimba.....dar numai dupa ce i-a contact cu acel lucru ce-l blama in trecut.Stand numai in fata calculatorului, nu poti face asta. Am avut un 530d e60. Performante ok ....dar consumul era si mai ok. Indiferent de cum mergeam, consuma extraordinar de putin in comparatie cu 3.0i iar la performante eram chiar peste (exista posibilitatea sa fi avut cip- nu stiu pt ca masina am luat-o second) . Am facut liniuta cu 545i si avea un avans de doar o masina in fata pe la 120-130km. Iar el punea benzina de 100 lei pe zi, iara eu nu aveam nevoie de mai mult de 30-40lei pt acelasi parcurs. Iar in cazul performantelor deosebite, da....benzina cu 2-4 turbine castiga . Dar, sa vedem peste cativa ani cum eu pot merge cu motorina din ulei vegetal si super performantele benzinare trec pe curent electric..... [QUOTE=_anaconda_;2898854]Sau confunzi cu faptul ca este MAI ZGOMOTOS ca 3.0i ?. In orice caz astea sunt doua chestii total diferite, nu le amesteca dupa bunul plac.[QUOTE] Auzul uman nu poate percepe cei cativa decibeli diferenta intre ele.Sau ai avea tu urechea mai sensibila decat aparatul respectiv? Eu ,unul nu cred asta. Zgomotul diesel se aude doar de afara. Eu nu cred ca posesorii acestor masini conduc stand pe capota. Iara, pt mine diesel-ul adevarat incepe de la 6 cilindri in sus. Asa ca lasa prejudecatile si incearca sa conduci ceva disel de fabricatie dupa 2005 si atunci mai stam de vb. Quote:
La felul cum tastezi, nu-ti dau mai mult de 18 ani...mai ales, cineva care-si zice ca are 34 ani nu-si pune poze NFS sau Fast& Furios.... Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
scuze ..cea-ce .. lasa-ne ...fak...akum...ku
|
Re: Benzina sau motorina ?
fiecare la graba scrie ....cit despre poze fiecare isi pune ce vrea dl. profesor. de aceia internetul e liber,e preferinta fiecaruia nu trebuie sa dea explicatie , cit despre q7 ...lasane la ce motor dizel si ce consum ai ... S600 V12. S500 e V8. da ai dreptate aici dar la s340-350 dizel te contrazic sunt 5 pistoane in linie cit despre s 280 nu sa fabricat decit benzina cit despre blindaj toate modelele au avut trecut in talon din fabricatie B1 asa ca asteptam si eu unul mai...care sa ma contrazica ..a sosit dar nici acela nu e informat .. bafta cu q7 dizel consum minim 14/100 :rolleyes2
[QUOTE=300zxtt;2900944]Ok, daca suntem pe aria audi pe care tu o stii foarte bine hai sa vedem diferentele....intre mas si mac. A5: Audi A5 SportBack 3.2FS I 0-100 km/h 6.6 sec Audi A5 3.0 TDI quattro 0-100 km/h 5.9 sec A6: Audi A6 3.2 fsi Quattro tiptronic 0-100 km/h 7.1 sec Audi A6 3.0 tdi Quattro tiptronic 0-100 km/h 6.8 sec A8: Audi A8 3.2 fsi Quattro tiptronic 0-100 km/h 7.7 sec Audi A8 3.0 tdi Quattro tiptronic 0-100km/h 7,5 sec iar cu FP 7.8 (alta publicatie da pt 2010 A8 - 6.6 sec) A8: Audi A8 4.2 fsi Quattro tiptronic 0-100km/h 6.1 sec Audi A8 4.2 tdi Quattro tiptronic 0-100km/h 5.9 sec Iar aceasi diferenta este si la modelul Q7, care in versiunea 4.2tdi , cam ridiculizeaza cu omologul pe benzina...4.2fsi. Am gasit niste timpi pt modele mai vechi: 2007 Audi Q7 4.2 FSI 0-100 km/h 7.2 seconds 2006 Audi Q7 4.2 TDI 0-100 km/h 6.7 seconds Deci, cifrele sunt luate pe pe site-ul lor oficial.....si , asa cum parca tu spuneai, iti dai seama ca totusi nu ar vrea sa faca concurenta interna intre motoare, iar cele tdi avand loc si de mai bine printr-un resoft. Eu am avut un q7 3.0tdi, si pot spune ca stiu cat de cat cu ce se mananca acel V6, in comparatie cu multi care doar stau in fata calculatorului. E un motor compact si e mai greu fata de 3.2 fsi cu aprox 35kg, de apreciat totusi. Am facut mai multe liniute cu alte q7 , iar comparativ cu 3.6 benzina pot spune ca e mai rapida. Pana la 130-140 eram paraleli, dupa aia incepeam sa iau avant. Nu cu mult, dar luam. Partea buna e ca, indiferent cat ma dadeam, mai aveam motorina in rezervor, iar prietenul meu cu 3.6 trebuind sa traga la pompa. La drum lung situatia era aceasi,cand plecam la munte. Daca mergeam tare pe autostrada, si de fel viteza era de 160-180km, el ramanea foarte rapid fara combustibil.Eu puteam sa merg toata autostrada soarelui cu 200km/h( si cam asta era viteza la drum) iar pe dn1 mai incet din cauza radarelor, si ajungeam fara probleme la Brasov, pe cand el mai trebuia sa alimenteze odata. Apoi, inainte sa vand masina am facut un resoft la cineva de aici si pot spune ca practic masina era alta. Dupa ce am facut resoftarea, diferenta era imensa intre mine si cel 3.6fsi. Am si probe filmate, dar nu le pot pune aici........si cand ma gandesc ca el are 600 cm in plus....Oare de ce nu au pus motorul de 3.2fsi pe Q7? Cumva datorita cuplului de care duce lipsa la turatii mici acolo unde ai nevoie? Apropo, tipul cu 3.6fsi si-a vandut masina si si-a luat 4.2tdi, iar in trecut facand misto de mine pt ca aveam tractor.......pana a vazut ca pe mine ma costa 4 milioane un drum si pe el il costa mai scump decat daca venea cu elicopterul. Acum o sa-mi vii iara cu tipicul raspuns dat de tine pe 1245676545678 pagini in care trebuie sa comparam iara doar versiunile turbo benzina cu turbo diesel.Pe mine nu ma intereseaza ca are nevoie de turbina,compresor, elice, reactor....practic ma intereseaza pretul care-l dau pe masina, pretul pe combustibil, preturile pe consumabile si sa am cuplu de la ce turatie vreau, nu sa retrogradez 238476 trepte ca sa pot urni masina din loc si la final sa trag linie.Crede-ma, eram benzinar convins pana acum ceva timp cand puteam sa jur ca nu-mi trebuie diesel, asta pana am luat contact cu un diesel de ultima generatie. In topicurile mele anterioare, blamam diesel-ul ridicand in slavi benzina. Omul se mai schimba.....dar numai dupa ce i-a contact cu acel lucru ce-l blama in trecut.Stand numai in fata calculatorului, nu poti face asta. Am avut un 530d e60. Performante ok ....dar consumul era si mai ok. Indiferent de cum mergeam, consuma extraordinar de putin in comparatie cu 3.0i iar la performante eram chiar peste (exista posibilitatea sa fi avut cip- nu stiu pt ca masina am luat-o second) . Am facut liniuta cu 545i si avea un avans de doar o masina in fata pe la 120-130km. Iar el punea benzina de 100 lei pe zi, iara eu nu aveam nevoie de mai mult de 30-40lei pt acelasi parcurs. Iar in cazul performantelor deosebite, da....benzina cu 2-4 turbine castiga . Dar, sa vedem peste cativa ani cum eu pot merge cu motorina din ulei vegetal si super performantele benzinare trec pe curent electric..... [QUOTE=_anaconda_;2898854]Sau confunzi cu faptul ca este MAI ZGOMOTOS ca 3.0i ?. In orice caz astea sunt doua chestii total diferite, nu le amesteca dupa bunul plac. Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
4 Attachment(s)
e uite toti cu masini de masini si... eu postez aici un motor de 1,5 doch ,16 valve ,care ia in 7 secunde 100km/h cu .............modificari:D... :???:nu dau marca special ptr. Q7 si o sa postez si talonul la s. sa vezi blindajul.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
;):-P:D:lol:te oftici prietene ... topicul parca era benzina sau motorina ... vezi japoneze ce am postat ..nu maninc... e un hobi , vezi si filmuletele.. si mai vb. eu cred ca am fost destul de... cred ca trebuie sa fi mai calm si cei 7 ani ti recomand tie
[Tovaras drag, iti recomand vreo 4-5 ani pe bancile scolii, inca vreo 4-5 ani la cursurile de mecanica, si inca vreo 7 de acasa A da, si ca sa te contrazici cu cineva care stie cate ceva despre masini pe aici, trebuie ca inainte sa folosesti internetul si pentru altceva in afara de filme porno, recomand Google ( se numeste documentare ). Dar ce atatea vorbe, tu mananci japonezele pe paine de 6 ani ] CRED CA ASTA ESTI TU... nu are cum in veci vecilor o masina pe benzina sa ajunga la 600.000 km . mai studiaza . de asta te-ai iritat?:lol: |
Re: Benzina sau motorina ?
:lol::lol::lol: pai da, topicul era benzina sau motorina, nu top speed in masina personala ;) :lol:
oricum, il las pe aleks sa-si faca treaba ;) |
Re: Benzina sau motorina ?
apropa prin avantarul meu ..un on cu cap gindeste VIL DESCRIU DACA NU LA-TI INTELES] prima data nu recomand mai mult DE 120KM/H MAI DEPARTE SPUNE DESENUL SI NU-SI DORESTE NIMENI ASA CEVA ...NU FITI VITEZOMANI PE SOSEA NU SUNTETI LA NFS SAU FAST &FURIOS...,NU SUNTETI INTR-UN [LA BORDUL]AVION RESPECTATI REGULILE DE CIRCULATIE .....DACA SUNTETI NERVOSI FUMATI O TIGARE sa va calmati. dar , ptr. cine nu gindeste ....asa ca mai calm cu afirmatii si ginditi putin.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
:)))))))))) bai deci vorba lui 300zxtt, se rasuceste Pruteanu in pamant saracu' daca vede ce-ti poate mintea :))))) continua ca eu ma distrez :lol:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
hai pa sa cresti mare si poate-ti vine mintea la cap.
|
Re: Benzina sau motorina ?
:))))))))) bravo...mi-ai zis-o :lol: aleks, acum fa-ti treaba "in legatura cu mine" te rog :lol: . Piua ba ca m-am cracanat de ras :))))))))))
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:19. |
|
- Copyright 2026 4Tuning