Re: Când au început circuitele în România?
 

Nu am aflat asa ceva. Dati-ne amanunte zbvz !

Re: Când au început circuitele în România?
 

banuiesc ca se referea la lipsa de activitate, chiar asa...cum de v-ati oprit asa subit si dintr-o data? :(

Re: Când au început circuitele în România?
 

o mica recreatie, sau concediul de vara mai catre toamna....
sper ca nu s-a dus un sincron si-am sarit din viteza !!!!!:D
revenim curand, si ma bucur de apelul facut ! ms frumos

Re: Când au început circuitele în România?
 

the boys are back in town !!! 8)

o poza cu amabilitatea lui Ovidiu Mazilu

si un mic comentariu ....

"Start intr-o cursa pe care nu am sa o uit niciodata. Atunci, pe Meses, am scos cu masina de gr. A, al doilea timp la general, dupa Dacia Turbo a lui Grigoras. Am fost contestat, mi s-a desfacut la Pitesti motorul piesa cu piesa, dar totul a... fost gasit conform regulamentului. Am mai patit chestia asta de cateva ori, la Resita la un circuit international, la Poznan, la Galati si la Albena, dar nu am avut niciodata nici macar emotii."
O. M.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Frumoasa poza ... da da , foarte frumoasa ! :clap:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Victor Nicoara urmarit cred de regretatul Stefan Iancovici, Sf. Gheorghe, 1982.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Stimati forumisti !
Postez comentarii, poze, etc de cateva luni. In acest rastimp am adus in prim plan, prin amabilitatea celor ce le posedau pe cativa oameni, multi contemporani cu noi, datorita carora evenimentele s-au petrecut, sau au participat la evenimentele automobilistice desfasurate. Cu voia Dvs, i-as denumi "oamenii motor " ai activitatii de automobilism din Iasi, din Galati, din Braila,.... si nu numai. Cinste lor ca s-au implicat si prin efortul personal evenimentele s-au desfasurat.
Unul dintre ei, prezentat de mine, si bine cunoscut in orasul lui, in lumea pasionatilor m-a intrebat nedumirit , de ce nu apar si forumisti cu comentarii din zona lor de activitate, de fosta activitate, si chiar ma intreb oare DE CE ?
Eu nu am raspuns, desi, vad ca numarul vizitotorilor acestui forum este enorm !
Parerea, comentariul Dvs, ne-ar crea posibilitatea sa atragem si alte documente, poze, etc si alti fosti piloti, organizatori etc etc.
asadar aveti curaj si interveniti sau comentati sau criticati sau........???:D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Wow !! au fost masinile cu designul cel mai placut pe care le vedeam in circuitele de viteza ! Nu stiu dar merita felicitari cel care le-a conceput !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte buna observatia ta , VALI ! Ne apropiem cu pasi repezi de 100.000 de accesari si multi vad ca ne "cearta" ca ne-am oprit. DAr oameni buni mai da-ti si voi un "ghiont" pe aci `.:D


PS: circuit de viteza, Sf. Gheorghe, nu-mi amintesc bine anul, probabil 1981-82.

Re: Când au început circuitele în România?
 

VALI ,uite aici o miniatura de toata frumusestea !!! :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

da , Road, ai fost direct, ai facut-o ca o chimbare pe " secventiala '
eu am incercat ! " cu dublu ambreiaj " sa-i consult, sa-i intreb, sa-i inv- it, sa....aflam opinia locala
ms frumos de comentariu !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Mihai Marinescu a reuşit astăzi prima sa victorie din Formula 2 la Monza.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Bravo, Mihai Marinescu!
http://www.adevarul.ro/sport/antifot...564543772.html

Mihai Marinescu, victorie la Monza, în "Templul vitezei"
1 octombrie 2011, 16:22 | Autor: Marian Burlacu

Pilotul român Mihai Marinescu a reuşit astăzi, la Monza, prima victorie în Formula 2. Succesul său este cu atât mai important cu cât s-a înregistrat în "Templul vitezei", pe unul dintre cele mai cunoscute circuite automobilistice din lume.

Plecat din pole-position, primul obţinut de un român în acest sezon, Marinescu a dominat cu autoritate cursa, câştigând cu un avans de 5,411 secunde faţă de Mirko Bortolli (Italia), liderul clasamentului general din Formula 2.
Născut în 25 ianuarie 1989, la Braşov, Mihai Marinescu a participat şi anul trecut la Campionatul Mondial FIA de Formula 2, având clasări în Top 10 la fiecare etapă. La finalul competiţiei, el a ocupat locul 11 în clasamentul general. Braşoveanul nu este la prima victorie de cursă, în 2008 el impunându-se în Macau Grand Prix, tot după ce a plecat din pole-position (atunci concura în Formula BMW).
Marinescu a debutat în competiţiile automobilistice în sezonul 2000-2001, când a participat la Campionatul Naţional de Karting. În 2005, a participat la Formula Renault 1,6, câştigând două din cele douăsprezece curse la care a participat în Campionatul Italiei (locul 2 la "general") şi trei în zece curse disputate în Campionatul Belgiei (locul 3 la "general"). În ultimii ani, el a luat startul în întreceri diverse, remarcându-se ca un pilot de mare talent - a fost pe 3 la cursa de FIA GT3 la Bucureşti, din Campionatul FIA GT, la volanul unui Dodge Viper GT3.
Mâine, la 15.40, Mihai Marinescu va participa la a doua cursă din cadrul etapei de la Monza a Formulei 2. Ea va fi transmisă de Sport.ro.

Autor: Marian Burlacu

Re: Când au început circuitele în România?
 

http://www.autostiri.ro/premiera-rom...a-de-la-monza/

Mihai Marinescu victorie in “Templul vitezei”
Iata a venit si ziua in care pilotul brasovean Mihai Marinescu castiga prima cursa din campionatul de Formula 2. Este o victorie mare, importanta, frumoasa, asteptata, dorita, ravnita si obtinuta pe unul dintre cele mai cunoscute circuite automobilistice din lume.
Plecat din pole position Mihai Marinescu a pierdut initial batalia cu Alex Brundle in primul viraj. Fara sa-si piarda cumpatul a reusit printr-o manevra de mare pilto sa revina la sefia cursei.
Pilotul brasovean a reusit sa impuna un ritm alert care dupa 4 tururi i-a adus un avans de doua secunde fata de principalul sau rival. Spre jumatatea competitiei Mihai Marinescu si-a consolidat pozitia marind ecartul la peste 4 secunde. Din acel moment nimeni si nimic nu l-a impiedicat pe Mihai sa termine cursa pe locul 1.
Premiera in sportul romanesc
Venit la Monza cu un ascendent moral dupa cele doua curse din Austria unde s-a clasat pe locul 3, Mihai Marinescu a reusit performanta sa plece in cursa din pole position.
Ambele clasari ale pilotului brasovean sunt o premiera pentru motorsportul romanesc. Dupa aceasta clasare de exceptie Mihai Marinescu urca in ierarhia clasamentului general pe pozitia a 4-a si are sanse reale sa termine acest sezon pe locul al 3-lea la general.
Mâine, la 15.40 (ora Romaniei), Mihai Marinescu va participa la a doua cursă din cadrul etapei de la Monza a Formulei 2.
Felicitari Mihai si multa bafta! Iti tinem pumnii!
Rezultatele cursei de la Monza:1. Mihai Marinescu, 21 tururi
2. Mirko Bortolotti, +5.411s
3. Alex Brundle, +6.114s
4. Ramon Pineiro, +7.676s
5. Christopher Zanella, +8.655s
6. Tobias Hegewald, +19.576s
7. Thiemo Storz, +22.622s
8. Jack Clarke, +24.320s
9. Mikkel Mac, +31.739s
10. Luciano Bacheta, +34.480s

www.autostiri.ro

Re: Când au început circuitele în România?
 

Performanta de exceptie !! Bravoo, bravoo, bravoo!! Sa continue si sa ne bucure inimile cu imnul si tricolorul nostru, acum mai ales, cand in alte sporturi auzim tot mai rar !!