Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

capricosti 19-11-12 07:53

Re: Benzina sau motorina ?
 
'Motorina vs benzina' e un subiect care e discutat si la 'altii'.
Cei de la Fifth Gear au facut un test cu doua Mini, unul diesel altul benzina. Masinile au fost alergate pe circuit si pe urma s-a facut o proba de ''jaloane''...
Rezultatul in ce priveste consumul se poate vedea mai jos la momentul 11'25'':
-benzina: 18 mpg (cam 15,2 l/100km)
-motorina: 19,2 mpg (cam 14,8 l/100km) Adica diferenta ar cam de 0,5 l/100km:cry:
Concluzia: cei doi prezentataori spun ca ei aleg benzinarul pt ca este mai rapid :D
http://www.streetfire.net/video/240-...rol_178151.htm

E adevarat ca in realitate nimeni nu-si supune masina personala la exploatare atat de dura iar consumul in trafic civilizat este clar mai mic la motorina, dar asta nu inseamna automat ca toata lumea viseaza la diesel...

ondin 19-11-12 08:18

Re: Benzina sau motorina ?
 
anaconda sunt multi tarani care merg cu masini premium prin sat dupa ce au vandut si ei niste vite, branza sau niste pamant pentru autostrazile patriei insa asta nu inseamna neaparat ca sunt destepti sau ca au trecut la alt nivel, ei tot acolo sunt, niste tarani cu bani, doar ca au impresia falsa ca lumea ii vede altfel.
un om inteligent alege masina fie pe benzina sau motorina dupa gustul lui si dupa necesitati, un om prost o alege dupa ce crede ca spun altii despre el.
poate ii pui si tu la A6 gpl, ca sa fii la moda, ca motorina dupa tine nu e deloc placuta la condus iar benzina la un 2.5 costa cam mult.
:)

Giully4u 19-11-12 10:05

Re: Benzina sau motorina ?
 
Sunt si eu curios, voi cu dieselul, cu ce treapta depasiti un TIR care merge cu 80?
Ca eu cu 1.4 75 de cai depasesc lejer cu a 4-a, daca e vreo depasire kamikaze dau a 3-a, dar asta se intampla extrrrrem de rar.
Intreb pentru ca ziceti ca la benzina mesteci mai mult in cutie.
Din cate am vazut la un prieten cu 525d e39, la 80 in a 5-a ai cam 1700 de ture, poate mai putin.

BMnWA 19-11-12 11:20

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5253657)
Sunt si eu curios, voi cu dieselul, cu ce treapta depasiti un TIR care merge cu 80?
Ca eu cu 1.4 75 de cai depasesc lejer cu a 4-a, daca e vreo depasire kamikaze dau a 3-a, dar asta se intampla extrrrrem de rar.
Intreb pentru ca ziceti ca la benzina mesteci mai mult in cutie.
Din cate am vazut la un prieten cu 525d e39, la 80 in a 5-a ai cam 1700 de ture, poate mai putin.

Cu 1.9 tdi 116 + soft chiar depasesc linistit,oricum nici o benzina de 75 cai nu trece clasa prea repede.

Giully4u 19-11-12 11:22

Re: Benzina sau motorina ?
 
Pai cred ca depasesti lejer, dar cu a 5-a la 80?

300zxtt 19-11-12 11:58

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5247184)
1) Uiti ca motoarele diesel despre care vorbim noi aici au totusi o turbina, hai s-o punem si pe ea in balanta + diferentele la kit ambreiaj + volanta + distributie + calitatea motorinei (injectoare?) atunci cand vb de "economie". Cati km trebuie parcursi anual ca sa ajungi la o diferenta palpabila?.

In jur de 20.000km anual. Dar, apropos...ambreiajul , volanta, distributia se schimba anual? Sau piesele de MAS le achizitionezi pe gratis?

Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5247184)
S-a impamantenit ideea ca ce e diesel e mai bun pt absolut orice mod de exploatare, orice nr de kilometri parcursi anual si orice fel de asteptari ai avea de la masina..

Pai e mai bun. Sunt foarte multe teste in care castigator absolut a fost MAC-ul.

Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5247184)
Economia la 180km/h in ce context o calculezi?.

La un mers alert, ca un MAS sa tina pasul cu un MAC, el va consuma cu mult mai mult carburant. Asta se va orserva mai ales intr-o utilizare mai sportiva a masinii si nu in regim normal

Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5247184)
Daca te refereai strict la consumul afisat in bord la 180km/h, da, e mai mic la diesel. .

In orice regim de functionare va fii mai economic.

Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5247184)
fara sa mai luam in calcul reviziile + riscurile + pretul de achizitie la diesel. .

Care la fel, va fii mai mare la revanzare...

Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5247184)
In afara de autonomie nu vad sincer nici un avantaj notabil (financiar sau de alta natura). Economia la care ai putea ajunge e infima raportata la pretul masinii.

Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 5247249)
Conteaza ca daca el recomanda 10w40 sa mergi pe 10w40. ???

Odata ce pot merge cu un ulei mai bun, care-mi asigura o pornire mult mai rapida iarna, un consum mai redus si o protectie mai buna la sarcini, de ce sa nu o fac?

Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 5247396)
poti compara corsa 1.3cdti cu opel corsa 1.4 sau alte variante, ia sa vezi acolo diferenta de consum in oras si diferenta la revanzare +ca intretinerea la motoarele mici e doar cu putin mai scumpa la diesel..

Corect. Corsa 1.3cdti consuma mai putin si e mai agila decat 1.4i. La cdti nu sare de 6 in oras pe cand un 1.4 va consuma cel putin 8.

Quote:

Originally Posted by GTR (Post 5247539)
Da, economia este fabuloasa, mai ales la un parcurs de ~2500 de km pe luna (~500 eur la 10000 de km, ~10k de eur la 200k de km, adica cam 70% din valoarea masinii la km respectivi)..

Pt multi fani MAS, 10k e o nimica toata.... ei se bucura de sunet, rafinament, placerea e a conduce, plaja de turatie, plaja de cuplu si in realitate au pingelele tocite de atata mers pe jos....

Quote:

Originally Posted by ondin (Post 5247542)
apoi daca ai masina diesel si platesti casco 700 euro pe an castiga net cel de langa tine cu benzina care refuza sa dea bani la niste hoti si prefera sa se plimbe cu masina cat poate.

Adica cei ce au diesel sunt prosti ca platesc casco si cei benzinari sunt mai inteligenti ca nu platesc casco? Foarte inteligenta ideea....

Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 5252234)
Gogosi gen imi place cum suna tractorul sunt expirate.

Corect, Audi-urile mai vechi, chiar si mai noi cam asa suna. Te inteleg de ce urasti atat de mult MAC-ul.

Quote:

Originally Posted by ondin (Post 5252441)
si ce sunet glorios are o corsa de 1.2 in 3 pistoane sau un logan de 1.2 sau 0.9 l ? sau ce plaja de turatii? sau ce cuplu?:)

Tu nu intelegi ca pe acest forum sunt numai piloti cu motoare numai de peste 3000cm cu un cuplu liniar, rafinament, plaja de turatii la peste 7000rot/min si alte cele?

Quote:

Originally Posted by ondin (Post 5252441)
si cand mai aud vajnici barbati ca trec pe gpl ma apuca rasul, daca nu iti permiti o masina 'be proud and take the bus'.

Mi se pare o prostie sa mergi mai scump, cand poti merge mult mai economic doar de dragul ego-ului. Dar asa este...suntem romani, ce mama dracului....

Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 5252491)
Daca ai condus numai tractoare probabil nu stii cum e cu placerea condusului de aia nu iti dai seama cum pierde groaznic. .

Un tractor din asta poate pune mari probleme chiar si unui benzinar bi-turbo.


Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 5252491)
Lag, plaja de cuplu de rahat, plaja de turatie de rahat, nu trage liniar, mai continui ? Condu si tu un motor serios si mai vorbim. Macar 2.5 in 6 cilindri aspirat..

Tu ai citit ce-ai scris????? Siner, aveam pretentii de la tine. Lag la TD? Nu trage liniar? Aici vorbesti de un diesel in mintile lui sau unul terminat si bun de remat? Am vazut de zeci de ori cum un 320d mucifica un 320i , chiar si 325i. Si exemplele pot continua.


Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 5252491)
La tine benzinarele se rezuma la Corsa 1.2 sau Logan 0.9 ? Oricum, motoarele astea suna superb fata de 1.4 TDI in 3 pistoane..

Repet, aici pe forum toti merg numai cu V8-uri. Corect.

Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 5252491)
au aveai bani de R36 dar iti place 1.9 ?..

Un tedei poate matura pe jos cu R36 , si chiar ma distra cum poate trage un Leon comparativ cu un MAS cu pretentii V6.

GTR 19-11-12 12:18

Re: Benzina sau motorina ?
 
Repet, tine de motoare si producatori.

In testele Golf 1.2 tsi 105 CP este superior din toate punctele de vedere Golfului 1.6TDi 105cp, de la placerea si comoditatea condusului, la eficienta.

una din explicatii aici:
http://www.autolatest.ro/stiri-masin...sel-vs-benzina

Am mai citit un test intr-o revista de anul asta (Autobild sau AMS), cam mult de cautat, dar poate il gasesc si scanez.

Pe de alta parte, 320D nu are concurenta.

Deci sunt cazuri si cazuri, nu este o regula. Poate fi dieselul mai avantajos, sau poate fi benzina mai avantajoasa.

ondin 19-11-12 13:59

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 5253816)
Repet, tine de motoare si producatori.

In testele Golf 1.2 tsi 105 CP este superior din toate punctele de vedere Golfului 1.6TDi 105cp, de la placerea si comoditatea condusului, la eficienta.

una din explicatii aici:
http://www.autolatest.ro/stiri-masin...sel-vs-benzina

Am mai citit un test intr-o revista de anul asta (Autobild sau AMS), cam mult de cautat, dar poate il gasesc si scanez.

Pe de alta parte, 320D nu are concurenta.

Deci sunt cazuri si cazuri, nu este o regula. Poate fi dieselul mai avantajos, sau poate fi benzina mai avantajoasa.



dar de A seis nu spune nimic testul? ca aia e masina suprema dupa unii baieti de la spalatorie.
:)

dani_bwr 19-11-12 16:33

Re: Benzina sau motorina ?
 
Eu nu inteleg de ce compara lumea benzina aspirat cu diesel turbo. In ziua de azi tehnologia este avansata la ambele motorizari.
Din punctul meu de vedere, asta la cilindree mai mica cum avem majoritatea din noi, idealul este un benzinar turbo. In acest caz singurul avantaj al unui diesel este consumul, repet, singurul. Iar cine zice ca un benzinar turbo consuma astronomic cred ca nu a condus unul.
Exemplu, am condus 2000km eu cu un Leon 1.8t 1M si altcineva cu un C-class 220cdi W203. La final am calculat si eu am platit in plus cu 20%. Nu mi se pare o diferenta mare deloc avand in vedere avantajele.
Concluzia mea: iti iei diesel daca faci multi km si te folosesti de masina sa te duca din punctul A in punctul B, sau daca nu esti pasionat de masini si vezi masina doar ca pe un obiect cu care iti faci treaba. Benzinar pentru restul.

BMnWA 19-11-12 18:06

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5253763)
Pai cred ca depasesti lejer, dar cu a 5-a la 80?

Depassc mai bine ca multe benzinare aspirat pana in 150-160 cai , iar daca ne luam dupa ce scrie pe site-ul de mai jos depasesc mai lejer chiar decat un bmw de 170 cai in 6 cil motor de 2171cm . Mentionez ca am batut cu a mea 3 vw audi 1.9 131 cai .

http://www.zeperfs.com/en/duel85-393.htm

alex.panciu 19-11-12 19:57

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by steffan (Post 5253452)
vad ca discutia a ajuns in alta parte. este chiar necesar la un benzinar sa retrogradezi ca sa depasesti? mai degraba daca o dai in latura de racing pe strada. in conditii normale de mers poti sa te misti comod fara sa mesteci non stop in cutie. daca se intampla 1 data pe luna sa te grabesti, asta e, dai si inferioara, o turezi, tot drumul o sa te coste probabil 15 lei in plus (un pachet de tigari) la 100 km parcursi. vorbesc aici de masini normale cu care iti faci treaba. deci cu ce e asa incomoda o benzinara? eu nu vad deloc dezavantajul.

daca faci drumuri lungi si multe, peste 25 000 km pe an, da, e foarte corect sa alegi un diesel decent (nu petarde) ca sa scoti profit din costurile cu carburantul.

ca tot am citit mai sus fiecare la cat are puterea si tot asa, sunt foarte curios cati dintre voi a reusit sa foloseasca masina constant la 75% din ce poate ea si mai ales pt cati km, pe drumurile patriei (fara autostrazi)!! Pe o distanta de 100km legati eu zic ca majoritatea nici 50% nu au depasit


domnul steffan,s-a mai discutat mai sus diferenta de costuri diesel cu benzina,deci diferenta nu este un pachet de tigari....intr-adevar nu are nimeni masina ca a ta puternica pe benzina care si consuma mai putin ca un diesel......inca ma gandesc cum poti sa crezi ca masina ta consuma la fel ca un diesel.....si eu unul folosesc aproximativ toata puterea masinii de fiecare data cand merg cu masina(atunci cand permite traficul),pentru ca nu mi-am luat masina sa ma duc la piata sau sa ies sa casc gura prin oras si sa incurc circulatia....

alex.panciu 19-11-12 20:02

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5253657)
Sunt si eu curios, voi cu dieselul, cu ce treapta depasiti un TIR care merge cu 80?
Ca eu cu 1.4 75 de cai depasesc lejer cu a 4-a, daca e vreo depasire kamikaze dau a 3-a, dar asta se intampla extrrrrem de rar.
Intreb pentru ca ziceti ca la benzina mesteci mai mult in cutie.
Din cate am vazut la un prieten cu 525d e39, la 80 in a 5-a ai cam 1700 de ture, poate mai putin.

la 1700 ture in a 5-a,depaseste lejer si are si forta un diesel....la puterea ta in a 4-a depasesti,dar te chinui nu este nici o lejeritate,nu depasesc eu lejer la 1.6 benzina105 cai....deci "mai taie din ele d-ale dracu"......

steffan 19-11-12 20:30

Re: Benzina sau motorina ?
 
la cum merg eu cu ea am consum de 14-15 in oras dar nu o menajez deloc. iar incepi sa o iei pe aratura si sa scoti aberatii din tastatura, racer mic ce esti. ti-ai luat 1.6 benzina 105 cai ca sa faci curse?:lol: bravo tie, logan killer =))) esti genul de sofer care pana nu iti taie alimentarea nu schimbi viteza?

lord_wader 19-11-12 20:30

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5253763)
Pai cred ca depasesti lejer, dar cu a 5-a la 80?

Pai asta nu intelegi tu din ce zic baietii. Asta e "miezul" unui diesel. E tare pe reprize, e tare de la turatii mici, chiar de la 1700. De la 1700 la 2300 unde sigur esti la cuplu maxim iti ia f putin timp, iar viteza creste destul de repede de la 80-120 chiar si in tr. a5a. Si de ce sa mergi cu a5a la 80 cand abia la 90-100 schimbi in mod normal a5a?

uite un exemplu, ce zici ti se pare rezonabil 9secunde de la 80-120? https://www.youtube.com/watch?v=niiOxfO14LE
https://www.youtube.com/watch?v=AfiRBb2fBlg

alex.panciu 19-11-12 21:02

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by steffan (Post 5254481)
la cum merg eu cu ea am consum de 14-15 in oras dar nu o menajez deloc. iar incepi sa o iei pe aratura si sa scoti aberatii din tastatura, racer mic ce esti. ti-ai luat 1.6 benzina 105 cai ca sa faci curse?:lol: bravo tie, logan killer =))) esti genul de sofer care pana nu iti taie alimentarea nu schimbi viteza?

nu domnul steffan,ca eu nu mi-am cumparat o masina la 5 ani si ma dau smecher si cunoscator pe forum si vezi ca te contrazici singur vizavii de consum....am impresia ca iti pierzi memoria.....am avut in permanenta in ultimii 2 ani cate 3 masinii benzina si diesel,iar inainte daca am avut una sau doua tot le-am schimbat la 1 an sau 2......pe banii mei nu ai altcuiva,nu ma laud,dar incerca sa iti schimbi comportamentul asta de inginer auto ca nu vorbestii cu vreun fraier care abia si-a luat permisul......
ti-ai luat o masina de 10 ani si crezi ca ti-ai luat vreo racheta,nu ne mai lauda trompeta ta ca nu ne intereseaza.....

cand aveam masina de 150+,tu ieseai pe strada si aratai masinile cu degetul....

steffan 19-11-12 21:30

Re: Benzina sau motorina ?
 
tare curios sunt sa vad si in realitate persoanele astea cu gura mare si fara o chiftea in burta de pe forum...

mi-am luat masina asta pt ca mi-a placut cum se conduce si cum arata. daca vreau sa consume mult, consuma, daca vreau sa fie decenta, este. tu vad ca te lauzi ca folosesti masina aia de 105 cai la potential maxim (eu iti zic ca nu prea o faci ca nu mergi tu nicaieri constant cu minim 4000 ture.

hai da-te jos din rolls ca s-a terminat visul si au disparut si masinile tale, inginere care abia tii covrigu in mana :)

alex.panciu 19-11-12 21:44

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by steffan (Post 5254620)
tare curios sunt sa vad si in realitate persoanele astea cu gura mare si fara o chiftea in burta de pe forum...

mi-am luat masina asta pt ca mi-a placut cum se conduce si cum arata. daca vreau sa consume mult, consuma, daca vreau sa fie decenta, este. tu vad ca te lauzi ca folosesti masina aia de 105 cai la potential maxim (eu iti zic ca nu prea o faci ca nu mergi tu nicaieri constant cu minim 4000 ture.

hai da-te jos din rolls ca s-a terminat visul si au disparut si masinile tale, inginere care abia tii covrigu in mana :)

deja ai dat-o in jigniri.......nici o problema cu urmatoarea ocazie cand o sa te vad o sa te bat pe umar sa iti arat cate chiftele am in burta.....
iar vizavi de discutiile pe forum m-am convins nici macar nu esti in stare sa citesti posturile de la inceput sa vezi ca ma refeream la un diesel,nu ma refeream la mortaciunea aia de 105 cai,care are 40.000 km nu 200.000 cat are probabil ligheanul ala al tau.....si cu aia merg in 5000-6000 ture constant pentru ca stiu,daca tu nu esti in stare,sa stii ca nu toti si-au luat prima masina in 2012.

Giully4u 19-11-12 21:47

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by BMnWA (Post 5254217)
Depassc mai bine ca multe benzinare aspirat pana in 150-160 cai , iar daca ne luam dupa ce scrie pe site-ul de mai jos depasesc mai lejer chiar decat un bmw de 170 cai in 6 cil motor de 2171cm . Mentionez ca am batut cu a mea 3 vw audi 1.9 131 cai .

http://www.zeperfs.com/en/duel85-393.htm

Am intrebat ca sa stiu, ca din ce am vazut eu dupa 2000rpm incepe sa traga sanatos dieselul.


Quote:

Originally Posted by alex.panciu (Post 5254421)
la 1700 ture in a 5-a,depaseste lejer si are si forta un diesel....la puterea ta in a 4-a depasesti,dar te chinui nu este nici o lejeritate,nu depasesc eu lejer la 1.6 benzina105 cai....deci "mai taie din ele d-ale dracu"......

Ce masina ai tu? Cate kg?
La 80 km/h am 3000rpm, cuplul maxim e la 3800.

Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 5254483)
Pai asta nu intelegi tu din ce zic baietii. Asta e "miezul" unui diesel. E tare pe reprize, e tare de la turatii mici, chiar de la 1700. De la 1700 la 2300 unde sigur esti la cuplu maxim iti ia f putin timp, iar viteza creste destul de repede de la 80-120 chiar si in tr. a5a. Si de ce sa mergi cu a5a la 80 cand abia la 90-100 schimbi in mod normal a5a?

uite un exemplu, ce zici ti se pare rezonabil 9secunde de la 80-120? https://www.youtube.com/watch?v=niiOxfO14LE
https://www.youtube.com/watch?v=AfiRBb2fBlg

Am stiut mereu ca dieselul e tare pe reprize si chiar imi place la drum lung si nu numai.
Crezi ca nu mi-ar placea un 3.0 diesel care sa consume cat a mea dar sa aiba 200+ cai?
Pana una alta, prefer un 1.4 benzina unui 1.4 diesel.

BMnWA 19-11-12 23:07

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5254666)
Crezi ca nu mi-ar placea un 3.0 diesel care sa consume cat a mea dar sa aiba 200+ cai?
Pana una alta, prefer un 1.4 benzina unui 1.4 diesel.

la tdi imi intra turbo usor sub 1400 , atunci te baga in scaun.. cat iti consuma masina ta ? hai ca pun la bataie un e39 530d manual + soft din Germania + tuv-ul care demonstreaza cei 166kw care i-au scos din 142kw.

Giully4u 19-11-12 23:10

Re: Benzina sau motorina ?
 
Intre 6.5 si 7 la mers mai agitat.

BMnWA 19-11-12 23:16

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5254805)
Intre 6.5 si 7 la mers mai agitat.

exterior sau oras ?

Giully4u 19-11-12 23:17

Re: Benzina sau motorina ?
 
Mixt, dar nu 50-50%. Cam 70 exterior, 30 oras.

Cam acelasi consum ca al meu il are un prieten cu un 525d e39 163 cabaline.

BMnWA 19-11-12 23:27

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5254818)
Mixt, dar nu 50-50%. Cam 70 exterior, 30 oras.

Cam acelasi consum ca al meu il are un prieten cu un 525d e39 163 cabaline.

al meu sta in jur de 8.3 cu mai mult mers in oras si putin exterior,multe opriri in oras si putine plimbari la "geana" , afara daca o duc la 80 se tine in jur de 5.5 iar daca o lovesti pe 4000 ajunge pana in 7-7.5.

RVL 2000 20-11-12 00:52

Re: Benzina sau motorina ?
 
Eu o depasire de la 80 o incep cu a 4-a (~2100rpm) pentru ca nu merg cu a 5-a pe europene decat unde e loc de mers macar cu 120 pentru mai mult de 3 batai de inima.

Daca am in fata TIR+1.4/1.6i si 1.4i incepe depasirea, niciodata nu plec odata cu el, ci doar cand 1.4 a ajuns la capul tractor,iar de multe ori astept sa ajunga la cabina.

BMnWA 20-11-12 01:16

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5253763)
Pai cred ca depasesti lejer, dar cu a 5-a la 80?

Quote:

Originally Posted by RVL 2000 (Post 5254884)
Eu o depasire de la 80 o incep cu a 4-a (~2100rpm) pentru ca nu merg cu a 5-a pe europene decat unde e loc de mers macar cu 120 pentru mai mult de 3 batai de inima.

Daca am in fata TIR+1.4/1.6i si 1.4i incepe depasirea, niciodata nu plec odata cu el, ci doar cand 1.4 a ajuns la capul tractor,iar de multe ori astept sa ajunga la cabina.

Totul tine de cum iti lucreaza turbina,daca iti intra la 2000 e normal sa mergi cu ea la 2400 in a 5-a,la fel cum e normal sa merg eu in 1700 1800 daca imi intra de la 1300.

omaigadlol 20-11-12 07:09

Re: Benzina sau motorina ?
 
Si iarasi apare cate unul cu diesel-ul lui minunat de 10 ani, luat pe 3 covrigi din Germania.

BMnWA: daca tot consuma asa putin masina ta, ne spui si noua cat platesti tu taxe, impozite, intretinere + cat ai rezervat pt defecte? majoritatea oamenilor nu au timp sa cumpere/vanda toata ziua masini pt profit sau cand se strica, le cumpara ca sa mearga cu ele fara griji X ani.

A mai pus cineva linkul asta: http://www.autolatest.ro/stiri-masin...sel-vs-benzina, vad ca nu vb nimeni de el. :D

capricosti 20-11-12 08:24

Re: Benzina sau motorina ?
 
Indiferent cat de mult lauda unii magnificele dieseluri, preferinta celor mai multi raman tot benzinarele :D;)

Rezultatul sondajului din partea de sus a paginii arata clar ca aprox 70% au mai multa incredere in masinile pe benzina.

lord_wader 20-11-12 08:55

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Giully4u (Post 5254666)
Pana una alta, prefer un 1.4 benzina unui 1.4 diesel.

Nu stiu ce sa zic, dar ambele sunt niste carucioare de butelie si 1.4i(75-80CP) si 1.3/1.4/1.5 diesel. Cu un avantaj la diesel la consum si cuplu. Si mai e si faptul ca resoftat un diesel mic cam devine superior unui 1.4i atat la demaraj cat si la drum lung. Da, e greu de ales intre 1.4 benzina si 1.4diesel. Dar depinde ce 1.4 este. Daca e ala de pe logan....atunci as alege clar 1.3cdti de pe corsa. Daca e 1.4 16v atunci nu as mai alege diesel decat de minim 90CP.

BMnWA 20-11-12 11:09

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by omaigadlol (Post 5254952)
Si iarasi apare cate unul cu diesel-ul lui minunat de 10 ani, luat pe 3 covrigi din Germania.

BMnWA: daca tot consuma asa putin masina ta, ne spui si noua cat platesti tu taxe, impozite, intretinere + cat ai rezervat pt defecte? majoritatea oamenilor nu au timp sa cumpere/vanda toata ziua masini pt profit sau cand se strica, le cumpara ca sa mearga cu ele fara griji X ani.

A mai pus cineva linkul asta: http://www.autolatest.ro/stiri-masin...sel-vs-benzina, vad ca nu vb nimeni de el. :D

Daca vrei sa o dam in vrajeala,caterinca atunci hai sa deschidem alt topic special pentru asta. Dupa afirmatia ta evident ca nu ai avut masina si vorbesti din auzite. Crede-ma ca acuma 4 ani un 530d facelift dotat bine nu era chiar 3 covrigi mai ales unu la care ii platesti taxa 2000e. Fiecare plateste cat isi permite dar nu cred ca e ceva site aici dedicat declaratiilor de avere.

ondin 20-11-12 15:06

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 5254991)
Indiferent cat de mult lauda unii magnificele dieseluri, preferinta celor mai multi raman tot benzinarele :D;)

Rezultatul sondajului din partea de sus a paginii arata clar ca aprox 70% au mai multa incredere in masinile pe benzina.

oare tu de ce crezi ? pentru ca cei mai multi nu au nici masina nici permis de conducere si doar cred ei ca aia e cea mai tare masina, pe benzina frate.
:)

capricosti 20-11-12 16:16

Re: Benzina sau motorina ?
 
Eu cred ca cei mai multi prefera sa cumpere o masina sh pt ca nu dispun de suficienti banii ca sa cumpere una noua.

Un Golf, Passat, Focus sau Astra diesel EURO 3 costa la sh in jur de 2900-3300 euro, au taxe mari (de la 600 euro in sus), in general au rulaj mult peste 200 000 km, si in plus asigurarea si imp sunt mai mari decat la benzinare 1,4-1,6.
Iar in varianta pe benzina EURO 4 taxa de prima inmatriculare este mult mai mica, si la rulaj 120-150 000km pretul cerut in piata este mai mic decat la diesel.

In cazul masinilor mai mici, Corsa, Fiesta, Punto, Polo, Peugeot 206 etc, cu motoare 1,0-1,2-1,3 pretul si taxele sunt si mai mici iar clientii le cumpara ca sa poata merge economic si linistiti de acasa la servici (rima este involuntara :D ).

De fapt, si in Germania unde oamenii stau mult mai bine cu banii decat romanii, sunt mai multe benzinare decat dieseluri, si eu am ramas mirat ca orasele sunt bantuite de masini micute pe benzina...:D

ondin 20-11-12 18:19

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 5255552)
Eu cred ca cei mai multi prefera sa cumpere o masina sh pt ca nu dispun de suficienti banii ca sa cumpere una noua.

Un Golf, Passat, Focus sau Astra diesel EURO 3 costa la sh in jur de 2900-3300 euro, au taxe mari (de la 600 euro in sus), in general au rulaj mult peste 200 000 km, si in plus asigurarea si imp sunt mai mari decat la benzinare 1,4-1,6.
Iar in varianta pe benzina EURO 4 taxa de prima inmatriculare este mult mai mica, si la rulaj 120-150 000km pretul cerut in piata este mai mic decat la diesel.

In cazul masinilor mai mici, Corsa, Fiesta, Punto, Polo, Peugeot 206 etc, cu motoare 1,0-1,2-1,3 pretul si taxele sunt si mai mici iar clientii le cumpara ca sa poata merge economic si linistiti de acasa la servici (rima este involuntara :D ).

De fapt, si in Germania unde oamenii stau mult mai bine cu banii decat romanii, sunt mai multe benzinare decat dieseluri, si eu am ramas mirat ca orasele sunt bantuite de masini micute pe benzina...:D

si in plus cea pe benzina este mai ieftina la achizitie, atat noua cat si second, posibil o alta explicatie a acestui fapt.

Tibylica 20-11-12 19:23

Re: Benzina sau motorina ?
 
Uau numa filozofi avem p-aici ce mam distrat maaaaaaaa numa oameni de stiinta cu diploma, ai mai calificati sa zica care ii mai buna benzina sau motorina! Va lipseste diploma in filozofie ca acolo majoritatea is destepti aici pe forum!:D

KAY_ 20-11-12 19:41

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by Tibylica (Post 5255855)
Uau numa filozofi avem p-aici ce mam distrat maaaaaaaa numa oameni de stiinta cu diploma, ai mai calificati sa zica care ii mai buna benzina sau motorina! Va lipseste diploma in filozofie ca acolo majoritatea is destepti aici pe forum!:D

Cand avea BMnWA 318 i si nu i statea nici un diesel in fata, noi aratam masinile cu degetu pe strada .acum in 2012 tine predici despre cum sa utilizezi un diesel pe drumurile patriei, e un fel de guru pe aici ....pai unde mai e reciprocitatea boss ???:lol:

bluey 20-11-12 19:43

Re: Benzina sau motorina ?
 
KAY-ule eu am vrut sa ii zic dar am lasat omu` in pace :)))
Mai tii minte ce razboaie aveam cu el si 318le ala racheta.
Lasa ca tot e bine ca a mai bagat si el picioru in alte masini.

Giully4u 20-11-12 19:58

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 5255035)
Nu stiu ce sa zic, dar ambele sunt niste carucioare de butelie si 1.4i(75-80CP) si 1.3/1.4/1.5 diesel. Cu un avantaj la diesel la consum si cuplu. Si mai e si faptul ca resoftat un diesel mic cam devine superior unui 1.4i atat la demaraj cat si la drum lung. Da, e greu de ales intre 1.4 benzina si 1.4diesel. Dar depinde ce 1.4 este. Daca e ala de pe logan....atunci as alege clar 1.3cdti de pe corsa. Daca e 1.4 16v atunci nu as mai alege diesel decat de minim 90CP.

Eu prefer 1.4 16v pe care il am eu pe masina decat un 1.4 tdi 70 sau 80 cai montat tot pe ibiza ca a mea. Si 1.4 tdi il prefer in fata 1.4-lui de pe logan.
Din cate imi aduc eu aminte, loganul are 112nm cuplu, a mea are 126 si se simt ca sunt acolo.

De fapt eu mi-as fi dorit, daca tot a fost sa fie 1.4 motorul, sa fie varianta de 100cp/126nm.

lord_wader 20-11-12 21:09

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 5255552)

In cazul masinilor mai mici, Corsa, Fiesta, Punto, Polo, Peugeot 206 etc, cu motoare 1,0-1,2-1,3 pretul si taxele sunt si mai mici iar clientii le cumpara ca sa poata merge economic si linistiti de acasa la servici (rima este involuntara :D ).

Pai nu ati observat cate dacii 1310 mai sunt inca in Romania? cate Tico sau Matiz ori opel corsa, astra f si in general masini de maxim 1500-2000E :D
A nu se intelege ca am ceva cu marca Dacia sau Daewoo ori altele. Spun doar ca romanii conduc inca f. multe masini ieftine si vechi, adica fiecare ce are si cat isi permite. Pai de unde 4.000E pt. un golf tdi cand salariul e 10milioane? Iar diesel...pana prin anul 2000 trebuia sa fii mester sa ai in anii aia un diesel chiar si Opel Astra 1.7D sau Ford Sierra. Deci fiecare crede ca e mai bun ce are in garaj, si cum majoritatea sunt pe benzina...:D

franz34sm 20-11-12 21:47

Re: Benzina sau motorina ?
 
Bineee maaaaaa, m-am antors :D festival. Astept sa ma mai dati afara, ca mi se rupe. Deci am rasfoit putin inapoi sa vad ce ati vorbit, am vazut ca vorbeati si de uleiuri, de care, ce si cum. Pai eu am intrebat de mai multi mecanici, si mi-au zis caaa, uleiul trebuie sa fie mai subtire, pt ca trebuie sa urce pina sus, si plus ca trebuie sa intre in gaurile alea ( orificii ) , cam asa mi-a explicat, de ex : 5w-30, 10w-30, ceva de genu. Ca uleiul mai gros nu urca pina sus, si nu intra in orificiile alea mici, si se uzeaza magaria aia care se invarte, ( am uitat cum i se zice ), cam asa mi-a explicat. Daca un motor iti mananca ulei, atunci nu mai conteaza cit de gros e uleiul, ca tot i-l mananca. Poti sa pui in motor si aditiv, degeaba.
In Romania, se merita sa cumperi masina cu cilindru mic, pt ca-i mai ieftin asigurarea, impozitul, intretinerea, benzina mai ieftina, etc. Daca tot sinteti obsedati de consum, atunci luati-va toti masini cu motorizare mica. De ex : Lupo 1,2 tdi ; Punto 1,2 benzina ; Clio 1,5 cdi ; etc. Da noi sintem barbati si nu vrem masini de femei nu ? :D Dieselu consuma mai putin, are cuplu mai mare, - da nu e silentios si nu are sprintu ca si un benzinar. Avantaje si dezavantaje. Dieselu are feeling la cuplu, si benzinaru are feeling la turatii. Benzinarele nu sint facute sa consume putin, asta se stie. Cine vrea consum mic, isi ia masina cu motorizare mica, sau diesel. Cine vrea viteza, asi ia masina cu mai multi cai putere. Simplu, nuu ? Se mai si stie caaaa, benzinarele sint facute pt viteza. Schumacher nu conduce diesel, ca altfel n-ar mai cistiga in veci. Acuma am diesel aspirat ( Almera ) , si in a doua iam dat pina la 80. Pe autoban viteza maxima a fost 170. Si dieselu consuma mult daca ai dai cu 160 - 170, nu numai benzinaru. Vrei viteza ? Nu te mai gindesti la consum. Scurt. Dar eu cred ca, ma voi intoarce la benzinare, - sprint mai bun, motor mai silentios, viteza.... Deocamdata sint multumit cu dieselu meu aspirat, dar de aia tot benzinara imi place mai mult. La un benzinar, si sunetul de la toba se aude mai fain, si asta e un feeling, nu ? Daca faci un accident, motorina nu explodeaza, nici nu ia foc. Dar benzina cam explodeaza. Deci avantaje si dezavantaje.

22VIN 20-11-12 22:12

Re: Benzina sau motorina ?
 
...aaand he's back.

https://i.imgur.com/iXkGw.gif

fasso 20-11-12 22:59

Re: Benzina sau motorina ?
 
Deci, grija mare la accidente astia cu benzinare, ca explodeaza de nu va vedeti :!: bai ce dor mi-a fost de el :lol:


All times are GMT +2. The time now is 18:19.

- Copyright 2026 4Tuning