![]() |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
3 Attachment(s)
Quote:
Asco oferea si premi in bani lucru care nu l-am vazut in alta parte. Locul 1-300 euro Locul 2-200 euro Locul 3-100 euro http://www.acr.ro/cupa-asco-properti...cia-logan.html |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Road,se pare ca mam exprimat gresit,cind spun schimbare inapoi,inseamna de exemplu di vit.5 in 4,3 samd,daca schimbi in sus era mai simplu,1,2,34 si 5,dar inapoi era citeodata necesar din 5 in2 si aici apareau problemele,deci nu este vorba de marcharrier,cu exprimarea in limba romana am probleme
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Gata, lamurit ! Multumesc
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
ma bucur ca ai inteles,la valea Domanului existau 2 viraje unde trebuia sa schimbi din ultima treapta in viteza 2 si asta numi reusea de cele mai multe ori,pierdeam timp si viteza.am incercat tot felul de variante dar 100% multumit nu am fost si astfel sa nascut ideea cu schimbator secvential
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
dar,dinpacate pe linga problema cu schimbatorul mai existau si altele,mai urgente suspensia fata am confectionat 2 arcuri telescoape mai moi pentru fata,am marit garda la sol,nu mai tin minte exaxct dar cred ca de la 100mm la 120mm,cu push road de fapt nici o problema
frine am construit sistemul de reglaj frine din interior,am folosit un cablu de biax si restul de piese au fost repede confectionate si a functionat foarte bine pentru inceput am confectionat 2 bare stabilizatoare fata spate ,ideea era ca mai tirziu sa construiesc un sistem,cel putin pentru fata,reglabil din interior,dar din lipsa de timp am renuntat pentru inceput mai era deschisa problema cu racirea motorului si aici trebuie sa recunosc ca nu mia fost tot una am montat un termostat Lada,dar probabil calitatea lasa de dorit,urmatorul pas,am modificat sistemul de racire pentru un singur radiator,eu voiam neaparat o temperatura motor 90-95 grade,cu un singur radiator pentru coasta era in ordine,dar ce se intampla la circuit? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Cat de mult influentau carenele si elementele aerodinamice comportamentul masinii? Banuiesc ca in mult mai mica masura decat cele de astazi care "apasa" cu sute de kg, fara ele masinile fiind de necontrolat.
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
foarte greu de spus,tema este foarte complexa si din pacate rezultatele sint numai pe baza de popometru
idea a fost realizarea unei masini in forma de aripa carena si pontoanele,inspirata dupa Lotus 78,carenatrebuia sa inchida sasiul sisa fie forma ascutita,,pana sasiul sa fie cit mai ingust,astfel ca pontoanela sa fie cit mai largi spatele masini cit mai ingust posibil si motorul complet carenat asta a fost idea,am incercat sa realizez cit de bine am putut,dar ce efect a avut nu stiu elementele aerodinamice spoiler fata si aripa deportanta au fost realizate dupa profilul unor aripi de avion si montate pe masina intoarse si bineinteles adaptate ca masuri regulamentului singura incecare,dar foarte interesanta am facuto cu spoilerul din fata am intors spoilerul,asa ca sa decoleze,cele doua jumatati dreapta stinga schimbate intre ele,unghiul a fost cca.12 grade si am facutprima proba,nu stiu exact viteza dar la ceva mai mult de 120kmh am simtit ca se ridica fata si volanul putea fi actionat foarte usor,bineinteles ca prima data am fost ud de transpiratie,si poate nu numai pina am priceput ce se intimpla,pe urma am mai facut ceva probe cu diverse unghiuri,am montat spoilerul in pozitie normala,cu 12 grade inclinatie si asa a ramas |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Tibi,
Scuze că răspund târziu la întrebarea ta: când a fost ultimul circuit organizat de FRAK (ACR) pentru piloții români? A fost în 1994 pe aeroportul Băneasa sursa: Mihai DUMITRU - rallyracing |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Mitica
multumesc mult pentru informatie,nu am stiut ca sa mai tinut un circuit dupa anul 1991 pe mine mar fi interesat daca in 1990 sau 1991 sa mai tinut ceva eu imi amintesc foarte vag ca a mai fost ceva,cred ca am participat si eu Resita?,dar sar putea sa ma si insel a trecut multa vreme de atunci inca o data,multumesc |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Macar am aflat, in cadrul topicului numit "cand au inceput circuitele in Romania, cand s-au terminat :-)
Poate dupa 20 ani, cum suna si titlul unui roman celebru, sa renasca! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Dupa 20 de ani batranul Alexander Dumas,dar acolo in roman au reluat fii,batranii au ajutat doar,dar cu inima si dragoste,poate se repeta iastoria si cea ce priveste circuitele lasam gluma la o parte,eu stiu ca un circuit este foarte greu de organizat,mai ales stradal si in timpul actual dar totusi este pacat nu stiu cum sa ma exprim,dar eu personal nu am vazut pina acuma o coasta live la televizor,ci numai circuite,lupta roata la roata este totusi mai interesanta decit lupta contra cronometru
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
am citit un pic regulamentul pentru circuitul din 94 Baneasa si am observat ca a fost un numar limitat 30 si numai invitati de ce oare?
al doilea punct deja atunci au predominat masini "de afara",numai citiva piloti care erau si mecanici si isi preparau masinile singuri erau cu Dacia Necula,Nicoara,Obrejan,Aur,Stefan Vasile,deci tendinta era clara deja atunci,pentru multi cea mai buna solutie,fac rost de o masina si concurez atita timp cit merge fara sa ma murdaresc pe maini,dar din pacate este un privelegiu pentru cei care au bani si ceilalti raman cu buzele umflate se pare ca topicul este citit de multi,ne apropiemi de 400.000 dar nu inteleg de ce sint foarte putini care scriu ceva |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
2 Attachment(s)
Îmi pare rău să vă spun că acum câteva zile (duminică 24 august) ne-a părăsit Florin ȚIGANU (profesor de educație fizică, fost director ACR NEAMȚ, organizator al Raliului CEAHLĂUL, consilier în Ministerul Sportului). Conduleanțe familiei. Dumnezeu să-l odihnească-n pace!
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
odihneascase in pace
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
De numele celui care a fost Florin Tiganu in automobilism se leaga organizarea catorva editii a Raliului Manastirilor Neamt.
La una din editii aflandu-se in masina de deschidere ( un ARO parca ! ) a avut un accident cu urmari, dar cursa a continuat si de patul din spital se interesa de concurs ! Dupa plecarea din Piatra Neamt activitatea sportiva de performanta s-a stins ! Dumnezeu sa-l odihneasca ! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
un pasionat al curselor,dar ,din pacate se pare ca sint tot mai putini,fara astfel de oameni nu se pot organiza curse
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
Iar cand unul pe ici pe colo fac ceva, sar pe toate site-urile altii din fata tastelor cu critici, si comentarii, de parca ar face " ei " ceva mai bun ! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
daca unul se urca pe oscara si vrea sa faca ceva,exista intotdeauna 2 sau mai multi care il trag jos,au fost destui si in vremea mea,numai ca atunci nu se puteau ascunde dupa vreo tastatura ca sa ramana necunoscuti
trist este ca cei care ar putea face ceva,care au fost si ei sportivi si stiu cum merge treaba,nu fac mai nimic ca sa mearga spre bine,cu toate ca asta ar fi datoria lor |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Ehehehe, după ce s-au urcat pe scaun spunând că „vor face și vor drege”, le place acolo, le este bine lor și prietenilor, și au uitat promisiunile pe care le-au făcut...
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
metoda nu este noua,cred ca toti politicenii din lume promit marea cu sarea,pina ajung la putere si dupa aceia nu se mai tin de nimic,dar aia sint politiceni si nu oameni din mijlocul nostru care au avut aceiasi soarta cu noi si care cunosc problemele pilotilor,asta ma dezamageste asa tare
de aceea eu nu pot fi politician niciodata,sint obisnuit cea ce promit sa si tin,mie miar fi rusine |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
ce este nou la Alba?avem vreun "reporter" la fata locului? lista de inscriere,citi participanti,timpi la antrenament?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Soare si cald la Alba, peisaj arid, asfalt destul de murdar si alunecos, 46 concurenti. 1 Hora, 2 buc Ferrari cu Horatiu lpe 2 a 0.5 sec de 1 si 1 sec in fata lui Battochi, Zaberca, Paul Andronic si Radut, cu Mitsube de H, Marco Tempestini cu Subaru de raliu gr N pe 7 si Clio RS Bogdan Cuzma pe 8. Doar 4 istorice, un Porsche 928 in premiera, Mircea Padurean din pacate probleme la motor, era demontat intr-o curte. Fara incidente majore, insa multe anvelope de pe interiorul virajelor scoase in drum si prea putini si rari comisarii pt a le pune prompt la loc, chiar unul lipsa complet din post...
Maine sa vedem! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Alba Motor Challenge 2014
Antrenamente |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Mitica si John,multam fain de informatii,raman pe receptie
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Și rezultate finale
Alba Motor Challenge 2014 30.08. - 31.08. Straja http://www.autorally.ro/results/resu...l&type=Concurs |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
poate ca uni au sa mio ia in nume de rau,dar eu sint bucuros din nou resitenii in frunte BRAVO Lucian,BRAVO Ovidu sint mindru de voi
o stima deosebita si pentru Padurean,care se bate cu "balaurii" si dovedeste ca se poate cutalent,vointa si pricepere.Bravo |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Nu-ți face probleme.
Reșițenii au fost în tot timpul serioși, muncitori, tehnicieni, sportivi. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Mircea a avut probleme sambata si a inlocuit motorul cu cel din 2012 care e ceva mai putin "muschiulos"!
FOARTE TARE si spectaculos a mers Bogdan Cuzma (Renault Clio) - locul 11 Open si 2 la H2 la <0.4 sec de Mircea Padurean!!! Batalie mare, nici locul 1 nu a fost la distanta mare (<2 sec pe cele 2 urcari cumulate, caramida lui @racer cred ca s-a pisat) iar urmatoarele 3 s-au decis "la mustata" pe ultima urcare, atunci cand Ovidiu Zaberca a reusit sa urce de pe 4 pe 2. Horatiu a rupt padela de la - de la Ferrari si a facut miscarea invers, de pe 2 pe 4, iar Radut nu a putut lua startul duminica din motive tehnice. Surpriza la N unde Alex Mirea, la debutul pe integrala (Mitsu Evo9 de raliu, cu restrictor cica) s-a impus in fata lui Tempestini sr. Pacat de abandonul lui Horia Gheorghe (Citroen Saxo, iesire in decor) e un tanar care merge bine si tare. Nu vreau sa fiu (excesiv de) carcotas, dar sunt putini cei la care ai ce vedea, prea multi sunt cei "transportati" de masini... Altfel m-a batut soarele in cap de numa', nu e nici pic de umbra unde sa te ascunzi! Ieri lume multa pe margine, festivitatea la Cetate, frumos. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
John,multam fain pentru "reportajul"tau,asa aflu si eu ce se mai intampla
eu nu cred ca esti carcotas,cea ce se intampla,dupa parerea mea este normal,multi isi procura masini tari si cred ca asta este totul,le lipseste antrenamentul,experientza pe care de fapt nu au de unde sa o aiba,prea putine curse si inca ceva masinile,cele din frunte,sint,dupa parerea mea prea puternice,500,600,unii vorbesc de 800 CP pe drumurile noastre,eu am avut deja probleme cu 400CP ce se mai aude de Tatoos? Onoriu? anul acesta numai o cursa? |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
de data asta nu sint sigur ca Hora se joaca,este adevarat ca Ovidiu este al doilea,dar Battocchi si Cristea sint foarte aproape si nici Andronic nu este prea departe parerea mea sincera este ca Lola incepe sa dea semne de batranete motor 3,0l 470 CP daca mai sint atitia,cine stie contra Ferrari 4,5 l,peste 600 CP si cutie DSG cu 7 trepte singura mare diferenta este greutatea
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Dupa mansa 1 Ovidiu era pe 4, nu a fost nici o caramida la cat de strans s-a terminat! Hora nu agreaza traseul de la Alba care are si un asfalt alunecos.
Tatuus-ul ar trebui sa apara la Campulung peste 3 saptamani. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
John,eu am observat ca primii 5 au avut timpi mult mai slabi in mansa 2 decit in prima mansa cu aprox.3 sec,cu exceptia lui Ovidiu care a avut numai 1 sec si asta la catapultat de pe 4 pe 2,exista vreun motiv special,ploaie,asfalt mai rece sau altceva?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
In debutul mansei a2-a un concurent a imprastiat ulei intr-un viraj din partea de jos. S-a curatat si dat cu absorbant, dar era destul de murdar inca la sfarsit. Altceva nu stiu, dar poate are @racer o expliicatie mai pertinenta (sau mai abracadabranta :D ).
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Racer,ce sustine Ferrari referitor la cutie?
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 03:26. |
- Copyright 2026 4Tuning