![]() |
Re: Benzina sau motorina ?
Nu e vorba de dieselurile de generatie noua, e vorba despre bijuteria lui franz care o sa consume cel putin dublu, probabil, avand in vedere ca ajunge poate in 5 km la temeperatura optima de functionare cand sunt -15 afara. Si cum prin oras nu prea circuli mai mult de 5km la o pornire... e cam urat.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Nu e treaba cu Audi-ul meu care presimt ca iarna asta nici in mers nu o sa se mai incalzeasca, atat de bine se raceste .
Era un nene cu un Polo gti stock care plangea ca iarna ii consuma 17 din orice pozitie pentru ca nu lucreaza foarte departe de casa si nu apuca sa se incalzeasca bine 1.8t-ul ala. Si cam orice diesel care nu este defect si nu are motorina cu apa ar trebui sa porneasca foarte bine pana spre -30 grade. Sau poate ma insel eu si la benzinare le scade consumul cand intra in iarna. |
Re: Benzina sau motorina ?
pai cred ca toate motoarele cu care parcurgi distante scurte, iarna, consuma ceva mai mult, tocmai din pricina ca nu apuca sa ajunga la temperatura optima. Cat despre dieselurile de generatie veche si pornirea la rece ... parca-mi si aduc aminte de batranul Aro care pornea cu faclia si 3-4 spray-uri la -20 de grade :lol:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Acum a nins un pic, si era frig. M-am dus la masina dimineata sa vad cum porneste. A pornit la un sfert de cheie. Beton. Am rams un pic mirat. Daa, adevaru e ca dieselu se ancalzeste cam greu, m-au mai avertizat cativa pe aici, si asa este, no coment. Ce am mai observat, e ca nu are sprintu ca si un benzinar, e cam putoare. La depasiri nu am probleme pt ca are un cuplu calumea. Stiti cum e ? Benzina castiga timp la sprint, si dieselu castiga la cuplu mai mare. Acuma degeaba sariti toti pe mine, ca dieselu lui Franz si ca dieselu lui Franz. La masinile pe benzina nu angheata bateria iarna, numai la diesel ? Sau cum ? Sau numai diselu consuma mult iarna, benzinaru nu ? Eu dintr-un singur motiv mi-am luat diesel - PT CONSUM MAI MIC. Asta conteaza cel mai mult. Data viitoare cand mi-oi schimba masina, mi-oi lua ceva cu consum si mai mic. Ca de ex. Renault Clio 1,5 dci. Ala consuma 3,6 afara, si 5,6 an oras, hai sa fie 6. Si atunci o sa fiu si mai tare an gura, asa consum nu are nimeni. Eu o sa fiu cel mai tare. Ca Nisanu asta consuma cam 8 - 9 an oras din cauza ca motorul e de 2 L. Clio cu motor de 1,5 L consuma 6 litrii an oras. Japonezii n-au facut motoare asa mici, ca altfel mi-as lua japoneza, si nu franceza. La urma urmei nu consumul conteaza ? Nu cred ca mai sunt oameni care gandesc asa : dao drec de consum, ia acolo o masina cu 150 sau 200 de cai pe benzina si dai sa mearga, nu conteaza cat consuma. Mai sunt oameni care gandesc asa ? Noi nu suntem americani sa gandim asa. Numai pe americani ai doare-n cot de cat consuma masina. Deja ancep si ei sa se trezeasca, si a-si i-au masini hibride cu consum mic, care consuma 5 litrii an oras. Azi mi-a povestit un coleg de munca, ca ficasa are un Ford Fiesta, benzina, motor mic, si ca motoru e praf, are doar 110 mii de km. Pai nici nu ma mir. Din doua motive : unu, ca motoru e mic si alea nu tin. Si al doilea motiv, ca e pe benzina, si ca benzina cum ca e mai uscata, se uzeaza rapid - cilindru, pistoane, etc. Si eu am avut o Fiesta, tot cu motor mic, si n-avea compresie buna, se si chinuia iarna sa porneasca. Motorina e alegerea buna : racire mai buna, nu merge cu turatii mari, motorina e mai unsuroasa, nu uscata ca si benzina, ( si din cauza asta se zice ca dieselu rezista si pana la un mil de kilometrii ), consuma mai putin, cuplu mai mare, porneste mai repede decat un benzinar. :D :D
|
Re: Benzina sau motorina ?
Replica zilei aia cu "motoru e mic si alea nu tin" ! :lol: Franz, nu vreau sa te superi pe mine, dar degeaba lauzi cuplul motorului de 2000 cmc, diesel aspirat, pentru ca tot o putoare de masina e. Fac pariu ca Nissanul tau sare bine de o tona in greutate, asociat cu cei 75 de cai, parca atat are daca nu ma insel, este o adevarata racheta cu roti. Sa nu te miri daca te lasa vreun "motor din ala mic pe benzina care nu tine" pe stanga cand incerci sa-l depasesti ...
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Apropo, franz, vezi ca uleiul din motor are rolul de a unge pistoanele, nu se face ungerea cu benzina, asa ca nu conteaza ca e uscata benzina. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
asa ca asta cu incalzirea greoaie iarna cam pica. :) |
Re: Benzina sau motorina ?
Esti constient ce masina are Franz, nu? Diesel aspirat din 90. Deci pica faza cu incalzirea greoaie sau nu?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Mai nou am pus mana si pe un Megane 1.9 diesel , sunt curios cum o sa se comporte iarna asta. Alta chestie enervanta la diesel e ca trebuie sa te tot misti cu el daca vrei caldura.Daca l-ai lasat 10-15 minute la relanti faci turturi in masina ca se raceste. Pe de alta parte benzinaru din dotarea personala se incalzeste cam de 2 ori mai repede.Pe la jumatea drumului care il parcurg si cu opelu benzinaru da deja un iz de caldura.In plus poti sa-l lasi la relanti fara sa ingheti in masina dupa 10 minute. Cat despre orice altceva pot sa spun ca n-am avut pana acuma probleme de pornire iarna.La mine au pornit ambele fara probleme chiar si la -30 grade (in iarna de acum 2 ani). |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
oricum cred ca despre masinile diesel atat din anii 90 cat si cele dinaintea lor s-a discutat destul si nu se mai poate aduce nimeni nimic nou. |
Re: Benzina sau motorina ?
In general, da, vorbim de generatiile noi, dar eu vorbeam despre economia fictiva pe care spune Franz ca a facut`o cand a trecut la diesel.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
De unde stiti voi ca are 132 sau 133 ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
:) |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
CD20 1,973 cc 76 PS (55.9 kW; 75.0 bhp) at 4,800 rpm 13.5 kg·m (132 N·m; 98 lb·ft) at 2,800 rpm Nissan Serena C23 1991–1993 Nissan Avenir Cargo W10 1990–1998 Nissan Sunny B14 1994–1998 Nissan Pulsar N15 1995–1999 Nissan Wingroad Y10 1996–1999 Nissan Almera N15 1995–2000 Nissan Primera P10 1992–1995 |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Poate ca ai auzit si tu ca benzina e CARBURANT, si nu LUBRIFIANT, rolul ei e de a arde ca sa impinga pistoanele alea unse de ULEI. |
Re: Benzina sau motorina ?
Incercati si invers, poate merge. Benzina in motor, ulei in rezervor :lol:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Motoru meu e de 1974 cc, si nu 1973 cc. Fiat Panda 1.3 multijet , 51 kw - 70 ps , 145 NM , vm 160 la ora , consum 4,3 l. VW Fox 1.4 TDI , 51 kw - 70 ps , 155 NM , vm 161 la ora , consum 4,9 l. Daca masinile astea cu motoare mici, si cai putere mai putina decat dieselu meu, au 145 NM si 155 NM, atunci cum sa fie dieselu meu cu motor de 2000 cc si 75 de cai, numai 132 NM ? Deci mai cauta tu an google, ca numai prostii vorbesti. Daca nu crezi ce ti-am scris mai sus, uite aici dovada https://www.youtube.com/watch?v=4tcGZxmmEIs Aratami si tu dovada ca dieselu meu are 132 NM. Dovada ma nene, nu vrajeala, ca la aia esti bun. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Tu nu pricepi cum stau motoarele. Hai sa-ti explic ca si cum ai avea 5 ani: cuplul n-are treaba cu CP. Nu inseamna ca daca ai mai multi CP ai si mai mult cuplu. Ce mi-ai insirat tu mai sus sunt motoare TURBO; turbo = cuplu mare, aspirat = cuplu mic. Motorul tau e aspirat. Acum sa-ti explic si ce masina ai, ca vad ca nu stii nici asta. Ai zis ca ai o Almera 96-97, adica Almera N15. Motorul diesel cu care a fost echipat acest model are codul CD20. Acum da tu un search google si ai sa vezi cuplul motorului. Uite de la mine un link de pe nissan-club, dar te pomenesti ca or fi si astia prosti :lol: http://en.nissan-club.eu/engine_detail.php?id=42 |
Re: Benzina sau motorina ?
1 Attachment(s)
Hai franzsa vedem merge aspirat-ul tau , al meu se cam chinuie (1.9sdi) dar o duce :))
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
A doua chestie, aia cu benzina, ai zis ca nu are importanta ca benzina e uscata, ca n-are treaba cu pistoanele. Uite aici dovada, ca dieselu rezista de 10 ori mai mult an timp decat un benzinar. Sa vezi ca la urma urmei, are treaba. https://www.youtube.com/watch?NR=1&fe...&v=HdAO1JPk-9s |
Re: Benzina sau motorina ?
ba, ia o pauza ! uite, ca poate intelegi mai bine. Cuplul de care dispune nissan-ul tau, si anume 132 Nm, este relativ mic, pentru ca, motorul este un diesel simplu, aspirat (adica nu are turbina :rolleyes2 ). Pe langa asta, masina nu are cum sa se comporte extraordinar la sprint-uri, de fapt nici macar de mediu nu se apropie, pentru ca este greoaie iar cuplul si puterea de care dispune nu sunt deajuns! Ca sa fac si o comparatie, sa intelegi mai bine ( sper din tot sufletul ), Fiat-ul meu, cu motor din ala mic pe benzina care nu tine si se strica, de 1242 cmc, si ~ 900 kg, are cuplul maxim pe undeva pe la 106 Nm si 73 de cai putere. Deci teoria ta cum ca ai putea tine piept la un astfel de motor pica, pentru ca fac pariu ca las loc de 3 autobuze intre noi. Asta benzinar fiind, din ala care nu tine, si foloseste carburantul sa-si unga matzele !
|
Re: Benzina sau motorina ?
Ma simt ca Don Quijote, ma lupt cu morile de vant. Franze, motorul tau la 4500 ture are 850nm, la 9000de ture are 1400, dar e limitat motoul la 4500 ca nu rezista ambreiajul. Si motorina e buna sa dai pe balamale, sa le ungi.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Frazelman,in prezent este motor de 1.0 , adica 1000cm care are cai mai multi decat un moto diesel aspirat sdi de mercedes din anii 90 care are 109 cp iar cel de 1.0 este de 125 cai. Ce parere ai de situatia aceasta :rolleyes2. ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=Qy4LV...eature=related Ai vazut dovada ? Cu benzinaru tau castigi la sprint, si eu cu dieselu castig la cuplu. Da la urma tot dieselu castiga, cu turbo sau fara turbo. Cuplu e baza. Baa, cu cuplu ala mic te faci de rusine. Laso drecu de treaba, ca nu-i de tine masina. |
Re: Benzina sau motorina ?
Pe mine ma apuca rasul cand vad ce aberatii sunt pe aici...
Asa ca idee, cand se da puterea maxim si cuplul la o masina e data si turatia unde o atinge. De exemplu putere maxima 100 cai la 4500 rpm si 125 NM la 3000 rpm.. Adica de la 4500 rpm in sus puterea scade, si cuplul maxim iarasi, de la 3000 rpm in sus scade.. Daca ii dai 4500 nu o sa ai cuplu mai mare, maximul a fost atins la 3000 rpm.. Dar astea sunt niste informatii de baza pentru cineva care o masina.. :( |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Nu stiu daca prinde 90 cu a 2-a, cred ca asta ii testu suprem la o masina. Nici la mine la Cupra, e cam la limita 90 in a 2-a.. trist, m-am necajit deja.
Dar motoru ala de 1.0 125 cai de la Ford face suta in 11.3 secunde fata de 16.8 secunde la Nissan si are in plus la viteza maxima vreo 30 kmh.. Daca dezbateti un subiect, cititi macar putin inainte. Ajung de tot rasul informatiile de aici.. Si colegul BMnWA, vezi ca jignesti Loganul 1.4, care face 13.0 secunde 0-100 cu doar 112 NM :lol: |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:27. |
- Copyright 2026 4Tuning