Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Iti faci prea multe probleme. Faci un test de compresie, daca iese bine, e ok. Daca nu, cauti altul. Indiferent din ce aliaj sunt cilindrii, daca nu s-au dus in 15 ani, crezi ca se duc tocmai acum?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

o intrebare am si eu...aveti idee...airbagul de pe volanul de m pus pe e36 in ultimii ani de fabricatie...se potriveste cu cel de pe e39,numai ca acesta are si comenzi...vizual arata la fel,dar ma gandesc sa nu cumva sa existe vreo mica diferenta.multumesc

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pana la urma m-am lovit si eu de problema frecventa a geamurilor la e36 si cand am apasat pe buton..hop minunea,mi-a cazut geamul.
Am desfacut fata de usa si am gasit clama de plastic rupta si chederul cazut,iar in portiera erau picate piesele astea 2 din poza.
Poate cineva sa mi spuna unde vin montate ca m am tot holbat cu lanterna dar nu mi dau seama
Multumesc anticipat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pe real.oem codurile la airbag sunt diferite. Pentru o confirmare a compatibilitatii ia legatura cu e_emu3 !

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Arunca un ochi pe poza si spune-mi unde vezi piesele alea doua ?
Eu zic ca este posibil ca macaraua sa fi fost schimbata/reparata/data jos; acum depinde de cum vrei sa interpretezi .

Succesuri !!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

La mine acolo e prinsa in altceva din cate mi aduc aminte.
Despre schimbat si reparat habar n-am,cert este ca fetele de usi au mai fost desfacute cel putin o data pentru montarea tweeterelor,deci e posibil sa se fi intervenit si la macarale.
Alta chestie ce am observat-o,macaraua avea numa o singura clema de plastic si totusi functiona:rolleyes2
Sigur vin din alte parte chestiile alea 2...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Si eu sunt destul de speriat cu blocul ala.am gasit mai multe motoare 2.8 si un 2.5 s2.
Motoarele gasite sunt toate pe e39 adica clar imi trebuie baie de ulei si sorb de e36, dar nu stiu daca acestea se potrivesc de pe m50-ul meu.Merg de la m50 la m52?
Am mai gasit un 2,8 m52tub28 dubluvanos.Acestea au probleme cu stratul ala de nikasil?Ce probleme sunt des intalnite la M52?Am aparat de compresie si pot masura dar am avut ocazia sa vad un 2.8 m52 care avea compresia 14 dar dadea cu fum mai rau ca un camion.As cumpara M52-ul ala tub 28 dar are cutie automata si nu stiu daca se potrivesc ambreiajul si baia de ulei+sorbul de la M50...
O idee, o parere ar fi ideeala, sau sa stiu si eu ce sa verific mai amanuntit!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Mai am o intrebare: M52TuB28 de pe e39 din a-02-a 2000 are bloc din ausil?Este motorul ala cu galerie de admisie si capac tacheti ca de M54, defapt zici ca este M54..Despre asta asta vorba:
http://www.google.ro/imgres?q=m52tub...8&tx=79&ty=100
Are bloc de ausil sau nikasil?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

1. Nu am idee daca merge sorbul de la M50 la M52 si invers. Dar ai dreptate, o sa iti trebuiasca unul, daca cumperi motorul de pe seria 5. Dar de ce nu iei direct de pe E36 si sa fie treaba descurcata?

2. Cilindrii din nikasil sunt pana in '98 (inclusiv), din cate stiu eu, dar nu sunt sigur. Poate stie cineva sigur aici si confirma. Motorul ala din 2000 sigur nu mai are cilindrii nikasil.

3. M52 nu are probleme specifice majore, din cate stiu. Poate ma completeaza posesorii, insa eu le stiu de motoare f bune.

4. M52-ul cu compresie buna dar care scotea fum, nu scotea din cauza uzurii cilindrilor, nu ar mai fi scos 14, probabil erau simeringurile de la supape.

Acum sincer, eu nu m-as stresa atat cu problema asta cu nikasilul. Daca motorul are compresie buna, nu bate, nu scoate fum, inseamna ca e ceea ce pare: un motor in mintile lui. Nikasilul din cilindri facea probleme acum multi ani, din cauza sulfurii din benzina. Unele tari aveau mai multa sulfura in benzina decat ar fi trebuit, si asta ataca cilindrii. S-au dus insa zilele alea, acum benzina e buna peste tot.

Daca chiar te framanta problema asta (insa din nou, te stresezi prea mult si pt prea putin), ia un M50. Sunt motoare f fiabile, dupa parerea mea. Eu insa as opta pt 2.8, daca sunt la preturi asemanatoare. Daca diferenta de pret e considerabila, ia 2.5 si nu te mai zbate.

Bafta!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Am rezolvat. am luat m52tub28 de pe e39 din 2000. motorul merge super frumos, are compresie 13 si ceva pe fiecare cilindru. porneste perfect se aude foarte bine,vanosul nu face galagie, fum nu scoate.becul la ulei se stinge instant, uleiul este curat si la nivel.Acum vad eu cum il bag pe e36-le meu.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pai in afara de sorb, cred ca e descurcata treaba. Sa-l stapanesti sanatos! O sa fii foarte multumit de el, e foarte placut de condus si nici nu haleste asa mult pe exterior.

Si faptul ca l-ai luat dupa un e39 are avantajele lui, in sensul ca e probabil mai putin tras de el decat daca ar fi fost pe un e36.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

+1
Sa-l stapanesti sanatos Florine ;)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ms boss!Am o intrebare,... masina a avut cutie automata, si eu am luat motorul fara cutie fara ambreiaj,,, merg cele de pe m50 pe motorul asta?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pai stiu sigur ca merge cutia de 2.8 pe 2.5, ca am pus eu. Deci ma astept sa mearga si invers.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Cutie de M52 am pus si eu pe M50 dar am pus de pe M52 normal nu M52 dublu vanos, acum cred ca e acelasi lucru.Cutia si ambreiajul au mers de la una la alta dar nu am schimbat si volanta, aia o aveam deja pe m52-ul la care am facut acest schimb.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Nu trebuie sa ai nici o problema.
'sablonul' blocului motor, pe partea unde vine cutia, e acelasi.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ai luat motorul care vroiam sa il iau eu:)))))poate ma luminezi si pe mine cu toate modificarile facute pt a monta acest motor dupa ce il montezi:D

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Vreau sa ma apuc sa schimb singur ambreiajul la ce sa ma astept ce probleme as putea intampina?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

L-ai vazut/verificat ?In caz ca ai apucat sa il vezi/auzi ce parere ti-ai facut despre el?
Referitor la montaj nu imi fac probleme.Ma descurc eu!Foarte complicat nu este.
Ce compresie trebuie sa aiba acest tip de motor pe cilindru?
Asta are 13+ la prima verificare, dar nu stiu de ce am impresia ca la urmatorul test va avea 14:lol:.Sunt multumit de el, acum sa il montez pe masina sa vad ce si cum, sper sa fie ok si sa nu imi faca probleme!
Astea nu au bloc cu nikasil, cred ca sunt ok.Are 160.000 mile la bord in 10 ani...Nu stiu cat de reali or fi km, ar veni 20-25.000 pe an.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Mie 13 imi suna foarte bine. A mea a scos 10, 10.5 pe toti. Acu mai depinde si cu ce masori, ca unul arata intr-un fel, altul in alt fel. Dar oricum, 13 mi se pare f bun.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

La M50B20 am 14 bari. Am o dracie de manometru special pentru masurat compresia, se infileteaza la bujie si dai la automat fara sa porneasca cateva secunde pana urca la maxim(cat poate) si apoi iti ramane presiunea.Masoara in bari...Sper sa fie ok!Uleiul il are la nivel si se vede e folosit, dar in sensul bun, adica nu a fost schimbat pentru vanzare.Cred ca e cel cu care s-a venit din UK ca in RO nu a mers masina decat 2 saptamani din spusele proprietarului, si 99% il cred,ca pare un om de cuvant!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Ma poate ajuta cineva cu un raspuns sigur?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Nu am vazut motorul. Pana m-am documentat eu l-ai luat tu.:)))
Astept sa il montezi tu si daca o sa reusesti si o sa fie totul ok imi iau si eu unul. Momentan am dat banii pe jante.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Am si eu o problema!
Cand e cald afara si incerc sa pornesc masina imi da niste rateuri la electromotor cum ar invarti in gol. de fapt cred ca invarte in gol....nu reuseste sa invarta volanta! aveti idee de la ce ar putea fi? bendix-ul? carbunii? tot electromotorul? ati mai intalnit o astfel de situatie?
Va multumesc!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Mai mult ca sigur este bendixul.......si din cate stiu costa undeva la 200-250lei unul nou.....iar un electromotor second-hand este 100-150lei maxim.....parerea mea este sa-ti iei un bendix nou si esti sigur pe el, decat sa iei un electromotor second-hand si ala cine stie cat sa te tina, poate 1sapt, poate 1an.
Bafta !!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Asa m-am gandit si eu ca e bendix-ul, imi mai trebuia o parere sa fiu sigur, nu vroiam sa-l cumpar degeaba. si eu sunt de aceeasi parere ca mai bn cumpar un bendix nou decat un electromotor la mana a doua! iti multumesc pt sfat! o zi placuta!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

airbag-ul pus pe volanul de e36 este single stage ,cel de pe e39 este dual stage ,direct nu va merge pus.nu stiu daca poate Emu sa faca vre-o modificare

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

aveti idee,gasesc plasticul ala de sub fata de usa de cumparat?acela de vine in zona trasata de mine.fata de usa este relativ oki,dar s-a rupt ala.sau nu merita?eventual daca aveti o fata de usa de coupe,stanga,neagra,sau acel plastic,o cumpar.ma intereseaza cheala.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Fratilor lamuriti-ma si pe mine unde se afla cipul in cheia asta?
Este pe placuta de inchidere acolo langa bobina aia mica?
Am fost astazi sa imi fac cheia mea pe carcasa ca asta si sa mut cipul si surpriza pe aparatul ala nu il detecteaza ca ar fi prezent.Este cheia cu care porneste masina iar cipul nu a fost montat pe contact sau alte magarii facute.
Am inteles ca unele modele nu sunt detectate de aparatele alea de la centrele de copiat chei.Am fost la altul si aceeasi poveste.Am verificat si alta cheie identica cu a mea dar de la un e46 cu acelasi tip de motor si nici in aia nu citeste ca ar fi cip.Unde se afla cipul>?Pe placuta aia?Care este ala?
Va multumesc!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Se gaseste undeva de cumparat cheder nou pt portbagaj ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu incerc sa fac reclama, dar gasesti orice reper BMW pe realoem(.ro). De acolo cumpar si eu toate piesele, sunt si originale si producator, in mare parte originale si la preturi foarte bune. Trebuie doar sa stii codul piesei, pe care il iei pe pe realoem(.com)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mersi fain,dar nu reusesc sa dau nicidecum de codul chederului.:???:
Vreau sa l comand de pe ebay.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

41 Bodywork => 41 60 Trunk lid

Acolo gasesti... ca difera de la coupe la sedan, nu stiu ce anume ai.
La mine e 03 TRUNK LID GASKET 51718171243 $45.76 si e 142 de lei pe realoem(.ro)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

multam fain,am gasit.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

stie cineva de unde pot sa cumpar o cheie de planetare de e36?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cheie de planetare adica? Daca vrei sa scoti cele 6 suruburi cu cap torx care prind trompele in diferential, atunci:
Este E14, si te duci in Hornbach, sau Praktiker sau alt magazin de genul, la capete tubulare. Sau in unele piete de cartier. Sau in bucuresti pe la obor prin spate. Sau in targ ai mai avea sanse.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

stie cineva codul acestei piese?exista pe realoem sa o pot cumpara separat??ma dispera fata aia de usa!ms mult

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Nu vei gasi cod la acea piesa pentru ca nu se da separat.Singura sansa e sa gasesti prin dezmembrari insa ai ceva de cautat...si eu am cautat timp de o luna si cu noroc am gasit.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cheia aia o am, am nevoie de cheia cea mare sa dau planetara jos de tot. vreau sa pun carcasa mare.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mda...ma asteptam la asta.o sa incerc,chiar si o fata de usa completa,dar sa aiba cleme bune.vad ca pe aici nu am succes,o sa opresc zilele astea cand imi permite timpul,sa opresc la dezmembrari.ms mult...