Forum 4Tuning
Page 120 of 137 « First 20406080100110115116117118119 120 121122123124125130 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin) (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/21746-topicul-posesorilor-pasionatilor-bmw-e21-rechin.html)

daman 29-06-13 06:02
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
e a lui adi masina.tocmai ce a reconditionat-o.nu e abandonata si nu sta de 1 an ;)

lovenady 29-06-13 08:52
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
ok ,ms de informatie :-)

bilae21 29-06-13 09:47
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
mai am ceva piese pentru e21 preturi bune: alternator,electromotor,oglinzi,aeroterma,si multe multe alte chestii

fiftyzzz 29-06-13 11:05
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by daman (Post 5502062)
si uite asa azi m-am apucat de chiuloasa.am desfacut-o,curatata,schimbat semeringuri caci erau pe ultimul drum si refacut scaunele la supape care supare erau pline de camboz,depunere si alte minuni.munca si veselie :-) .scaunele le-am facut cu bormasina,cu un furtun in bormasina si unul prins de supapa iar pasta abraziva am facut-o din praful de la o piatra de ascutit cutite,pisata bine, amestecata cu ulei de motor ;) .rezultatul e mai mult decat ok,am facut si testul cu benzina sa vad daca etanseaza supapele bine si nu curge nicio picatura pe nicaieri ;) . am incercat sa fac treaba buna cu investitie minima .chinul a fost cand a trebuit sa montez supapele la loc caci nu puteam pune sigurantele in capul supapei,am incercat sa le pozitionez si cu un cheste foarte subtire dar degeaba.pana la urma le-am dat cu putina vaselina si s-au lipit la fix de supapa.e treaba migaloasa dar daca vrei sa economisesti niste bani si sa sti ca e facut de mana ta,merita .
Era mai simplu, cred sa folosesti un cleste supape. Gasesti tot felul de scule si mai ales scule auto la ei.

daman 29-06-13 18:56
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
e bun clestele dar le-am scos cu un patent.au iesit foarte repede caci semerigurile erau imbatranite.

MON-u 19-07-13 09:18
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
3 Attachment(s)
vad ca nimeni nu a mai postat de ceva vreme..sparg eu gheata,rechinul inca nu sa vandut asa ca ...

daman 19-07-13 18:42
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
ma bucur ca nu l-ai dat ;)

ff650 22-07-13 10:11
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Salutare

caut grila pt 2 faruri parte stanga si grila centrala(nas)-doar in stare perfecta

spor

Yetisaurus.Akjas 23-07-13 17:34
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by MON-u (Post 5506959)
Se vand 4 jante bmw oe e30,r15,7j echipate cu anvelope toyo proxes 195/50.jantele intra pe e21 fara distantiere.Pret 850lei neg.0753 625 526
Ce offset (ET) au ?

B.69.KID 24-07-13 08:39
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Caut capota de e21, nu conteaza starea, multumesc

andreigame 25-07-13 10:43
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
17 Attachment(s)
Poze de la Eurocar Meeting by Streetmaniacs :D

eugen_pustiu 26-07-13 14:18
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Superb E21!!

daman 27-07-13 21:08
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
3 Attachment(s)
si uite-asa azi am reusit sa pun si chiuloasa pe masina,am facut distributia si am montat toate cele trebuincioase functionarii in cei mai buni parametrii :lol: .as fi vrut sa o pornesc sa vad daca am facut treaba buna sau am molozit-o dar bateria si-a dat ultima suflare asa ca mi-a cam taiat elanul si a ramas totul in suspans pana saptamana viitoare cand sper sa o pornesc ;) fara probleme mai ales ca azi facusem si un pariu precum ca "o ia la sfert " ;)
apropo... felicitari andrei pentru rechin,a iesit foarte frumos.cred ca a facut senzatie la brasov 8)

daman 27-07-13 21:47
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
am vrut sa scriu parametri nu parametrii :oops:

atb_160 28-07-13 01:11
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
1 Attachment(s)
De vanzare daca e cineva interesat =>

daman 28-07-13 08:13
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
7 Attachment(s)
si niste poze spion de la timisoara.sper sa nu se supere sebastian ;)

Robotzel88 29-07-13 21:33
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Grile pt 2faruri si faruri are cineva ?:)

andreigame 30-07-13 09:43
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Caut si eu urmatoarele piese

Bara fata\spate\ nas grila\ grila rosie intre stopuri

si sa fie in stare impecabila :D

SST 06 02-08-13 11:47
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
VREAU SI EU UN E21 :(( ! Cunoasteti ceva in bucuresti de vanzare ?

daman 02-08-13 22:19
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
iar vrei e21? ce sa faci cu el, sa il tii 3-4 luni si cand iti dai seama ca sunt bani de bagati in el sa il dai la fier sau la alt zmeu care viseaza la cai verzi pe pereti? multi viseaza la e21 ca proiect de reconditionare,masina de drift sau de liniute ,si nu au un chior in buzunar. cred ca orice pasionat auto cand vede pozele cu rechinul lui andrei sau alti rechini restaurati isi doreste unul dar ca sa faci un e21 sa arate asa trebuie bani ,munca,rabdare,ore pierdute etc... cei care au e21 stiu ce inseamna asta. nu ma laud ca am e21 si acum fac pe smardoiul dar e foarte greu sa pui pe picioare un rechin asta in conditiile unui om cu salariu mediu pe economie si cu alte cheltuieli in afara de piesele pentru e21 . vrei e21? vezi ca sunt la bazar destui,pe alte site-uri cu specific bmw sunt topicuri dedicate special vanzarii de e21 etc.
eheeee ,rechinul asta nu e asa cum crede lumea.....

SST 06 03-08-13 00:14
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by daman (Post 5540883)
iar vrei e21? ce sa faci cu el, sa il tii 3-4 luni si cand iti dai seama ca sunt bani de bagati in el sa il dai la fier sau la alt zmeu care viseaza la cai verzi pe pereti? multi viseaza la e21 ca proiect de reconditionare,masina de drift sau de liniute ,si nu au un chior in buzunar. cred ca orice pasionat auto cand vede pozele cu rechinul lui andrei sau alti rechini restaurati isi doreste unul dar ca sa faci un e21 sa arate asa trebuie bani ,munca,rabdare,ore pierdute etc... cei care au e21 stiu ce inseamna asta. nu ma laud ca am e21 si acum fac pe smardoiul dar e foarte greu sa pui pe picioare un rechin asta in conditiile unui om cu salariu mediu pe economie si cu alte cheltuieli in afara de piesele pentru e21 . vrei e21? vezi ca sunt la bazar destui,pe alte site-uri cu specific bmw sunt topicuri dedicate special vanzarii de e21 etc.
eheeee ,rechinul asta nu e asa cum crede lumea.....
prietene te respect ca esti mai mare ca mine probabil ai si familie cer prea mult sa imi indeplinesc un vis ? Da chiar vreau sa imi iau un rechin si vreau sa il iau cat mai praf sa fie cat mai greu de reconditionat sa umblu eu dupa piese sa le cumpar sa transpir facand rost de bani si de ele ! Ca apoi sa ies cu el pe strada si sa zic da frate eu l-am facut ! Nu inteleg problema unora eu te inteleg ca esti posesor si probabil ai facut eforturi ca sa faci ceva la masina ta si nu te cred smardoi prin ce ai spus insa cum tie ti-a placut modelul lasai si pe altii sa le placa sa isi cumpere si sa il faca ori sa moara cu el ori sa faca ce vrea cu bunul sau ! Eu iti garantez ca daca as avea sansa sa pun mana pe unu exact cum imi doresc eu nu ar conta in cat timp dar as murii cu el in brate si tot l-as face ! Si nu l-as face ca sa ma laud ca uite domne ce am scos din el ! L-as face ca sa dau o tura in oras dupa domnisoare :)) glumesc sa ma plimb cu el (pentru ca nu suntem in tara unde sa se organizeze cine stie ce competitii de drift....) ! Cum multi sunt disperati dupa M3-uri pisicute ursi sau mai stiu eu ce avioane eu sunt disperat dupa modelu asta ! Sti vorba aia pasionat de fiare vechi care merg mai tare ca plasticele de ultima generatie ! Ciao !

andreigame 03-08-13 12:39
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
SST 06 --Mi-ai dat pm daca stiu vreo sportiva de vanzare si acum cauti e21....pana mea tu stii ce masina vrei sa'ti achizitionezi.....

Preturile variaza enorm si au devenit din ce in ce mai scumpe...si ele sunt intr-o stare jalnica

SST 06 03-08-13 14:57
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Am si eu niste intrebari pentru a imi satisface anumite curiozitati !

- Pentru o masina atat de veche , daca este inmatriculata in romania (sa zicem in 2001) ce acte ar trebui sa primesc de la actualul cumparator ? talon fiscal ( fiscalul la ce ajuta ? )
- Dupa ce iau masina ( care este intr-o stare jalnica ) o pot inmatricula pe numele meu sau trebuie sa o reconditionez apoi sa fac ce trebuie facut !
- Pot schimba motorul masinii cu altul , si daca da cum procedez cu actele sau se poate si fara a fi necesara trecerea aceastuia in acte ?
- Ce motoare pot intra in rechini ?
- Poti pune inchidere centralizata pe rechin ?

Pun toate aceste intrebari ( retorice pentru unii ) pentru a nu murii prost...

saby-sebastian 04-08-13 20:10
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
6 Attachment(s)
buna seara mai inveselesc putin atmosfera cu cateva poze cu felul in care merge lucru la timisoara

Robotzel88 04-08-13 21:11
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by SST 06 (Post 5541242)
Am si eu niste intrebari pentru a imi satisface anumite curiozitati !

- Pentru o masina atat de veche , daca este inmatriculata in romania (sa zicem in 2001) ce acte ar trebui sa primesc de la actualul cumparator ? talon fiscal ( fiscalul la ce ajuta ? )
- Dupa ce iau masina ( care este intr-o stare jalnica ) o pot inmatricula pe numele meu sau trebuie sa o reconditionez apoi sa fac ce trebuie facut !
- Pot schimba motorul masinii cu altul , si daca da cum procedez cu actele sau se poate si fara a fi necesara trecerea aceastuia in acte ?
- Ce motoare pot intra in rechini ?
- Poti pune inchidere centralizata pe rechin ?

Pun toate aceste intrebari ( retorice pentru unii ) pentru a nu murii prost...
1) Carte talon si fiscal atat primesti
2) Dupa ce o cumperi conform noii legi trebuie sa platesti o taxa de prima inmatriculare la masina chiar daca este inscrisa in ro ( la 1.6 este 580 de euro la motorizari mai mari creste taxa)
3) Poti schimba motorul pe rechin spre exemplu:
1.6 - 1.8
2.0 - 2.3
2.3 - 2.5 pentru a omologa motoarele astea nu te va costa foarte mult dar daca vrei 1.6 - 2.5 nu se va putea omologa conform legii deoarece depaseste puterea initiala cu 40%. In al doilea rand pentru a omologa motorul trebuie sa fi propietar in carte talon etc toate actele sa fie pe numele tau cea ce trebuie sa faci la punctul 2
Ilegal poti monta orice motor pe e21 2.5 12v 2.5 24v 3.5 12v 4.4V8 si chiar 5.0 V12 costurile de montaj ridicanduse cu complexitatea lucrarii.
4) Evident ca poti pune inchidere centralizata pe rechin.
Majoritatea rechinilor sunt ruginiti rar gasesti unu in stare foarte buna si functional. Dupa achizitie este recomandat tinichigerie+vopsitorie apoi te gandesti la motoare. O caroserie de 30 de ani cu rugina nu iti va rezista la un motor de 2.5 neam la un momendat la ceda intr-un punct sensibil. Ca rugina unde poti gasi
- oale fata
- contra aripa fata/spate
- podelele au cea mai mare boala de a rugini
- Oalele spate posibil sa prezinte fisuri gauri depinde de gravitate
- podea portbagaj ruginita si cu gauri
Este extrem de munca la un e21 pt a fi readus la linia de plutire si depinde enorm de bugetul tau pentru ca va conta foarte mult lucrarea care se va face la el peticeala si chit de ochi lumi sau ceva mai profi pentru o durata de viata mai indelungata. Ia in calcul ca unele piese se gasesc destul de greu pe la noi si scumpe afara. Fa-ti un calcul mai bine iei un e30 din simplu motiv ca se dezmembreaza pe capete si nu-ti faci probleme cu piesele.Numai bine si bafta in cautarile tale.
Daca ai in cap sa faci cum ai zis sa alergi dupa piese sa iei unu copt si sa`l aduci pe linia de plutire uita de e21. La astfel de masini nu merge ca o iau si peste 5 ani o fac boboc ca atuncea fac eu rost de bani sau chesti de genu nu tine peste 5 ani o sa bagi de 2 ori bani pe care ii ai stransi in ea. Sfatu meu nu te baga in combinatii cu e21 decat daca ai urmatoarele lucruri stabile:
- un job stabil cu un salariu de minim 1500 ron (de ce atat? vei cumpara lunar piese pt el si vei dori sa iti mai ramana si bani pt tine nu doar piese piese piese acum depinde si de tine si cate sacrificii faci)
- un spatiu unde nu te ploua nu te ninge sa poti sa faci si tu anumite operatiuni la e21.
- ceva cunostiinte de mecanica iti vor prinde bine atat tie cat si buzunarului tau
Sunt 3-4 modele de bmw vechi care poti sa le faci pe la noi si poti sa te gandesti la ele
- E12(Seria 5): Destul de rar la noi in orice conditiie fie el copt fie el stare buna cu acte la zi etc este masina istorica dejea se poate inscrie fara taxa daca este in stare buna. Piese destul de rar la ele majoritatea le vei lua noi oem unele iar altele after
- E28(Seria 5): Mai apar cate 1 2 3 modele la vanzare pe net unele chiar in stare buna si la pret decent! Inca se gasesc piese mai greu dar vei gasi iarasi unele piese noi vor trebui oem sau after
- E21 (Seria 3 ): Cate 1 2 3 modele la vanzare piese dustl de greu ti-am zis despre acest model
- E23 (Seria 7) in general le vei gasi pe la cimitirele de masini au fost cu motoare destul de mari si de cand s-a bagat impozitul fenomenal multe au luat drumu ala. Mai sunt cateva ascunse dar intr-o stare jalnica
- E24 (Seria 6) Rar si la piese si mai rar
Pentru toate astea cauta pe google dezmembrez e21 e28.....etc si fa-ti o idee.Poate iti vei dori si elemente mai speciale fusta fata bbs de e21 rar sunt scoase la vanzare daca ai noroc le poti lua la preturi mici de la un om care nu prea stie exact ce vinde. Ia in calcul si intretinerea masinii la e21 intretinerea intradevar este ieftina chiar ff ieftina comparativ cu modelele enumerate mai sus, ca idee bratele la e28 costa 1100 RON ( sunt 2 brate pe 1 roata deci 4 fiare te-a usurat de o poala de bani acum depinde si de ce vrei sa pui pe masina ieftin si prost sau pret decent si mai calitativ) La motoarele m20 vei vedea ca este destul de scumpicel la intretinere fisele de la bujii costa 400-600 ron nu multi le schimba si cate si mai cate.Bafta la vanatoare.

costi1901 04-08-13 21:16
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
4 Attachment(s)
am reparat si eu trapa ca imi ploua in masina am desfundat canalele si uns sinele ceeva poze

shoby13 05-08-13 13:09
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by Robotzel88 (Post 5542182)
1) Carte talon si fiscal atat primesti
2) Dupa ce o cumperi conform noii legi trebuie sa platesti o taxa de prima inmatriculare la masina chiar daca este inscrisa in ro ( la 1.6 este 580 de euro la motorizari mai mari creste taxa)
3) Poti schimba motorul pe rechin spre exemplu:
1.6 - 1.8
2.0 - 2.3
2.3 - 2.5 pentru a omologa motoarele astea nu te va costa foarte mult dar daca vrei 1.6 - 2.5 nu se va putea omologa conform legii deoarece depaseste puterea initiala cu 40%. In al doilea rand pentru a omologa motorul trebuie sa fi propietar in carte talon etc toate actele sa fie pe numele tau cea ce trebuie sa faci la punctul 2
Ilegal poti monta orice motor pe e21 2.5 12v 2.5 24v 3.5 12v 4.4V8 si chiar 5.0 V12 costurile de montaj ridicanduse cu complexitatea lucrarii.
4) Evident ca poti pune inchidere centralizata pe rechin.
Majoritatea rechinilor sunt ruginiti rar gasesti unu in stare foarte buna si functional. Dupa achizitie este recomandat tinichigerie+vopsitorie apoi te gandesti la motoare. O caroserie de 30 de ani cu rugina nu iti va rezista la un motor de 2.5 neam la un momendat la ceda intr-un punct sensibil. Ca rugina unde poti gasi
- oale fata
- contra aripa fata/spate
- podelele au cea mai mare boala de a rugini
- Oalele spate posibil sa prezinte fisuri gauri depinde de gravitate
- podea portbagaj ruginita si cu gauri
Este extrem de munca la un e21 pt a fi readus la linia de plutire si depinde enorm de bugetul tau pentru ca va conta foarte mult lucrarea care se va face la el peticeala si chit de ochi lumi sau ceva mai profi pentru o durata de viata mai indelungata. Ia in calcul ca unele piese se gasesc destul de greu pe la noi si scumpe afara. Fa-ti un calcul mai bine iei un e30 din simplu motiv ca se dezmembreaza pe capete si nu-ti faci probleme cu piesele.Numai bine si bafta in cautarile tale.
Daca ai in cap sa faci cum ai zis sa alergi dupa piese sa iei unu copt si sa`l aduci pe linia de plutire uita de e21. La astfel de masini nu merge ca o iau si peste 5 ani o fac boboc ca atuncea fac eu rost de bani sau chesti de genu nu tine peste 5 ani o sa bagi de 2 ori bani pe care ii ai stransi in ea. Sfatu meu nu te baga in combinatii cu e21 decat daca ai urmatoarele lucruri stabile:
- un job stabil cu un salariu de minim 1500 ron (de ce atat? vei cumpara lunar piese pt el si vei dori sa iti mai ramana si bani pt tine nu doar piese piese piese acum depinde si de tine si cate sacrificii faci)
- un spatiu unde nu te ploua nu te ninge sa poti sa faci si tu anumite operatiuni la e21.
- ceva cunostiinte de mecanica iti vor prinde bine atat tie cat si buzunarului tau
Sunt 3-4 modele de bmw vechi care poti sa le faci pe la noi si poti sa te gandesti la ele
- E12(Seria 5): Destul de rar la noi in orice conditiie fie el copt fie el stare buna cu acte la zi etc este masina istorica dejea se poate inscrie fara taxa daca este in stare buna. Piese destul de rar la ele majoritatea le vei lua noi oem unele iar altele after
- E28(Seria 5): Mai apar cate 1 2 3 modele la vanzare pe net unele chiar in stare buna si la pret decent! Inca se gasesc piese mai greu dar vei gasi iarasi unele piese noi vor trebui oem sau after
- E21 (Seria 3 ): Cate 1 2 3 modele la vanzare piese dustl de greu ti-am zis despre acest model
- E23 (Seria 7) in general le vei gasi pe la cimitirele de masini au fost cu motoare destul de mari si de cand s-a bagat impozitul fenomenal multe au luat drumu ala. Mai sunt cateva ascunse dar intr-o stare jalnica
- E24 (Seria 6) Rar si la piese si mai rar
Pentru toate astea cauta pe google dezmembrez e21 e28.....etc si fa-ti o idee.Poate iti vei dori si elemente mai speciale fusta fata bbs de e21 rar sunt scoase la vanzare daca ai noroc le poti lua la preturi mici de la un om care nu prea stie exact ce vinde. Ia in calcul si intretinerea masinii la e21 intretinerea intradevar este ieftina chiar ff ieftina comparativ cu modelele enumerate mai sus, ca idee bratele la e28 costa 1100 RON ( sunt 2 brate pe 1 roata deci 4 fiare te-a usurat de o poala de bani acum depinde si de ce vrei sa pui pe masina ieftin si prost sau pret decent si mai calitativ) La motoarele m20 vei vedea ca este destul de scumpicel la intretinere fisele de la bujii costa 400-600 ron nu multi le schimba si cate si mai cate.Bafta la vanatoare.
Mersi mult de raspuns am sa ma mai gandesc nu este o dezamagire ce mi-ai spus tu ( cel putin nu mi-ai spulberat visele ) insa iti da de gandit ! Sincer daca as rezolva sa o trec pe numele meu si actele sa fie ok restul ar fi cancan ! Mersi inca odata de raspuns ( sst 06 )

pfrazvan2001 05-08-13 15:19
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by Robotzel88 (Post 5542182)
1) Carte talon si fiscal atat primesti
2) Dupa ce o cumperi conform noii legi trebuie sa platesti o taxa de prima inmatriculare la masina chiar daca este inscrisa in ro ( la 1.6 este 580 de euro la motorizari mai mari creste taxa)
3) Poti schimba motorul pe rechin spre exemplu:
1.6 - 1.8
2.0 - 2.3
2.3 - 2.5 pentru a omologa motoarele astea nu te va costa foarte mult dar daca vrei 1.6 - 2.5 nu se va putea omologa conform legii deoarece depaseste puterea initiala cu 40%. In al doilea rand pentru a omologa motorul trebuie sa fi propietar in carte talon etc toate actele sa fie pe numele tau cea ce trebuie sa faci la punctul 2
Ilegal poti monta orice motor pe e21 2.5 12v 2.5 24v 3.5 12v 4.4V8 si chiar 5.0 V12 costurile de montaj ridicanduse cu complexitatea lucrarii.
4) Evident ca poti pune inchidere centralizata pe rechin.
Majoritatea rechinilor sunt ruginiti rar gasesti unu in stare foarte buna si functional. Dupa achizitie este recomandat tinichigerie+vopsitorie apoi te gandesti la motoare. O caroserie de 30 de ani cu rugina nu iti va rezista la un motor de 2.5 neam la un momendat la ceda intr-un punct sensibil. Ca rugina unde poti gasi
- oale fata
- contra aripa fata/spate
- podelele au cea mai mare boala de a rugini
- Oalele spate posibil sa prezinte fisuri gauri depinde de gravitate
- podea portbagaj ruginita si cu gauri
Este extrem de munca la un e21 pt a fi readus la linia de plutire si depinde enorm de bugetul tau pentru ca va conta foarte mult lucrarea care se va face la el peticeala si chit de ochi lumi sau ceva mai profi pentru o durata de viata mai indelungata. Ia in calcul ca unele piese se gasesc destul de greu pe la noi si scumpe afara. Fa-ti un calcul mai bine iei un e30 din simplu motiv ca se dezmembreaza pe capete si nu-ti faci probleme cu piesele.Numai bine si bafta in cautarile tale.
Daca ai in cap sa faci cum ai zis sa alergi dupa piese sa iei unu copt si sa`l aduci pe linia de plutire uita de e21. La astfel de masini nu merge ca o iau si peste 5 ani o fac boboc ca atuncea fac eu rost de bani sau chesti de genu nu tine peste 5 ani o sa bagi de 2 ori bani pe care ii ai stransi in ea. Sfatu meu nu te baga in combinatii cu e21 decat daca ai urmatoarele lucruri stabile:
- un job stabil cu un salariu de minim 1500 ron (de ce atat? vei cumpara lunar piese pt el si vei dori sa iti mai ramana si bani pt tine nu doar piese piese piese acum depinde si de tine si cate sacrificii faci)
- un spatiu unde nu te ploua nu te ninge sa poti sa faci si tu anumite operatiuni la e21.
- ceva cunostiinte de mecanica iti vor prinde bine atat tie cat si buzunarului tau
Sunt 3-4 modele de bmw vechi care poti sa le faci pe la noi si poti sa te gandesti la ele
- E12(Seria 5): Destul de rar la noi in orice conditiie fie el copt fie el stare buna cu acte la zi etc este masina istorica dejea se poate inscrie fara taxa daca este in stare buna. Piese destul de rar la ele majoritatea le vei lua noi oem unele iar altele after
- E28(Seria 5): Mai apar cate 1 2 3 modele la vanzare pe net unele chiar in stare buna si la pret decent! Inca se gasesc piese mai greu dar vei gasi iarasi unele piese noi vor trebui oem sau after
- E21 (Seria 3 ): Cate 1 2 3 modele la vanzare piese dustl de greu ti-am zis despre acest model
- E23 (Seria 7) in general le vei gasi pe la cimitirele de masini au fost cu motoare destul de mari si de cand s-a bagat impozitul fenomenal multe au luat drumu ala. Mai sunt cateva ascunse dar intr-o stare jalnica
- E24 (Seria 6) Rar si la piese si mai rar
Pentru toate astea cauta pe google dezmembrez e21 e28.....etc si fa-ti o idee.Poate iti vei dori si elemente mai speciale fusta fata bbs de e21 rar sunt scoase la vanzare daca ai noroc le poti lua la preturi mici de la un om care nu prea stie exact ce vinde. Ia in calcul si intretinerea masinii la e21 intretinerea intradevar este ieftina chiar ff ieftina comparativ cu modelele enumerate mai sus, ca idee bratele la e28 costa 1100 RON ( sunt 2 brate pe 1 roata deci 4 fiare te-a usurat de o poala de bani acum depinde si de ce vrei sa pui pe masina ieftin si prost sau pret decent si mai calitativ) La motoarele m20 vei vedea ca este destul de scumpicel la intretinere fisele de la bujii costa 400-600 ron nu multi le schimba si cate si mai cate.Bafta la vanatoare.
Salut.....am citit postul tau si eu incerc sa o trec pe numele meu cu motor 2.0 12v si in acte avand 1.8 carburatie.....motorul final fiind 2.5 care este dat jos de pe masina acum si pana acum nu am reusit....si ca sa treci 2.5 in acte te sparge la impozit....daca ai niste pile pentru ce vreau sa fac eu....te rog sa imi zici si mie...bafta.

B XX ADI 05-08-13 16:48
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
singura solutie legala e sa ii pui inapoi 1.8 o inscrii pe numele tau apoi ii pui 2.0 il omologhezi apoi ii pui 2.5 il omologhezi si aia e..arunci un sac de bani aiurea doar pt a avea masina omologata...

pfrazvan2001 05-08-13 17:23
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by B XX ADI (Post 5542798)
singura solutie legala e sa ii pui inapoi 1.8 o inscrii pe numele tau apoi ii pui 2.0 il omologhezi apoi ii pui 2.5 il omologhezi si aia e..arunci un sac de bani aiurea doar pt a avea masina omologata...
Yo vreau pana la 2.0 sa fie legal....ca 2.5 il pun ca oricum e la fel cu 2.0 la estetic....are cineva un 1.8 motor cutie...de vanzare sau imprumut pentru a finaliza acest tam tam??

Robotzel88 05-08-13 18:34
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Cand te prezinti la rar cu masina in vederea schimbarii de propietar toate seriile respectiv caroserie si motor trebuie sa corespunda altfel nu ai nici o sansa de a lua indentificarea legal. (Poti da o atentie etc etc si poate iti va scrie in carte fara serie motor si mai bine !). Asa ca stai linistit urca 2.5 si rezolva tabla.Cheltuii foarte multi bani aiurea cum a zis si Adi. Acelasi lucru si daca vinzi masina si noul propietar va dorii sa o treaca pe numele lui nu va putea deoarece seriile nu corespund ! intelegi ideea. Rezolvarea problemei pe caz legal este ca vechiul propietar din carte talon etc sa se duca cu masina la rar sa faca omologarea noului motor de 1.8 ca cel vechi s-a gripat atuncea vei putea trece masina pe numele tau legal si dupa aceasta vei omologa 2.0.

B XX ADI 05-08-13 18:43
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
sauuu...vezi cum aci sa dispara seria de pe blocul nou....apa cu sare:)) acid de baterie dupa...si cand te duci la rar zici ca asa ai luat si tu masina....faci contract de vanzare cumparare intre tine si cine e pe acte...iti scoti fiscalul si restul e cancan daca ai bani de taxa ..omolgari...o sa faci un calcul mai pui inca 2000 si la 3000 cred ca iti iei o coaja de afara mult mai tipla decat gunoaiele de la noi...si pe aia de afara o faci original shit si o inscri prin acr retromobil blah blah blah, dar o sa ai o baza buna...dreapta completa...

Robotzel88 05-08-13 19:52
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by B XX ADI (Post 5542868)
sauuu...vezi cum aci sa dispara seria de pe blocul nou....apa cu sare:)) acid de baterie dupa...si cand te duci la rar zici ca asa ai luat si tu masina....faci contract de vanzare cumparare intre tine si cine e pe acte...iti scoti fiscalul si restul e cancan daca ai bani de taxa ..omolgari...o sa faci un calcul mai pui inca 2000 si la 3000 cred ca iti iei o coaja de afara mult mai tipla decat gunoaiele de la noi...si pe aia de afara o faci original shit si o inscri prin acr retromobil blah blah blah, dar o sa ai o baza buna...dreapta completa...
Corect !:peace: ce zice adi

pfrazvan2001 05-08-13 20:43
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by Robotzel88 (Post 5542863)
Cand te prezinti la rar cu masina in vederea schimbarii de propietar toate seriile respectiv caroserie si motor trebuie sa corespunda altfel nu ai nici o sansa de a lua indentificarea legal. (Poti da o atentie etc etc si poate iti va scrie in carte fara serie motor si mai bine !). Asa ca stai linistit urca 2.5 si rezolva tabla.Cheltuii foarte multi bani aiurea cum a zis si Adi. Acelasi lucru si daca vinzi masina si noul propietar va dorii sa o treaca pe numele lui nu va putea deoarece seriile nu corespund ! intelegi ideea. Rezolvarea problemei pe caz legal este ca vechiul propietar din carte talon etc sa se duca cu masina la rar sa faca omologarea noului motor de 1.8 ca cel vechi s-a gripat atuncea vei putea trece masina pe numele tau legal si dupa aceasta vei omologa 2.0.
Masina e rezolvata din punct de vedere al tablariei...fata comerciala are ...nu e problema...nu ma intereseaza sa fie la retromobil sau altceva....stiu cum e trb cu identificarea....posibilitate a fost sa pot sa il omologhez dar e cu cativa kw mai mult si nu am mai stat sa umblu ca a trebuit sa plec din tara....dasta intrebam de 1.8...ca aku sa ii fac doar trecerea in acte a moi....si motor fara serie....si restu...cand am timp..intelelegi??

Robotzel88 09-08-13 20:23
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:
Originally Posted by pfrazvan2001 (Post 5542948)
Masina e rezolvata din punct de vedere al tablariei...fata comerciala are ...nu e problema...nu ma intereseaza sa fie la retromobil sau altceva....stiu cum e trb cu identificarea....posibilitate a fost sa pot sa il omologhez dar e cu cativa kw mai mult si nu am mai stat sa umblu ca a trebuit sa plec din tara....dasta intrebam de 1.8...ca aku sa ii fac doar trecerea in acte a moi....si motor fara serie....si restu...cand am timp..intelelegi??
Pai si cum faci tu omologarea motorului daca nu esti propietar in carte talon etc ?:) , stiu cum treci de indentificare cu seriile matrasite dar ai grija unde te duci :) sar putea sa-ti pierzi bani si timpu aiurea...si vei fi nevoit sa aduci niste hartii in plus de la cine ai luat motorul, daca servicul unde a fost montat este autorizat rar etc ;)

ff650 09-08-13 21:08
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
nu are nimeni grille?mai am nevoie si de sticle de stopuri..daca are cineva

vreau sa ies si eu pe strada :lol:

atb_160 15-08-13 22:16
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
4 Attachment(s)
Vand 6 inele cromate pentru jante de tabla, necesita reconditionare sa fie in stare perfecta.

RacingParts 19-08-13 19:17
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Salut! are cineva cuplajul de cauciuc dintre cutia de viteze si transmisie? :rolleyes2

MARY4N 26-08-13 17:14
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
4 Attachment(s)
azi am curatat un pic blocul motor si sa punem chiuloasa sa vedem ce iese:D !! cu Dumnezeu ininte:D

RacingParts 26-08-13 18:00
Re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
3 Attachment(s)
weekendul asta am facut si eu prima iesire cu masina dupa restaurare, pana la borsec. sincer sunt surprins de consum, cu carburatorul solex mi-a luat 7 la suta, dar se cam simte lipsa acceleratiei, in special in depasiri. i-am comandat o axa dbilas sport, weekendul viitor sper sa reusesc sa-i montez si doua dublu corpuri del lorto, asta daca fac rost de pompa de benzina si de regulator de presiune . las pozele sa vorbeasca :D


All times are GMT +2. The time now is 10:13.
Page 120 of 137 « First 20406080100110115116117118119 120 121122123124125130 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning