Re: Chiptuning by RacingCode
 

Buna ziua Domnule Sebastian . Am si eu o intrebare : in cazul masinilor ce au primit chiptuning , actualizarile ulterioare de soft ( cele facute de reprezentanta ) pot afecta masina in vreun fel ? Am auzit tot felul de povesti cum ca ar arde calculatorul de bord . Multumesc anticipat pentru raspuns ; daca am postat gresit , imi cer scuze , dar este prima oara cand postez .

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Domnule,

Intrebarea este corecta si postata foarte decent, asa ca nu cred decat ca este bine sa lamurim si acest aspect, care poate afecta pe cineva.

In principiu noi am anticipat o parte din intrebarile pe care le putem primi din partea clientilor sau a potentialilor cleinti asa ca pe pagina web am aduc cateva lamuriri: http://www.racingcode.ro/p/intrebari-frecvente/
Ultimul aliniat se refera si la parte din raspunsup pentru intrebarea primita acum.

- procesul este reversibil
- producatorul si noi putem resofta ecu
- se pot face operatii de tip update de soft, de catre producator prin reprezentanta, insa trebuie stiut ca se pierdede softul RC pentru care s-a platit. Cine doreste poate reveni si ii punem la loc softul efectuat de noi.
- chiar noi oferim la softurile modificate de noi update in cazul anumitor modele, dar fara a se pierde modificarea, chiar mai mult de multe ori la anumite modele pornim modificarea direct de la update, ultima versiune data de producator pentru acel model astfel incat reprezentanta cand verifica nu mai efectueaza noua scriere.
- sculele pe care noi le folosim nu blocheaza utilizarea de ecu de catre producator, fiind compatibile cu cele pe care le utilizeaza producatorul de ECU.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Buna seara, detin o Octavia 3, af 2013, cu noul motor 1.2 tsi, 105 cp, 175nm intre 1400 si 4000 rpm. Tipul motorului este CJZA.
As dori sa stiu daca exista posibiliatea unui up grade al softului, fara a pierde garantia de 4 ani. O solutie gen power box s ar putea?
mentionez ca am citit posturile referitoare la up grade ul golfului 6 1.2 tsi dsg.
De asemenea as dori sa stiu si care ar fi costurile unei astfel de operatiuni.
Va multumesc.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Rezultatul estimat este de 125bhp si 200Nm.
Costa 359Euro si se modifica in cca 3-4 ore.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Am inteles, va multumesc.
Momentan, fiind masina in garantie, o sa mai astept, cu toate ca as fi tentat sa i pun un power box.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Power box nu este o solutie corecta. Este alegerea ta insa iti recomand sa te interesezi bine inainte de a face astest pas.
Este recomandat si sa testezi masina inainte si dupa modificare, pentru ca de multe ori valorile care se vehiculeaza sunt ...

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Chiptuning Mini Cooper S 175bhp declarati stoc.
Dupa modificare primeste cca 30HP.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

varianta mai veche cu compresor ? sau cea nouă, turbo ?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

IC deasupra e compresor.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

1.6 turbo din 2007

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Mercedes Vito 116CDI 4x4 automatic, cu motor de 2.2l mercedes si 163HP
Optimizare soft!

Re: Chiptuning by RacingCode
 

PROMOTIA DE TOAMNA!!!

MITSUBISHI 2.0DID (140HP)

OFERTA SPECIALA - CHIPTUNG la doar 150 EURO

Dupa modificare estimam 175HP, iar masina obtine cu totul alta dinamica.

Iveco Daily 3.0 HPT
 

Iveco Daily 3.0 HPT dpf off
ECU BOSCH EDC17 cu procesor INFINEON TRICORE


an 2011

Re: Chiptuning by RacingCode
 

BMW 645CI A

In urma resoftarii custom masina castiga 27hp.

Oferta Speciala Chiptuning by RacingCode
 

Oferte speciale Mitsubishi!

RESOFTARE & DYNO - 250 EURO

Oferta este valabila doar pentru motoarele:
- Diesel de1.5, 2.0 si 2.2 litri.
- Benzina 1.6, 1.8, 2.0 aspirate.


RESOFTARE & DYNO - 300 EURO

Oferta este valabila doar pentru motoarele:
- Benzina de 1.0, 1.3, 1.5, 2.4 aspirate

Pentru programare si alte detalii va rog folositi adresa de mail [email protected]

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Ca sa nu mai spuneti ca modificam doar monstrii!

Citroen C2 1.4HDI (68HP stock)

Stock masurat 60HP.

Modificat masurat 84HP cu soft custom Racng Code.

BMW 330D Chiptuning by RacingCode
 

BMW 330D (E90)

Chiptuning custom cu un castig de 53HP.

Producatorul declara acest model cu o valoare de 245PS.

Noi am masurat pe dyno la acest model doar 231PS. Aparent ar fi o pierdere de putere destul de substantiala, insa este doar ceva temporar.
Masinile care beneficiaza de filtru de particule, daca se poate spune asa, numai beneficiu nu este, au un comportament prin care puterea variaza cu valori consistente.
Cand filtrul de particule este nou sau foarte curat masina ajunge sa dezvolte puterea declarata de producator, chiar foarte putin peste. In general BMW este o masina corecta cand discutam de valori declarate.
Daca filtrul este colmatat sau incarcat la limita superioara accesibila, valorile de putere scad, iar cel mai mult se vede in zona superiora de turatie, dupa 3000RPM.
Dupa autoregenerare daca filtrul de particule este inca in stare buna el se curata, motorul ajungand din nou aproape de puterea nominala.

In cazul de fata se vede din grafic ca dupa 3500rpm masina are o cadere de putere/cuplu foarte vizibila, fapt datorat imposibilitatii evacuari ce creeaza doua cauze de scade a puterii:
- impiedicarea unei evacuare corecte
- mentinerea si cresterea spre zone superioare a EGT(temperatura gazelor de evaucare)
Crescand EGT, masina intra intr-o bucla de protectie scazand, limitand treptat puterea.
In cazul studiat acum nu este o problema permanenta ci este destul de aproape de faza de regenerare, deci ce se vede acum in jos dupa regenerare are sa fie aproape drept in grafic.

Dupa modificare masina a castigat 53 de cai, acesta fiind o moficare optima, iar valorile afisate fiind corecte, pentru ca exista clienti care sunt plictisiti, chiar satui de propaganda mincinoasa.

Acum masina dezvolta 284 cai putere(utilizand un alt dyno cu interes de marketing, valorile masurate ar putea depasi usor 300hp:( ) urmand sa cresca dupa decolmatarea filtrului de particule.


Calculatorul este un Bosch echipat cu procesor INFINEON TRICORE, supranumit ANTITUNING. Dupa cum se vede se poate modifica.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Mercedes Vito 116CDI 4x4
163HP stock declarat de producator
164HP masurat Mustang
190HP dupa modificare cu soft custom Racing Code
Mercedes Vito 119CDI 4x4

Dinamica stock:
0...100Km/h --------------13s(declarat de producator)------12.5s(masurat)
Viteza maxima declarata 174Km/h.

Dinamica dupa resofrarea custom Racing Code.
Viteza maxima dupa modificare 190Km/h.


0...100Km/h --------------10.5(masurat cu plecare normala)
0...100Km/h -------------- 9.5(masurat dupa resoftare cu launch control)

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Cine vine astazi la noi la sediu pentru un chiptuning primeste un pret special, inclusiv dyno.


https://maps.google.com/maps?f=q&sou...,0.036478&z=14

Str. Drumul Binelui nr. 9-11
Sector 4, Bucuresti
Tel: 0723.691.731

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Promotia a fost pentru o singura zi.
Promotia s-a sfarsit.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Nu pierdeti din vedere anularea filtrului de particule, la un diesel modern fiind prima modificare care merita facuta.

Re: Oferta Speciala Chiptuning by RacingCode
 

Promotia la care se referea oferta de mai sus a luat sfarsit.
De asemenea preturile de resoftare pentru modelele Lancer Ralliart si Lancer Evolution cresc fata de pretul de lista.
Pentru noile preturi va rugam sa ne contactati telefonic sau prin e-mail.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Promotia pentru Subaru Diesel a fost incheiata cu succes dupa o lunga perioada.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

156 GTA un grafic

Lista pret Mitsubishi
 

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Salut!
Am un BMW E46 320d nfl din 2000, 1951 cmc, 100 kw (136cp)
Ce se poate face, si un pret te rog.
Multumesc

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Sigur ca se poate resofta.
Se modifica softul folosind portul OBD, deci facil din punct de vedere citire scriere.
Estimam 166-171HP si in jur de 320Nm. Modificarea se face custom iar daca masina permite vom depasi aceste valori in siguranta.
Modificarea costa 199Euro!
Daca se doreste ca masina sa fie testata pe dyno inainte si dupa modificare se mai adauga 60Euro.
Operatia dureaza maxim doua ore, se face la sediul nostru si trebuie stabilita in prealabil programare. De preferat dimineata de la orele 10.

America
 

De cativa ani modificam softul modelelor americane pentru motor dar si pentru cutiile de viteza automate.
https://forum.4tuning.ro/679-racing-c...-automate.html

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Oare sunteti pregatiti de o supermegaoferta pentru chiptuning?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

iti dai seama ca asteapta lumea ca pe butelie...nu stiu cu ce sa mai vin data viitoare..un sincer Multumesc!

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Multumim si noi pentru vizite!

Daca se strang ceva doritori o facem si pe asta.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Dyno week a fost solicitant si greu, am putut sa facem altceva printre picaturi, dar am incercat sa impacam pe toata lumea.
Astazi am avut la resoftat o frumoasa masina din zona dieselurilor puternice.
BMW 335d E90 an 2007
Dupa modificare graficul dyno a aratat asa cum se poate vedea in imagine. 350HP si 710Nm.
De mentionat ca masina nu mai are nici o alta modificare.
https://img593.imageshack.us/img593/2043/nr3l.png

https://img843.imageshack.us/img843/1316/wy3f.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Dorim sa pregatim in scurt timp un chiptuning maraton cu superoferta de pret.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Re: Chiptuning by RacingCode
 

BMW 135i coupe inainte si dupa resoftare custom Racing Code.
https://img716.imageshack.us/img716/3387/rjlt.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

chiptuning
Audi Allroad 2.5tdi 180hp
Un astfel de model din pacate este greu de gasit sa fie nou sau ca si nou, ele fiind masini exceptionale.
Sunt masini acum care au trecut de prima tinerete au multi km si softurile trebuiesc facute cu grrija pentru fiecare exemplar in parte astfel incat masina sa nu faca probleme sa nu cedeze cate ceva la ea in special furtunele de admisie-intercooler care sar, turbine care se pot distruge, ambreiaje care sa patineze... cutii automate care sa se distruga de la prea mult cuplu...
In general este o greseala sa incarci un soft generic cu valori mai mari pentru putere si gata, iar astfel de cazuri ar fi chiar o crima.
Totusi cu atentie, cunostinte si scule poti optimiza si aduce un plus de 25-30HP fara sa faci vre un deranj multi, multi km in viitor.
In plus masina trebuie sa functoneze fara fum in exces, fara probleme de noxe la ITP...
La astfel de modele noi recomandam cresteri moderate de 25-30HP si plus de cuplu de 50-80Nm, desi tentatia de a da mult mai mult este amre iar masina daca e noua sau revizuita cu o turbina noua suporta far probleme spre 215HP.
Deoarece pe internet se vehiculeaza valori mari ale puterii desi nu sunt acoperite in mod reala eu va spun ca valorile expuse si valorile despre care vorbeste Racing Code sunt valori reale, n u sunt valori optimiste.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

a7 3.0d a ajuns la puterea de 368 cp cu dpf-off?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

A7 3,0 biTdi din grafic, nu are nici o modificare mecanica doar soft, noi am modificat doar softul , iar DPF este la locul lui.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Volvo S80 D5

https://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/839/e2z9.jpg

Re: Chiptuning by RacingCode
 

A fost o saptamana plina, dar pana la urma plina de satisfactii chiar daca a trebuit conform programarilor sa lucram si in conditii vitrege, masini pline de zapada.


VW Golf 4 GTI
Masina a ajuns la sediul nostru avand urmatoarele modificari:
- big intercooler,
- turbo back exhaust
- remapare facuta initial de o firma autohtona consacrata, masina dezvolta 210HP, valoare foarte buna la acest model daca ne referim la cifre reale.
Clientul a simtit anumite sincope de functionare si a incercat diverse variante de punere la punct a softului, fiind convins ca de acolo era problema. Verificarea amanuntita si analiza au confirmat asta, mai ales ca proprietarul nu este un strain de automobilism si performanta.
Clientul a dorit in primul rand o masina care sa functioneze sigur si corect.
- putere stock declarata 180HP, valoare foarte credibila deoarece multe masini cu acest motor din gama VW isi obtin exact puterea declarata, noi nu am incarcat un soft stock pentru a verifica deoarece masina oricum avea modificari sin u ar fi fost relevant.
- puterea masurata in starea in care a venit la noi a fost de 210HP, insa functiona cu anumite valori duse spre extreme cu variatii de putere si DETONA .
- puterea masurata dupa ce modificarea a fost efectuata 215HP si functionare corecta. Nu este o crestere spectaculoasa castigul este buna functionare, nu mai are sincope, nu mai detoneaza.