Re: Cielo 2006
 

Componenta hard este identica, eventual difera softul de pe eprom, valorile se pot copia pe powerbox cum le ai din fabrica, modificarea fiind acei parametri de la sonda, apoi o alta harta pe care sa urci puterea (evident cu toti paramaetri noi inclusiv sondele), oricum cineva care face soft te poate ajuta, la capitolul asta nu ma bag :) vorbeste ori cu Rabanne ori cu Florin de la MT.

Re: Cielo 2006
 

pai na... zic si eu ce mi-a zis rabanne, ca nu ar fi acelasi calculator si ca nu crede ca il poate modifica. a ramas sa ma duc la el intr-o seara si sa vada ce si cum... iti dai seama ca stie ce vorbeste, nu e nea Marcel de la gaze :lol:

Re: Cielo 2006
 

Daca nu e Dorel, meseriasu' cu tarnacopu' nu i-as lasa masina pe mana :lol::lol::lol:

Re: Cielo 2006
 

speram sa revin cu vesti mai bune... asta e ultima isprava :oops:
Masina o sa intre la reparatii zilele urmatoare, sper sa primeasca si cateva imbunatatiri.

Re: Cielo 2006
 

Auuuu... :( Pot sa zic ca ai avut "noroc" ca nu ti-a lovit si portiera din fata. O faci pe asigurare ta sau a lui ala/aia? Imbunatatiri in ce fel? :D

Re: Cielo 2006
 

Mi-am lovit-o :lol: Din cauza unui prost cu o duba, pe o straduta stramta, cu masini parcate drapta-stanga, nu am avut de ales decat sa trag dreapta ca sa nu intre in mine. Cu ochii la el, am luat prea strans de volan si am atins cu usa spate coltul unui break parcat pe dreapta.
Mi-a atins si aripa spate putin, dar oricum trebuiau refacute...
Reparatia o sa fie pe banii mei, dar cu unele reduceri, fiindca vopsitorul imi era dator cu o revopsire a catorva "particele" :D

Re: Cielo 2006
 

Saptamana "neagra" nu s-a incheiat inca... asa ca in urma unei noi tamponari am nevoie de urmatorele:
- far stanga (acum bate xenonul zici ca e far cu lupa, focalizat :lol:)
- bara fata completa: coaja, fagurele si bara de metal cu tot cu suporti. Am nevoie de ele intregi, mai ales fagurele si bara de metal.

Hai sa va vad, cine poate sa ma ajute? :)

Re: Cielo 2006
 

Geo da se tine ghinionul de tine scai.....pacat ca a mea (bara fata) a fost dauna totala ca ti-o dadeam eu. Naspa saptamana.

Re: Cielo 2006
 

Naspa,imi pare rau ...eu nu te pot ajuta ,doar, vroiam sa iti spun ca imi pare rau pentru evenimente...

Ce impact a fost pe fata , la ce viteza ?! ~aprox...
In ce masina ai intrat , ce pagube i`ai facut ?

Re: Cielo 2006
 

Nu-i nimic, merci oricum... am cumparat bara fata completa si farul de la Camberra, din dezmembrare, totul a fost ok. Nu sunt noi, dar sunt intregi, asta conteaza.
Viteza a fost mica (10-15km/h), eram intr-a 1a, plecat de pe loc cu ceva demaraj si o secunda de neatentie cand am aruncat ochii in oglinda a fost suficienta sa intru in cel din fata, care pusese frana brusc... era un Opel Zafira, mari stricaciuni nu i-am facut: infundata usor bara spate si foarte putin strambat haionul, in partea de jos.
La mine: farul stang, bara de metal deformata complet, fagurele a ramas intact, spoilerul usor strambat, se putea recupera, dar cu urechile de prindere rupte (deci la gunoi), traversa de deasupra radiatorului deplasata usor... usor, dar suficient cat sa nu mai pice bine capota si aripile.
Alte "stricaciuni": vreo 2 ore pierdute la Politie, 4 puncte de amenda (100ron pe loc) si 3 puncte de penalizare.
Am indreptat ieri cat am putut la ea, am dat jos bara veche, am pus bara noua (fara spoiler, trebuie facut "frumos") si indreptatul traversei si reglatul tablelor l-am lasat pt tinichigiu (nu ma pricep suficient de bine) :)
Poze mai pe seara, am facut cateva dar sunt la munca si nu le-am descarcat.

Re: Cielo 2006
 

S-au stricat / deformat cam multe la o viteza asa de mica...

Re: Cielo 2006
 

Da... calitatea slaba a materialelor... cu cielo vechi, din '96, am facut ceva asemanator si nu am avut decat suportul de numar spart :lol:
Asta e... poza diseara, sa vezi in ce hal arata bara.

Re: Cielo 2006
 

Si pozele promise...
Nu am facut poze cum era masina dupa accident, fiindca mare lucru nu se vedea... bara de plastic statea aproape la normal. Spun "aproape" fiindca era infundata, urechile rupte si umflata pe laterale.

Re: Cielo 2006
 

Blocurile alea imi par cunoscute .... balta alba sau berceni? Ai scapat ieftin
dupa parerea mea ... mai ai de pus bara si gata ...Vad ca incet incet masina ta
capata tot mai multe modificari .Daca lasi masina mai jos ar avea si mai multa valoare
k aspect ...e pacat sa ai roti pe 15 fara suspensie ...Scapa de paravanturile alea de
la usi ca nu dau bine deloc.
Am vazut ca vrei sa iti faci numere de inmatriculare ... dc vrei ca ale mele cu spatiu
cauta-ma si rezolvam.

Re: Cielo 2006
 

Merci de aprecieri Andy... pozele sunt facute pe Covasna, vis-a-vis de Cultural, la doi pasi de tine :)
Ieftin pt o lovitura la maxim 15 km/h? Bara fata complet stramba, farul stang spart, deplasata traversa de deasupra radiatorului si, impreuna cu ea, capota si aripile... nu mi se pare ca am scapat chiar ieftin.
Paravanturile nu le dau jos, chiar imi sunt utile... stiu, sunt urate, dar eu fumez in masina si mai mereu stau cu geamul crapat, indiferent ca ploua, ninge, e soare etc. Paravanturile astea le-am pus doar ca sa nu-mi mai intre apa in masina cand stau cu geamul crapat. Sunt utile :)
Legat de suspensie, am vorbit si cu Max de mai multe ori, dar eu tin la confort... stiu ce presupune o suspensie sport, stiu avantajale, dar stiu si dezavantajele. Pentru moment o las asa, in viitor o sa o mai cobor putin de fata, dar cu amortizoarele stock. Cand va fi cazul de schimbare, voi pune Sachs Advantage, pe gaz, ceva mai stabile decat porcariile astea pe ulei.
Da, o sa vreau numere... da-mi pe PM detaliile: cat costa, sunt legale sau nu... banii pt modificari se vor duce pe reparatii, asa ca nu imi permit sa ii arunc aiurea :)

Re: Cielo 2006
 

Salutare ! zi-mi si mie ce fise de bujii ai gasit pentru cielo cu E3 in afara de cele de uzina, care mie personal mi-au distrus un set de NGK dupa 3000 de km. Acum am facut comanda la unele bosch si astept sa vina sa le montez cu un set nou de NGK si sa vad rezultatul.
Cand am schimbat prima data bujiile de facbrica cu NGK (+resetare ECM)chiar nu ma asteptam la o asa diferenta (in bine ) , pacat ca nu a tinut decat 3000

Felicitari pentru thread, super interesant, multe lucruri bune de stiut.

Re: Cielo 2006
 

Sincer sa fiu, eu sunt multumit de fisele "de uzina". Nu am schimbat fisele, inca le am pe cele originale, din 2006, si isi fac treaba. Am rupt una dintre ele, dar am pus alta "imprumutata" de la mecanicul meu.
Nu am auzit pana acum ca fisele sa distruga bujiile... te rog detaliaza, chiar sunt curios. Ce inseamna ca le-au distrus?
Am gasit Bosch, NGK, Beru, Magnecor si unele frantuzesti... cele mai ieftine erau cele frantuzesti, la 170ron, urmau Bosch la 200ron si Magnecor la 400 "si ceva' ron, iar pt restul nu am cautat preturi fiindca am inlocuit fisa intre timp.
Ma bucur ca gasesti interesant topicul, mie nu mi se pare...
p.s: motorul de Cielo euro3 este motorul de Lanos, deci poti sa pui linistit piesel de Lanos pe el, e acelasi motor... inclusiv fisele sunt de Lanos (nu sunt la fel ca pt Cielo modelele anterioare, aprinderea este pe modul, nu pe delco)/

Re: Cielo 2006
 

Bujiile Bosch sunt cele mai folosite in service-urile autorizate Daewoo. Aparent, sunt cele mai fiabile.
Cat despre fise care sa distruga bujii ... n-am auzit nici eu despre asta.
Scuze ca m-am bagat peste threadul tau, Geo.

Re: Cielo 2006
 

Pai asa mi sa spus la service , ca ar fi de la fise . 3000 km cu bujiile noi a mers super, dupa dupa care a inceput sa intrerupa groaznic.Cu A/C-ul pornit nu mai plecam de la semafor.Am desfacut bujiile si 3 dintre ele aveau fisuri mici in ceramica unde se pierde scanteia, de unde si pierderea de putere si mersul neregulat. Si "specialistii" mi-au explicat ca fisele nu dau scanteia bine si se produc acele fisuri. Am inlocuit bujiile , si-a mai revenit dar tot nu merge ca inainte. Si inca ceva , daca deschid capota noaptea se vede scanteia prin fise,iar fisele dau scanteie intre ele . nu stiu daca e normal sa se vada scanteia pe fise dar am zis ca nu are rost sa mai pierd unset de bujii asa ca mi-am comandat fise care au sosit azi dar acum stau dupa bujii pana miercuri cand o sa le schimb si o sa fac si o resetare de ECM.
Bjiile care la care s-a fisurat ceramica erau NGK BPR6E facute in franta.Sincer nu sunt sigur ca e de la fise dar nici alt motiv nu mi-a venit in cap.Poate stiti voi de la ce pot aparea asemenea fisuri . Masina are si GPL desi nu vad sa fie de la asta problema .

Re: Cielo 2006
 

E corect ce ai spus tu cu fisele... nu e normal sa piarda curent.
Daca tot cumperi bujii NGK, cumpara "made in Japan' ;) Nu stiu de ce, dar asa am fost sfatuit de toata lumea... doar cele facute in Japonia sunt bune.
E prima data cand aud de ceramica crapata la bujii dupa asa scurt timp si mai ales din cauza fiselor. Nici macar la Dacie nu am patit vreodata asa...

p.s: nici o problema Mustang :)

Re: Cielo 2006
 

"Back in bussines" :D Desi culoarea nu a iesit la aceeasi nuanta ca si restul masinii, macar e intreaga si arata cat de cat bine. Mai are mici defecte, cum ar fi finisajele mici pe la colturi, margini etc... dar merge.
In cazul in care nu se observa, am facut si o mica modificare la bara, stalpisorul de pe centru, de la grila de jos a barii fata, a disparut si zona a fost finisata frumos.
Se va monta plasa acolo, iar bandourile de pe usi si aripi vor disparea, la fel ca si scrisul de pe portbagaj (cu exceptia emblemei).

Re: Cielo 2006
 

gut gut !!!

oricum man , nu mai iese aceeasi nuanta nici daca sfintesti vopseaua...
arata mai bine fara stalpul ala , vezi in timp sa nu se lase in zona aia...

scrisul de pe portbagaj sa se ia mai usor , incalzeste`l un pic cu bricheta , daca ai scris cu autocolant , si daca ai din ala cromat in relief , cu un fir de guta..

Re: Cielo 2006
 

Merci de sfaturi topser, e scris cromat si se ia destul de usor daca prinzi un capat. Am rezolvat problema cu frecatul lipiciului care ramane dupa ce scot scrisul si bandourile de pe usi... imi imprumuta vopsitorul meu o mica unealta electrica (un fel de polizor) cu cap din cauciuc, cu care curata si el masinile de asemenea urme de lipici. In loc sa frec de nebun cu carpa cu benzina, in 30 secunde s-a curatat tot lipiciul cu scula aia.
De vopsea stiu ca nu mai iese, mai ales la argintiu si, in plus, acum vopselurile sunt toate pe baza de apa, nu mai sunt cele vechi. Toti mi-au zis ca nu o sa mai iasa... asta e, urmatoarea data o vopsesc integral.
Azi ma duc la Autosoft sa imi echilibrez iar rotile si sa ii fac geometria, iar saptamana viitoare trebuie sa fac ITP-ul... dupa asta, continui cu micile modificari.

Re: Cielo 2006
 

Fa ITPul cu rotile normale pe 14, sa nu uiti acest aspect ;)

Re: Cielo 2006
 

Nu am uitat, iti dai seama :lol:
Am vorbit acum, de fapt un prieten a vorbit, sa ma duc marti sa-mi zica baietii de la service daca am vre-o problema. Una sigur o am, dar sa vedem daca se poate trece cu vederea: parbrizul crapat. Nu prea se observa in poze (asta e un lucru bun :D), dar este pe partea soferului, pe langa sticker-ul de asigurare.

Re: Cielo 2006
 

ce la itp daca am 3 pietre in parbriz nu mi`l da?
trebuie inlocuit parbrizul? :O:O:O

Re: Cielo 2006
 

Teoretic daca e fisurat sau are urme de pietris nu va da itpul , insa mai lasati praf pe masina, mai sariti cu o maslina, va descurcati ;)

Re: Cielo 2006
 

Nu-ti fa griji Geo, parbrizul meu e varza de la pietricele si in plus am si vreo 3 crapaturi. Baietii de la ITP au facut in asa fel incat sa nu se cunoasca.

Re: Cielo 2006
 

Masline, masline, masline :D
PS: ai avut si putin noroc ;)

Re: Cielo 2006
 

Asa este, am cam avut noroc + ca il cunosteam si pe baiatul de la ITP. M-am dus si cu jentile pe 15" :lol:
Dar daca e asa cum zice Geo, nu cred ca 2, 3 floricele pe parbriz sunt de ajuns ca sa nu ii dea OK. Nu este nicio masina perfecta mai ales dpdv al parbrizului avand in vederea starea drumurilor.

Stiu ca nu este frumos sa fiu offtopic dar intreb aici: Care-i faza cu maslinele?

Re: Cielo 2006
 

Legal nu ai voie cu "flori" sau crapaturi pe parbriz - atentie - legal, in realitate e mai greu si ai dreptate - drumurile sunt jalnice - criblura peste tot :(.
Geo - any update ????
PS - Snapy ai PM ;)

Re: Cielo 2006
 

Momentan nici un update... doar ca mi-am pus numarul pe fata si nu ma mai cert cu militienii :lol:
Maine ma duc sa vorbesc cu baietii, sa o facem de-o "maslina" ;) Se uita si ei la masina, mai mananca o maslina, mai verifica una alta... sa nu imi dea revenire sau, mai grav, sa ma trezesc cu masina blocata acolo de vre-un inteligent de la RAR.
Cu jantele au zis clar ca nu trec... fac geometria (inca nu am apucat) si pun tablele pe ea, cu anvelopele de iarna :lol:
Parbrizul nu are punctulete, are o crapatura maricica, dar e pe stanga, aproape de stalpul din stanga, de la sofer. Dunga galbena e crapatura, aproximativ...

Re: Cielo 2006
 

depinde de oameni ,eu am trecut cu parbrizul meu care e atins i 2 locuri.in dreapta are o floare" de pietricica,si in stanga in dreptul volanului,o foare mai mare ...destul de vizibila si l`am trecut itp`ul ! si peste o luna fac iar itp !

Re: Cielo 2006
 

Eu cu a mea am o ditamai crapatura pe parbriz in dreapta (si lam cunoscut pe baiatu de la itp) si ce credetica ma pus sa fac, sa dau cu apa pe parbriz,ca cica nu se mai vede crapatura..

Re: Cielo 2006
 

Si am fost azi la service, sa imi vada masina... si mi-a facut ITP-ul daca tot eram acolo, cu jantele pe 15 si cu parbrizul crapat :lol:
Taxa de ITP 90ron + 100 masline pt bunavointa ;) Cine mai doreste, cine mai pofteste... sa-mi spuna si se rezolva. Asta e tariful la maslinele negre :lol:
Am fost si la Autosoft, am indreptat o janta, am echilibrat si am facut geometria... din pacate, cica ar fi o problema la jamba dreapta, nu sta amortizorul cum trebuie si trage roata aiurea, de aia imi tot trage dreapta. O sa rezolv si asta, momentan merge si asa.
Acum pot sa revin la micile modificari :D

Re: Cielo 2006
 

Se pare ca au fost fara samburi si ai rezolvat problema ;) (calitatea I) :lol:

Re: Cielo 2006
 

bv tie...la mine e 150 ron cu totul...de fapt atata a fost ultima data :D

Re: Cielo 2006
 

Ieri seara s-a montat si evacuarea. Nu singura, "impinsa de la spate" de Razvan de la Pilot:lol:. Merci Razvane, esti un profesionist ;)
Sunt foarte multumit de investitie, masina trage foarte bine. Ca idee, cu AC-ul pornit, trage aproape (nu la fel, asi exagera sa zic asta) la fel de bine ca si fara AC inainte de montaj. Si este in continuare Euro 3 :lol:
Sunetul este aproape insesizabil mai "sportiv", nu urla ca nebuna. In jur de 2000-2500 ture are un sunet mai gros, dupa care nu prea se mai aude asa rau.
Se pare ca masina incepe sa semene din ce in ce mai mult cu AVD-ul :D Pe viitor va mai suferi mici modificari de efect, tot pe aceeasi linie ca si la AVD, dar, sper eu, va fi cu cativa caluti peste ce era el :lol: Cine stie cunoaste... merci si tie Maxule ;)

Re: Cielo 2006
 

Pai ca sa semene cu AVD - SFI inside :D ;)
Hai sa iti fie de bine cu evacuarea si la mai mare :D, oricum m-ai facut curios sa vad ce lucrare ai facut acolo :)

Re: Cielo 2006
 

Seamana cu "fostul" AVD :lol: ... asta daca stai sa te gandesti ca tot ce se "arunca" de la el a ajuns la mine :lol: Me Recycle Bin!
Repet, nu am facut eu... Razvan de la Pilot a facut. Nu e mare lucru... o toba finala "Miel performance" cu un tips frumos :lol: Cand revin de la mare promit sa trec si pe la tine intr-o seara/zi.