B 64 M V P la M.G.S.
 

MVP-ul a intrat la o revizie generala :shock: : dupa ce am demontat tot interioru :rolleyes2l si am antifonat cu vopsea cauciucata antifonica si un strat generos de fonomin, am schimbat toate fluidele (antigel, ulei servo, ulei motor, lichid frana, freon ), ambreiajul si tot ce tinea de partea tehnica, am strans toate piesele care imi mai lipreau ( capota cu bad boy, praguri, bara spate ph2, eleron luneta, difuzor aer bara spate toate de origine ) mi-am luat inima in dinti :peace: si am dus-o la MGS pentru un FULL PAINT :dance: ! ! !

Re: B 64 M V P la M.G.S.
 

Full paint.. Tare asta.:))
Intrebare: Lampa suplimentara de frana, e facuta de dragman de pe loganclub? Ca tot e masina desfacuta la interior imi poti face si mie niste poze lampii aleia, in spate? la lipiturile ledurilor

Re: B 64 M V P
 

succes ! cat te va costa ?

Re: B 64 M V P
 

Intrebare care nu lipseste de pe acest forum! Cat costa? Cat ai bagat in ea?
O vopsire totala, costa . (punct). Vreti sa stiti cat? Depinde ce service, de materiale, cam de tot. Pe mine m-a costat cam 80mil, o revopsire totala.
(bari noi, + manopera) (logan) (la service dacia)

MVP - ca tot ai masina in service, fa ceva, neaparat cu rugina care incepe pe sub masticul de la usi de jos, unde e orificiu pt scurgerea apei. Pune-i pe aia sa-ti curete, remasticare, vopsire si baga ceara la spray de la IXELL> DaciaShop!!! ;) E pacat ca dupa ce o termini sa iti umfle usa acolo jos rugina. La mine, lafel ca la dsign, ne-a luat-o bine, mi-am curatat-o ...am bagat ceara in ea, e ok, dar usa e compromisa. Va trebui schimbata (si in cazul tau pe viitor)

Si cu pasajele spate, ar trebui pe la primavara sa dai rotile jos si sa inspectezi vizual tot pasajul rotii pe interior + zona unde are bara spate surub (rugineste rau acolo si iti umfla aripa - eu am tras mastic auto pe acolo si pe tot pasajul rotii pana jos la curbura) si pot sa-ti zic ca am gasit mici fisuri in masticul special care il are aplicat din fabrica pt ca acolo sunt doua foi de tabla alipite si tras mastic la imbinari, si pac, ala in timp se fisureaza si iti intra apa. Eu am gasit mici fisuri dastea. Le-am rezolvat. .

Re: B 64 M V P
 

nu inteleg ce te-a deranjat pe tine ca l-am intrebat pe el. am intrebat ca asa aflii de vopsitorii cu preturi convenabile. trebuie sa fii nebun sa dai pe un vopsit 8000 de lei. nu face tot Loganul atata. :D pentru o masina adevarata cat mai dai, atunci ?!

Re: B 64 M V P
 

Mi se pare exagerat de mult dar dacă ai făcut asta în Service-ul Reprezentanţei Dacia, este posibil să facă atât. Cumva asta s-a întâmplat pe CASCO?
Mi se pare exagerat din partea lor să ceară atâta unei persoane fizice şi un pic nebunie din partea ta să dai atâta cash pentru că vopseaua cred că nu arăta deplorabil.

Cred că nu contează pe ce tablă aşterni vopseaua atâta vreme cât procesul tehnolohic este scump şi vopseaua este de calitate.
Poţi vopsi o Dacia 1300 la preţ de Lamborghini Murcielago. Singura diferenţă va fi aceea că maşina autohtonă este mai micuţă şi va intra ceva mai puţină vopsea.
La partea cu maşina adevărată nu comentez pentru că ai fost român cu gândirea asta.

Re: B 64 M V P
 

tocmai fiindca sunt roman cunosc marfa romaneasca. intra pe clubul dedicat modelului in cauza si vezi cate au inceput sa rugineasca dupa 3 luni. singurul avantaj e ca e intretinerea ieftina, dar la fel e si la o bicicleta. :lol:

Re: B 64 M V P
 

Cu lampa/stop frana central nu te poate ajuta cu pozele :) . Am si eu , iar baza/plasticul pe care sunt lipite ledurile/diodele etc... este lipita de stop . La stop scoate acel plastic rosu . Doar prin gaura unde scoti becul iti poate face o poza , dar cu greu distingi ceva pentru ca spatele este dat cu silicon.

Legat de rugina , eu am avut masina lovita .
Ca si elemente schimbate , capota , aripi , armatura bara fata + cupola roata rezerva .
Capota este toata ruginita sub mastic , la cupola roata de rezerva a aparut in partea dreapta.
Usile sunt din fabrica , nelovite/neatinse/nenimic' , si toate usile sunt ruginite sub bagheta , unde este sudata fata de usa cu "scheletul usii" .
A aparut si pe la usi , exact la partea de mastic (usa stanga spate si dreapta fata , exact la scurgere) . Autorugina este fabricatie 2009 .
Scuze de offtopic Mvp.

B 64 M V P
 

merci pentru feed back pozitiv.
Cu rugina ce sa zic, si la mine a aparut la usa soferului, in zona scurgerilor : s-a curatat bine, s-a remasticat si e pregatita de vopsit. La pasajele aripilor spate la fel iesise putina rugina in locul unde strangeau suruburile de la vestitele baghete Dacia montate gratis ( sa ne strice noua tabla), si foarte putin la zona de prindere cu surub in aripa a spoilerului spate. In rest este un 2006 iunie foarte reusit la treaba cu rugina, intradevar nu are decat 60 k, si a scapat de drumuri multe prin sare si zapada ! ! !
In legatura cu vopsitul este in grafic, pretul zic eu ok ( undeva intre 3500-4000 ron) in care au fost mai multe operatiuni : terosonat pasaje aripi spate, fata si praguri, montat praguri dacia, eleron luneta, parbriz. cateva mici lucrari de tinichigerie aparute in timp si foarte mult de lucrat la yale, bandouri, antena plafon, grila fata, semnalele aripilor fata, capota cu bad-boy si portbagajul clean care toate au fost eliminate cu fibra si au trebuit aduse la fata ! ! !
Stopul suplimentar da este facut la Dragman si nu prea am ce sa iti arat la zona din spate ca nu prea ai acces ! ! ! Respect ! ! !

Re: B 64 M V P
 

Bafta in continuare.
Asteptam sa vedem masina gataa!!! Si nu uita, baga-ti ceara in usi / capota motor si portbagaj neaparat
http://www.daciashop.ro/solutii-caro...ll-ceara-spray

Re: B 64 M V P
 

Sper că luneta n-o laşi cu bucata aia neacoperită de niciun fel de folie, nu?
Se vede ca naiba contrastul ăla.

Re: B 64 M V P
 

Daca ar acoperi acolo, nu s-ar mai vedea asa bine lumina rosie de la frana, are o folie prea "mata" :))
Mi-e imi place, si nu e singurul care are acolo lipsa de folie

Re: B 64 M V P
 

Andi cand nu aveam stopul suplimentar full led chiar vroiam sa acopar acea bucata, dar acum credema ca se vede demential , doar o sa schimb folia cu una noua, asta deja s-a decolorat rau (are 5 ani), nu mai e 95% cu siguranta. O sa montez ceva de la lumar probabil 80% luneta si laterale spate si pe fata 25%, 27% sau cat o fii legal, sa o uniformizeze cat de cat ! ! !

Re: B 64 M V P
 

Pacat ..... ca nu mai este nimik legal pe fata....

Re: B 64 M V P
 

nici n-a fost vreodata vreo folie legala... pe fata.trebuie sa ai vizibilitate vreo 80%, aduca cu ce vine din fabrica..

Re: B 64 M V P
 

Pui folie normală pe lunetă (adică intensitatea dorită) şi pe bucata aia vei pune o folie mai slabă în intensitate doar ca să mai estompeze contrastul mult prea evident. Nu cred că afectează cu ceva vizibilitatea.

B 64 M V P
 

Loooong way home :lol: ! ! !
Da stiu jantele............e iarna ce sa facem......

Re: B 64 M V P
 

salut,fara suparare dar badboy-u mi se pare a fi putin asimetric :-??

>>> B 64 M V P <<<
 

Nu e nici o suparare. A fost o solutie de mijloc, am vrut si badboy, si capota de origine. Am luat-o cu el facut, dar masina donatoare avea mult mai multa fibra !!! Eu zic ca se potriveste bine cu farurile si lupele, mereu e loc de mai bine, de modificari si de inbunatatirii !!! Sigur neuniforma este ultima linie de la grila fata.....

Re: B 64 M V P
 

oricum,masina arata super bine in realitate...nu sunt sigur,dar cred c-am vazut-o acum cateva luni (:D) pe la CFR,pe Toporasi,dar era o fata la volan,dar ce e sigur e ca avea la numar MVP,aceeasi culoare si aceleasi stopuri :D...asa ca,cred ca al tau era loganu' :))

B 64 M V P
 

Merci pentru apreciere, da al meu MVP era, probabil plecase sotia cu masina. Inseamna ca daca acum cateva luni iti placea, acum cand e finalizata, nu mai are lufturi, denturi si zgarieturi cum avea atunci , o sa iti placa si mai mult. Respect !!! P.S. : sa ma anunti cand mai vezi masina fugita fara proprietar :) !!!

Re: B 64 M V P
 

cu siguranta :)),desi mi se pare ca atunci nu avea fluturi,dar oricum era tot zgomotoasa :)).
PS:oricum eu am o "chestie" pt loganuri..imi plac oricum. :D

Re: B 64 M V P
 

imi place mult cum arata volanul cu partile alea cu piele perforata :X...parca ii da un aspect putin sport :D

B 64 M V P
 

Brand New Riken MayStorm 2 b2 - 205 / 45 ZR17 88W EXTRA LOAD ! ! !
Am reusit dupa lungi cautari si asteptari sa achizitionez setul de anvelope pentru jantele de vara ! ! ! Super multumit de ele , nu galagie, nu probleme la echilibrat, se prezinta foarte bine pe ploaie, probate azi ! ! ! Sunt made in Serbia cu tehnologie si licenta Michelin, 3 ani garantie, protectie buza janta, am reusit sa-i dau pe cheiul Dambovitei 170 km/h si nu tremura, nu bate, aderenta buna, se comporta exceptional, nu ma asteptam ca niste low cost-uri sa ma faca sa zambesc ! ! !
Daca tot am facut schimbarea de jante, am montat si un set complet de prezoane de fabrica + un set de antifurturi ! ! ! Cateva cadre de azi de la montaj si de la Luk ! ! !