Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Vopsit alb cu 4-6 straturi de lac ceramic care contine metal flakes costa 500 de lei de set.
Deoarece suntem extrem de ocupati primim numai jante fara anvelope.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut , am un set de jante 4x98 pe 15 inchi pentru fiat , care arata rau , datorita ca au stat intr-un beci cu umezeala .
Nu sunt sparte , sau sudate , dar au avut buza polishata si sa inegrit.
As vrea sa le reconditionezi cum crezi ca este mai bine !
Spune-mi cat ma costa toate 4 bucati sa mi le faci cum vrei tu ?
Am atashat doua poze.Attachment 3073331

Attachment 3073332

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Deoarece avem foarte multe lucrari luate si programari facute, timp de o luna nu putem primi lucrari noi.

Daca nu le reconditionati in alta parte vorbim peste 30 de zile de pret.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluim jante la cald perfect,oricat de mototolite ar fi,patrate,ovale,triunghilare cu garantie si risc de fisurare 0

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante BMW,2 din jante care au fost mai rau lovite au fost roluite la cald,pe urma toate 4 au fost indreptate la rece pe masina cu comparator,prezentau lovituri pe buze cu grava lipsa de material,au fost incarcate cu sudura in argon dupa care au fost rectificate pe masina de rectificat,au fost aplicate mai multe straturi de grund anticoroziv,dupa care au fost vopsite argintiu OEM pentru BMW la care a fost adaugat un numar de 2 straturi de lac cu perla holografica si alte 2 straturi de lac ceramic cu intaritor pentru un luciu si un finish desavarsit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Mercedes care prezentau taieturi cu bucata lipsa foarte mare ,julituri pe buze,indoituri cu deformare la toate 4 jantele.Au fost incarcate cu sudura,atat gaurile din jante cat si juliturile,au fost rectificate pe strung si pe masina de rectificat,roluite la cald deoarece prezentau deformari laterale ale buzelor interioare,indreptate la rece cu comparator,imbracate in grund anticoroziv,vopsite argintiu OEM Mercedes,vopsea originala pentru acest tip de jante,la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Ford Focus ST,jantele prezentau indoituri usoare care au fost remediate pe aparatul de indreptat la rece cu comparator,mici zgarieturi pe buze care au fost indepartate pe masina de rectificat jante,coroziuni pe interiorul jantelor care au fost indepartate chimic,aplicat grund anticoroziv si primer,dupa care au fost vopsite albul cel mai alb iar la sfarsit au fost aplicate 6 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu desavarsit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut

Ce optiuni de reconditionare exista pentru jantele astea. Un pret si o durata estimativa?

Multumesc

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut,optiuni exista...se poate reface polishul acela de pe buza si spite si restul vopsit in orice culoare sau nuanta doresti,se pot vopsi in 2 culori..acele zone polishate o culoare si restul alta culoare la alegere,se pot vopsi intr-o singura culoare.

Pret pentru polishat acele zone iar restul vopsit 1000 lei de set.
Pentru 2 culori acelasi pret 1000 lei de set.
Pentru o singura culoare 700 lei de set.
Ca si durata intre 7-10 zile

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut,

Care este pretul pentru un set de jante pe 20, argintiu OEM Bmw model 227, nu necesita alte operatiuni decat vopsit. Care este durata executiei ?

Mersi.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Costa 800 lei de set si sunt gata in 3 zile

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Mercedes. Jantele erau in stare dezastruasa, cele mai distruse jante care au trecut prin atelier. 2 din ele strambe cu o latura patrata,au fost roluite la cald, toate 4 indreptate la rece cu comparator deoarece aveau o multime de lovituri mici .. aproape una langa alta, julite pe buze de jur imprejur, o mare parte din spite julite cu lipsa grava de material.
Au fost incarcate buzele cu sudura si rectificate pe strung, au fost incarcate spitele cu sudura in argon acolo unde aveau grava lipsa de material, cele cu zgarieturi superficiale au fost doar rectificate manual, coroziuni adanci pe fata si pe spatele jantelor, atat de adanci ca au mancat cativa mm din janta, au fost rectificate pana la aluminiu curat, au fost imbracate in grund anticoroziv si primer, vopsite argintiu multiperlat la care au fost adaugate 6 straturi de lac cu perla holografica pana au ajuns la un luciu absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante BMW,jantele au fost strambe s-a incercat indreptarea lor intr-un atelier nespecializat cu scule care au lasat urme adanci in buza care trebuia polishata..s-a incercat bataia cu ciocanul deoarece nu reuseau sa indrepte buza si pana la urma au fost lasate lovite si neindreptate.Noi am roluit la cald buzele jantelor,am indreptat la rece cu comparator interiorul jantelor,am reparat defectele lasate pe buze de acei oameni priceputi,am polishat OGLINDA buzele,vopsit miezurile si interiorul argintiu OEM BMW dupa care am aplicat 4 straturi de lac ceramic.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Mersi de reply.

Te sun saptamana asta sa vin cu ele. Duminica placuta.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante SAAB,jantele prezentau julituri si zgarieturi cu lipsa de material,indoituri peste limita de indreptare la rece si exfolieri ale vopselei.
Au fost roluite la cald toate 4 jantele,incarcate cu sudura in argon acolo unde prezentau lipsa de material,rectificate pe strung si refacut geometria buzei asa cum a fost din fabrica,imbracate in grund anticoroziv si primer pentru o rezistenta indelungata a stratului de vopsea,vopsite gri grafit si la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante M BMW 20' , 3 din jante prezentau zgarieturi si julituri pe buze cu usoara lipsa de material si coroziuni avansate in dreptul capacelor centrale,au fost incarcate cu sudura in argon lipsurile de material,recitificate pe strung si pe masina de rectificat,rectificate coroziunile pana la metal curat,aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite in culoarea originala argintiu OEM de la BMW pentru acest model de janta si la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac.
Deoarece avem multe comenzi primim lucrari numai pe baza de programare,multumim pentru intelegere.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Multumesc pentru reconditionare, sunt foarte multumit de rezultat !

Am sa te recomand cu cea mai mare placere. O zi buna sa ai.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

care este pretul pentru vopsit silver oem BMW jante 18 style 162, doua dintre ele au cateva julituri pe margine

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Buna ziua,pretul pentru acel model de janta cu vopsea originala BMW supralacuit este de 700 lei pe set.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Salut, am 1 buc janta 17" sablare+vopsire (dar la pistol, nu electrostatic).
Zi-mi te rog in cat timp se poate face ?

Merci.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante skoda,jantele erau extrem de strambe,deformate cu alungire de material,atacate grav de coroziuni,prezentau julituri ale buzelor cu lipsa de material,prima data au fost roluite la cald,indreptate la rece cu comparator,incarcat defectele cu sudura in argon si rectificate pe strung si pe masina de rectificat,curatate coroziunile atat mecanic cat si chimic pana la aluminiu curat,aplicate un numar mare de straturi de grund anticoroziv si primer pentru a nu reveni curand acele coroziuni,vopsite argintiu OEM pentru acest model de janta si la sfarsit aplicat 3 straturi de lac ceramic.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Putem repara jante oricat de deteriorate,ovale,patrate,triunghiulare,rupte..etc .

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Alfa Romeo,jantele prezentau julituri pe buze,exfoliere a stratului de vopsea de fabrica,indoituri si coroziuni adanci sub lacul de protectie original.Una din jante a fost roluita la cald,2 au fost indreptate la rece cu comparator,au fost incarcate cu sudura in argon defectele,rectificate buzele pe strung si pe masina de rectificat,indepartata vopseaua veche care se exfolia,indepartate chimic coroziunile,aplicate multe straturi de grund anticoroziv si primer pana s-a ajuns la o baza de lucru perfecta,vopsite argintiu multiperlat + vopsea chrom holografic dupa care au fost aplicate 4 straturi de lac protector,2 care contineau xiralic si perla holografica si 2 straturi de lac transparent pana au ajuns la un luciu desavarsit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

S.C. ADY MAR COMPANY S.R.L. ofera servicii complete de reconditionat jante
-vopsit jante 1 sau mai multe culori,perlat,flip flop,supralacuite
-polishat aluminiul pana la aspect de oglinda
-sudura in mediu de argon jante sparte,fisurate
-rectificat buzele jantelor FARA CHIT prin incarcarea cu sudura si rectificate pe strung
-indreptat la rece pe masini profesionale sau roluite la cald indiferent cat de strambe sau lovite sunt jantele.
-modificarea gaurii centrale
-modificari de ET
-majorari de gauri de prindere
-montat/demontat anvelope
-echilibrat
Toate lucrarile inclusiv de aschiere se fac pe jante cu marime maxima de 24' pe strung industrial.


Singurul atelier din romania care ofera servicii complete la reconditionatul jantelor,avem o vechime de 8 ani in reconditionatul jantelor auto/moto cu o echipa formata din 25 de oameni specializati in repararea jantelor si absolut toate aparatele necesare unei reconditionari de calitate.
Vopsit si reconditionat jante FARA CHIT la acelasi pret cu cei care folosesc chit pe jante
NOU indreptat jante care sunt strambe din butuc sau din spite
NOU roluit perfect jante din tabla pe masina profesionala de roluit.

Preturi FOARTE bune la reconditionatul jantelor de tabla,demontat/montat anvelopele si echilibrat INCLUS IN PRET +plus valve noi gratuit

Toate lucrarile de rectificat pe strung sau pe masina de rectificat sunt facute cu comparator si au precizie de micron pentru a nu dezechilibra janta si a nu necesita plumbi suplimentari cum se intampla la alte centre care fac lucrari de reparatii la jante.
Roluim la cald jante oricat de strambe cu risc de fisurare 0,detinem cea mai noua si mai performanta masina de roluit jante din Romania

Incepand cu anul 2015 se aplica pe toate jantele lac ceramic cu garantie reala de 2 ani,dar practic acest tip de lac nu se exfoliaza si nu este afectat de clima sau diversele solutii de desapezire.



Tel. 0766220909

[email protected]


Reconditionat jante Renault Megane,3 din ele au avut nevoie de roluire la cald , pe urma au fost indreptate la rece pe masina cu comparator,au fost indepartate mecanic si chimic coroziunile avansate din interiorul jantelor si spitelor,au fost rectificate pe strung si pe masina de rectificat buzele jantelor care erau usor atinse de borduri si au inceput sa corodeze,au fost imbracate in multe straturi de grund anticoroziv si primer pentru o protectie indelungata iar la sfarsit au fost vopsite negru metalizat multiperlat cu xiralic si aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu absolut cu reflectie oglinda

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Indreptat janta moto,indoitura cu deformare pronuntata si alungire de material,atat axial pe o portiune de 20cm cat si lateral,janta a fost roluita la cald pe singura masina profesionala de roluit jante la cald din Romania cu risc de fisurare 0 si garantie pe viata ca nu se fisureaza sau sare vreodata bucata din janta acolo unde a fost indreptata,dupa roluire janta a fost calita in 2 etape pentru a nu strica configuratia originala a aliajului,au fost aplicate grund anticoroziv si primer respectand aspectul usor texturat cu care vine finisata din fabrica,a fost luat codul original de fabrica cu spectrograf,negru/gri mat..rezultatul o janta care arata ca noua .

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante mercedes,prezentau multiple defecte,julituri cu lipsa de material pe buze,suduri inestetice pe fata jantelor,au fost incarcate sau refacute sudurile,rectificate buzele pe strung si pe masina de rectificat,polishat oglinda fata jantelor iar restul vopsit argintiu OEM Mercedes,la sfarsit au fost aplicate 2 straturi de lac ceramic

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Jantele sufereau de o reconditionare de proasta calitate,vopsea negru mat exfoliata si aplicat alt strat peste cea exfoliata fara preparare,buzele jantelor prezentau multiple defecte,a fost curatata vopseaua rosie de pe buze,care ascundea foarte multe defecte (toate buzele jantelor erau imbracate in chit),o janta prezenta o fisura sudata gresit,a fost indepartata sudura veche din fisura,facut sanfren si cusuta sudura fata/spate , incarcat defectele de pe buze cu sudura,rectificate pe strung si pe masina de rectificat atat buzele cat si taloanele jantelor,indepartate straturile de vopsea neagra,au fost imbracate in grund anticoroziv si primer.

Au fost vopsite negru perlat cu buza visiniu multiperlat(vopsea facuta numai din perle si xiralic cu baza fond rosu) , la sfarsit au fost aplicate 2 straturi de lac perlat + 3 straturi de lac ceramic transparent pana au ajuns la un luciu absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Am si eu jantele din imagini carora le trebuie: revopsire in culoarea OEM, adaos material pe buza, sudat spita crapata, indreptare orizontala/verticala daca este cazul.
Care ar fi pretul si daca se poate face treaba cat mai bine (am vazut in trecut niste clienti nemultumiti).
Mentionez ca sunt pe 17.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Ne pare rau dar avem foarte multe seturi de jante in lucru si o gramada de programari facute,nu putem primi lucrari noi mai devreme de 3 saptamani.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Mercedes,jantele erau extrem de strambe , atat buza din fata cat si pe spate,prezentau julituri pe toata suprafata buzelor cu lipsa grava de material,au fost roluite la cald,indreptate la rece cu comparator,incarcate buzele cu cordon continuu de sudura,rectificate sudurile pe strung si pe masina de rectificat,imbracate in grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu + 4 straturi de lac.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Opel,jantele prezentau indoituri cu deformare si alungire de material,julituri si lovituri adanci cu lipsa de material , in plus au fost revopsite de cateva ori cu vopsea de proasta calitate care incepuse sa sara,au fost roluite la cald,indreptate la rece cu comparator,incarcate defectele cu sudura in argon,rectificate sudurile pe strung si pe masina de rectificat,indepartate straturile de vopsea de proasta calitate,aplicat grund si primer,vopsite numai cu materiale de top de la Glasurit , 4 straturi de vopsea gri carbon multiperlat + 4 straturi din cel mai bun lac produs tot de glasurit , pana au ajuns la un luciu perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante VW Passat CC , jantele erau atinse de borduri cu usoara lipsa de material,prezentau coroziuni in interiorul spitelor,buzelor si in locul in care vin capacele centrale,2 din ele au avut nevoie de indreptare la rece,au fost incarcate cu sudura defectele si rectificate pe masina de rectificat,au fost indepartate chimic coroziunile,au fost aplicate mai multe straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite in argintiu OEM pentru acest model de janta cu vopsea originala de foarte buna calitate,au fost aplicate 3 straturi de vopsea + 4 straturi de lac ceramic pentru un efect de profunzime,pana au ajuns la un luciu desavarsit.
Vopselurile folosite sunt de cea mai buna calitate si ofera un aspect similar cu cel al jantelor originale cu care vin echipate masinile din fabrica, cu un plus de straturi de lac pentru un efect deosebit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Citroen,jantele erau usor strambe au avut nevoie de indreptare la rece cu comparator,atinse de borduri,2 din ele cu lipsa de material,au fost incarcate cu sudura buzele si pe urma toate 5 au fost puse pe masina de rectificat,au fost aplicate straturi de grund anticoroziv si primer,vopsite argintiu OEM iar la sfarsit au fost aplicate 4 straturi de lac ceramic pana au ajuns la un luciu absolut perfect.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat 2 seturi de jante Arden 22' pentru Range Rover..jantele erau extrem de strambe cu multiple deformari,2 din ele prezentau cate 6 deformari cu alungire de material..cineva a incercat sa le indrepte la baros si nu a reusit decat sa le deformeze mai rau si sa lase o gramada de urme de ciocan pe fata polishata a jantei,atacate de coroziuni si cu vopseaua de pe miezuri matuita.Au fost indreptate cu mare atentie la rece,deoarece modelul modular nu permitea o roluire la cald,indreptarea s-a facut in multe etape deoarece prezentau deformari si de 50-60mm adancime si exista riscul fisurarii,au fost incarcate cu sudura in argon urmele de lovituri de ciocan si zgarieturi provocate de borduri care se intindeau pe aproape 100cm,au fost rectificate pe strung si pe masina de rectificat,indepartate chimic coroziunile,polishat oglinda buzele si vopsit miezurile in culoarea originala cu vopsea comandata la producator,la sfarsit au fost aplicate mai multe straturi de lac pana au ajuns la un luciu absolut.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Octavia

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Range Rover,jantele se prezentau intr-o stare dezastruasa,indoituri pe zone largi de la 30 pana la 50mm cu deformare si alungire de material si cu inceput de fisura,una din jante pe interior si alta pe fata,zgarieturi si julituri de borduri cu lipsa de material in plus erau revopsite si cu vopsea de cea mai proasta calitate, exfoliata partial pe fata spitelor,jantele au fost roluite la cald cu mare greutate deoarece erau jante forjate din aliaj extrem de dur,au fost cusute suduri fata/spate pe fisuri,incarcate defectele tot cu sudura in argon,rectificat pe strung si pe masina de rectificat,indepartat chimic vopseaua care se exfolia,aplicat grund anticoroziv si primer,vopsite gri carbon multiperlat supralacuit.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Roluiri jante din aliaj la cald cu risc de fisurare zero,indreptari la rece cu comparator,sudura in argon cu aparat profesional de amperaj foarte mare TIG ,special pentru suduri de rezistenta a jantelor din aliaj,prelucrari jante pe strunguri industriale si strunguri cu comanda numerica.

Re: VOPSESC.REPAR.RECONDITIONEZ PROFESIONAL JANTE AUTO
 

Reconditionat jante Opel