![]() |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
1 Attachment(s)
ideea e ca eu nu vreau sa inlocuiesc logo-urile, tau face logo-uri/embleme, dar ar trebui sa le scot pe astea, si sigur nu o sa pot sa le pun pe cele noi chiar daca ies ok, la fel de bine ca astea, sa stea acolo, eu vreau pur si simplu sa fie ca emblemele de carbon, negre, bine fara partea cu .. carbonul :twisted:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
4 Attachment(s)
pana la urma am lasat balta cu capacele de ventile, poate o sa-mi iau intr-o zi unele negre, ca nu am gasit nici o metoda prin care sa nu le fac sa arate ca un cacat ^ ^ le-am lasat asa
+ operatiunea don't scratch me please s-a incheiat, ramane sa vedem cat de bine functioneaza |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
cine sa le zgaraie? gumele se pun pe spate deci nu ar avea ce sa caute la buzele jantelor
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
chiar si asa, n-am chef de vreo surpriza, ca nu mai au lacul din fabrica, better safe than sorry
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Oare cum ar da asa pe masina? :))
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
9 Attachment(s)
8.5j fata, falken fk 452 @ 205/40/17
9.5j spate, falken fk 452 @ 215/40/17 |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
ESTI GRAV!
Foooooooooooooarte foooooooooooooooooooooooooarte tari arata!!! Fata de versiunea 1.0...mai bomba de atat nu scoti jantele astea. Felicitari tie, Ziemens, celui care tia vopsit miezu...tuturor care au contribuit! P.S. Let za h8'ng beggin! |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
adevaru ca nu se comapa cu dacia,glumesc!sunt superbe
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
2 Attachment(s)
tnx guys, si putin din ce va urma :twisted:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Bravo ma ca te tii de treaba. Sa fi pe burta.
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
fucking big LIKE !!!!! :D
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
E pe burta masina!!! :twisted::twisted::twisted:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
Chiar sunt curios cum arata cu jantele astea si trantita :twisted: !!! La jante pe 17 ai cum sa o lasi bine de tot !!! |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
22 Attachment(s)
@ robynet: mersi
@ mdb: ma bucur :D @ constantino: 1200 cu tot cu montaj @ pake: :twisted: @ crysty: ai cum sa o lasi pana pe asfalt, dar cu cat de apropii mai mult de asfalt, cu atat e mai complicat de mers evident, asta e dezavantajul la 17 pe e46, dar stiam asta cand am cumparat jantele niste poze de ieri |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
20 Attachment(s)
+ niste poze de azi, dupa ultimele ajustari la suspensie
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Hm..ai ales D2. Bravo ;)
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
bv ma... ft frumoasa este!
sa ai grija de ea |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
arata surprinzator de bine!felicitari chiar arata foarte foarte bine8)
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
PORNO!:shock:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
BIG LIKE !
Imi place ca mergi pe calitate ;) |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
alta viata:D
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
bravo ,bravo arata f bine!8)
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
felicitari...o schimbare radicala.
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Sa mi bag P*** ce fel arata javra... felicitarile mele tie si lui PAKE ...o treaba de nota 10.
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Felicitari :twisted:
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
:shock::shock::shock::shock:. Nebunie
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
1 Attachment(s)
In camber we trust!
|
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
orgasmatron:P
arata f bine...dar pt un stance PERFECT mai tre lasata putin pe fata sau ridicata putin de spate,una din doua...ca distanta de la aripa la buza jantei sa fie la fel si pe spate si pe fata! Adica, daca tot ai lasat-o, fa-o cum trebuie... Bafta! |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
Care ar fi scopul? Paralelismul cu asfaltul? |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
scopul ar fii sa arate masina mai bine...adica sa nu fie prea lasata de spate si ridicate de fata...daca n-o poate lasa de fata din cauza drumurilor,o poate ridica de spate...va arata mult mai bine daca distanta de la aripa la buza jantei este la fel si pe spate si pe fata!
Iar cat despre paralelismul cu asfaltul...bmw-urile parca tot timpul au stat "mai in bot" Dar asta poate nu deranjeaza pe toti...eu sunt mai perfectionist si d-aia am observat! Foarte frumoasa asa lasata! |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
In configuratia asta nu se poate sa ai aceeasi distanta intre buza jantei si aripa. |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Foarte tare a iesit !! Felicitari !!!!
Am vazut ca se gasesc scuturi de metal .. poti sa te gandesti la unu pe viitor :D |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
1 sincere felicitari maxime ptr marele fel in care arata masina, e foarte grava, dintr-un e46 ... a devenit UN e46 :D usor usor sper sa bata spre ACEL e46 :D
foarte misto a iesit lucrarea, felicitari, mult bun gust 2 nu pot sa cred ca ati iesit la sedinta foto cu 5d`u :lol: eu n-am apucat pana acum o sedinta foto cu 5d`u :lol: 3 plicti, iti sugerez sincer, un mare sticker cu pak racing la culoarea jantelor ( mov ) sincer, gen ce-ai pe spate, doar ca mare :D o sa dea bine neagra, e .. seaca :D doar o parere :D felicitari ! |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
9.5j spate, falken fk 452 @ 215/40/17" stiam ce dimensiuni au cauciucurile puse de el pe jante, si-ti dau dreptate aici tinand cont ca daca a pus pe fata 205/40, pe spate ar fi trebuit un 225/35 sau 235/35...dar stance asta inseamna...distanta de la aripa la janta! Explica si baiatul in clipul urmator,care si el dupa cum recunoaste are o mica obsesie cu stance-ul masinilor...ca si mine, de altfel http://www.awol.tv/episodes/1?episode=128 WATCH IN HD |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Quote:
Da si nu. Dar nu are rost sa facem discutii inutile aici. Cam greu sa fi cu aripa spate lipta de buza (stiu eu pe cineva) si sa ai si fata la fel. La e46 e destul de greu si suspensia d2 nu are reglaj pe caster... Buna remarca ta btw :lol: Sincer, mie imi place mult masina cum e acum. E cam joasa :twisted: |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
Da, nu are rost sa mai facem comentarii aici!
Foarte frumoasa masina oricum... Sorry pt replicile inutile pe postul tau, plictisitule;) |
Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
@ bogdan : good ideea
@ constantino: distanta de la buza la aripa e diferita din cauza anvelopelor cum a zis pake, si de la camber, ca e diferit, e mai putin pe fata si mai mult pe spate, pe spate am avut 245 35 si fata 215 40, dar acum cu 205/40 fata si 215/40 spate buzele vin fix in dreptul aripilor, nu mai iese cauciucul inafara, si n-are nimic pentru "comentarii", macar sa fie asa de acum in colo, cu argumente si civilizat, d-aia e forum sa fie dezbatute unele chestii, pareri diferite etc. @ sax: multumesc, un scut am eu pe acolo care chiar ma contraziceam cu cineva pe tema asta, pentru ca eu cred ca e din metal, e foarte tare daca dai in el cu ceva ( cand esti pe sub masina ), am atins destul de tare uneori inainte sa am suspensia fix pe acolo pe mijloc, se si vede daca te uiti la el, cred ca sunt safe in caz ca nu am vreun ghinion sa dau in cine stie ce @ santos: mersi pentru urari, si pentru 5d, face niste poze foarte grave fara efort :D si la faza cu sticker-ul, abia am dat jos majoritatea stickerelor, in trecut aveam mai multe, m-am "plictisit" de ele sa zic asa, + ca pe masina mea nu s-ar vedea bine un sticker mare cum zici tu, ca nu sunt participant la drift, unde acolo e in natura sportului ca masinile sa fie pline de reclame, mersi inca o data oricum :twisted: |
| All times are GMT +2. The time now is 20:27. |
- Copyright 2026 4Tuning