Re: DJ 02 NUE
 

daca iti pui numarul de inmatriculare intr-o parte, comenteaza organele? se pot lua de tine pt asta? am vazut ca aveai si tu nr intr-o parte.

Re: DJ 02 NUE
 

Citez :))) : "Orice modificare adusa autovehicolului inafara de cele omologate de autoritatiele competente se sanctioneaza comform legii in vigoare" am incheiat citatul..> e lege bre' =))

Re: DJ 02 NUE
 

mersi.
n-aveam de unde sa stiu. nu am carnet :)

Re: DJ 02 NUE
 

Misto jantele alea :) ce latime au cauciucurile ? am vazur ca ai specificat .. standard. 165-175 ? mie cu 185 si buza aripii din interior indoit, si un pic lasata suspensia... imi freca la orice hop (ce`i drept .. cu amortizoare neintarite).

Legat de numarul pe o parte.... am intrebat politzisti rutieri daca conteaza unde este amplasat numarul pe bara.. si au zis ca nu conteaza atat timp cat este la vedere, poate fii pus si pe stanga si pe dreapta.
Cu toate acestea... spuse din gura unui rutier... un echipaj m`a oprit si mi`a luat certificatul pentru : fara toba (deh.. aici le dau dreptate) .. cauciucuri tocite .. si NUMAR PE STANGA

Re: DJ 02 NUE
 

Merci,
Cauciucurile de pe fata sunt de 165/70....pe spate am 205/60, pentru care, dupa ce fac ITP-ul, trebuie sa fac pasajele mai late.
Numarul l-am pus la locul lui, pentru ca nu mai vreau sa atrag foarte multa atentie, am vazut ca niste militisti se uitau insistent dupa mine, pana ce am disparut pintre alte masini.Oricum, cu militienii se rezolva, cu ARR-ul e beleaua mare, sper sa nu ne intalnim cu ei.
Daca ii vad, prefer sa opresc inaintea lor, si sa las masina acolo, decat sa imi faca teoria chibritului, pentru o folie de 25% black, triple rosii care se vad excelent noaptea(si ziua) si o toba, care e mai silentioasa decat una de Cielo.Mai dai in mm.
Cat despre cauciucuri :rolleyes2.....

Re: DJ 02 NUE
 

Frumoasa masina,bafta in continuare

Re: DJ 02 NUE
 

Bara spate cu ce ai vopsito ca arata bine si eu ar trebui sa o vopsesc

Re: DJ 02 NUE
 

Bara am schimbat-o dupa ce s-a infipt un adormit cu o honda civic type r in ea...si a primit 2 straturi de negru lucios.
Acum vreau sa o revopsesc, am patat-o cu niste benzina.

Re: DJ 02 NUE
 

bara spate trebe sa o vopsesc un pik ca so decolorat un pik de la soare,grila fata ii greu de schimbat sa o fac simpla cu sarma ?

Re: DJ 02 NUE
 

trebe luata bara jos sa o vopsesc ?

Re: DJ 02 NUE
 

vreau sa fac grila in fata ca si la tine da capota o las asa nu o modific

Re: DJ 02 NUE
 

E usor de desfacut, scoti farurile, tragand sigurantele de la suruburile de reglaj si gasesti suruburile de la masca, doua pe fiecare parte(ti-am marcat pe fotografie, cu mici puncte rosii).
Grila e usor de schimbat, masca are niste urechi de tabla care prind grila.Nu e mare filozofie.
Nu as schimba grila...astea din sarma mi se par de prost gust, folosite de toata lumea pe fel si fel de cascarabete.
Eu am lasat-o fara grila, in spate e doar radiatorul vopsit frumos inainte.Acum daca am norocul sa iau o randunica in radiator, aia e.
App. cand postezi, incearca un edit la mesajul initial, nu merita sa te intinzi pe 5 posturi cu o idee pe care o poti comprima in unul singur.
Bara trebuie data jos, daca nu vrei sa gazezi caroseria.Te sfatuiesc sa o pipai putin cu hartie abraziva(4-600) cu apa, inainte.Dupa degresezi si vopsesti cu grija.
P.S. Fiind vorba despre masina ta, hai sa ne mutam pe topicul tau.

Re: DJ 02 NUE
 

Sal.. am vazut la cineva tot asa fara grila fata dar avea o plasa pe radiator, pot sa zic ca era destul de deasa si vopsita in negru nici nu mi-am dat seama ca nu e radiatoru gol..Poti incerca si tu
Bafta cu masina

Re: DJ 02 NUE
 

Merci pentru idee.Cred ca o sa incerc lucrul asta, o sa vad.;)

Re: DJ 02 NUE
 

rredman,am si eu o intrebare! cum ai dat jos sticla de pe faruri, pt ca vad ca si la tine este vopsit cu negru interiorul la far!;) am mai intrebat de la cineva, dar sa vad, alte idei, cine cum sio facut!:)mersi!;)

Re: DJ 02 NUE
 

Am bagat farurile intr-un vas cu apa calda,pana s-a imuiat masticul si desfacut cele doua piese, cu o lamela din plastic, pentru a nu ciobii fetele din sticla.In interior oglinda e prinsa cu suruburi, le desfaci, dai oglinda jos, degresezi plasticul ala din interior si aplici vopseaua.Remontezi totul la loc, si etansezi farurile bine cu silicon. Daca esti mai zgarcit cu etansatul, mai tarziu o sa se abureasca farurile.

Re: DJ 02 NUE
 

ok!mersi mult!salut!

Re: DJ 02 NUE
 

Sa traiesc!

Re: DJ 02 NUE
 

daa daaa foarte tare mestere... bravoss :twisted: e chiar tare mai ales asa in soare, hai s`o pastrezi clean pe bunicuta ca acum e bine bine ... ai duso la emisiunea aia "pe muchie de cutit"? :lol: spoor....
*ah ce vroiam s t intreb ... in legatura cu bad boy look,am inteles ca ar fi problema pe la ITP, se leaga astia ca ar obstructiona unda de lumina emisa de far si bla bla... ?? sti cv?ai facut ITP`u de curand cu bad boy`u sau ... ? ca sunt curios, vreau sa`i fac si eu si nu as vrea sa ma complic cu o capota noua numai pt bad boy si cu asta normala pt ITP :rolleyes2 ..

Re: DJ 02 NUE
 

Merci pentru aprecieri...

ITP-ul urmeaza sa-l fac in iunie.Sincer nu ma astept sa am probleme cu "bad boy'u", nu e destul de exagerat incat sa afecteze lumina farurilor, insa daca fac figuri baietii, mai am o capota de rezerva, si cum se schimba in 5 min, nu imi fac probleme.
Eu zic sa-ti faci, nu consider ca e atat de mare problema asta, o sa arate mult mai bine.
Deocamdata masina intra la naftalina pana la vara, acum am alte prioritati.Am in plan o serie noi de modificari, urmand sa le pun in practica atunci.
Salutare!

Re: DJ 02 NUE
 

am inteles mestere.. dap sa sti ca vreau sa`mi fac, schimba destul d mult aspectul mai ales acum si cu bi-xenonul montat eu zic ca o sa dea bine bine.. am sa ma mai intaresez si vad cum o rezolv :twisted: hai seara buna .. ;)

Re: DJ 02 NUE
 

Topic deschis .

Re: DJ 02 NUE
 

Sa inteleg ca Redman se apuca de treaba:D o sa vedem modificari drastice:lol:

Re: DJ 02 NUE
 

Ieri de dimineata m-am apucat din nou de treaba la masina, care a stat nemiscata vreo 2 luni.....cu un Parov Stelar si cu cateva cescute de cafea tare.

Am inceput cu motorul...reglaje carburator...toata partea de electrica verificata...bujii curatate...putina curatenie...culbutori reglati ca la carte...evacuarea a fost etansata din nou.Motorul merge ca un Tissot nou.

Cablu de la frana de mana schimbat....cilindrii de la franele de spate schimbati+aerisire completa....

Astept amortizoarele intarite de la un mosulet, presa de arcuri...si ma apuc si de suspensie.Intre timp vreau sa imi achizitionez doua 165/60 r13 care o sa intre pe jantele duble de spate....sa nu mai fie nici o problema cu militia.

Am verificat-o si pe sub ea...in cautare de rugina....din fericire nu am gasit decat antifonul prafuit..masina refuza sa rugineasca....ciudat pentru o Dacie de 15 ani.....

Re: DJ 02 NUE
 

oo bun bun mestere,bine ai revenit 8) chiar sunt curios cum o sa`ti dea jantele dublate cu gume de 165/60 :twisted: spoor la treaba mestere ...

Re: DJ 02 NUE
 

Merci.

Pe jantele pe care le am, fostul propietar a pus cauciucuri de 165/70.Ele arata in felul urmator:
Cele de 165/60 o sa fie mai putin inalte, decat ce vezi in poze si o sa "pice" mai bine pe jante.De asemenea...Garcea..nu mai are ce sa comenteze.

Re: DJ 02 NUE
 

Arată incredibil de frumos aşa, dar oare o merge treaba?

Pe gumă scrie ceea ce trebuie, dar strigă de la o poşta "ilegal".
Mă gândesc dacă într-adevăr astfel le-o putem "coace"?!

Re: DJ 02 NUE
 

Teoretic nu ar trebui sa comenteze atata timp cat dimensiunile cauciucurilor sunt respectate.Cat despre jante si latimea lor, nu cred ca este specificat pe undeva ca trebuie folosite anumite dimensiuni.

Chestia este ca militistul, daca vrea sa te arda, te arde...acum...depinde cum "negociezi".

Re: DJ 02 NUE
 

Da, este o treabă pentru că dacă nu este stipulat clar, au loc interpretările, dar sincer, la un moment dat ţi se ia, să stai mereu cu morcovu' că vei fi oprit şi dacă nu îi reuşeşte să te ardă cu ce şi-a propus, îţi găseşte repede alt cusur.

În spirit de glumă ar trebui să facem şi noi ca americanii...Citizen's arrest!

Gata! am divagat destul de la subiect:)...

Vrem să pui roţile cât mai repede şi să ne arăţi şi nouă!

Re: DJ 02 NUE
 

hehe foarte tare ... deci merge bine cu 165 putin de tot trasa aripa k merge,lasata putin cat sa fie la fix si aia e :D ms de poze man chiar eram curios daca merg... dar c vreau s t intreb acum buza cat d lata e si dak jantele sunt intoarse sau doar dublate? :twisted:

Re: DJ 02 NUE
 

Din cate am inteles de la fostul proprietar sunt intoarse si dublate au 8,2 J , se vede cum au fost sudate si adaugata o bucata de vreo 5-6 cm.

Re: DJ 02 NUE
 

Frumoasa masina,cred ca ma sti sunt baiatu cu care ai vorbit atunci :)

Re: DJ 02 NUE
 

Pentru ca tot s-a asezat praful...

Olteanca a primit cateva retusuri cu vopsea, in zonele in care a fost lovita de tovarasii vecini de parcare, cu usile....o curatenie generala....alarma+inchidere centralizata...benzina si talpa(in limita bunului simt, bineinteles)...

Urmeaza itp-ul..care expira in 5 zile...deci...trebuie sa ma apuc sa demontez...
Cu jantele si suspensia joasa, stau chill, momentan...piesele "e" la naftalina...

Re: DJ 02 NUE
 

Cand montezi carburatorul dublucorp da de veste..ca am cateva intrebari.
Cat te-a ajuns alarma si inchiderea centralizat?ce marca este?esti multumit de ea?

Re: DJ 02 NUE
 

Alarma si inchiderea m-au costat 140 si ceva....iar montajul 140, facut de un profesionist.Sunt foarte multumit...functioneaza excelent.Alarma este Thor iar inchiderea Pilot.

Ce anume te intereseaza in privinta carburatorului?

Re: DJ 02 NUE
 

Pai ma cam intereseaza asa .. :
Consumul(stiu ca va creste,dar nu stiu cu cat,).
Daca reglajele pot fi facute de oricine (daca nu e complicat).


L.E:Acum mi-am dat seama ca tu ai 1.6 ..implicit folosesti aceesi galerie..nu?

Re: DJ 02 NUE
 

Consumul poate sa creasca si cu 2-3 litrii/ suta de km.Daca e dereglat consuma mult mai mult.In vremurile "bune", consuma si 15%, am ajuns intr-o vara cu masina la atelierele Carfil Brasov, nici ei nu au reusit sa-l regleze cum trebuie.
Reglajele recomand sa fie facute pe un banc, intr-un service care are oameni competenti, nu "mesteri".Sau poti sa intrebi la sectiunea Oltcit, de locuri in care se poate regla carburatorul, in orasul tau.Este similar cu cel de pe oltean, asa ca oamenii ar trebui sa stie ce si cum.

Oricum este mai prost facut decat unul construit de un chinez(care are doar o pila si o bucata de fier in dotare) cu gastrita severa, inchis intr-un container, pe un vas in deriva in mijlocul Oceanului Indian.Deci foarte prost construit.
Recomand sa iti montez unul de pe alta masina decat Dacia.Galeria este de 1.6.

Re: DJ 02 NUE
 

Te vazui astazi pe la 11 si ceva aproape 12 dimineata pe la baru` tineretului :) erai la cafea parca

Re: DJ 02 NUE
 

Ma racoream cu un suc....mai lasam si motorul ala sa se raceasca...

Re: DJ 02 NUE
 

Cred ca ma vazusi eram un baiat mai scund asa si eram imbracat in albastru si aveam o plasuta in mana :D