![]() |
Re: AMG vs. M vs. RS
pai avand in vedere ca x5 este aparut in jurul anului 2000 parca, si pana in 2009 nu a scos M...este usor de intuit ca nu si doreau lucrul asta pt ca de incapacitate nu cred ca poate fi vorba la BMW....pur si simlu ei au considerat o prostie M pe SUV-uri....dar piata i-a indemnat ca in 2009 sa scoata si asta....si ma mir sa nu fi iesit in astia 9 ani nici un reprezentant al bmw sa spuna faptul ca nu-si doresc M pe SUV-uri...dar poate kiar nu a iesit nimeni...oricum eu zic ca este simplu in acest caz sa deducem politica bmw referitor la M pe X5 pt ca timp de 9 ani nu a vrut sa scoata avand in vedere ca putea...
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Acum esti multumit ? Bine ca esti tu cel care le stie pe toate. Ma refeream ca Mercedes ca sa scoata 500 de cai dintr-un motor de 5 litri,trebuie compresor. BMW face asta cu motorul aspirat...nu trebuie compresor. De aia ziceam ca imi plac mai mult BMW. Sunt mai sportive. Daca tot nu ai priceput,si ai chef sa te certi cu mine,da-mi un PM,ca nu e frumos sa o facem aici. Ai prins ideea ?? ~Titanic 8) |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Cred ca mai bine te limitezi la discutiile de scutere, sau sa te documentezi inainte sa postezi tampenii. |
Re: AMG vs. M vs. RS
toate 3 masinile merita toata lauda si sunt visul oricarui pasionat de masini..
votul meu a zburat de mult pt M..."prietenii stiu de ce";) |
Re: AMG vs. M vs. RS
votul meu a mers la ///M deoarece:
1au fost cam primii din cei 3 care au scos 100cp/litru si au cele mai multe motoare cu aceasta caracteristica. 2fan BMW :) |
Re: AMG vs. M vs. RS
Foarte bune argumente
Am si eu o intrebare. De ce pentru multi care nu prea au treaba cu domeniul puterea litrica conteaza asa mult ? 1) 6.2 AMG are 500+ CP dar la turatie mica. M se tureaza pana ii sar pistoanele prin capota ca sa scoata 100 CP pe litru, nu e mare inginerie. Plus ca atata timp cat are putere mai mare fara sa trebuiasca 8000 rpm + cuplu mai liniar si mai mult + greutate usor mai mica nu vad vreun argument pentru bazaitoarea aia cu 100000 CP pe litru. Asta strict ca motorizare. Astea cu "x are nevoie de compresor/turbo pentru 100cp pe litru, bmw e aspirat bemeu ruleaza" sunt de mintit copii in spatele blocului. SI bombeu are nevoie de turbo, chiar 2 pentru a scoate 100CP pe litru la motoru' de 3000cmc. Deci ? Este vorba ca nu se vrea in anumite conditii nu ca nu se poate si asta este valabil nu numai la bmw. Asa ca lasati-o mai moale. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
inainte de AMG mercedes era modificat de cosworth.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
nu neaparat, doar ca AMG-ul a devenit tuner de casa 1990, inainte exista si LOTEC, Brabus, Carlsson etc . Cosworth reprezinta o colaborare frumoasa cu mercedes pentru 190- 2.3 si 2.5 reusind performante de top in aceea vreme chiar in competiti gen DTM.
In anii 90 exista W124 V8 6.0 AMG , 0-100 5.4s , pe unde erau M-urile atunci ? p.s. bogdan, sper ca nu te superi pe mine, sti ca sunt fan b5 2.7 tt :P |
Re: AMG vs. M vs. RS
[QUOTE=Bogdan_mb;2264053]nu neaparat, doar ca AMG-ul a devenit tuner de casa 1990, inainte exista si LOTEC, Brabus, Carlsson etc . Cosworth reprezinta o colaborare frumoasa cu mercedes pentru 190- 2.3 si 2.5 reusind performante de top in aceea vreme chiar in competiti gen DTM.
In anii 90 exista W124 V8 6.0 AMG , 0-100 5.4s , pe unde erau M-urile atunci ? cum unde? nu era M5? 88-92 (Euro) I6-24v 3.5 L - 315 PS (311 hp/232 kW) (only available with 5-speed manual transmission) 91-95 (Euro) I6-24v 3.8 L - 340 PS (335 hp/250 kW) (also available with 6-speed manual transmission) 89-92 (Euro) I6-24v 3.5 L 0-60 mph (97 km/h): 6.3 s Top speed: 155 mph (250 km/h)(electronic limited) 92-95 (Euro) I6-24v 3.8 L 0-60 mph (97 km/h): 5.9/5.7 sec* Top speed: 177 mph (280 km/h)(electronic limited 5,7 sec din 340 cp si 3.8l asa ca las-o balta http://www.autobild.de/artikel/vergl...mg_719783.html si inca ceva unde se demonstreaza ca degeaba ai multi cai putere pe circuit nu ai nici un avantaj |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
M-sportivitate,putere si control,AMG putere superioara M-ului in liniile drepte,in viraje nici o sansa ,RS la fel sportiv,ofera o senzatie de siguranta datorita quattro-ului.Deci : 1.M; 2.AMG; 3.RS
|
Re: AMG vs M vs RS
Quote:
a si era sa uit cand audi scotea modelul s1, bmw si mercedes ce faceau?:twisted: priveau din umbra:D |
Re: AMG vs M vs RS
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:45. |
- Copyright 2026 4Tuning