Originally Posted by B-76-WOT (Post 1642475)

azi dimineata la ora 7 ma intorceam spre casa dinspre andronache spre doamna ghica (cine cunoaste zona stie ca aceasta portiune este linie dreapta, putin curba in dreptul parcului) la semafor la colentina cu fundeni am dat de un diesel 1.5 dci, unpic cam nervos si i-am dat. pana in treapta 3 eram in fata cu vreo 2 lungimi dupa care a zburat pe langa mine si pana la pod la colentina nu l-am mai prins si pana la intersectie la doamna ghica eram mult in fata( dar cred c-a lasat-o omu' moale). tin sa precizez ca am 1.6 mpi 8v si aveam toate variabilele in favoarea mea: 5l benzina in rezervor singur in masina geamuri inchise.............

Originally Posted by apache (Post 1665445)

Doar turbina difera,este un pic mai mare cea de pe 85...dar totusi sa scoti 105 cai din motorul k9k mi se pare cam mult

Originally Posted by Kent8 (Post 1676998)

apache... daca ai logan te astept la o legala la o confrumtare contra unui cielo 1.5 sohc 77cp, modelul corean.
vino cu 1.6 16v ala de 105 cai...daca se poate si resoftat...nu de alta dar sa fin cat de cat echilibrati.

Originally Posted by CT-82-PWR (Post 1676009)

Nu e mult deloc,motorul de 85Cp stock rezista lejer la 105CP,in primul rand are cateva piese schimbata fata de modelele cu 65 sau 70CP(injectoare,turbina,ambreiaj si cutie de viteza JR5 care rezista la un cuplu mai mare).

Originally Posted by CT-82-PWR (Post 1677468)

Daca ai motorul stock si fara nimic schimbat la evacuare nu ai sanse in fata unui 1.6 sau 1.6 16v pe restul motorizarilor de pe logan 1.4 si diesel le faci dar pe alea nu cred....doar daca ai umblat la motor :)
Asa si eu as putea sa ma dau cu oricine care are pana in 90cp stock cu dieselul meu care are doar 70cp stock(si de fapt eu sa am turbina schimbata,injectoare si resoftare la ecu si sa am vreo 110CP sub capota) :)