|
2 Attachment(s)
si imi permit sa prezint in premiera,si masina bunului meu prieten,tot mihai il cheama(si kirin imi e prieten bun)ford granada coupe.atentie pregatitul si vopsitul au costat 6000 ron adica 60.000.000.lei,1750 euro,2000 para.
later edit : masina ta am prezentat-o eu iar pozele cu masina lui mihai nu merg (posibil sa nu le fi pus tu cum trebuie).da linkurile pe pm si le pun eu Attachment 723169 Attachment 723172 |
10 Attachment(s)
Va prezint si eu masinuta mea, la care inca lucrez,
Am avut dorinta sa lucrez singur la ea si tin sa precizez ca nu am avut deloc experienta si nu am beneficiat de ajutor... Masina este un ford capri mkIII, dar din pacate nu am poze cu ea in stadiu in care am luat-o. Era intrata in pamant si lovita pe toate partile. Toata lumea s-a amuzat pe seama mea si pe seama cazanului ( cum spuneau ei ) meu. Motorul este 1.6 linie, am schimbat carburatorul deoarece era de dacie si fumega puternic. Acum am pus un dublu corp Pierburg 2E de care sunt mult mai multumit. Modificari au mai aparut destule, dar voi reveni cu poze in momentul in care voi fi complet multumit de aspectul exterior. Este cel mai complex proiect in care ma implic, dar este si cel din care am o satisfactie extraordinara. kirin Acum sper ca prezentarea va fi OK si poate te mai gandesti sa facem o sigla Old School Cars, pe care sa o putem imprima pe autocolant si sa ne mandrim cu ea pe masinile noastre.8) |
Re: Usergroup de masini retro
frumoasa masina, fa un topic cu ea la masina mea ;) sa nu fim offtopic aici! succes in continuare!
|
Re: Usergroup de masini retro
5 Attachment(s)
Salut am un Opel Manta B '80 si vreau sa fac parte din acest grup daca ma primitiAttachment 732378
Attachment 732379 Attachment 732380 Attachment 732381 Attachment 732382 |
Re: Usergroup de masini retro
4 Attachment(s)
Bmw e21 din 81'
|
Re: Usergroup de masini retro
Se strang randurile! Poate organizam si o intalnire....
Numai masini frumoase... |
Re: Usergroup de masini retro
Quote:
Quote:
Dati join pentru a fi primiti in club. Click aici Chucky varsta afisata e reala ? Manta prezentata e a ta ? |
Re: Usergroup de masini retro
Quote:
|
Re: Usergroup de masini retro
la 17 ani cum poti sa ai o masina? ( si nu ma refer in proprietate ) :)) cu sofer sau cum ?
|
Re: Usergroup de masini retro
chiar e masina lui il cunosc ;) bbc ul am vrut sa l iau eu....
|
Re: Usergroup de masini retro
apropo de e21 imi cer scuze ca nu am dat detalii despre el e din 81 sunt al 2lea propietar el in carte e 315 dar i-am pus motor 2.0 24v m50 l-am revopsit am intarit amortizoarele si am coborat-o cativa cm si i-am pus jantele,pozele sunt facute inainte sa umblu la amortizoare,pe viitor in primavara sper sa ii refac tinikigeria si sa o revopsesc si cam atat
|
Re: Usergroup de masini retro
Si Trabi al meu :) https://forum.4tuning.ro/400-europene/16474-na-trabant.html . AM dat add si la grup
|
Re: Usergroup de masini retro
1 Attachment(s)
Am si eu asa ceva.. un simplu bmw e21 320i (m20b20 L-jetronik)
mi se pare mie sau e21-urile fac legea la acest usergroup ? :D ps. in cazul in care nu va ajuta asta .. in sensul ca e prea lasat sau mai stiu eu cum.. mai am vreo 2 rechini ceva mai ridicati :D |
Re: Usergroup de masini retro
Quote:
|
Re: Usergroup de masini retro
pai, de unde sa incep..
m-am jucat un pic la suspensie dupa cum vezi.. amortizoarele au fost refacute si intarite, arcurile schimbate si ele deasemenea :-) motorul respira acum mai usor pentru ca tot traseul de evacuare este nou ( numai finala este schimbata cu una aftermarket pentru ca m-am plictisit de sunetul celei vechi care era tot noua ) tot interiorul a fost schimbat.. totul mai putin coaja de bord panourile de usi, scaune, banchete, mocheta, ceasurile de bord .. etc farurile au fost schimbate cu unele care sunt ok dpdvt ( au sticla foarte buna, zici ca sunt noi ), masina am luat-o cu motor original (m20b20 carburatie cu chiulasa de 2.7eta, solex 4a1) .. el era bun ( a fost reparat de vechiul proprietar ) dar singura problema a lui a fost ca n-am gasit mester care sa-mi poata regla carburatorul si cam asta a fost motivul principal pentru care am schimbat motorul cu un m20b20 l-jetronik care a functionat pe un e30 hidramat care trage foarte bine .. dar singurele lui probleme sunt legate de faptul ca trebuie sa schimb cateva furtune la el pentru ca dupa ce se incalzeste.. are o balbaiala.. in sensul ca turatia tot urca si scade.. plm dupa ceva timp de cautari am gasit pentru el un eleron original zender, un spoiler BBS tot original pentru el.. niste jante rIal 15" care si ele sunt tot.. ai ghicit.. originale :D barile vechi erau vopsite si umplute cu chit .. si asa ca am gasit cu putin noroc alte bari care sunt aproape noi ( nichelul se afla intr-o stare ff buna ) i-am pastrat cutia originala in 4 atunci cand am schimbat motorul.. cutie cu care am prins 190 km/h pe A1 :D masina are acum un volan Raid Turbo.. dar mai am inca un Momo Corse care le tot fatai de colo colo pentru ca e ceva diferenta de marime intre ele si le pun in functie de ceea ce vreau sa fac in ziua respectiva :D oglinzile vechi erau si ele pline de chit si vopsite.. si asa ca am avut noroc din plin atunci cand am gasit oglinzi originale pentru ea care nu erau matuite si sparte.. parbrizul vechi a fost schimbat cu unu din asta care se gaseste pe toate strazile ( in sensul ca nu era original BMW ) pentru ca era crapat si nu ma primeau cei de la identificare cand trebuie sa o inscriu pe numele meu ... si iar .. tot cu putin noroc am gasit pentru ea niste semnale albe care sunt destul de rare pentru modelul asta de masina.. in general e21-urile au o problema la geamurile laterale din spate.. in sensul ca sub ornamentul de jos.. cel care tine geamul se strange apa si.. cum nu se poate altfel.. al meu are aceeasi problema din pacate.. ( cam asta e singura ei problema cu rugina ) dar o sa scap de aceasta problema odata pentru totdeauna pentru ca i-am achizitionat niste geamuri butterfly iar problema de mai sus nu se respecta la acest gen de geamuri :-) podeaua si restul caroseriei e beton, masina va intra la tinichigerie si vopsitorie in vara.. daca nu, mai devreme .. culoarea va fii tot neagra.. iar atunci.. o sa montez tot ce am mentionat mai sus .. eleron, spoiler, praguri, jante.. tot .. era sa uit.. toate bucsaraiele pe fata sunt noi... etriere pe fata sunt brembo tot originali pentru ea, pe spate din pacate are tamburi chit ca e penultimul model ca putere ( 2.3 avea puntea spate cu discuri ) mi-au mai scapat cateva lucruri care le-am facut la ea .. dar uite ca acum imi scapa.. ajunge descrierea sau mai trebuie ? :D |
| All times are GMT +2. The time now is 15:50. |
- Copyright 2026 4Tuning