Originally Posted by Guvi (Post 5717161)

Afara-i vopsit gardul , inauntru-i leopardul :)) ceva de genul ... stai cuminte bo$$ ca sunt STANCE baietii :))

Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5717168)

Ok dar daca nu stabilesti cauza exact risti sa se repete.
Aminteste-ti ca atunci cand ai avut probleme cu incinsul am avut anumite dubii, dar ...
Atentie eu nu am spus ca au fost pistoanele problema, am vrut doar sa le vad si dupa ce vad pot sa incerc sa-mi fac o parere.

Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5717158)

100% nu pistoanele au fost problema , blocul este deformat , mi-au spus 4 persoane ce se ocupa numai cu Bmw uri acelasi lucru , 2.8 cu bloc de aluminiu nu este un motor de alergat , mai ales daca are km multi (iar motoru asta cand l-am luat era negru pe interior spre deosebire de 2.0 al meu care era tot auriu ) ...

miercuri seara masina va fi gata :D :D :D

Originally Posted by jakal (Post 5717317)

na smecherie marean.....na smecherie...:lol:

asculta la fratele tau....du-te cu masina la doctor la campina si mai vb dupa....
acum 4 zile mi-a prezis baiatu ca nu o sa te tina motorul si uite ca a avut dreptate.....

Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5717240)

Fratele meu , cand e gata masina te scot la o sedinta foto sa prezentam masini ;) nu cazane :lol: !




Problema a fost urmatoarea :"Mariane eu motorul l-am cumparat de la "persoana X" (nu vreau sa ii dau numele sa ii fac reclama proasta pentru ca vinde si el pe aici) am mers cu masina de 4 ori in 2 saptamani , si in ultima zi cand m-am bucurat de ea , pe linie dreapta am alergat-o putin mai mult si a fiert (a bufnit apa din buson ) l-am sunat pe acest "COLEG" ca sa ii spun ce motor mi-a dat si pe urma nu mi-a mai raspuns la telefon (ca asa se face la Magurele cand dai teapa nu mai raspunzi la telefon ) , imi dadea ocupat (iar sa ma duc la el sa fac scandal nu am vrut ) apoi am gasit o combinatie buna cu motorul pe care il am in acest moment pe masina "


In concluzie motorul a fiert de la fostul propietar (exact cum a fiert si la mine in aceleasi circumstante ) astazi dupa ce Melcu a dat motorul jos a depistat o mica fisura , mentionez ca garnitura mea de chiuloasa a fost arsa in fata (aproape de Vanos ) adica primul piston acolo unde si blocul are fisura...

Asta e felicitari "Colegului" din comuna Magurele ca a tepuit 2 persoane cu un motor , sa ii dea Dumnezeu boli de toti banii de care s-a bucurat atunci cand a tepuit in mod direct pe al meu prieten Adi , si indirect pe mine :lol: !


Blocul de 2.0 (de fonta) dupa alezare la 84 primeste interne de 2.8 si din nou , SEGMENTI , CUZINETI , PLANAM CHIULOASA , UMBLAM LA SUPAPE :D :D :D :D . Si sambata plecam la un nou Rodaj ;) , macar sa stiu ca ma voi bucura de masina , asta e tot ce imi doresc !

Originally Posted by florineluspr (Post 5717553)

Ti-am zis de prima data sa pui bloc de fonta! Nu stiu ce a fost in capul tau....
La chiuloasa de ce mai umblii? Parca ai facut-o inainte sa o montezi pe blocul celalalt....

Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5717960)

Santierul naval Mangalia...in rodaj a2 oara

Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5717960)

Santierul naval Mangalia...in rodaj a2 oara

Originally Posted by R.Equinox (Post 5717975)

Speram sa fie ultimu rondaj si sa te bucuri in continuare de ea!;)

Originally Posted by Sparkle_81 (Post 5717982)

La mare pe vremea asta ?