![]() |
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
am vrut sa zic ca mi s-a parut cunoscuta masina, de aceea te-am intrebat, de unde ai luat masina fiind hd!:) bafta!:)
|
Re: DACIA 1300
9 Attachment(s)
Cum am zis masina arata bine cu mici bubite :D masina nu o voi modifica o las o perioada asa decat ca vreau sa fie mai rigida ca numi place cum se balangane :))
|
Re: DACIA 1300
pai este in stare buna buna masina!:)) de la cineva mai invarsta ai luat masina?
|
Re: DACIA 1300
Amortizoare bilstein :P... (scrie Germany pe ele ... si mai in jos Made in Romania :lol::lol::lol:)
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
Quote:
|
Re: DACIA 1300
un amortizor relativ "nou" fie el de firma sau nu, bate la cur oricand niste amortizoare neschimbate din fabrica sau de peste 10-15 ani. Eu cred ca amortizoarele astea sunt un plus cu care nu se pot lauda prea multi de aici.
|
Re: DACIA 1300
1 Attachment(s)
o noua imagine a masini :D
|
Re: DACIA 1300
Nu arata rau.
Insa, cred ca grila ar merita o vopsea proaspata, argintie. Ma bucur ca s-a pastrat intr-o forma destul de buna, dar nu i-ar prinde rau cateva straturi de antifon, vaselina, ulei prin praguri, usi lonjeroane. Te sfatuiesc sa dai si aripile jos si sa verifici daca ai rugina acolo sau/si in partea superioara a panoului de foc, unde, in timp, se strang fel si fel de mizerii care retin apa. Pentru ca e destul de batranica iti recomand sa-i dai si rezervorul jos sa-l cureti de "namolul" care se aseaza acolo, asta ca sa nu mai ai probleme pe viitor. Daca iti mai pica vreo piesa, NU cumpara piese noi! Cauta piese vechi si reconditioneaza-le! Astea noi sunt de cacat... Eventual, poti sa faci comanda pentru piese de R12. Sunt mai scumpe dar macar poti sa stai linistit. Daca motorul merge bine si nu necesita alte reparatii, foloseste consumabile de calitate si tine-l curat. Sa te bucuri de ea! Apropo de piesele care se gasesc prin magazine: -am schimbat rulmenti noi dupa 300 de km -am cumparat borne noi care aveau culorile de la fire inversate si s-au topit dupa cateva luni, cand refuza sa porneasca. -furtunele de la frane s-au "copt" dupa 3 luni, tasnea lichidul pe acolo. -cablul de la frana de mana nou...care s-a rupt....cand masina era in rampa. -fise care faceau schimb de curent...noaptea era un adevarat spectacol... Si multe altele...de care nu imi amintesc acum... |
Re: DACIA 1300
Quote:
da .. o sa am grije de ea si vreau sa o fac frumoasa :D |
Re: DACIA 1300
Dar de ce stau rotile "una spre alta", de parca ar vrea sa se apropie una de alta:lol:?:rolleyes2
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:44. |
- Copyright 2026 4Tuning