|
Re: GARAJUL TUNING PYL
26 Attachment(s)
lucrari terminate si unele incepute
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
3 Attachment(s)
gata proiectul
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
20 Attachment(s)
am revenit cu poze
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
19 Attachment(s)
poze noi
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
21 Attachment(s)
poze noi noi
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
2 Attachment(s)
Buna seara! Repararea unei bari auto o faceti cu materiale specifice sau cu fibra? Va intreb pt ca vreau sa repar o bara (cea din poze) cum trebuie iar din experianta proprie reparatia cu fibra este de slaba calitate (nu rezista la vibratii si lucreaza diferit dpdv termic fata de masele plastice). Multumesc.
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
Quote:
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
Va multumesc pt raspuns. Desi nu contest experienta si priceperea dvs, voi incerca sa gasesc pe cineva care poate suda/lipi profesional polipropilena (aceasta bara este facuta din acest material care este destul de pretentios cand vine vorba de lipit). Toate cele bune!
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
numai bine va doresc
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
13 Attachment(s)
noi lucrari
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
Sa povestesti ce s-a facut si pe partea de electrica . :)
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
la electrica sau facut foarte multe ,masina fum ,sistem audio ,modificare fire pt usi LSD ,proiectoare ,ceasuri stalp, ,neoane si etc,,,recomand ROBERT un electrician bun
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
Salut,
Eu sunt propr Golfului galben din poze si modificarile la partea electrica sunt urmatoarele: - trapa panoramica electrica - instalatie xenon: faruri bi-xenon; proiectoare ajustate bi-xenon ( lupate ) - leduri undercar albe in praguri - montat + instalat proiectoare DAYLINE originale Audi A6 cu senzor de aprindere ( lumini + coming/leaving home ) - instalatie + masina de fum in portbagaj - adaptat bord pt tableta PC + cablaj si instaltie boxe ( urmeza doar montarea statie auxiliare si a subwoofer-ului ) - leduri albe in fetele de usi in dreptul clapetei de deschidere a usi - led-uri ceasuri bord schimbate din albastru in alb - montat stroboscoape in bara - montat ceasuri stalpi impreuna cu colegul Sparly - refacut partea electrica a masini ( cablaje si sensori schimbati ) - modificat partea electrica a masinii cu comenzi pe usi pt a avea loc balamalele LSD - schimbat leduri arse bord + usi - resoftat ceasuri bord ( broke imobilizator ) - modificat contact blocat ( deblocat cu blocare automata in cazul nerecunoasterii chei ) - se opteaza pt un sistem complex de KEY LET`S GO cu porinire din telecomada sau comanda vocala si deschiderea usilor pe comanda vocala, dar asta depinde de bugetul propr :D Cam astea au fost modificarile la partea electrica daca am omis ceva rog baietii sa imi reaminteasca si voi modifica postul. Cat despre partea de tinichigie nu mai sunt cuvinte pozele spun totul, mentionez ca la baza sta un motor 1,6 FSI 116 CP care a suportat deja o micsorare a chiuloasei supape axe came , pompa FSI, buji de cea mai buna calitate ( Sparly stie mai precis ) , injectoare 2.0, distributie lant noua, urmeaza o resoftare a motorului si sa vedem ce iese :>. Mentionez ca la masina s-a muncit printre picaturi aproximativ 6 luni si s-a bazat pe multa multa munca si atentie cat si pe prietenie. Va recomand cu caldura Robert si Sparly BAFTA all |
Re: GARAJUL TUNING PYL
si in curand va fi pe strazi ,foarte putina rabdare si bestia paraseste barlogul
|
Re: GARAJUL TUNING PYL
Foarte bine lucrat pe electrica din cate zici , multa bafta in continuare si spor.Sa nu te superi dar bara aia de fata este oribila si inestetica tipului de masina. In gereal multi te felicita pentru masina si pentru ce ai facut la ea .Mai sunt si cei care nu o fac si te critica eu nu critic este o parere nu o lua in seama mai intreaba si alte persoane si vezi ce parere au.Te salut si bafta la proiect..
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:39. |
- Copyright 2026 4Tuning