Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

eu am facut o incercare ... e adevarat prin primele seri cand incepusem sa aud ca e o bomba de "urs" pe strazi si am fost cel putin egali... dak nu putin in fata lui eu (cel putin asa zic)...

am auzit ca de atunci s-au intamplat multe, printre care chiar si un turbo... da' aveam si eu o intrebare... e adevarat ca turbo-ul ala nu e kiar ce se vrea a fi?! adik masina nu trage pe atat de "rau" pe cum suna 2.5 turbo 4x4 !?

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

da... e adevarat asta... si e frumos ca seara si dak te plimbi putin prin oras gasesti "concurenta"...

partea proasta e ca in Bucuresti si politistii sunt mai multi dekt in orasele de provincie... si sunt si mai "intepati"...

off-topic: nu se ia nimeni de tine cu nrele alea de Italia?! stai acolo sau o conduci cu procura?!

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Masina trage mult mai bine de cand are turbo si inca nu este terminata. Inainte si eu il faceam ( pe la 120-130 treceam de el, poate chiar mai repede).
Acum de pe loc cred ca imi da la greu...dar nu se stie... :)

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Pe 400 metrii (peste 400 e alta poveste)e in fata la M3 pisica
A batut si 330 Xi.

E un motor de generatie veche 8 valve, motor de serie supra-alimentat cu presiune mica. Eu zic ca nu are performante rele.

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Trage chiar foarte bine dar sa recunoastem totusi ca este 4x4 lucru care il ajuta foarte mult pe 400m. Doar la noi se baga la gramada intr-o grupa...ai 4x4 esti in top :)
Intreaba-l cum a fost cu mine din mers (in special ultima oara cand a fost mai corect si nu a facut soc de ambreaj).
Sincer nu m-a impresionat foarte tare dar fiind primul urs turbo din romania, e ceva!!! fac pariu ca intr-un an or sa apara o gramada, asa s-a intamplat si cu motoru de 24 de valve.

P.S. are 12 valve :)

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

da mai... nu am negat niciodata asta... mai ales ca nu am prea mai iesit pe strazi...

cum a spus si WPP, la noi cum suntem toti la gramada, dak ai 4x4 esti in top... oricum, masina e buna pt liniutse...

in schimb, as fi curios la o cursa de tip "VTM" cum s-ar descurca :p

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

a pus turbo a sarit din grupa D ;) iar la E o sa aiba de tras sa fie in top

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Ba eu asa tin minte , iti dai si u seama ca nu pot mintii cu asa ceva , care se vede din prima!

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Eu cred ca este in F ( subaru :) )
Mie mi-a spus ca nu prea il intereseaza legalele...
Motorul de bmw se comporta foarte bine cu turbo, poate fi dus in 300+ stock, doar decomprimat...
www.bimmerjim.com
~300 de cai la roata si 11.88 @ 113.76 mph. slicks, 14 psi
NHT fiind 4x4 (in cazul in care tine caseta de transfer) o sa cam faca ravagi la grupa F

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

hai sa fim seriosi... probabil ca dupa spusele voastre masina trage f bine... si nu neg asta... da' ravagii la grupa F?! mult prea greu... eu zic ca ar avea probleme si cu un Subaru stock... ce sa mai vbim de cele modificate?!...

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

intru si eu in discutie, mai devreme wppu a spus ca poate fii dus in 300+ (ceea ce mi se pare cam mult pentru stock) doar decomprimat...
dar doar atat are ,sau mai are vre`un as in maneca?parerea mea ,la asa investitie nu lasi componente stock, care supuse la o marire de putere destul de mare,"cad" repede

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

din cate am inteles masina (NHT) nu are 300 de cp... ci asta e un "maxim" prezentat si in link'ul pe care WPP l-a pus...

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

si eu stiam despre Nht-ul cate ceva..in legatura cu puterea
scz de offtopic dar inca nu am cu ce sa-l provoc pe WPP

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Am vrut sa spun ca un urs 2.5 4x4 cu turbo lucrat bine are potential ( NU M-AM REFERIT LA NHT). Nht mai are de lucrat mult ca sa fie competitiv la F.

Achim...arata-mi si mie un subaru stock care scoate 12 sec pe 400m


P.S. exista ursi cu motor M20(generatia de pe ursulet) care au peste 600 de cai la roata...

Re: Urs 2.5 vs +-200 cai
 

Pana acum 200sx este singura masina din grupa D care m-a impresionat... Bravo

P.S. m-a facut din nou :)