Forum 4Tuning - Calibra Turbo ZUM vs. Grupa E (201-250cp)

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- PROVOCARI (https://forum.4tuning.ro/61-provocari.html)

- - Calibra Turbo ZUM vs. Grupa E (201-250cp) (https://forum.4tuning.ro/61-provocari/11539-calibra-turbo-zum-vs-grupa-201-250cp.html)

imi cer scuze fata de cei care au postat
cred ca am provocat prea devreme masinile celelalte

am vandut masina

:lol: :lol: :lol: :lol: de frica?!?!?

Quote:

Originally Posted by \"calibra_zum\"

am vandut masina

bah ai inebunit?????pai si eu cine ma mai dau acum?

Quote:

Originally Posted by \"bogdan\"

:lol: :lol: :lol: :lol: de frica?!?!?

:D :D :D :D :D :D :D

m-ai ranit :D :D :D
sau mai prins :D :D :D

pai cum ma ai vandut cea mai tare masina la grupa ei :lol: din romania?!?!?!?!

Quote:

Originally Posted by \"dj16xxs\"

Quote:

Originally Posted by \"calibra_zum\"

am vandut masina

bah ai inebunit?????pai si eu cine ma mai dau acum?

tot cu mine dar pe jos si nu pe400m pe 50m ca obosesc :D :D :D

Quote:

Originally Posted by \"dj16xxs\"

Quote:

Originally Posted by \"calibra_zum\"

am vandut masina

bah ai inebunit?????pai si eu cine ma mai dau acum?

te dai cu mine :P dar ma lasi mai incet putin ca io sunt mai mic :lol:

Quote:

Originally Posted by \"bogdan\"

pai cum ma ai vandut cea mai tare masina la grupa ei :lol: din romania?!?!?!?!

este inca :D :D :D :D
calibra dj-71-zum e o coaje tunata :D :D

si inca ceva bogdan daca masina ta e stock nu ma supar sa iei calibra drept etalon in ceea ce priveste tuningu la masina ta :D

va salut pe toti si va doresc bafta la curse

e ultimu post nu vreau sa vb ca un pieton cand altii au masini si eu nu mai am

sutzule eu cred ca prinzi fluturi :) ...parerea mea!

Supapele la LET sunt mai mici decat la XE.
Aici e diferenta majora.

Quote:

Originally Posted by \"omuliber\"

Quote:

Originally Posted by \"SEBASTIAN\"

Quote:

Originally Posted by \"sevi\"

Quote:

Originally Posted by \"SEBASTIAN\"

Am vazut ca incepuse discutia de la montat chiulasa de cosworth de la Ford pe opel si ma miram sa stie cineva ceva.
Chiulasele de serie indiferent de producator sunt lafel oriunde ar fi produse, oricum nu au avut probleme si poate cosworth le-a prelucrat mai oeftin desi nu sunt convins ca dupa 95 au fost de cosworth.
De ce dupa ce spuneti voi ca la alea dupa 95 sunt de cosworth?

Sunt foarte diferite. Se pot recunoaste usor.

Nu intelg la ce te referi oricum tu ai in poza o chilasa de c20xe nu de c20let(turbo).

Sebastian, sa stii ca chiuloasele de la XE si LET sunt identice, dar la ce se refera... nici eu nu stiu, pt. ca si dupa 95 s-a facut chiuloase KS si nu numai cosworth.

Chiulasele de let si de xe difrera bine desi din avion par lafel.
Sunt curios care ar fi avantajul pe xe sau let sa ai chiulasa fe cosworth(GM)?

Quote:

Originally Posted by \"DJ77VLD\"

sutzule eu cred ca prinzi fluturi :) ...parerea mea!

nu stiu ce vrei sa zici dar nu conteaza
nici tu nu stii ce ai vrut sa zici
sunt fluturi pe la noi pe la bloc sau care e ideea :D :D :D

Quote:

Originally Posted by \"calibra_zum\"

Quote:

Originally Posted by \"DJ77VLD\"

sutzule eu cred ca prinzi fluturi :) ...parerea mea!

nu stiu ce vrei sa zici dar nu conteaza
nici tu nu stii ce ai vrut sa zici
sunt fluturi pe la noi pe la bloc sau care e ideea :D :D :D

nu cred ca te crede k ai vandut masina ;)

Quote:

Originally Posted by \"calibra_zum\"

sincer nu-mi doresc in viata mea sa am o calibra etalon pentru ca exista COSWORTH care ar fi trebuit sa-ti fie tie etalon, iar \"modificarile majore\" pe care le-ai facut tu la masina ma lasa rece sincer, ca sa-ti faci o idee ,,masina mea a avut 100 de cai inainte,iat acum este un Cos ,destul de curat :wink: pentru moment :lol: